AT156423B - Akustische Signalvorrichtung. - Google Patents

Description

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  Akustische   Signalvorriehtung.   



   Gegenstand der Erfindung ist eine akustische Signalvorrichtung, insbesondere für Motorfahrzeuge. 



   Der Ton der neuen Signalvorrichtung wird durch eine schwingende Membran erzeugt, die mit einer zweiten, parallel zu ihr angeordneten Membran und mit einer beiden Membranen gemeinsamen und mit beiden starr verbundenen Masse, z. B. einem   Elektromagnetanker,   ein einheitliches Schwingungsystem bildet. Der Sehwingungsantrieb erfolgt vorzugsweise elektromagnetisch, wie für Signalvorrichtungen an Motorfahrzeugen üblich. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer solchen Signalvorrichtung im Schnitt dar- gestellt. Teil 1 ist die den Ton nach aussen hin abgebende Membran. Sie ist beispielsweise aus federhartem Bandstahl hergestellt und kann, wie dargestellt, zur Verbesserung ihrer Ton-und Schwingungseigenschaften mit eingeprägten Wellen versehen sein. Die Membran 1 ist zusammen mit einer zweiten Membran 2 zwischen den Rändern eines Gehäuses 3 und eines Deckels 4 mittels Schrauben 6 fest eingespannt, u. zw. in einem Abstand entsprechend der Dicke des Zwischenringes 5. Auch die Membran 2, deren Hauptaufgabe die Verstärkung der Federkräfte des Schwingungssystemes ist, wird vorzugsweise mit eingeprägten Wellen ausgeführt. In ihrer Mitte sind die Membranen mittels einer Zwischenscheibe 7, weiteren Scheiben 8 und 11 und einer Schraube 10 mit einem Elektromagnetanker 9 fest verspannt. 



  Die Scheiben 7, 8 und 11 werden zwecks Verminderung ihrer Masse zweckmässig aus leichtem Stoff, z. B. Leichtmetall, hergestellt. Die Membranen   1   und 2 und der Anker 9 schwingen demnach zwangsläufig miteinander   miteiner Schwingungsfrequenz,   die durch ihre gesamte Masse und durch die resultierende Elastizität beider Membranen bestimmt ist. Das Schwingungssystem wird in Schwingungen versetzt durch einen Elektromagneten mit Eisenkörper 12 und Spule 13. Letztere ist in einen Stromkreis mit einer Stromquelle, z. B. einer Batterie 14, einem Schalter oder Druckknopf 15 und den Kontakten 16 und 17 eines Unterbrechers geschaltet, welcher von dem schwingenden Anker 9 mittels einer Nase an der Scheibe 11 betätigt wird. Zur Verstärkung des von der Membran 1 abgegebenen Tones kann ein Schalltrichter 18 angeordnet sein. 



   Der beschriebene Aufbau des Schwingungssystems hat sich als sehwingungstechnisch vorzüglich erwiesen durch die scharf geradlinige Führung des Ankers 9, wodurch eine genaue Parallelität der
Luftspaltflächen des Ankers 9 und des Magnetkörpers   12 ermöglicht   wird. Ferner sind Verwindungen der Membranen ausgeschlossen, so dass die Membran 1 einen Ton von grosser Reinheit erzeugt. Gleich-   zeitig ermöglicht   dieser Aufbau eine einfache und wirtschaftliche Massenfertigung, da keine zusätzlichen
Führungsmittel für den Anker 9 und keine Einstellungen am Schwingungssystem notwendig sind. 



   Nach der Erfindung werden besondere Mittel angewendet, um die Tonqualitäten der Signal- vorrichtung zu steigern. Zu diesem Zweck werden die Membranen 1 und 2 gegeneinander vorgespannt dadurch, dass der lichte Abstand der äusseren Einspannränder der Membranen 1 und 2 verschieden von dem Abstand in der Mitte ausgeführt wird. Im Ausführungsbeispiel nach der Zeichnung ist der
Ring 5 dicker als die Scheibe 7 vorgesehen. Die dadurch erzielte Vorspannung hat die Wirkung, dass die Obertöne der Membran 1 wie in einem gespannten Trommelfell verstärkt werden und dadurch der gesamte Ton durchdringender wird. Hiezu tragen auch Oberschwingungen der in entgegengesetzter
Richtung vorgespannten Membran 2 bei, die infolge der starren Kopplung der Membranen auf die 

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