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Aufhängeanker zum Transport von Betonfertigteilen
Die Erfindung betrifft Aufhängeanker zum Transport von Betonfertigteilen mittels einer Aufhängeöse und einem mit ihr fest verbundenen Gewindebolzen, welcher zum Transport in einen in dem zu transportierenden Teil einzubetonierenden Buchsenteil eingesetzt und nach Gebrauch wieder abgenommen werden kann. Bei bekannten Einrichtungen dieser Art stellen die Aufhängeösen Teile starrer Gewindebolzen dar, die bei den Betriebsbeanspruchungen je nach Richtung der angreifenden Kraft an der Eintrittsstelle zum Buchsenteil nicht nur auf Zug, sondern auch auf Biegung beansprucht werden, wodurch an der genannten Stelle dann eine Kerbwirkung eintreten kann, die nach mehreren Benutzungen zu Bruchgefahr führt.
Dadurch wird im günstigsten Falle rechtzeitiger Entdeckung die Benutzungsdauer der Aufhänger verkürzt, während in ungünstigen Fällen sogar Unfälle eintreten können.
Um diesen Mängeln abzuhelfen, wird bei einem Aufhängeanker der eingangs genannten Art erfindungsgemäss die Aufhängeöse als biegsame Seilschlaufe ausgebildet, deren Enden in einem dem einbe- tonierten Buchsenteil angepassten Fassungsteil unlösbar eingepresst sind. Durch den Fortfall der starren Bolzenöse wird die bei den früheren Einrichtungen infolge der an den Austrittsstellen des Gewindebolzens aus dem Buchsenteil auftretenden Kerbwirkung bestehende Bruchgefahr beseitigt. Denn es liegt in der Natur einer flexiblen Schlaufe, dass an der Fassungsstelle selbst bei schrägem Kranzug keine schädliche Hebelkraft mit entsprechender Kerbwirkung eintreten kann.
Als Seilschlaufe kann ein mehradriges Drahtseil dienen, dessen Enden unlösbar in einer aufgepressten, mit Aussengewinde versehenen Fassungsmuffe, z. B. aus Aluminium, Buntmetall oder Weicheisen, sitzen zum Einschrauben in eine entsprechende im Beton verankerte Gewindebuchse. Bei dem auf hydraulischem Wege erfolgenden Aufpressen der Muffe entsteht eine innige, fast wie homogene Verbindung des Muffenmaterials mit den Seilenden. Anschliessend wird in die Aussenfläche der Muffe dann das Gewinde geschnitten oder gerollt. Wie gefunden wurde, kann ein solcher Aufhänger selbst bei angerissenem Gewinde nicht brechen, so dass sogar in einem solchen Falle kein Unfall eintritt, ehe der betreffende Aufhänger ausgewechselt wird.
Statt mit einem durchgehenden Gewinde auf der aufgepressten Muffe kann der Aufhänger auch mit einem anders profilierten verdickten Fassungsteil ausgerüstet werden, der in einen entsprechend gestalteten, im Beton verankerten Halteteil lösbar eingehängt werden kann, z. B. nach Art eines Bajonettverschlusses, einer Schlüssellochverriegelung, eines Hammerverschlusses od. dgl.
Gemäss einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann als Seilschlaufe auch eine solche aus
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giessen oder Verschweissen unlösbar vereinigt ist. Ein solcher Aufhänger ist besonders in solchen Fällen vorteilhaft, in welchen eine Biegsamkeit der Aufhängerschlaufe erwünscht ist, die über die eines Drahtseiles aus Stahl od. dgl. hinausgeht.
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Unterhalb des Abschlusspfropfens 11 kann das zur Bildung der Gewindebuchse dienende Rohrstück beliebige Form haben, z. B. leicht zusammengedrückt wie in Fig. 5 oder glatt durchgehend wie in Fig. 6.
Auf jeden Fall sind aber auch hier unterhalb des Innengewindes an gegenüberliegenden Wandungsstellen Durchstecköffpungen für einen Sicherungsstab 9 angebracht.
PATENTANSPRÜCHE : 1. Aufhängeanker zum Transport von Betonteilen mittels einer Aufhängeöse und einem mit ihr fest verbundenen Haltebolzen, welcher zum Transport in einen in dem zu transportierenden Teil einzubetonierenden Buchsenteil eingesetzt und nach Gebrauch wieder abgenommen werden kann, dadurch ge- kennzeichnet, dass dieAufhängeöse aus einer biegsamen Seilschlaufe (1) besteht, derenEnden in eine dem einbetonieren Buchstenteil (5) angepasste Fassungsmuffe (2) unlösbar eingepresst sind.
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Suspension anchor for transporting precast concrete parts
The invention relates to suspension anchors for transporting precast concrete parts by means of a suspension eye and a threaded bolt firmly connected to it, which can be inserted into a socket part to be concreted in the part to be transported and removed again after use. In known devices of this type, the suspension eyelets are parts of rigid threaded bolts which, depending on the direction of the force acting at the point of entry to the socket part, are not only subjected to tension but also to bending, which can then result in a notch effect at the point mentioned which leads to the risk of breakage after several uses.
As a result, in the best case of timely discovery, the duration of use of the hangers is shortened, while in the worst cases even accidents can occur.
In order to remedy these deficiencies, according to the invention, in a suspension anchor of the type mentioned at the outset, the suspension eyelet is designed as a flexible rope loop, the ends of which are permanently pressed into a socket part adapted to the concreted socket part. By eliminating the rigid bolt eyelet, the risk of breakage existing in the earlier devices as a result of the notch effect occurring at the exit points of the threaded bolt from the socket part is eliminated. Because it is in the nature of a flexible loop that no harmful leverage with a corresponding notch effect can occur at the mounting point, even when the crane is pulled at an angle.
A multi-core wire rope can serve as a rope loop, the ends of which cannot be detached in a pressed-on socket provided with an external thread, e.g. B. made of aluminum, non-ferrous metal or soft iron, sit to be screwed into a corresponding threaded bushing anchored in concrete. When the sleeve is pressed on by hydraulic means, an intimate, almost homogeneous connection between the sleeve material and the rope ends is created. The thread is then cut or rolled into the outer surface of the sleeve. As has been found, such a hanger cannot break even with a torn thread, so that even in such a case no accident occurs before the relevant hanger is replaced.
Instead of having a continuous thread on the pressed-on sleeve, the hanger can also be equipped with a differently profiled thickened socket part which can be releasably hung in a correspondingly designed holding part anchored in the concrete, e.g. B. od in the manner of a bayonet lock, a keyhole lock, a hammer lock.
According to a further embodiment of the invention, such a cable loop can also be used as a cable loop
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casting or welding is inextricably united. Such a hanger is particularly advantageous in those cases in which a flexibility of the hanger loop is desired that goes beyond that of a steel wire rope or the like.
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Below the end plug 11, the pipe section used to form the threaded bushing can have any shape, e.g. B. slightly compressed as in Fig. 5 or smoothly continuous as in Fig. 6.
In any case, push-through openings for a securing rod 9 are also attached below the internal thread at opposite wall locations.
PATENT CLAIMS: 1. Suspension anchor for the transport of concrete parts by means of a suspension eye and a retaining bolt firmly connected to it, which can be inserted into a socket part to be concreted in the part to be transported and removed again after use, characterized in that the suspension eye consists of a flexible rope loop (1), the ends of which are permanently pressed into a socket (2) adapted to the letter part (5) that is set in concrete.