AT18650U1 - Campingbox - Google Patents

Abstract

Es wird eine Campingbox (1) in Form eines in ein Fahrzeug einsetzbaren, insbesondere quaderförmigen, Kastens (1a) gezeigt.

Description

Beschreibung

[0001] Die Erfindung betrifft eine Campingbox in Form eines in ein Fahrzeug einsetzbaren, insbesondere quaderförmigen, Kastens mit einer Oberseite, mit einer von einer Fahrzeuginnenseite zugänglich ausgebildeten Vorderseite und mit einer über eine Hecköffnung des Fahrzeugs zugänglich ausgebildeten Rückseite.

[0002] Aus der EP2574500A1 ist eine Campingbox bekannt, die als Wohnausstattung in ein Fahrzeug eingesetzt werden kann und verschiedene Funktionen zur Verfügung stellt, wie die Funktionalität einer Liege- und/oder Sitzfläche zum Schlafen und/oder Sitzen, eines Stauraum für Campingausrüstung, einer Kücheneinrichtung mit Herd und Spüle, etc.. Hierzu weist diese Campingbox einen quaderförmigen Kasten mit der Liegefläche auf der Oberseite, mit einer von einer Fahrzeuginnenseite zugänglich ausgebildeten Vorderseite und mit einer über eine Hecköffnung des Fahrzeugs zugänglich ausgebildeten Rückseite auf. Diese Rückseite ist über deren Breite in drei voneinander getrennte Abschnitte geteilt. Im ersten Abschnitt dieser drei Abschnitte ist ein erster, ein- und ausziehbarer Kasteneinschub mit einem Auszug vorgesehen, der als Schublade ausgebildet ist. Der Auszug der Schublade ist am Kasten über zwei, feststehende und sich parallel gegenüberliegende Korpusschienen befestigt. Die Schublade füllt die gesamte Höhe des vom Kasten ausgebildeten Nutzraums aus, um die Funktionalität einer Kücheneinrichtung zur Verfügung stellen zu können. Für einen weiteren Kasteneinschub in diesem Abschnitt bedarf bei daher gleichbleibenden Abmessungen am ersten Kasteneinschub nachteilig einer Erhöhung der Kastenhöhe. Dies ist jedoch meistens aufgrund eines geforderten Mindestabstands zwischen der Liege- und/oder Sitzfläche und dem Fahrzeugdach unmöglich, was die von der Campingbox zur Verfügung gestellten Funktionalitäten beschränkt.

[0003] Die Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt, eine Campingbox der eingangs geschilderten Art bei minimalem Einfluss auf die Außenabmessungen, insbesondere Höhe, der Campingbox diese in ihrer Funktionalität weiterzuentwickeln.

[0004] Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1.

[0005] Die Funktionalität der Campingbox kann weiter erweitert werden, wenn die Oberseite eine Liege- und/oder Sitzfläche aufweist. Die Liege- und/oder Sitzfläche weist zumindest ein erstes, ein zweites und ein drittes plattenförmiges Segment auf, welche Segmente in eine, eine Rückenlehne ausbildende Aufstelllage und in eine ebene Liegelage und wieder zurückbewegt werden können und hierfür über Schwenkverbindungen zusammenhalten.

[0006] Ein hohe Standfestigkeit der Rückenlehne bei kompakten Abmessungen der Campingbox kann erreicht werden, wenn ein, insbesondere das zweite, Segment Vorsprünge aufweist, die in Rücksprünge am anderen, insbesondere dritten, Segment eingreifen und an den Böden der Rücksprünge über je zumindest eine Schwenkverbindung verbunden sind. In der Aufstelllage ragt nämlich das dritte Segment unterhalb des zweiten Segments vor, was dessen Abstützung am Kasten verbessert.

[0007] Die Konstruktion der Campingbox kann weiter vereinfacht werden, wenn das erste Segment über zumindest eine Schwenkverbindung mit dem Kasten verbunden und das dritte Segment entlang des Kastens verschiebbar sind.

[0008] Eine weitere Erweiterung der Funktionalität der Campingbox kann sich ergeben, wenn die Liege- und/oder Sitzfläche ein viertes Segment aufweist, das an einem Ende mit dem Kasten über zumindest eine Schwenkverbindung verbunden ist und eine ein- und ausklappbare Stütze für eine schräge Kopfstützlage aufweist.

[0009] Die erfindungsgemäße Campingbox eignet sich insbesondere für ein Fahrzeug. Das Fahrzeug kann ein Kraftfahrzeug sein.

[0010] In den Figuren ist beispielsweise der Erfindungsgegenstand anhand einer Ausführungsvariante dargestellt. Es zeigen

[0011] Fig. 1 eine dreidimensionale Ansicht auf eine Campingbox mit eingeschobenem ersten und zweiten Kasteneinschub,

[0012] Fig. 2 eine dreidimensionale Ansicht der Campingbox nach Fig. 1 mit einem ausgezogenen ersten und dritten Kasteneinschub,

[0013] Fig. 3 eine dreidimensionale Ansicht der Campingbox nach Fig. 1 mit ausgezogenen, zweiten, vierten und fünften Kasteneinschub,

[0014] Fig. 4 eine abgerissene und vergrößerte Rückansicht der Fig. 3, [0015] Fig. 4a eine Detailansicht der Fig. 4

[0016] Fig. 5 eine dreidimensionale Ansicht der Campingbox nach Fig. 1 mit einer Liegeund/oder Sitzfläche in Liegelage und

[0017] Fig. 6 eine dreidimensionale Ansicht der Campingbox nach Fig. 1 mit der Liegeund/oder Sitzfläche in Kopfstützlage.

[0018] In der Fig. 1 ist beispielsweise eine Campingbox 1 dargestellt, die in ein nicht näher dargestelltes Fahrzeug der Länge L nach eingesetzt werden kann, beispielsweise in dem diese Campingbox 1 in den Kofferraum des Fahrzeugs eingeschoben wird.

Die Campingbox 1 hat die Form eines quaderförmigen Kastens 1a mit einer Oberseite 2, einer Vorderseite 3, einer Rückseite 4, zwei Längsseiten 5, 6 und einer Bodenseite 6. Wenn die Campingbox 1 im Fahrzeug vorgesehen ist, dann ist die Vorderseite 3 von der Fahrzeuginnenseite aus und die Rückseite 4 von der Hecköffnung des Fahrzeugs aus zugänglich. Auf der Oberseite 2 ist eine Liege- und/oder Sitzfläche 7 vorgesehen, die wie in Fig. 4 dargestellt eine Auflage 7a, beispielsweise Matratze, aufweist.

An der Rückseite 4 weist die Campingbox 1 über die Breite B drei voneinander getrennte Abschnitte 8, 9, 10 auf.

Davon weist ein erste Abschnitt 8 einen ersten, ein- und ausziehbaren Kasteneinschub 11 mit einem ersten Auszug 12, nämlich Vollauszug, auf, wie in Fig. 2 im Detail zu erkennen. Von diesem ersten Auszug 12 ist in Fig. 2 eine Auszugsschienen 13a der Auszugsschienen 13a, 13b zu erkennen, die in je einer Korpusschiene 14a, 14b des Auszugs 12 linear verschiebbar gelagert ist, was in Fig. 4 und 5 dargestellt ist.

[0019] Die zwei Korpusschienen 14a, 14b sind feststehend, liegen sich parallel gegenüber und sind am Kasten 1a über Schrauben 15 befestigt.

Der ersten Kasteneinschub 11 ist in Form einer Schublade 11a ausgebildet und trägt, wie in Fig. 2 zu erkennen drei Lagerkisten 16a, 16b und 16c für beispielsweise Campingutensilien, Lebensmittel etc.. Die Lagerkisten 16a, 16 und 16c sind vergleichsweise hoch ausgeführt und nützen so im Kasten 1a fast die gesamte Kastenhöhe H aus.

[0020] Es kann aber dem ersten Abschnitt 8 trotz des bereits hohen Ausnutzungsgrads dennoch eine weitere Funktionalität hinzugefügt werden. Der erste Abschnitt 8 weist nämlich zusätzlich noch einen zweiten, unterhalb des ersten Kasteneinschubs vorgesehenen, ein- und ausziehbaren Kasteneinschub 17 in Form einer Sitzbank 17a auf. Dieser zweite Kasteneinschub 17 benötigt jedoch -wie in Fig. 4a dargestellt- zu seiner standfesten Führung kein zusätzliches oberes Führungselement auf. Daher bedarf es auch keinen zusätzlichen Höhenaufbau im Kasten 1a, weil sich die Sitzbank 17a am Kasten 1a über die ersten oder zweiten Korpusschiene 14a, 14b des ersten Auszugs 12 abstützt. So ist in Fig. 4a zu erkennen, dass die Sitzbank 17a an Dämpfungselementen 18 der ersten oder zweiten Korpusschiene 14a, 14b direkt anliegt.

Es ist aber auch vorstellbar, dass zwischen der Sitzbank 17a und der ersten oder zweiten Korpusschiene 14a, 14b ein nicht näher dargestelltes Längsprofil vorgesehen ist, über welches Längsprofil sich die Sitzbank 17a an der jeweiligen Korpusschiene 14a, 14b abstützt.

Eine in den Außenabmessungen kompakte Campingbox 1 mit gegenüber dem Stand der Technik bekannten Campingboxen erweiterter Funktionalität ist damit gegeben.

[0021] Die Sitzbank 17a ist zur standfesten Führung im Kasten 1a über zwei feststehende und sich parallel gegenüberliegende Linearführungen 19, 20 ein- und ausziehbar gelagert. Davon bil-

den die Korpusschienen 14a, 14b je ein erstes Führungselement 19a, 20a der Linearführungen 19, 20 aus. Die ersten Führungselemente 19a, 20a sind oberhalb der Sitzbank 17a angeordnet. Unterhalb der Sitzbank 17a sind zwei parallel verlaufende Längsleisten 21a, 21b aus Metall als zweite Führungselemente 19b, 20b vorgesehen, an denen entlang die Sitzbank 17a gleitend verschiebbar gelagert ist.

[0022] Diese Längsleisten 21a, 21b sind am Kasten 1a direkt befestigt, und zwar über nicht näher dargestellte Schrauben. Außerdem sind diese Längsleisten 21a, 21b Teil eines gemeinsamen ersten geschlossenen Rahmens 22 aus Metall.

[0023] Die ersten und zweiten Korpusschienen 14a, 14b sind über metrische Schrauben 15 an dem Kasten 1a befestigt, der hierzu außen vorgesehene Einschlagmuttern 23 aufweist.

[0024] Die Sitzbank 17a weist eine rechteckförmige Plattenform auf, wie in der Fig. 3 zu erkennen ist. Am freien Ende ist ein Griffaussparung 24 vorgesehen, was deren Handhabung erleichtert. Die drei Abschnitte 8, 9 und 10 sind durch je eine Abtrennung 25 voneinander getrennt. Diese Abtrennungen 25 sind als ein geschlossener, rechteckförmiger Innenrahmen 25a, 25b ausgebildet.

[0025] Die ersten und zweiten Längsleisten 21a, 21b sowie die ersten und zweiten Korpusschienen 14a, 14b sind an einer Längsseitenwand 26a, 26b des Kastens 1a oder an dem Innenrahmen 25a, 25b befestigt, was für den ersten und zweiten Kasteneinschub 11, 17 des ersten Abschnitts 8 eine standfeste Verbindung mit dem Kasten 1a darstellt.

[0026] Der zweite Abschnitt 9 der Campingbox 1 weist einen dritten ein- und ausziehbaren Kasteneinschub 27 mit einer Kochstelle 28, einer Abwaschstelle 29 und einen Kühlschrank 53 auf. Zudem ist im zweiten Abschnitt 9 ein vierter unterhalb des dritten Kasteneinschubs 27 vorgesehenen, ein- und ausziehbaren Kasteneinschub 30 in Form einer Sitzbank 30a vorgesehen, wie Fig. 3 zu erkennen. Diese Sitzbank 30a stützt sich am Kasten über die ersten oder zweiten Korpusschiene 31a, 31b des zweiten Auszugs 32 ab, wie in Fig. 2 zu erkennen. Die Führung zur zweiten Sitzbank 30a ist gleich ausgeführt, wie bereits zur ersten Sitzbank 17a beschrieben.

Die Wasserversorgung der Abwaschstelle 29, die am freien Ende des zweiten Kasteneinschubs 27 vorgesehen ist, wird über einen Versorgungsleitung 33 versorgt, die über eine Schleppkette 34 im dritten Kasteneinschub 27 längenvariabel geführt wird.

[0027] Der dritte mittlere Abschnitt 10 weist einen Stauraum 35 im Kasten 1a aufweist, der über einen Klappdeckel 36 des Kastens 1a zugänglich ist.

Der dritte Abschnitt 10 weist zudem eine einen fünften ein- und ausziehbaren Kasteneinschub 37 in Form eines Tisches 37a aufweist, der über dem Stauraum 35 vorgesehen ist. Der Tisch 37a ist im Kasten 1a über eine dritte Linearführung 38, 39, die sich auf jeder Seite zwischen zwei Längsprofilen ausbildet, geführt.

[0028] In den Figuren 2 und 3 ist zudem eine an der Liege- und/oder Sitzfläche 7 eine weitere Funktionalität an der Campingbox 1 zu erkennen. Die Liege- und/oder Sitzfläche 7 bildet hier eine Rückenlehne 40a aus. Die Liege- und/oder Sitzfläche 7 weist hierzu ein erstes, ein zweites und ein drittes plattenförmiges Segment 43, 44, 45 auf, welche Segmente 43, 44, 45 in eine, diese Rückenlehne 40a ausbildende Aufstelllage 40 und in eine ebene Liegelage 41, wie in Fig. 5 dargestellt, und wieder zurückbewegt werden können und hierfür über Schwenkverbindungen 42 zusammenhalten.

[0029] Ein hohe Standfestigkeit der Rückenlehne 40a bei kompakten Abmessungen der Campingbox 1 ergibt sich, indem die Vorsprünge 46 am zweite, Segment 44 in Rücksprünge 47 am dritten Segment 45 eingreifen. Die Vorsprünge 46 sind an den Böden der Rücksprünge 47 über je eine Schwenkverbindung 42 verbunden. Damit ragt in der Aufstelllage 40 das dritte Segment 45 dem anschließenden Ende des zweiten Segments 44 vor, was dessen Abstützung am Kasten 1a verbessert.

[0030] Das erste Segment 43 ist über mehrere Schwenkverbindungen 42 mit dem Kasten 1a verbunden. Das dritte Segment 45 ist entlang des Kastens frei verschiebbar gelagert und stützt sich mit zwei Stützen 48 in Liegelage 41 ab.

[0031] Zudem weist die Liege- und/oder Sitzfläche 7 ein viertes Segment 49 an einem Ende mit dem Kasten 1a über mehrere Schwenkverbindungen 42 verbunden ist. Zudem nimmt das vierte plattenförmige Segment 49 eine ein- und ausklappbare Stütze 50 für eine schräge Kopfstützlage 51 der Liege- und/oder Sitzfläche 7. Die ein- und ausklappbare Stütze 50 liegt im eingeklappten Zustand in der Ebene des vierten Segments 49.

[0032] Jede Schwenkverbindung 42 ist als Scharnier, beispielsweise Blattscharnier, ausgeführt, wie in den Figuren zu erkennen. Zudem weist die Campingbox 1 bei der Liege- und/oder Sitzfläche 7 einen Klapptisch 52 auf.

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Claims (8)

Ansprüche

1. Campingbox in Form eines in ein Fahrzeug einsetzbaren, insbesondere quaderförmigen, Kastens (1a), mit einer Oberseite (2), mit einer von einer Fahrzeuginnenseite zugänglich ausgebildeten Vorderseite (3) und mit einer über eine Hecköffnung des Fahrzeugs zugänglich ausgebildeten Rückseite (4), wobei die Oberseite (2) eine Liege- und/oder Sitzfläche (7) aufweist, wobei die Liege- und/oder Sitzfläche (7) zumindest ein erstes, ein zweites und ein drittes, insbesondere plattenförmiges, Segment (43, 44, 45) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (43, 44, 45) in eine, eine Rückenlehne (40a) ausbildende Aufstelllage (40) und in eine ebene Liegelage (41) und wieder zurückbewegt werden können und hierfür über Schwenkverbindungen (42) zusammenhalten.

2. Campingbox nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Segment (44) Vorsprünge (46) aufweist, die in Rücksprünge (47) am anderen dritten Segment (45) eingreifen und an den Böden der Rücksprünge (47) über je zumindest eine Schwenkverbindung (42) verbunden sind.

3. Campingbox nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Segment (43) über zumindest eine Schwenkverbindung (42) mit dem Kasten (1a) verbunden und das dritte Segment (45) entlang des Kastens (1a) verschiebbar sind.

4. Campingbox nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das dritte Segment (45) entlang des Kastens (1a) frei verschiebbar gelagert ist und sich mit zwei Stützen (48) in Liegelage (41) abstützt.

5. Campingbox nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Liegeund/oder Sitzfläche (7) ein viertes Segment (49) aufweist, das an einem Ende mit dem Kasten (1a) über zumindest eine Schwenkverbindung (42) verbunden ist und eine ein- und ausklappbare Stütze (50) für eine schräge Kopfstützlage (51) aufweist.

6. Campingbox nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die ein- und ausklappbare Stütze (50) im eingeklappten Zustand in der Ebene des vierten Segments (49) liegt.

7. Campingbox nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass jede Schwenkverbindung (42) als Scharnier, beispielsweise Blattscharnier, ausgeführt ist.

8. Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einer Campingbox (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7.

Hierzu 7 Blatt Zeichnungen