AT1816U1 - Fahrtrichtungsorientierte mechanik für snowboardbindungen - Google Patents

Abstract

Mit der, in der Beschreibung detailliert gekennzeichneten Mechanik für Snowboardbindungen wird beim Befahren von 180 Grad Drehungen in Gleitebene erstmals ein Verdrehen, der auf Drehtellern gelagerten und durch Mechanik verbundenen Bindungen, in Fahrtrichtung möglich.Die fahrtrichtungsorientierte Mechanik für Snowboardbindungen wird in Fig. (3,4,5) am besten gekennzeichnet, der damit verbundene neue Fahrstil fällt in Fig. (1) ins Auge.

Description

AT 001 816 Ul α) Die Erfindung bezieht sich auf den Sportartikelsektor, konkret handelt es sich um eine fahrtrichtungsorientierte Mechanik für Snowboardbindungen. b) Herkömmliche Snowboardbindungen sind starr montiert. c) Die technische Aufgabe, welche mit der Erfindung gelöst werden soll, betrifft das Befahren einer 180 Grad Drehung in Gleitebene Fig.(l), wobei die fahrtrichtungsorientierte Mechanik für Snowboardbindungen eine Drehung der Füße in Fahrtrichtung ermöglicht. e) Figurenübersicht:

Fig.(l) Fig.(2) Fig.(3) Fig.(4) Fig.(5) Fig.(6) Fig.(7) Fig.(8)

Funktionsweise starres System Stabzug Stab - Seilzug Seilzug Draufsicht

Winkeleinstellung am Drehteller Winkeleinstellung am Drehteller f) Beschreibung:

Konventionelle Snowboardbindungen (Platten- und Schalenbindungen) werden mittels einer kreisrunden Scheibe, welche eine variable Schrägstellung der Bindung ermöglicht, starr mit dem Snowboard verbunden, (siehe Fig. 2)

Hier setzt die Erfindung an; für die fahrtrichtungsorientierte Mechanik für Snowboardbindungen wird nun die vorher angeführte Scheibe so ausgeführt (Kugellager oder plane Auflageflächen), daß ein Verdrehen der Bindungen ermöglicht wird.

Die Bindung liegt hierbei auf einer glatten kreisrunden Scheibe um eine klaglose Bewegung unabhängig von Snowboardoberbelag zu gewährleisten.

Die Bindungen sind durch Seilzug fig.(5), Stab-Seilzugkombination fig.(4) oder Stabzug mit Drehwinkelbegrenzug fig.(3) miteinander verbunden , um eine gleichzeitige Auslösung bzw. ein gegenseitiges Stabilisieren zu ermöglichen. Die Anbindungspunkte sind drehbar gelagert. 2 AT 001 816 Ul

Das Verdrehen der Bindungen fig.(4 und 5) ist abhängig von Stab- bzw.Seillängen und der Lage der Anbindungspunkte (Stab bzw. Seil - Bindung) in Bezug zum Drehtellermittelpunkt.

Das Verdrehen der Bindungen fig.(3) ist abhängig von der Stablänge und der Lage der Anbindungspunkte in Bezug zum Drehtellermittelpunkt.

Der Drehteller Rg.(7) ist mit einem Langloch ausgebildet in dem zwei Schrauben (in ihrer Lage stufenlos verstellbar) fig.(7)l als Anschlag der Grundplatte dienen. Die Grundplatte dreht um den Drehteller.

Diese Anordnug ermöglicht alle herkömmlich gefahrenen Winkeleinstellungen in dieser Sportart. 3

Claims (5)

1. AT 001 816 Ul ANSPRÜCHE 1 Fahrtrichtungsorientierte Mechanik für Snowboardbindungen dadurch gekennzeichnet, daß bei einer 180 Grad Drehung des Snowboards in der Gleitebene das Verdrehen der Füße in Fahrtrichtung durch je eine auf einem Drehteller gelagerte Standebene ermöglicht wird.
2. 2 Fahrtrichtungsorientierte Mechanik für Snowboardbindungen nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die drehbare Bindung durch Seilzug bzw .Stabzug miteinander verbunden ist und dadurch eine gleichzeitige Auslösung bzw. ein gegenseitiges Stabilisieren ermöglicht wird.
3. 3 Fahrtrichtungsorientierte Mechanik für Snowboardbindungen nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, daß sie für Platten-wie für Schalenbindungen Verwendung findet.
4. 4 Fahrtrichtungsorientierte Mechanik für Snowboardbindungen fig.(4 und 5) nach Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet, daß durch variable Seil bzw. Stablängen und, abhängig von Anbindungspunkten dieser, verschiedenste Drehwinkel der Bindungen fixiert werden können.
5. 5 Fahrtrichtungsorientierte Mechanik für Snowboardbindungen fig.(3) nach Anspruch Ibis 3 dadurch gekennnzeichnet, daß durch variable Stablänge und, abhängig von Anbindungspunkten dieser, sowie Anschlägen an Drehteller und Grundplatte verschiedenste Drehwinkel fixiert werden können. 4