AT164114B - Sperrvorrichtung, insbesondere für Signalhebel - Google Patents

Sperrvorrichtung, insbesondere für Signalhebel

Info

Publication number
AT164114B
AT164114B AT164114DA AT164114B AT 164114 B AT164114 B AT 164114B AT 164114D A AT164114D A AT 164114DA AT 164114 B AT164114 B AT 164114B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
locking device
tooth
locking
disk
signal levers
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Ostmaerkisches Eisenbahn Signa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ostmaerkisches Eisenbahn Signa filed Critical Ostmaerkisches Eisenbahn Signa
Application granted granted Critical
Publication of AT164114B publication Critical patent/AT164114B/de

Links

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Sperrvorrichtung, insbesondere für Signalhebel 
 EMI1.1 
 
Um diese Weiterdrehung zu verhindern, ist im
Sinne der Erfindung eine weitere Scheibe 6 als mechanische Führung für den Sperriegel vorgesehen, die mit der Scheibe 2 in fester Verbindung steht und einen Zahn 7 besitzt. Durch diesen Führungszahn wird die Sperrstange 5 vor Anlaufen der Nase 4 zwangsläufig mechanisch in die Sperrstellung gedrückt, in der sie dann bleibt, wenn der Magnet nicht angezogen ist. Ein Weiterdrehen des Hebels ist dann nur möglich, wenn der Magnet wirklich und bedingungsmässig angezogen ist. Nur in diesem Fall wird die Stange 5 nach Passieren des Zahnes 7 sofort wieder zurückgeholt und damit die Weiterdrehung der Scheibe über die Nase 4 freigegeben. 



   Der Zahn 7 auf der Führungsscheibe 6 kann verschiedenartig ausgebildet sein. Im gezeichneten Ausführungsbeispiel bildet er im wesentlichen eine halbzylindrische Erhöhung der Scheibe mit radial zur Scheibe liegender Zylinderachse, wobei die Berührung zwischen Sperrstange und Nase im wesentlichen eine linienförmige (nach einer Zylindererzeugenden) ist. Der Sperrzahn kann auch kalottenförmig ausgebildet sein, wobei die Berührung zwischen Sperrstange und-zahn im wesentlichen eine punktförmige ist. Im letztgenannten Fall kann der Zahn so hergestellt werden, dass in die Scheibe ein Bolzen eingesetzt ist, dessen über die Scheibe hinausragendes Ende kugelförmig bearbeitet ist. 



     PATENTANSPRÜCHE   : 
1. Sperrvorrichtung, insbesondere für Signalhebel in elektrischen oder mechanischen Signalanlagen, bestehend aus einer mit dem Hebel drehbaren Sperrscheibe mit Sperrzähnen oder-nasen und einem damit zusammenwirkenden, insbesondere magnetisch betätigten Sperriegel, dadurch gekennzeichnet, dass für den Sperriegel eine besondere Führung (Führungsscheibe   6)   vorgesehen ist, so dass er auf mechanischem Weg vor Anlaufen der Sperrnasen oder-zähne zwangsläufig in die der Sperrung entsprechende Lage gebracht wird, um zu verhindern, dass bei fehlerhaftem Hängenbleiben des Sperriegels die Sperre unterbleibt. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. 2. Sperrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zahn (7) der Führungsscheibe (6) eine wesentlich halbzylindrische Erhöhung mit radial zu dieser liegender Zylinderachse bildet.
    3. Sperrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zahn (7) der Führung- scheibe (6) kalottenförmig ausgebildet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT164114D 1946-06-25 1946-06-25 Sperrvorrichtung, insbesondere für Signalhebel AT164114B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT164114T 1946-06-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT164114B true AT164114B (de) 1949-10-10

Family

ID=3652852

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT164114D AT164114B (de) 1946-06-25 1946-06-25 Sperrvorrichtung, insbesondere für Signalhebel

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT164114B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT164114B (de) Sperrvorrichtung, insbesondere für Signalhebel
AT105953B (de) Einrichtung zum Anlassen und Bremsen von Elektromotoren.
AT73338B (de) Sicherheitsvorrichtung für elektrisch betätigte Bremsen.
AT88210B (de) Schloß.
DE336660C (de) Anordnung zum Abstellen einer Maschine und zum Alarm im Falle einer unzulaessigen Lagerabnutzung, wobei der elektrische Stromkreis durch die im Lager unzentrisch gewordene Welle geschlossen wird
AT112288B (de) Polarisierte elektrische Nebenuhr mit Drehanker.
AT156459B (de) Einrichtung zur Steuerung von mittels eines Motors verschwenkbaren Scheinwerfern od. dgl.
AT110687B (de) Elektromotorische Andrehvorrichtung für Kraftmaschinen.
AT22932B (de) Stromschlußapparat für elektrische Wächter-Kontroll-Einrichtungen.
AT155833B (de) Anordnung an Stellvorrichtungen im Eisenbahnsicherungswesen.
DE678990C (de) Durch eine Hilfskraft, insbesondere durch Druckluft, schaltbare Schaltstelle
DE409540C (de) Schaltwerk fuer elektrische Nebenuhren mit umlaufendem Anker
AT140356B (de) Selbsttätiger Absperrhahn für Gasschläuche.
AT147396B (de) Spielzeug-Eisenbahn mit elektrischem Antrieb.
AT76669B (de) Wähler zur Herstellung von Verbindungen in Fernsprechanlagen.
AT125610B (de) Vorrichtung zur zeitweisen Verbindung von elektrischen Kabeln.
AT59616B (de) Abfertigungssignal für Straßenbahnzüge und dgl.
AT81202B (de) Kupplung zwischen Magnetmaschine und KraftmaschineKupplung zwischen Magnetmaschine und Kraftmaschine eines Motorwagens. eines Motorwagens.
DE658639C (de) Fliehkraftschalter zum absatzweisen Schalten und mechanischen Bremsen eines Elektromotors
AT63031B (de) Sparuhr.
AT129841B (de) Relaissignal, bei welchem die Signale durch eine elektromagnetisch bewegte Blende erzeugt werden.
DE489260C (de) Elektromotorische Andrehvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen
AT91764B (de) Weckeruhr.
AT122107B (de) Durch Bewegen des äußeren Endes ihrer Spirale elektrisch angetriebene Unruhe.
AT237971B (de) Andrehmotor für Brennkraftmaschinen