AT135038B - Führungshorn für selbsttätige Eisenbahnkupplungen. - Google Patents

Description

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    Führungsdorn     inr   selbsttätige Eisenbahnkupplungen. 



   Die Führungshörner selbsttätiger Kupplungen sind im Betrieb grossen   Stossbeanspruchungen   ausgesetzt. Es hat sich gezeigt, dass die durch Gusskörper gebildeten Hörner diesen Beanspruchungen nicht immer gewachsen sind. Ausserdem werden durch die Stösse die Kuppelköpfe und ihre Verriegelungsteile unzulässig beansprucht. 



   Die Erfindung bezweckt die Beseitigung dieses Übelstandes dadurch, dass die Führungshörner durch je eine oder mehrere federnde, mit dem Kuppelkopf fest verbundene Platten gebildet werden. 



   Beim Zusammentreffen zweier Kuppelköpfe werden zunächst die Platten auf Biegung beansprucht, so dass sie den auftretenden Kräften elastisch nachgeben und dadurch harte Stösse mildern. Die Platten besitzen eine sehr hohe, die Festigkeit von Gussmaterial weit übersteigende Bruchfestigkeit, so dass Beschädigungen der Führungshörner nach   Möglichkeit   vermieden werden. Die zur Befestigung der Hörner dienenden Niete werden beim Betrieb auf Abscheren beansprucht und können sich daher nicht lockern. 



   Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, u. zw. zeigen Fig. 1 eine Seitenansicht der Einrichtung und Fig. 2 die dazu gehörige Oberansicht. 



   Die lotrechte Wand   a1   des Führungshorns wird durch eine federnde Platte A gebildet, die durch Niete B mit einem lotrechten Ansatz   e1   des Kuppelkopfes C verbunden ist. Diese Nieten nehmen vornehmlich die senkrecht gegen die   Führungsfläche   a2 der Platte wirkenden Stosskräfte auf, wobei sie auf Abscheren beansprucht werden. Zur Aufnahme der waagrechten Stosskräfte, die auf die Führungs-   fläche   a3 des Hornes treffen, dienen die Niete D, welche den waagrechten Teil a4 der Platte   A   mit dem Kopf verbinden, wobei diese Niete ebenfalls auf Abscheren beansprucht werden. 



   Zur Unterstützung der Platte A ist eine zweite federnde Platte E vorgesehen, die durch die gleichen Niete am Kuppelkopf gehalten wird. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Führungshorn für selbsttätige Eisenbahnkupplungen, dadurch gekennzeichnet, dass es aus einer oder mehreren mit dem Kuppelkopf (0) fest verbundenen federnden Platten (A bzw. A, E) besteht. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.