AT140051B - Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge. - Google Patents
Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge.Info
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Description
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Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge.
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei welchem der Reflektor aus mehreren verschieden gekrümmten Zonen von Drehflächen zusammengesetzt ist, von welchen die Lichtstrahlen derart zurückgeworfen werden, dass sie sich in mehreren Punkten kreuzen.
Erfindungsgemäss sind die einzelnen Zonen so gekrümmt. dass die von ihnen reflektierten Lichtstrahlen in mehreren, je den einzelnen Zonen entsprechenden und hintereinander auf der Reflektorachse liegenden Punkten konzentriert werden.
Es sind Scheinwerfer bekannt, bei welchen die von einer künstliehen Liehtquelle herrührenden
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Lichtkegel ausgehen, deren Spitzen (zirka 15-20 m) hintereinander auf der Reflektorachse liegen. Die
Lichtkonzentration erfolgt also vor dem Fahrzeuge. speziell da die Lichtkegel sehr spitz sind, auf eine grosse Weite (100-150 m). Die konvex ausgeschweiften Ränder bewirken eine Zerstreuung des Lichtes in dem von den Lichtkegeln nicht getroffenen Teile des Vorfeldes, wobei infolge des unmittelbaren An- schlusses des konvexen Randes an die konkave mittlere Spiegelfläche auch die im Anschluss an die mittleren
Kegel reflektierten Lichtstrahlen dem Auge in keiner Weise schaden und ein weicherer Übergang von den Kegeln zur Seitenbeleuchtung Platz greift.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes. Fig. 1 ist ein Schein- -werfer mit Spiegeleinlage im Vertikalschnitt, Fig. 2 eine Vorderansicht desselben.
1 ist ein normaler Scheinwerfer mit Spiegeleinlage 2 und Lampe 3, welche ganz nahe am Schein- werferglas 4 angeordnet wird. Das Seheinwerferglas ist gewöhnliches Glas, ohne Rippen. Die Spiegel- einlage 2 besitzt einen ovalen Rand 5, wie aus Fig. 2 ersichtlich ; es eigibt sich daher eine Verbreiterung des rechten und linken Teiles 6 bzw. 7 des ausgeschweiften äusseren Teiles 8 der Spiegeleinlage 2. Der
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von aneinanderschliessenden Kurventeilen 10, 11, 12, 13, beispielsweise Ellipsen, verschiedener Brennweite, gebildet werden, deren Brennlinien 14, 15, 16 sich in verschiedenen Brennpunkten 14', 15', 16' schneiden, so dass mehrere Kegel mit hintereinanderliegenden Spitzen ', 15', 16') entstehen.
Infolge
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bewirkt eine Ablenkung der dort auftreffenden Strahlen (17) nach aussen und dadurch eine schwache. das Auge nicht störende Beleuchtung des an den scharf beleuchteten Teil des Vorfeldes seitlich ansehliessen- den Gebietes.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge mit einem aus mehreren verschieden gekrümmten Zonen von Drehflächen zusammengesetzten Reflektor, von welchen die Liehtstrahlen derart zurückgeworfen werden, dass sie sieh in mehreren Punkten kreuzen, dadurch gekennzeichnet, dass die von den einzelnen Zonen reflektierten Lichtstrahlen in mehreren, je den einzelnen Zonen entsprechenden, hintereinander auf der Reflektorachse liegenden Punkten konzentriert werden.
Claims (1)
- 2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass unmittelbar an den konkaven Teil des Reflektors ein in bekannter Weise nach aussen konvex ausgeschweifter Rand der Spiegelfläche angeschlossen ist.3. Scheinwerfer nach den Ansprüchen l und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Randlinie der einen Drehkörper bildenden Spiegeleinlage oval geformt ist, wobei die grössere Achse des Ovales horizontal liegt. EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT140051T | 1933-07-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT140051B true AT140051B (de) | 1935-01-10 |
Family
ID=3640968
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT140051D AT140051B (de) | 1933-07-10 | 1933-07-10 | Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT140051B (de) |
-
1933
- 1933-07-10 AT AT140051D patent/AT140051B/de active
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