AT226638B - Vorrichtung zur Aufhängung einer Motorgebläseeinheit, insbesondere von Staubsaugern - Google Patents
Vorrichtung zur Aufhängung einer Motorgebläseeinheit, insbesondere von StaubsaugernInfo
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Description
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Vorrichtung zur Aufhängung einer Motorgebläseeinheit, insbesondere von Staubsaugern
EMI1.1
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net sind. Zwischen dem Gehäuse 22 und der Motorgebläseeinheit 21 befindet sich eine Aufhängeanordnung 25, die sich aus zwei Gummiringen 26 und 27 zusammensetzt, welche mit kammähnlichen Vorsprüngen 29 versehen sind. Die Ringe 26 und 27 liegen dicht gegen das Gehäuse 22 an, während sich die Vorsprünge 29 gegen die Motorgebläseeinheit anlegen.
Fig. 4 zeigt einen Schnitt entlang der Linie IV-IV der Fig. 3.
Fig. 5 zeigt ein Aufhängezwischenglied in einer andern Ausführung, das aus einem über die Motor- gebläseeinheit 21 gezogenen Gummiring 30 besteht, der mit zylindrischen Stäben 32 aus Gummi versehen ist, welche mit dem Ring 30 mit Hilfe von dünnen Stegen 33 verbunden sind. Die Stege 33 können entweder radial gegenüber dem Ring 30, wie im linken Teil der Fig. 5 dargestellt, angeordnet sein, wobei die Stäbe 32 einen geringeren Durchmesser besitzen, als die Spaltbreite zwischen dem'Ring 30 und dem Gehäuse 22 beträgt, oder sie können tangential gegenüber dem Ring 30, wie im rechten Teil der Fig. 5 gezeigt, angeordnet sein, wobei der Durchmesser der Stäbe gleich gross wie die Spaltbreite zwischen dem Ring 30 und dem Gehäuse 22 ausgeführt ist.
Fig. 6 zeigt eine Umkehrung der Ausführung nach Fig. 5, bei welcher die Stäbe, die gegen die Motorgebläseeinheit anliegen, nach einwärts gerichtet sind. Die Bezeichnungen sind die gleichen wie in der vorhergehenden Figur.
Fig. 7 zeigt eine Ausführung, bei welcher der Ring 30 mit nach einwärts gerichteten Kämmen 36 von angenähert der gleichen Form wie bei der Ausführung nach Fig. 1-4 versehen ist. Diese Kämme liegen gegen die Motorgebläseeinheit 21 an.
Fig. 8 zeigt ein Ausführungsmuster, bei dem der Ring 30 gegen das Gehäuse 22 anliegt und mit sich nach der Mitte zu verjüngenden Kämmen versehen ist, deren Endflächen gegen die Motorgebläseeinheit 21 anliegen.
Fig. 9 zeigt eine Ausführung, bei welcher der Gummiring 30 zum Teil mit kräftigen, gleich starken Kämmen 36 versehen ist und dazwischen Stäbe32 von kreisförmigem Querschnitt angeordnet sind, die mit dem Gummiring 30 durch dünne Stege 33 verbunden sind.
Fig. 10 zeigt ein Ausführungsmuster mit verschiedenen Arten von Kämmen 36, die gegen das Gehäuse 22 mit ihren Endflächen anliegen, wobei die Kämme gleich dick über die gesamte Länge ausgeführt sein können oder ihr Querschnitt gegen die Endflächen zu abnehmen können und die Endflächen konvex, konkav oder angespitzt ausgeführt sein können.
Fig. 11 zeigt eine Variante der Fig. 9, bei der die Kämme 36, die zwischen den Stäben 32 angeordnet sind, einen konischen Querschnitt besitzen.
Fig. 12 zeigt eine Ausführung mit zwei Ringen40, von denen der innere gegen die Motorgebläseein- heit 21 und der äussere gegen das Gehäuse 22 anliegen und sich die beiden Ringe gegeneinander mit Hilfe einer vom äusseren Ring getragenen Schneide 44 und einer im inneren Ring angeordneten Vertiefung 45, welche ineinandergreifen, abstützen. Diese beiden Ringe sind durch eine dünne Membrane 46 miteinander verbunden, die in Form eines einzelnen Ringes hergestellt sein kann und sich beim Einsetzen in ihre Arbeitslage krümmt.
Fig. 13 zeigt eine Draufsicht auf die Ausführung nach Fig. 12 in axialer Richtung.
Fig. 14 zeigt eine Ausführung mit zwei Gummiringen 40, welche mit Hilfe radial verlaufender Zwi- schenwände41 miteinander verbunden sind, wobei zwischen den Zwischenwänden Rollkörper 47 mit einer Einschnürung 48, wie in Fig. 17 dargestellt, angeordnet sind.
Fig. 15 zeigt eine Ausführung, bei der die Rollkörper 47 direkt gegen das Gehäuse 22 anliegen und entweder durchgehend zylinderförmig ausgebildet sind, wie in Fig. 16 gezeigt, oder in ihrer Mitte einen Kamm 50 tragen, welcher in Einsenkungen des Gehäuses 22 und des inneren Ringes 30, wie in Fig. 18 dargestellt, eingebettet liegt.
Fig. 19 zeigt eine Ausführung mit einem Gummiring 30, der als Halter für zwei Reihen Kugeln 47 ausgebildet ist, wobei diese Kugeln zwischen dem Ring 40 und das Gehäuse 22 eingespannt sind.
Fig. 20 zeigt eine Ausführung mit zwei Ringen 40 und einer Vielzahl von Rollkörpern 47 zwischen den Ringen.
Fig. 21 zeigt eine Variation der Fig. 20, bei der die Kugeln oder Rollkörper 47 in Sitzflächen 51 des Ringes 40 eingelagert sind, die einen grösseren Radius als die Kugeln besitzen.
Fig. 22 zeigt einen Axialschnitt entlang der Linie XXII-XXII der Ausführung nach Fig. 21.
Fig. 23 zeigt in schaubildlicher Darstellung einen Gummiring gemäss der in den Fig. 1 und 2 angenommenen Ausführungsform, d. h., mit zwei Reihen von Kämmen 20, die miteinander verbunden sind und bei welchen der Ring 17 mit einem Anschlag oder Absatz 18 versehen ist, welcher in eine Vertie- fung 19 des Motorgehäuses eingreift.
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Fig. 24 zeigt eine Vergrösserung der Ausführung nach Fig. 23.
Fig. 25 zeigt eine Ausführung, bei der der Ring 30 mit Stäben 32 versehen ist, die sich über die gesamte Länge des Ringes erstrecken und mit dem Material des Ringes durch dünne Wände 33 verbunden sind.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zur Aufhängung einer Motorgebläseeinheit, insbesondere von Staubsaugern in einem zylindrischen Gehäuse, bestehend aus einem sich zwischen Gehäuse und Motorgebläseeinheit abstützenden, elastischen Ring mit radial abstehenden Fortsätzen, dadurch gekennzeichnet, dass die radial abstehenden Fortsätze des Ringes in axialer Richtung verlaufende Rippen bilden.
Claims (1)
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen (20,29, 32,36, 41) sich ganz oder zum Teil über die Länge des Ringes (17,26, 27,30, 40) erstrecken (Fig. l oder 24).3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützflächen der Rippen (32,36, 47) im Querschnitt konvex oder konkav geformt sind.4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen (32) kreisförmigen Querschnitt aufweisen und mit dem Ring (30) über Stege (33) verbunden sind EMI3.1 6)..'5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Stege (33) annähernd tangential oder radial bezüglich des Ringes (30) verlaufen.6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen in der Umfangsrichtung des Ringes in Abständen voneinander angeordnet sind, welche mindestens der Wandhöhe der Rippen entsprechen und die Zwischenschaltung von unmittelbar oder mittelbar an der Motorgebläseeinheit oder deren Gehäuse anliegenden Rollkörpern zwischen die Rippen ermöglichen.7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen durch aus der äusseren Mantelfläche des Ringes vortretende, in Umfangsrichtung verlaufende Teilstücke eines Ringwulstes untereinander verbunden sind, welche Wulstteilstücke in eine Ringrille der Rollkörper zu deren Führung eingreifen.
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