AT138849B - Verkehrs-, Signal- und Warnzeichen. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Verkehrs-, Signal-und Warnzeichen.   
 EMI1.1 
 Auge ein besonders hohes Unterscheidungsvermögen von Einzelheiten der beleuchteten Gegenstände verleihen. Ein Nachteil derartiger Lichtquellen liegt jedoch darin, dass sie vielfach, wie es insbesondere bei den erwähnten   Natriumdampfröhren   und   Quecksilberdampfröhren   der Fall ist, keine oder fast keine roten Strahlen aussenden, so dass rot angestrichene Flächenteile von Verkehrs-, Signal-und Warnzeichen für   Fahrstrassen, Weg-und   Bahnkreuzungen, Hochspannungsanlagen, Luftfahrtstrecken usw. durch das auffallende Licht nicht rot, sondern schwarz oder nahezu schwarz erscheinen.

   Auf die Verwendung von rot aufleuchtenden Farben kann jedoch bei derartigen Zeichen nicht verzichtet werden, weil sich Rot als Verbotsfarbe in der Verkehrs-und Signaltechnik seit langem weitgehend eingebürgert hat. Zur 
 EMI1.2 
 stoffes, vorzugsweise Rhodamins, in einem Kondensationsprodukt, das aus Phtalsäure und mehrwertigen Alkoholen gewonnen worden ist. Rhodamin fluoresziert bekanntlich beim Auftreffen von gelben, grünen und blauen Strahlen sehr lebhaft rot. Der Zusatz der obenerwähnten Kondensationsprodukte bewirkt anderseits dass, keine Oxydation des Farbstoffes, also etwa Rhodamins, eintritt. Der Anstrich ist daher auch für längere Zeit luft-und wetterbeständig. 



   Es ist zwar bereits bekannt, Reflektoren   für   Quecksilberdampflampen mit Rhodaminanstriehen zu versehen, um dem blaugrünen Quecksilberdampflicht durch Zusatz von roter Strahlung ein etwas weisseres Aussehen zu verleihen. Praktische Bedeutung haben Lampen mit derartigen Reflektoren jedoch bisher nicht erlangt, weil der in grosser'Nähe der Lampe befindliche Reflektoranstrich unter dem Einfluss   vonrLicht, Wärme   ultravioletter Strahlung und Luft schnell an Wirksamkeit   einbüsst.   



   Diese schädliche Beeinflussung des Anstrichs wird vermieden, indem der rot fluoreszierende Farbstoff nicht, wie bekannt, in Wasserglas oder ähnlichen leicht trocknenden Stoffen, die erfahrungsgemäss nur einen unvollkommenen Schutz bieten, gelöst wird, sondern in einem Kondensationsprodukt, das aus   Phtalsäure   und mehrwertigen Alkoholen (Glyptalharz) gewonnen worden ist. 



   Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines gemäss der Erfindung ausgebildeten Verkehrszeichens in Ansicht dargestellt. 



   Das Verkehrszeichen besteht aus einer dreieckigen Scheibe, die ein schwarzes Kreuz a auf weissem mittelfeld b besitzt. Das Mittelfeld ist von einem breiten rot erscheinenden Rand c umrahmt. Der rote Rand besteht aus einem Anstrich von Rhodamin, das in einem aus Phtalsäure und mehrwertigen Alkoholen gewonnenen Kondensationsprodukt gelöst ist. Nach vollständiger Trocknung des Anstriches verbleibt das Rhodamin in fester Lösung in dem glasartig erstarrten Kondensationsprodukt. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Verkehrs-, Signal- und Warnzeichen, das durch auftreffendes Licht farbig erscheint, dadurch gekennzeichnet, dass Flächenteile, die rot aufleuchten sollen, angestrichen sind mit einer Lösung eines rot fluoreszierenden Farbstoffes, vorzugsweise Rhodamins, in einem Kondensationsprodukt, das aus Phtalsäure und mehrwertigen Alkoholen gewonnen worden ist, EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.