AT164970B - Einspritzbrennkraftmaschine - Google Patents

Description

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  Einspritzbrennkraftmaschine 
Vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung der durch das Hauptpatent Nr.    743702,'218   geschützten Erfindung. Die Erfindung des Hauptpatentes besteht darin, die Achse des rotationsförmigen Brennraumes zwischen der Zylinderachse und der exzentrisch gelegenen Düsenachse anzuordnen. Zweck dieser Erfindung ist, ein Zusammenfallen der Achse des in den Brennraum einströmenden Luftwirbels mit der Achse des Brennstoffstrahles herbeizuführen, um eine gute Gemischbildung zu erzielen.

   Dabei wird, wie schon im Hauptpatent   (vorletzte   Absatz der Beschreibung) angegeben ist, durch die übliche Brennraumfbrm mit konkavem Boden der Brennstoffstrahl nicht senkrecht auf die Bodenfläche auftreffen uild hiedurch eine für die Gemischbildung günstige ungleiche Verteilung der Brennstoffmenge des zerstäubten Brennstoffstrahles im Sinne der verschiedenen Grössen der Lufträume radial um den Brennstoffstrahl herum herbeigeführt. 



   Zweck vorliegender Verbesserung ist, diese Abstimmung zwischen der ungleichen Grösse der   Lufträume   um den Brennstoffstrahl und zwischen seiner ungleichen Zerstäubung in diese ungleichen Lufträume noch weiter beeinflussen zu können. Dies geschieht zurolge vorliegender Erfindung dadurch, dass man die Achse des rotationsförmigen Brennraumes gegenüber der Achse seiner kreisrunden Eintrittsöffnung, durch deren Lage die Achse des einströmenden Luftwirbels bestimmt wird, etwas verschiebt, wodurch gleichzeitig die Grösse der ungleichen Lufträume und die ungleiche Zerstäubung des 
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   Die Erfindung ist in den Fig. 1 und 2 beispielsweise dargestellt.   1   bedeutet die Zylinderachse, 2 die Düsenachse und 3 die Achse des rotationsförmigen Brennraumes, die bei der dem Hauprpatent entsprechenden Ausführung nach Fig. 1 mit der Achse seiner kreisförmigen Eintritts- öffnung zusammenfällt. 



   In Fig. 2 ist die vorliegende Erfindung dargestellt, zufolge welcher die Achse 4 des Brennraumes gegenüber der Achse 3 seiner kreisförmiger Eintrittsöffnung, deren Lage die Achse des einströmenden Luftwirbels bestimmt, etwas nach links gegen die Zylinderachse zu verschoben ist, um die radial um den Brennstoffstrahl ungleich grossen Lufträume mit den nach   verschie-   denen Seiten verschieden stark zerstäubten Brennstoffmengen abzustimmen. 



   Bei anderer Krümmung des Brennraumbodens könnte es sich als notwendig erweisen, die Achse 4 gegenüber der Achse 3 etwas nach rechts zu verlegen, um den beabsichtigten Effekt zu erreichen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Einspntzbrennkraftmaschine nach Patent Nr. 7437022] 8, bei der die Brennraumachse zwischen der Zylinderachse und der Düsenachse angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennraumachse gegenüber der Achse der kreisförmigen Eintrittsöffnung des Brennraumes etwas versetzt ist.