AT136875B - Klappfenster. - Google Patents

Description

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  Klappfenster. 



   Gegenstand der Erfindung ist ein Klappfenster, das aus zwei oder mehreren Flügeln besteht, die gelenkig verbunden sind und Drehzapfen besitzen, die im Fensterrahmen geführt sind. Es sind bereits derartige Fenster bekannt, bei denen die einzelnen Flügel um   längsverschiebbare   Zapfen derart drehbar sind, dass die zusammengeklappten Flügel die ganze Fensteröffnung freigeben ; auch sind Fenster bekannt, deren Drehachsen sich in der Flügelmitte befinden. Die bekannten Fenster dieser Art haben den Nachteil, dass sich der Wind beim Öffnen in den Flügeln verfangen und ein Brechen der Scheiben verursachen kann. Erfindungsgemäss soll dieser Nachteil dadurch beseitigt werden, dass an der Drehachse des einen Flügels eine Feststellvorrichtung, z.

   B. eine Schraube, angeordnet ist, durch die beim Öffnen des Fensters die Drehachse so lange festgestellt wird, bis die Flügel aufeinanderliegen, worauf die Feststellung der Achse aufgehoben wird und die Flügel so weit verschoben werden, bis die ganze Fensterlichte frei ist. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des neuen Fensters dargestellt. Fig. 1 und 2 zeigen das Fenster in zwei Ansichten im geschlossenen Zustande ; Fig. 3,4 und 5 zeigen in schematischer Darstellung den Vorgang beim Öffnen des Fensters. 



     1   und 2 sind die beiden Flügel des Fensters, die in einem Rahmen 3 eingebaut sind. Die beiden Flügel sind durch Scharniere 4 miteinander gelenkig verbunden. In der Mitte beider Flügel sind die Drehachsen   x-x bzw. y-y angeordnet,   um welche sich die Flügel in Lagern, die sich im Rahmen befinden, drehen. Die Drehzapfen 5, 6 sind am Fensterrahmen geführt und können seitlich verschoben werden. 



  Das Öffnen wird in der Weise besorgt, dass die Flügel so um die Zapfen 5, 6 gedreht werden, wie dies Fig. 3 in einer Zwischenstellung zeigt. Hiebei sind gemäss der Erfindung die Zapfen 5 während des Öffnungsvorganges durch eine geeignete Einrichtung mit ihren Lagern am Rahmen, z.   B.   durch Anordnung einer Schraube, festgehalten, so dass   sie'sich nicht verschieben können,   während eine Verschiebung der Drehzapfen 6 mit ihren Lagern längs des Fensterrahmens   möglich   ist. Hiedurch gelangen die Flügel in die durch Fig. 4 gezeigte Stellung ; sie überdecken sich derart, dass die Hälfte der Flügel in den Raum ragt. 



  Nunmehr wird die Feststellung der Lager der Zapfen 5 aufgehoben, und die Flügel werden, soweit als möglich nach links verschoben, wie es Fig. 5 zeigt. 



   Verwendet man derartige Klappfenster als Ventilationsfenster mit waagrechten Drehachsen, so ist meistens die zuletzt beschriebene Verschiebung der aufeinanderliegenden Flügel nicht erforderlich, da diese so hoch liegen, dass sie den Verkehr nicht stören. Um das Drehen der Flügel leicht   durchführen   zu können, sind Kugellager vorhanden, wobei der nicht drehbare Teil der Kugellager mittels Kugeln auf Profileisen verschiebbar ist, die am Fensterrahmen befestigt werden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Zwei-oder mehrflügelige Klappfenster mit in der Mitte der Flügel liegenden Drehachsen, dadurch gekennzeichnet, dass an der Drehachse (x-x) des einen Flügels eine Feststellvorrichtung, z. B. eine Schraube, angeordnet ist, durch die beim Öffnen des Fensters die Drehachse solange festgestellt wird, bis die Flügel aufeinanderliegen, worauf die Feststellung der Achse aufgehoben wird und die Flügel so weit verschoben werden, bis die ganze Fensterlichte frei ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.