AT14732U1 - Steckhalterung - Google Patents

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AT14732U1
AT14732U1 ATGM50071/2015U AT500712015U AT14732U1 AT 14732 U1 AT14732 U1 AT 14732U1 AT 500712015 U AT500712015 U AT 500712015U AT 14732 U1 AT14732 U1 AT 14732U1
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AT
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open position
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Application number
ATGM50071/2015U
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English (en)
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Thomas Entholzer
Christian Martin Neumayer
Original Assignee
Facc Ag
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Publication date
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    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/04—Galleys
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Abstract

Steckhalterung (1) zur lösbaren Anbringung eines Verkleidungselements, insbesondere eines Deckenpaneels (2), an einem Strukturelement, insbesondere an einem Flugzeugrumpf, mit einem Steckerelement (4), welches am einen Ende ein Montageelement (6) zur Montage an dem Strukturelement oder an dem Verkleidungselement und am anderen Ende eine Verriegelungsnut (10) aufweist, mit einem Verschlusselement (5) zur Befestigung an dem Verkleidungselement bzw. an dem Strukturelement, wobei das Verschlusselement (10) ein Gehäuse (11) mit einer Gehäuseöffnung (12) und einen Schieber (13) mit einer Schieberöffnung (15) aufweist, wobei der Schieber (13) zwischen einer das Steckerelement (4) freigebenden Offenstellung und einer in die Verriegelungsnut (10) des Steckerelements (4) eingreifenden Verriegelungsstellung verschieblich ist, mit einem auf den Schieber (13) wirkenden Federelement (16), dessen Federspannung den Schieber (13) in der Verriegelungsstellung hält, und mit einem um eine Schwenkachse (17) gelagerten Bedienhebel (18) zum Verschieben des Schiebers (13) von der Verriegelungsstellung in die Offenstellung, wobei der Bedienhebel (18) einen am Schieber (13) angreifenden Betätigungsschenkel (19) auf der einen Seite der Schwenkachse (17) und einen Bedienschenkel (20) auf der anderen Seite der Schwenkachse (17) aufweist, wobei der Bedienhebel (18) in der Offenstellung des Schiebers (13) gegen eine Verschwenkung durch die Federspannung des Federelements (16) blockiert ist, wobei der Schieber (13) durch den Bedienhebel (18) in der das Steckerelement (4) freigebenden Offenstellung gehalten ist.

Description

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft eine Steckhalterung zur lösbaren Anbringung eines Verkleidungs¬elements, insbesondere eines Deckenpaneels, an einem Strukturelement, insbesondere aneinem Flugzeugrumpf, mit einem Steckerelement, welches am einen Ende ein Montageelementzur Montage an dem Strukturelement oder an dem Verkleidungselement und am anderen Endeeine Verriegelungsnut aufweist, mit einem Verschlusselement zur Befestigung an dem Verklei¬dungselement bzw. an dem Strukturelement, wobei das Verschlusselement ein Gehäuse miteiner Gehäuseöffnung und einen Schieber mit einer Schieberöffnung aufweist, wobei derSchieber zwischen einer das Steckerelement freigebenden Offenstellung und einer in die Ver¬riegelungsnut des Steckerelements eingreifenden Verriegelungsstellung verschieblich ist, miteinem auf den Schieber wirkenden Federelement, dessen Federspannung den Schieber in derVerriegelungsstellung hält, und mit einem um eine Schwenkachse gelagerten Bedienhebel zumVerschieben des Schiebers von der Verriegelungsstellung in die Offenstellung, wobei der Be¬dienhebel einen am Schieber angreifenden Betätigungsschenkel auf der einen Seite derSchwenkachse und einen Bedienschenkel auf der anderen Seite der Schwenkachse aufweist,wobei das Gehäuse einen Anschlag für den Bedienhebel in der Offenstellung aufweist.
[0002] Eine solche Steckhalterung ist aus der EP 2 222 968 B1 bekannt. Die Steckhalterungdient zum lösbaren Haltern eines Ausstattungsteils an einem Unterbau. Das Ausstattungsteilkann die Innenverkleidung der Kabine eines Flugzeuges sein. Der Unterbau kann beispielswei¬se der Flugzeugrumpf sein. Bei diesem Stand der Technik wird ein Stecker mit einem Haltebol¬zen lösbar mit einem Halter in Eingriff gebracht. Der Halter weist einen federvorgespanntenSchieber auf, der in einem Gehäuse des Halters verschieblich gelagert ist. Beim Einführen desSteckers durch eine Öffnung des Gehäuses wird der Schieber durch ein Ende des Haltebolzensrelativ zu der Öffnung gegen die Federvorspannung verschoben. Anschließend wird der Schie¬ber durch die Federvorspannung in eine Ringnut des Haltebolzens eingerastet. Bei diesemStand der Technik ist daher eine Schnapp- bzw. Rastverbindung vorgesehen, welche durch dasEinführen des Steckers in den Halter selbständig hergestellt wird. Diese Ausführung hat jedochden Nachteil, dass ein Kraftaufwand zum Einrasten des Steckers in dem Schieber erforderlichist. Darüber hinaus sind Stecker und Schieber vergleichsweise kompliziert aufgebaut.
[0003] Demnach besteht die Aufgabe der Erfindung darin, die Nachteile des Standes der Tech¬nik zu lindern bzw. zu beseitigen. Die Erfindung setzt sich daher insbesondere zum Ziel, eineSteckhalterung der eingangs angeführten Art zu schaffen, welche besonders einfach montierbarist. Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht darin, den Aufbau der Steckhalterung zu vereinfa¬chen.
[0004] Diese Aufgabe wird durch eine Steckhalterung mit den Merkmalen von Anspruch 1gelöst. Bevorzugte Ausführungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
[0005] Erfindungsgemäß ist der Bedienhebel in der Offenstellung des Schiebers gegen eineVerschwenkung durch die Federspannung des Federelements blockiert, wobei der Schieberdurch den Bedienhebel in der das Steckerelement freigebenden Offenstellung gehalten ist.
[0006] Demnach ist das erfindungsgemäße Verschlusselement so ausgestaltet, dass der Be-dienhebel in der Offenstellung des Schiebers, im gespannten Zustand des Federelementsselbsttätig, d.h. ohne Aufbringung einer Haltekraft durch den Benutzer, in dessen Schwenklagegesichert ist. Dadurch wird der Schieber in der Offenstellung gehalten, bis der Benutzer denBedienhebel aktiv umlegt. Demnach wird der Bedienhebel beim Überführen in die Offenstellungdes Schiebers über einen Totpunkt geführt, welcher durch aktive Verschwenkung des Bedien¬hebels in Richtung der Verriegelungsstellung des Schiebers überwunden werden muss. Vorteil¬hafterweise ermöglicht diese Ausführung, dass das Steckerelement in der Offenstellung desSchiebers mit dem Verschlusselement in Eingriff gebracht werden kann. Demgegenüber war esbeim Stand der Technik erforderlich, den Stecker gegen die Kraft der Feder in den Schiebereinzuschnappen. Erfindungsgemäß kann daher eine besonders sichere, zuverlässige Verriege¬lung des Steckerelements an dem Schieber des Verschlusselements erzielt werden. Vorteilhaf¬ terweise kann daher ohne zusätzlichen Kraftaufwand, insbesondere in Längsrichtung des Ste¬ckerelements, eine Verriegelung bzw. Entriegelung des Steckerelements vorgenommen wer¬den. Dies ist ein wesentlicher Vorteil gegenüber dem Stand der Technik, bei welchem die Ver-rastung des Steckers gegen die Federkraft nur durch Aufbringung einer Bedienkraft in Längs¬richtung des Steckers bewerkstelligt werden konnte. Die erfindungsgemäße Steckhalterungkann hingegen auch dann montiert werden, wenn es aus baulichen Gründen nicht möglich ist,eine solche Kraftkomponente aufzubringen. Darüber hinaus wird eine Steckhalterung mit be¬sonders einfachem Aufbau geschaffen. In der Verriegelungsstellung ist das Steckerelementüber dessen vorzugsweise ringförmig umlaufender Verriegelungsnut an dem Schieber desVerschlusselements gehalten, wobei das Federelement einer Verschiebung des Schiebers inRichtung der Offenstellung entgegenwirkt. Zum Lösen der Verbindung wird der Bedienhebel indie Offenstellung verschwenkt. Der erfindungsgemäße Steckhalter wird vorzugsweise zur Be¬festigung eines Deckenpaneels an einem Flugzeugrumpf eingesetzt, wobei das Steckerelementbevorzugt am Deckenpaneel und das Verschlusselement bevorzugt am Flugzeugrumpf (insbe¬sondere an einer daran angebrachten Halterung) befestigt ist. Die Anordnung von Steckerele¬ment und Verschlusselement kann jedoch auch vertauscht sein, so dass das Steckerelementauf Seite des Flugzeugrumpfes und das Verschlusselement auf Seite des Deckenpaneelsangeordnet ist.
[0007] Um den Bedienhebel in der Offenstellung des Schiebers gegen eine Verschwenkung zublockieren, welche die Verschiebung des Schiebers in die Verriegelungsstellung freigebenwürde, ist es günstig, wenn das Gehäuse einen Anschlag für den Bedienhebel in der Offenstel¬lung aufweist. In der Offenstellung wirkt das Federelement auf den Schieber, wodurch einDrehmoment auf den Betätigungsschenkel des Bedienhebels ausgeübt wird. Das Drehmomentauf den Bedienhebel wird von dem Anschlag an dem Gehäuse des Verschlusselements aufge¬nommen, so dass der Bedienhebel in der der Offenstellung des Schiebers entsprechendenSchwenklage gehalten wird. Durch Verschwenken des Bedienhebels weg von dem Anschlag andem Gehäuse wird die Verschiebung des Schiebers in die Offenstellung freigegeben.
[0008] Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist der Bedienhebel zwischender Verriegelungsstellung und der Offenstellung des Schiebers so gelagert, dass das Fe¬derelement in der Verriegelungsstellung und in der Offenstellung entgegengesetzte Drehmo¬mente auf den Bedienhebel bewirkt, wobei eine Verschwenkung des Bedienhebels in der Of¬fenstellung des Schiebers in Richtung der Verriegelungsstellung mittels des Federelementsdurch den Anschlag des Gehäuses blockiert ist. Somit sind der Bedienhebel, der Schieber undder Anschlag des Gehäuses derart zueinander positioniert, dass der federbelastete Schieber inder Verriegelungsstellung ein (je nach Blickrichtung) negatives Drehmoment und in der Offen¬stellung ein positives Drehmoment auf den Bedienhebel ausübt. Dadurch wird einerseits si¬chergestellt, dass der Schieber in der Verriegelungsstellung gegen die Kraft des Federelementsgehalten ist. Zur Verschiebung des Schiebers in die Offenstellung wird der Bedienhebel in dieeine Schwenkrichtung, zum Anschlag an dem Gehäuse hin, verschwenkt. Andererseits wirdgewährleistet, dass der Bedienschenkel des federbelasteten Bedienhebels in der Offenstellungdes Schiebers gegen den Anschlag an dem Gehäuse gedrückt wird, wodurch der Bedienhebelgegen eine selbständige Verschwenkung in die Verriegelungsstellung unter dem Einfluss desFederelements gesichert wird.
[0009] Zur Kraftübertragung zwischen dem Bedienhebel und dem Schieber ist es günstig, wennder Schieber eine bogenförmige, insbesondere kreisbogenförmige, Anschlagfläche für denBetätigungsschenkel des Bedienhebels aufweist. Beim Verschwenken des Bedienhebels in dieAnschlagstellung an dem Anschlag des Gehäuses wird der Betätigungsschenkel des Bedien¬hebels entlang der bogenförmigen Anschlagfläche des Schiebers geführt, wobei der Schieber indie Offenstellung gedrückt wird. Bevorzugt ist die Angriffsstelle des Betätigungsschenkels amSchieber in der Verriegelungsstellung auf der einen Seite und in der Offenstellung auf der ande¬ren Seite der gedachten Verbindungslinie zwischen der Schwenkachse des Bedienhebels unddem der kreisbogenförmigen Anschlagfläche des Schiebers entsprechenden Mittelpunkt ange¬ordnet. Auf diese Weise wird der Bedienhebel in der Verriegelungs- und in der Offenstellung des Schiebers entgegengesetzten Drehmomenten ausgesetzt. Wie zuvor erläutert, kann hiermiteine Selbstblockierung des Bedienhebels und des Schiebers in der Offenstellung erzielt wer¬den.
[0010] Um die Verschwenkung des Bedienhebels in eine Verschiebung des Schiebers umzu¬setzen, ist es von Vorteil, wenn der Betätigungsschenkel des Bedienhebels in einem stumpfenWinkel zu dem Bedienschenkel angeordnet ist. Der Bedienhebel ist als Exzenterhebel ausge¬bildet, wobei der Betätigungsschenkel auf Seite des Schiebers bevorzugt in einem stumpfenWinkel zu dem Bedienhebel auf der vom Schieber abgewandten Seite angeordnet ist.
[0011] Um einerseits die Anordnung des Steckerelements in der Offenstellung des Schieberszu ermöglichen und andererseits die Verriegelung des Steckerelements in der Verriegelungs¬stellung des Schiebers zu bewirken, ist es günstig, wenn die Schieberöffnung in der Offenstel¬lung konzentrisch, in der Verriegelungsstellung exzentrisch bezüglich der Gehäuseöffnungangeordnet ist. In der Verriegelungsstellung greift ein die Schieberöffnung begrenzender Rand¬bereich des Schiebers in die Verriegelungsnut des Steckerelements ein, so dass das Ste¬ckerelement in dessen Längsrichtung unverschieblich angeordnet wird.
[0012] Die Konstruktion des Verschlusselements kann besonders einfach und kostengünstiggestaltet werden, wenn als Federelement eine einzige Feder, insbesondere eine Schraubenfe¬der, vorgesehen ist, welche am einen Ende an dem Gehäuse und am anderen Ende an demSchieber gelagert ist. Vorzugsweise ist die Feder in einer Ausnehmung des Schiebers ange¬ordnet. Das Gehäuse weist vorzugsweise Führungsvorsprünge auf, mit welchen der Schieberseitlich begrenzt wird.
[0013] Um die Montage an dem Strukturelement zu bewerkstelligen, ist es günstig, wenn dasMontageelement ein elastisch verformbares Dämpfungsteil, insbesondere eine Dämpfungs¬scheibe, zur Verbindung mit dem Strukturelement oder mit dem Verkleidungselement aufweist.Das Dämpfungsteil kann aus einem elastisch verformbaren Material bestehen. Im montiertenZustand bewirkt das Dämpfungsteil eine Schwingungsdämpfung.
[0014] Wie im Stand der Technik an sich bekannt, ist das Dämpfungsteil bevorzugt zwischeneiner Haltescheibe und einer weiteren Haltescheibe angeordnet. Bevorzugt weist das Ste¬ckerelement einen Haltebolzen mit der insbesondere umlaufenden Verriegelungsnut auf. Dieweitere Haltescheibe ist vorzugsweise einteilig mit dem Haltebolzen gebildet. Die Haltescheibeist vorzugsweise über eine Steckverbindung an dem Haltebolzen fixiert. Dadurch kann einbesonders einfacher Aufbau geschaffen werden.
[0015] Die Erfindung wird nachstehend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels, aufdas sie jedoch nicht beschränkt sein soll, noch weiter erläutert. In der Zeichnung zeigt: [0016] Fig. 1 eine Ansicht einer erfindungsgemäßen Steckhalterung bestehend aus einem
Verschlusselement an einem Deckenpaneel und einem Steckerelement aneinem Flugzeugrumpf; [0017] Fig. 2 eine Ansicht des Steckerelements gemäß Fig. 1; [0018] Fig. 3, 4 jeweils eine Ansicht des Verschlusselements, welches einen zwischen einer
Verriegelungsstellung (vgl. Fig. 3) und einer Offenstellung (vgl. Fig. 4) ver¬schieblichen Schieber aufweist; [0019] Fig. 5 eine Schnittansicht der Steckhalterung im verriegelten Zustand des Verriege¬ lungselements an dem Verschlusselement; und [0020] Fig. 6 eine Ansicht des Schiebers des Verschlusselements.
[0021] In Fig. 1 ist eine Steckhalterung 1 gezeigt, mit welcher in der gezeigten Ausführung einDeckenpaneel 2 an einem Flugzeugrumpf lösbar befestigt wird. Die Steckhalterung 1 weist einSteckerelement 4 auf Seite eines Deckenpaneels 2 und ein Verschlusselement 5 auf Seiteeines Flugzeugrumpfes auf, wobei das Steckerelement 4 und das Verschlusselement 5 lösbarmiteinander in Eingriff gebracht werden können. In der gezeigten Ausführung ist das Ste- ckerelement 4 am Deckenpaneel 2 befestigt. Das Verschlusselement 5 ist an einer Halterung 3befestigt, welche in der gezeigten Ausführung für ein Überkopfgepäckfach vorgesehen ist.Selbstverständlich könnte auch das Steckerelement 4 an dem Flugzeugrumpf (bzw. der Halte¬rung 3) und das Verschlusselement 5 an dem Deckenpaneel 2 befestigt sein.
[0022] Wie aus Fig. 2 ersichtlich, weist das Steckerelement 4 einen Steckbolzen 4a auf, wel¬cher am einen Ende mit einem Montageelement 6 zur Montage an dem Deckenpaneel 2 ver¬bunden ist. Das Montageelement 6 weist ein elastisch verformbares Dämpfungsteil 7 auf, wel¬ches zwischen einer Haltescheibe 8 und einer weiteren Haltescheibe 9 angeordnet ist. DieHaltescheibe 8 ist auf das eine Ende des Steckbolzens 4a gesteckt. Die weitere Haltescheibe 9ist einteilig mit dem Steckbolzen 4a ausgebildet. Auf diese Weise kann das Steckerelement 4besonders einfach ausgestaltet werden. Am anderen Ende weist das Steckerelement 4 eineVerriegelungsnut 10 auf, welche durch eine ringförmig umlaufende Vertiefung am Außenum¬fang des Steckbolzens 4a gebildet ist.
[0023] Wie aus Fig. 3, 4 ersichtlich, weist das Verschlusselement 5 ein Gehäuse 11 auf, anwelchem eine (in der gezeigten Ausführung kreisförmige) Gehäuseöffnung 12 ausgebildet ist.Darüber hinaus weist das Verschlusselement 5 einen Schieber 13 auf, welcher entlang vonseitlichen Führungsvorsprüngen 14 des Gehäuses 11 verschieblich gelagert ist. Der Schieber13 weist eine Schieberöffnung 15 auf. Das Verschlusselement 5 weist zudem Befestigungsöff¬nungen 5a zur Befestigung an der Halterung 3 des Flugzeugrumpfes auf.
[0024] Wie aus Fig. 3, 4 weiters ersichtlich, ist der Schieber 13 zwischen einer die Entnahmedes Steckerelements 4 ermöglichenden Offenstellung (vgl. Fig. 4) und einer in die Verriege¬lungsnut 10 des Steckerelements 4 vorstehenden Verriegelungsstellung verschieblich (vgl. Fig.3). In dem verriegelten Zustand ist das Steckerelement 4 in dessen Längs- und Querrichtung imWesentlichen unbeweglich an dem Verschlusselement 5 fixiert (vgl. Fig. 5). In der Offenstellungdes Schiebers 13 kann das Verschlusselement 5 von dem Steckerelement 4 entfernt werden.
[0025] Wie aus Fig. 3, 4 weiters ersichtlich, weist das Verschlusselement 5 zudem ein Fe-derelement 16 auf, welches am einen Ende an dem Gehäuse 11 und am anderen Ende in einerAusnehmung des Schiebers 13 gelagert ist. Als Federelement 16 ist in der gezeigten Ausfüh¬rung eine einzelne Feder vorgesehen, welche durch eine Schraubenfeder gebildet ist. DieFederspannung des Federelements 16 hält den Schieber 13 in der Verriegelungsstellung. Dar¬über hinaus weist das Verschlusselement 5 einen um eine Schwenkachse 17 verschwenkbargelagerten Bedienhebel 18 zum manuellen Verschieben des Schiebers 13 von der Verriege¬lungsstellung in die Offenstellung auf. Der Bedienhebel 18 weist einen am Schieber 13 angrei¬fenden Betätigungsschenkel 19 auf der einen Seite der Schwenkachse 17 und einen Bedien¬schenkel 20 auf der anderen Seite der Schwenkachse 17 auf.
[0026] Wie aus Fig. 3, 4 ersichtlich, ist der Bedienhebel 18 in der Offenstellung des Schiebers13 gegen eine Verschwenkung durch die Federspannung des Federelements 16 blockiert. Aufdiese Weise wird der Schieber 13 durch den Bedienhebel 18 in der das Steckerelement 4 frei¬gebenden Offenstellung gehalten. Das Gehäuse 11 weist einen Anschlag 21 auf, an welchemder Bedienhebel 18 in der Offenstellung anschlägt (vgl. Fig. 4). Darüber hinaus weist das Ge¬häuse einen weiteren Anschlag 22 auf, an welchem der Bedienhebel 18 in der Verriegelungs¬stellung anschlägt (vgl. Fig. 3). Der Bedienhebel 18 ist einerseits so an dem Schieber 13 gela¬gert, dass das Federelement 16 in der Verriegelungsstellung ein negatives Drehmoment aufden Bedienhebel 18 bewirkt. Dadurch lastet der Bedienschenkel 20 des Bedienhebels 18 in derSchließstellung gegen den weiteren Anschlag 22, welcher eine Verschwenkung des Bedienhe¬bels durch die Federspannung (bezogen auf die Darstellung in der Zeichnung im Uhrzeigersinn)blockiert. Der Bedienhebel 18 ist andererseits so an dem Schieber 13 gelagert, dass das Fe¬derelement 16 in der Offenstellung ein positives Drehmoment auf den Bedienhebel 18 bewirkt.Dadurch wird der Bedienschenkel 20 des Bedienhebels 18 in der Offenstellung gegen denAnschlag 21 des Gehäuses 11 gedrückt, mit welchem eine Verschwenkung des Bedienhebels18 (bezogen auf die Darstellung in der Zeichnung gegen den Uhrzeigersinn) blockiert wird. Aufdiese Weise wird die Rückstellung des Bedienhebels 18 in der Offenstellung des Schiebers 13 in die Verriegelungsstellung unter dem Einfluss des Federelements 16 durch den Anschlag 21des Gehäuses 11 verhindert.
[0027] Wie aus Fig. 3, 4 weiters ersichtlich, weist der Schieber 13 eine kreisbogenförmigeAnschlagfläche 23 für den Betätigungsschenkel 19 des Bedienhebels 18 auf. Die kreisbogen¬förmige Anschlagfläche 23 weist in der gezeigten Ausführung einen Mittelpunktswinkel von imWesentlichen 90° auf. Der Betätigungsschenkel 19 des Bedienhebels 18 ist in einem stumpfenWinkel zu dem Bedienschenkel 20 angeordnet.
[0028] Wie aus Fig. 3, 4 weiters ersichtlich, ist die Schieberöffnung 15 in der Offenstellungkonzentrisch, in der Verriegelungsstellung exzentrisch bezüglich der Gehäuseöffnung 12 ange¬ordnet.

Claims (9)

  1. Ansprüche 1. Steckhalterung (1) zur lösbaren Anbringung eines Verkleidungselements, insbesondereeines Deckenpaneels (2), an einem Strukturelement, insbesondere an einem Flugzeug¬rumpf, mit einem Steckerelement (4), welches am einen Ende ein Montageelement (6) zurMontage an dem Strukturelement oder an dem Verkleidungselement und am anderen En¬de eine Verriegelungsnut (10) aufweist, mit einem Verschlusselement (5) zur Befestigungan dem Verkleidungselement bzw. an dem Strukturelement, wobei das Verschlusselement (10) ein Gehäuse (11) mit einer Gehäuseöffnung (12) und einen Schieber (13) mit einerSchieberöffnung (15) aufweist, wobei der Schieber (13) zwischen einer das Steckerele¬ment (4) freigebenden Offenstellung und einer in die Verriegelungsnut (10) des Ste¬ckerelements (4) eingreifenden Verriegelungsstellung verschieblich ist, mit einem auf denSchieber (13) wirkenden Federelement (16), dessen Federspannung den Schieber (13) inder Verriegelungsstellung hält, und mit einem um eine Schwenkachse (17) gelagerten Be¬dienhebel (18) zum Verschieben des Schiebers (13) von der Verriegelungsstellung in dieOffenstellung, wobei der Bedienhebel (18) einen am Schieber (13) angreifenden Betäti¬gungsschenkel (19) auf der einen Seite der Schwenkachse (17) und einen Bedienschenkel(20) auf der anderen Seite der Schwenkachse (17) aufweist, dadurch gekennzeichnet,dass der Bedienhebel (18) in der Offenstellung des Schiebers (13) gegen eine Verschwen¬kung durch die Federspannung des Federelements (16) blockiert ist, wobei der Schieber(13) durch den Bedienhebel (18) in der das Steckerelement (4) freigebenden Offenstellunggehalten ist.
  2. 2. Steckhalterung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (11)einen Anschlag (21) für den Bedienhebel in der Offenstellung aufweist.
  3. 3. Steckhalterung (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bedienhebel(18) zwischen der Verriegelungsstellung und der Offenstellung des Schiebers (13) so gela¬gert ist, dass das Federelement (16) in der Verriegelungsstellung und in der Offenstellungentgegengesetzte Drehmomente auf den Bedienhebel (18) bewirkt, wobei eine Ver¬schwenkung des Bedienhebels (18) in der Offenstellung des Schiebers (13) in Richtungder Verriegelungsstellung mittels des Federelements (16) durch den Anschlag (21) desGehäuses (11) blockiert ist.
  4. 4. Steckhalterung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass derSchieber (13) eine bogenförmige, insbesondere kreisbogenförmige, Anschlagfläche (23)für den Betätigungsschenkel (19) des Bedienhebels (18) aufweist.
  5. 5. Steckhalterung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass derBetätigungsschenkel (19) des Bedienhebels (18) in einem stumpfen Winkel zu dem Bedi¬enschenkel (20) angeordnet ist.
  6. 6. Steckhalterung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass dieSchieberöffnung (15) in der Offenstellung konzentrisch, in der Verriegelungsstellung ex¬zentrisch bezüglich der Gehäuseöffnung (12) angeordnet ist.
  7. 7. Steckhalterung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass alsFederelement (16) eine einzige Feder, insbesondere eine Schraubenfeder, vorgesehen ist,welche am einen Ende an dem Gehäuse (11) und am anderen Ende an dem Schieber (13)gelagert ist.
  8. 8. Steckhalterung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dassdas Montageelement (6) ein elastisch verformbares Dämpfungsteil (7), insbesondere eineDämpfungsscheibe, zur Verbindung mit dem Strukturelement oder mit dem Verkleidungs¬element aufweist.
  9. 9. Steckhalterung (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungsteil (7) zwischen einer Haltescheibe (8) und einer weiteren Haltescheibe (9) angeordnet ist. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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US20080273922A1 (en) * 2006-03-13 2008-11-06 S-Fasteners Gmbh Arrangement for fixing components detachably to a ceiling or wall
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