AT15932B - Arrangement for the assembly of electricity motor meters. - Google Patents

Arrangement for the assembly of electricity motor meters.

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AT15932B
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Authority
AT
Austria
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assembly
components
arrangement
bolts
support bolts
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German (de)
Inventor
Otto Titus Blathy
Original Assignee
Otto Titus Blathy
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  • Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Österreichische PATENTSCHRIFT   Nr.   15932. 
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   Die den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende Anordnung soll eine   wesent-   liche Vereinfachung beim   Zusammenbauen   von   Elektrizitätsinotorzitlilern   bilden, indom die Zahl der zur Verbindung der einzelnen Bestandteile dienenden Nebenbestandteile bedeutend verringert wird, wobei noch ein besonders solider und gediegener Bau zu erreichen ist. 



   Die Elektrizitätsmotorzähler enthalten bekannltlich meistens die folgenden Hauptbestandteile: 1. die vom Wechselstrom erregten   Klektromagnetf, 2.   die permanenten Magnete, 3. den drehbaren Anker, 4. das   Zählwerk und 5.   das Gehäuse. 



   Bisher wurden diese Bestandteile mittels   verschiedenartigster Winkel-und Ver-     bindungsstücko   auf die Grundplatte montiert : dies bewirkt, dass die Anzahl dieser, eine aktive Wirkung nicht   ausübenden   und ausserdem äusserst kompliziert geformten Nebenbestandteile eine bedeutende wird, welcher Umstand das Montieren der Apparate sehr er-   schwert. Andererseits werden ferner die Bestandteile bei dieser Bauweise voneinander un-   abhängig auf der Grundplatte befestigt, so dass den einzelnen Teilen schon   heim     Montieren   
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 noch viel weniger aber kann die gewünschte Lage derselben oben infolge des unabhängigen   Aufmonticrens   auf die Dauer mit der erforderlichen Genauligkeit gesichert werden. 



   Nach vorliegender Erfindung werden nunmehr sämtliche Bestandteile des Zählers oder ein kleinerer oder grösserer Teil derselben auf Stangen oder Bolzen   aufgereiht, wcb'he   durch die Grundplatte des Gehäuses hindurchgesteckt oder anders an derselben befestigt sind, wonach die Lage der nebeneinander gereihten Bestandteile mittels Schraubenmuttern oder Keile oder auf andere geeignete Weise gesichert wird. Zur Sicherung der gegen- 
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 geschoben werden, welche aber   überflüssig sind,   wenn der   Deckel des Gehäuses ebenfalls   auf die Tragbolzen gesteckt wird. 
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Wie aus Fig. 1 ersichtlich, sind Tragbolzen 7 durch die Grundplatte 6 des Gehäuses hindurchgesteckt oder auf andere geeignete Weise auf derselben befestigt.

   Auf diese Trag- 
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 findet, während auf der anderen Seite des Bundes nur das Zählwerk 4 angeordnet Ist, Die   Xusanmonhaltung   der Teile wird durch die an beiden Enden der Tragbolzen aufgeschrauben Schraubenmuttern 10   bzw. 12   bewirkt. Bei dieser Ausuhrungsform wurde beispielsweise nur ein Bremsmagnet 2, u. zw. mit dem einen Pol oberhalb, mit dem anderen unterhalb der Ankerscheibe angeordnet. Wie aus Fig.   S   ersichtlich, ist es nicht erfordertich, den   Gehäusedeckel     ss   auf die Bolzen 7 zu befestigen, vielmehr kann derselbe auf eine beliebige Art entweder an der Grundplatte oder an den weiter unten zu beschreibenden   Versteifungsstücken   13 befestigt worden.

   Zur genauen Sicherung der gegenseitigen Lage der Tragbolzen 7 können nämlich   Versteiftingssttleke   13 auf dieselben aufgeschoben werden, welche entweder einen geschlossenen Ring bilden (Fig. 4), oder nur einzelne Schraubenpaare   gegeneinander versteifen. Die Versteifungsstücke   können je nach Bedürfnis in einer Ebene oder in mehreren angeordnet werden. Einzelne Bestandteile, z. B. die Bremsmagnete 2, können im Bedarfsfalle auf bekannte Weise (z. B. zwischen zwei Schraubenmuttern) in der Länge der Tragbolzen einstellbar angeordnet werden. 



   Bei den in der Zeichnung dargestellten Beispielen werden die Bestandteile durch vier Bolzen getragen, selbstverständlich kann aber die Anzahl der Tragbolzen gegebenenfalls eine geringere oder grössere sein. Ferner können andere, hier nicht erwähnte Bestandteile, welche bei Motorzählern anzutreffen sind, ebenfalls auf die Tragbolzen aufgeschoben werden, wogegen kleinere oder solche Bestandteile, die nur unbequem auf die Bolzen aufgebracht werden könnten, auf andere Art z. B. an den   Versteifungsstt1cken   13 befestigt worden mögen. Die Befestigung der Tragbolzen an der Grundplatte und das Zusammenpressen bezw. das Fixieren der auf den Bolzen aneinander geroihten Bestandteile kann in beliebiger Weise erfolgen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Eine Anordnung für den Zusammenbau von Elektrizitätsmotorzählern, dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche Hauptbestandteile gegebenenfalls unter Zwischenfügung von geeigneten Zwischenstücken, auf Tragbolzen aufgeschoben und die derart nebeneinander geroihten Teile alsdann mittels Schraubenmuttern oder auf andere geeignete Art aneinander gepresst bezw. befestigt sind.



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   Austrian PATENT LETTER No. 15932.
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   The arrangement forming the subject of the present invention is intended to make a substantial simplification in the assembly of electricity sine motors by significantly reducing the number of secondary components used to connect the individual components, while still achieving a particularly solid and solid construction.



   The electricity motor meters usually contain the following main components: 1. the electro-magnet excited by the alternating current, 2. the permanent magnets, 3. the rotating armature, 4. the counter and 5. the housing.



   So far, these components have been mounted on the base plate by means of various angles and connectors: this has the effect that the number of these secondary components, which do not exert an active effect and also extremely complexly shaped, becomes a significant factor, which makes mounting the apparatus very difficult . On the other hand, with this type of construction, the components are also attached to the base plate independently of one another, so that the individual parts can be assembled at home
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 even less, however, can the desired position of the same above be secured in the long run with the necessary accuracy as a result of the independent assembly.



   According to the present invention, all components of the meter or a smaller or larger part of it are now lined up on rods or bolts, wcb'he pushed through the base plate of the housing or otherwise fastened to the same, after which the position of the components lined up next to one another by means of nuts or wedges or secured in another suitable manner. To secure against
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 be pushed, which are superfluous if the cover of the housing is also placed on the support bolt.
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As can be seen from Fig. 1, support bolts 7 are pushed through the base plate 6 of the housing or fastened on the same in another suitable manner.

   On this bearing
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 takes place, while only the counter 4 is arranged on the other side of the collar. The holding of the parts is effected by the screw nuts 10 and 12 screwed on at both ends of the support bolts. In this Ausuhrungsform, for example, only one brake magnet 2, u. between one pole above and the other below the armature disk. As can be seen from Fig. 5, it is not necessary to fasten the housing cover ss on the bolts 7, rather it can be fastened in any way either to the base plate or to the stiffening pieces 13 to be described below.

   In order to precisely secure the mutual position of the support bolts 7, stiffeners 13 can be pushed onto the same, which either form a closed ring (FIG. 4) or just stiffen individual pairs of screws against one another. The stiffening pieces can be arranged in one level or in several, as required. Individual components, e.g. B. the brake magnets 2, if necessary, can be arranged in a known manner (z. B. between two nuts) adjustable in the length of the support bolts.



   In the examples shown in the drawing, the components are supported by four bolts, but of course the number of support bolts can optionally be a smaller or larger one. Furthermore, other components not mentioned here, which are found in motor counters, can also be pushed onto the support bolts, whereas smaller or those components that could only be inconveniently applied to the bolts, e.g. B. may have been attached to the stiffening pieces 13. The attachment of the support bolts to the base plate and the compression BEZW. the fixing of the components that are aligned on the bolts can be done in any way.



   PATENT CLAIMS:
1. An arrangement for the assembly of electric motor meters, characterized in that all the main components, if necessary with the interposition of suitable spacers, pushed onto support bolts and the parts thus rouged next to each other then pressed against each other by means of nuts or other suitable means. are attached.

 

Claims (1)

2. Eine weitere Ausbildung der Anordnung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die gegenseitige Lage der Tragbolzen entweder durch aufgeschobene, in einer Ebene oder in mehreren Ebenen angeordnete Versteifungsstücke bezw. Versteifungsringe oder auch durch den ebenfalls auf die Tragbolzen geschobenen Deckel des Zäblergehäuses ge- sichert wird. 2. Another embodiment of the arrangement according to claim l, characterized in that the mutual position of the support bolts BEZW either by pushed-on, in one plane or in several planes arranged stiffening pieces. Stiffening rings or is secured by the cover of the zabbler housing, which is also pushed onto the support bolts.
AT15932D 1902-08-11 1902-08-11 Arrangement for the assembly of electricity motor meters. AT15932B (en)

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