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Ziehkeil-Schaltgetriebe
Bei Schaltgetrieben, deren schaltbare Räder mittels in der Schaltwelle radial verschiebbarem Zieh- keil gekuppelt werden, ist der Ziehkeil vorteilhaft schwimmend in der Schaltwelle gelagert.
Damit die mechanischen Mittel, welche die axiale Verschiebung des Ziehkeiles betätigen, dessen schwimmende Lagerung so wenig wie möglich bremsen, wird gemäss der Erfindung vorgeschlagen, eine am Ziehkeil angreifende Zug- und Schubstange so mit dem Ziehkeil zu verbinden, dass die Zug-und Schubstange mit einem kugelförmigen Kopf an ihrem einen Ende mittels ihn nach allen Richtungen an den Innenwänden eines Hohlraumes im Schaftende des Ziehkeiles abstützenden Kugeln zu diesem drehbar und nach allen Richtungen um einen kleinen Winkel zur Ziehkeilmittelachse verschwenkbar zu lagern. Der Winkel, um den die Zug- und Schubstange zur Ziehkeilachse verschwenkbar ist, darf nur so gross sein, dass keine praktisch sich auswirkenden Kräfte quer zur Ziehkeilachse entstehen, wenn die Zug- und Schubstange den Ziehkeil betätigt.
Die Verwendung von zum Ziehkeil achsgleichen und zu ihm um die gemeinsame Achse drehbaren Schubstangen ist bekannt.
Nach einem andern Vorschlag ist die Schubstange in einer Ebene schwenkbar mit dem Ziehkeil verbunden.
Bei einem andern bekannten Getriebe, dessen Ziehkeil die Drehung des geschalteten Rades mitmacht, ist für die axiale Ziehkeilverschiebung ein Hebel vorgesehen, in dem der Ziehkeil mitseinem Ende um seine Mittelachse drehbar gelagert ist. Dieser Hebel ist zur Ziehkeilmittelachse nicht verschwenkbar und dabei so angeordnet, dass alle Zug- und Schubkräfte, die in der Hebelrichtung wirken, die Ziehkeil-Axialbewegung bremsen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Der in der Schaltwelle 1 drehbar und axial verschiebbar gelagerte Ziehkeil 2 ist an seinem freien Ende mit einer axialen Bohrung 3 versehen, in die ein Ring 4 eingesetzt ist, der durch einen Sprengring 5 gegen axiale Verschiebung gesichert ist.
In dem von dem Ring 4 abgeschlossenen Hohlraum 6 des Ziehkeiles 2 lagert der kugelförmige Kopf 7 einer Schub- und Zugstange 8, der mittels Kugeln 9 nach allen Richtungen gegen die Innenwand des Hohlraumes 6 abgestützt ist. An der Zug-und Schubstange 8 greift ein die Ziehkeilverschiebung ver- ursachender Hebel 10 an, der von Hand oder hydraulisch oder elektromagnetisch betätigt wird.
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11,Bohrung des Ziehkeils untergebracht ist und mittels Feder 12 in die Arretiemuten 13 der Schaltwellenbohrung gedrückt wird.
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Draw key manual transmission
In the case of gearboxes, the shiftable wheels of which are coupled by means of a draw key that can be moved radially in the shift shaft, the draw key is advantageously floatingly mounted in the shift shaft.
So that the mechanical means, which actuate the axial displacement of the draw wedge, brake its floating bearing as little as possible, it is proposed according to the invention to connect a pull and push rod engaging the draw wedge to the draw wedge so that the pull and push rod with a spherical head at its one end by means of balls supporting it in all directions on the inner walls of a cavity in the shaft end of the draw wedge so that it can be rotated and pivoted in all directions about a small angle to the draw wedge center axis. The angle by which the pull and push rod can be pivoted to the draw wedge axis may only be so large that no practically acting forces occur transversely to the draw wedge axis when the draw and push rod actuates the draw wedge.
It is known to use push rods with the same axis as the draw wedge and rotatable about the common axis with respect to it.
According to another proposal, the push rod is pivotably connected to the draw wedge in one plane.
In another known gear mechanism, the draw wedge of which takes part in the rotation of the switched wheel, a lever is provided for the axial draw wedge displacement, in which the draw wedge is rotatably mounted at its end about its central axis. This lever cannot be pivoted to the center axis of the draw wedge and is arranged in such a way that all tensile and thrust forces acting in the direction of the lever brake the axial movement of the draw wedge.
An exemplary embodiment is shown in the drawing. The draw key 2, which is rotatably and axially displaceably mounted in the shift shaft 1, is provided at its free end with an axial bore 3 into which a ring 4 is inserted, which is secured against axial displacement by a snap ring 5.
The spherical head 7 of a push and pull rod 8, which is supported in all directions against the inner wall of the cavity 6 by means of balls 9, is located in the cavity 6 of the draw key 2, which is closed by the ring 4. A lever 10 which causes the draw key displacement engages the pull and push rod 8 and is actuated by hand or hydraulically or electromagnetically.
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11, bore of the draw key is housed and is pressed by means of spring 12 into the locking grooves 13 of the shift shaft bore.
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