AT1921U2 - Fremdgezündete brennkraftmaschine mit innerer verbrennung - Google Patents

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Abstract

Brennkraftmaschine mit innerer Verbrennung mit direkter Einspritzung von Kraftstoff in den Zylinder, bei der ein Einlaßsystem und ein Brennraum zur Erzeugung einer Ladungsschichtung im Zylinder ausgebildet sind. Eine extreme Verringerung der Emissionen kann dadurch erreicht werden, daß eine Einrichtung zur Umschaltung zwischen geschichtet magerem Betrieb und geschichtet stöchiometrischen Betrieb vorgesehen ist, die im wesentlichen in Abhängigkeit von der jeweils erforderlichen Abgasqualität schaltet.

Claims (10)

  1. AT 001 921 U2 ANSPRÜCHE 1. Brennkraftmaschine mit innerer Verbrennung mit direkter Einspritzung von Kraftstoff in den Zylinder, bei der ein Einlaßsystem und ein Brennraum zur Erzeugung einer Ladungsschichtung im Zylinder ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß eine Einrichtung zur Umschaltung zwischen geschichtet magerem Betrieb und geschichtet stöchiometrischen Betrieb vorgesehen ist, die im wesentlichen in Abhängigkeit von der jeweils erforderlichen Abgasqualität schaltet.
  2. 2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung so ausgebildet ist, daß die Umschaltung bei der Fahrt in Ballungszentren auf geschichtet stöchiometrischen Betrieb erfolgt und bei der Fahrt auf Freilandstrecken auf geschichtet mageren Betrieb erfolgt.
  3. 3. Brennkraftmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zur Umschaltung mit einer Satellitennavigationseinrichtung in Verbindung steht, die dazu ausgebildet ist, zu erfassen, ob sich das Fahrzeug in einem Ballungszentrum befindet oder nicht.
  4. 4. Brennkraftmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Einrichtung zur Umschaltung einen Sensor aufweist, der dazu ausgebildet ist, externe Signale zu erfassen, die anzeigen, ob in den geschichtet stöchiometrischen Betrieb umzuschalten ist oder nicht.
  5. 5. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zur Umschaltung einen Sensor aufweist, der in Abhängigkeit von Parametern des Fahrzustandes, wie etwa der Fahrgeschwindigkeit, erkennt, ob sich das Fahrzeug in einem Ballungsgebiet befindet oder nicht.
  6. 6. Verfahren zur Einbringung von Kraftstoff in den Brennraum einer direkt einspritzenden Brennkraftmaschine mit Fremdzündung, dadurch gekennzeichnet, daß im wesentlichen in Abhängigkeit von der jeweiligen Abgasqualität eine Umschaltung zwischen geschichtet magerem Betrieb und geschichtet stöchiometrischem Betrieb durchgeführt wird.
  7. 7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Umschaltung in den geschichtet stöchiometrischen Betrieb durchgeführt wird, wenn sich das Fahrzeug in einem Ballungsgebiet befindet und daß die Umschaltung in den geschichtet mageren Betrieb durchgeführt wird, wenn sich das Fahrzeug auf einer Freilandstrecke befindet. 5 AT 001 921 U2
  8. 8. Verfahren nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Umschaltung in Abhängigkeit von einem Signal eines Satellitennavigationssystems durchgeführt wird.
  9. 9. Verfahren nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Umschaltung in Abhängigkeit von einem Signal durchgefiihrt wird, das anzeigt, ob ein Ballungsgebiet vorliegt oder nicht.
  10. 10. Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Umschaltung in Abhängigkeit vom Fahrzustand eines unmittelbar vorangehenden Zeitabschnittes durchgefiihrt wird. 6
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