AT135773B - Schrämmaschine. - Google Patents
Schrämmaschine.Info
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- Austria
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- cutting machine
- cutting
- picks
- machine according
- arm
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- Gears, Cams (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Schrämmasehine.
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eine im Arm angeordnete Kraftübertragung vom Schrämkopf aus angetrieben werden.
Es ist ein Arm vorgesehen, welcher zwei Scheiben von verschiedenem Durchmesser trägt, welche am Umfang einen mit Sehrämpicken versehenen Kranz tragen. Die Scheiben haben verschiedenen Durchmesser, damit sie von einem abgekröpften Arm getragen werden können, welcher nicht breiter ist als der von den Scheiben ausgeschrämte Schlitz.
Am besten ist es, Kettenantriebe zu verwenden, weil diese Art des Antriebes keine grosse Schlitzbreite bedingt.
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rade 4 fest verbunden und bei 5 und 6 drehbar gelagert. Vom Sehrämkopf aus wird durch die Welle 7, Kettenrad 8 und Kette 9 das Rad 10, welches durch die Welle 11 mit dem Rade 12 verbunden ist, angetrieben ; von 12 geht eine weitere Kette 1. 3 zum vorerwähnten Kettenrad 4 und treibt dadurch die Schrämscheiben an. Es können natürlich auch mehr als zwei Scheiben angeordnet werden.
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rasch abmontierbar gemacht, was auch gleichzeitig ermöglicht, Arme von verschiedenen Längen am Ort anzumontieren, wie es z. B. einerseits beim Vortrieb von Strecken, anderseits beim Schrämen in hohen Abbauen notwendig ist.
Dies ist dadurch möglich, dass das Kettenrad 8 eine so lange Nabe hat, dass diese Nabe im Gehäuse des Schrämarmes gelagert werden kann. Der Kettenzug wird dann direkt von diesen Lagern aufgenommen und belastet nicht mehr die Welle 7. Das Rad kann also verhältnismässig lose auf der Welle 7 sitzen. Dadurch ist es möglich, dass der ganze Schrämarm nach Lösen weniger Schrauben von der Maschine abmontiert werden kann.
Beim Schrämen mit der Kettenschrämmaschine hat man auch eine Beschränkung dadurch, dass man infolge der Bauart der Picken nur in einer Richtung schrämen kann. Wenn z. B. die Picken so stehen, dass bei links von der Maschine stehendem Schrämarm von oben nach unten geschrämt werden
EMI1.4
von unten nach oben geschrämt werden.
In diesem Falle addiert sich aber der Arbeitsdruck und das Gewicht des Armes. So bildet sieh dann ein derartig grosses Moment, dass eine normal ausgebildete Armsteuerung den entstehenden grossen Kräften nicht gewachsen ist.
Man kann also rechts nicht schrämen, ohne sämtliche Picken der Schrämkette um 180 zu versetzen, eine Arbeit, die unter Tag praktisch unmöglich ist.
Bei der Maschine vorliegender Erfindung brauchen nur die Scheiben oder nur die Kränze der Scheiben gegen Scheiben oder Kränze mit verkehrt stehenden Picken ausgetauscht werden, und die Maschine kann nach Umsteuern des Motors ohne weiteres auch rechts wieder von oben nach unten schrämen.
Es können auch dieselben Scheiben und dieselben Kränze verwendet werden, wenn sie so montiert werden, dass die rückwärtigen Seiten nach vorne zu liegen kommen ; denn dann stehen die Pieken auch verkehrt, also beim Rechtsschrämen richtig zum Arbeiten von oben nach unten. In diesem Falle muss aber, um die von den beiden Scheiben herausgearbeiteten Schlitze in bezug auf den Schrämarm richtig zu erhalten, der von den Picken bestrichen Raum in bezug auf den Schrämarm gleich liegen wie früher.
Es muss dann die Befestigung symmetrisch zur Befestigung vor dem Umdrehen der Scheiben bzw. Kränze liegen.
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Die Picken selbst können entweder mit dem Kranze aus einem Stück oder daran entsprechend befestigt sein. Picken verschiedener Form und die Befestigungsmöglichkeiten sind in der Fig. 3-5 abgebildet. Die rückwärtige, strichliert gezeichnete Schraube kann auch weggelassen werden, da dort nur Druck herrscht. Da bei diesen Picken der Hals der bisher üblichen Sehrämpieken weggelassen ist, ist an Stelle desselben eine lange Auflagebasis vorgesehen, welche das Aufkippen der Picke verhindert.
Diese lange Auflagebasis kann auch zur Anbringung einer zweiten Picke am andern Ende der Basis benutzt werden (Fig. 5).
PATENT-ANSPRÜCHE :
EMI2.1
Kraftübertragung (Zahnräder, Kegelräder, Schraubenräder, Schneckengetriebe, Riemen, Ketten, Seile usw. ) vom Sehrämkopf aus angetrieben werden.
Claims (1)
- 2. Schrämmaschine nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehrere Ketten-, Zahnrad-, Kegelrad-, Schnecken-, Riemen-oder Seiltriebe in zwei oder mehreren Ebenen angeordnet sind, so dass sie sich dem abgekröpften Arm anpassen.3. Schrämmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das untere Kettenrad eine so lange Nabe hat, dass dieselbe im Gehäuse des Armes gelagert werden kann, wodurch es möglich wird, dass der Schrämarm ohne Demontage des Kettentriebes, also nur durch das Lösen einiger Schrauben, auf-und abmontiert werden kann.4. Schrämmaschine nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheiben oder die Kränze, an denen die Picken befestigt sind, austauschbar oder, bei entsprechender Ausbildung der Kränze, um- setzbar ausgebildet sind, so dass die Picken in entgegengesetzter Richtung wie früher stehen und die Maschine sowohl nach rechts als auch nach links schrämen kann.5. Schrämmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Picken und der Kranz aus einem Stuck hergestellt sind.6. Schrämmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schrämpicken eine lange EMI2.2 EMI2.3
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT135773T | 1932-05-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT135773B true AT135773B (de) | 1933-12-11 |
Family
ID=3638905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT135773D AT135773B (de) | 1932-05-12 | 1932-05-12 | Schrämmaschine. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT135773B (de) |
-
1932
- 1932-05-12 AT AT135773D patent/AT135773B/de active
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