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Kompressor mit zwei in einem Zylinder befindlichen Kolben.
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destens die Saugöffnung keines Ventils bedarf.
Es sind derartige Kompressoren bekannt, bei denen der zu Beginn eines Hubes die Saugöffnung offen haltende, im Lauf seiner Bewegung dieselbe schliessende Kolben dem andern, die Drucköffnung steuernden Kolben nacheilt, wobei eine Periode eintritt, innerhalb deren beide Kolben das zwischen ihnen befindliche angesaugte Luftquantum der Drucköffnung entgegen tragen, wobei sich der die Druek- öffnung steuernde Kolben verlangsamt, während der andere Kolben sich ihm nähert, und beide Kolben ihre dichteste Annäherung aneinander erreichen, wenn der die Drucköffnung steuernde Kolben diese soeben geschlossen hat, worauf beide bei gleicher Bewegungsrichtung sich voneinander entfernen und einen Unterdruekraum zwischen sich erzeugen,
in den beim Freilegen der Saugöffnung durch den einen der beiden Kolben die atmosphärische Luft mit grosser Vehemenz und unter entsprechendem Geräusch einströmt.
Dieses Geräusch wird bei schnell laufenden Kompressoren unangenehm und störend empfunden, seine Beseitigung ist der Zweck der vorliegenden Erfindung.
Zu diesem Zweck wird zwischen der Saugöffnung und der gegebenenfalls mit einem Druckventil versehenen Drucköffnung ein besonderes Einlassventil angeordnet, das sich öffnet, sobald die beiden etwa in der Zone des Druckventils in ihrer grössten gegenseitigen Nähe befindlichen Kolben sich voneinander entfernen, ohne dass der eine von ihnen die Einlassöffnung freilegt. Dieses besondere Einlassventil lässt es nicht zur Bildung eines erheblichen Unterdruckes zwischen beiden Kolben kommen, so dass das
Einströmen der Luft bei freigelegter Saugöffnung nicht mit solcher Heftigkeit erfolgt, wie es beim
Fehlen des besonderen Einlassventils kommen würde.
Auf der Zeichnung ist der Zylinder eines Kompressors nach der Erfindung schematisch veran- schaulicht.
Die beiden im Zylinder a befindlichen Kolben b und e, deren Gestänge, Stopfbuchsen usw. der
Einfachheit wegen nicht dargestellt sind, befinden sich in der Stellung ihrer grössten gegenseitigen An- näherung in der Zone des Druekventils d. Die zwischen ihnen eingeschlossene, auf hohen Verdichtungs- druck gebrachte Luft dehnt sieh bei ihrem Auseinanderlaufen, so dass beim Überschleifen des besonderen
Einlassventils f nur ein geringer Unterdruck zwischen beiden Kolben herrscht, der ein geräuschloses Einströmen der atmosphärischen Luft sichert. Mit e ist der Einlass- oder Saugschlitz bezeichnet.
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Compressor with two pistons in a cylinder.
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least the suction opening does not require a valve.
Such compressors are known in which the piston holding the suction opening open at the beginning of a stroke and closing the same in the course of its movement lags behind the other piston controlling the pressure opening, a period occurring within which both pistons contain the amount of air sucked in between them Carry pressure opening against, whereby the piston controlling the pressure opening slows down while the other piston approaches it, and both pistons reach their closest approach to each other when the piston controlling the pressure opening has just closed it, whereupon both of them move away from each other in the same direction of movement remove and create an underpressure space between them,
in which when the suction opening is exposed through one of the two pistons, the atmospheric air flows in with great vehemence and with corresponding noise.
This noise is perceived as unpleasant and annoying in the case of high-speed compressors, and the purpose of the present invention is to eliminate it.
For this purpose, a special inlet valve is arranged between the suction opening and the pressure opening, which may be provided with a pressure valve, which opens as soon as the two pistons, which are located in the zone of the pressure valve in their closest mutual proximity, move away from each other without one of them exposes the inlet port. This special inlet valve prevents the formation of a significant negative pressure between the two pistons, so that the
When the suction opening is exposed, the air does not flow in with such violence as with
Absence of the special inlet valve would come.
The drawing shows the cylinder of a compressor according to the invention schematically.
The two pistons b and e located in the cylinder a, their linkage, stuffing boxes, etc.
Not shown because of simplicity, are in the position of their greatest mutual approach in the zone of the pressure valve d. The air trapped between them and brought to a high compression pressure expands as they diverge, so that when it is ground over the special
Inlet valve f there is only a slight negative pressure between the two pistons, which ensures a noiseless inflow of atmospheric air. The inlet or suction slot is denoted by e.
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