AT212210B - Verfahren zur automatischen Wahl der der Personenfrequenz angepaßten Geschwindigkeit von Fahrtreppen und Vorrichtung zur Ausübung des Verfahrens - Google Patents

Verfahren zur automatischen Wahl der der Personenfrequenz angepaßten Geschwindigkeit von Fahrtreppen und Vorrichtung zur Ausübung des Verfahrens

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AT212210B
AT212210B AT392259A AT392259A AT212210B AT 212210 B AT212210 B AT 212210B AT 392259 A AT392259 A AT 392259A AT 392259 A AT392259 A AT 392259A AT 212210 B AT212210 B AT 212210B
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   Verfahren zur automatischen Wahl der der Personenfrequenz angepassten Geschwindigkeit von Fahrtreppen und Vorrichtung zur
Ausübung des Verfahrens 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
   ausgertistet,PATENTANSPRÜCHE' :    
1. Verfahren zur automatischen Wahl der der Personenfrequenz angepassten Geschwindigkeit von
Fahrtreppen, wobei zur Messung der Frequenz Impulse dienen, die von den Passagieren ausgelöst werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Zeitdauer zwischen zwei Impulsen oder die Frequenz der Personenzahl mit einem vorbestimmten, einstellbaren Normalwert verglichen wird, worauf in Abhängigkeit der Ab- weichung der verglichenen Werte ein Schaltbefehl für die kleinere und grössere Geschwindigkeit erteilt wird.

Claims (1)

  1. 2. Vorrichtung zur Ausübung des Verfahrens nach. Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Messeinrichtung ein die Einschaltung verzögerndes Zeitrelais aufweist, welches bei jeder Betätigung eines Impulskontaktes in die Nullage zurückgestellt wird.
    3. Vorrichtung nachAnspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Zeitrelais eine gasgefüllte Relais- röhre (3) aufweist, deren Starterelektrode (14) mit einem Kondensator (4) verbunden ist, welcher bei Be- tätigung eines Impulskontaktes (1) bei gleichzeitiger Löschung der Röhre (3) entladen wird, wobei die Wiederaufladezeit des Kondensators bis zur Zündspannung durch einen regelbaren Widerstand (5) einge- stellt wird.
    4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Impulskontakt (1) mit einem Re- lais (2) zusammenwirkt, das einen an die Starterelektrode (14) angeschlossenen Umscha1tkontakt (2.2) und einen im Anodenkreis der Röhre (3) eingeschalteten Ruhekontakt (2. 1) besitzt.
    5. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zur Umsteuerung der Geschwindigkeit ein Relais (11) verwendet wird, welches im Anodenkreis einer negativ vorgespannten Vakuumtriode (10) eingesetzt ist, in welcher der Strom durch die Spannung eines Kondensators (8) gesteuert wird, welche Spannung vom Verhältnis der Zeitspanne zwischen den Impulsen zur Zeitrelais-Laufzeit abhängig ist.
    6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Relaisröhre (3) und Vakuumtriode (10) ein mindestens in einer Richtung wirkendes Zeitverzögerungsglied (7) eingebaut ist, welches als regelbarer Widerstand ausgebildet ist.
AT392259A 1958-06-05 1959-05-27 Verfahren zur automatischen Wahl der der Personenfrequenz angepaßten Geschwindigkeit von Fahrtreppen und Vorrichtung zur Ausübung des Verfahrens AT212210B (de)

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