AT265139B - Transportwagen für zylindrische Behälter - Google Patents
Transportwagen für zylindrische BehälterInfo
- Publication number
- AT265139B AT265139B AT1201366A AT1201366A AT265139B AT 265139 B AT265139 B AT 265139B AT 1201366 A AT1201366 A AT 1201366A AT 1201366 A AT1201366 A AT 1201366A AT 265139 B AT265139 B AT 265139B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- cylindrical containers
- transport trolley
- spinning
- frame
- transport
- Prior art date
Links
- 238000009987 spinning Methods 0.000 description 9
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 235000004443 Ricinus communis Nutrition 0.000 description 2
- 240000000528 Ricinus communis Species 0.000 description 2
- 208000032826 Ring chromosome 3 syndrome Diseases 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 208000035224 Ring chromosome 12 syndrome Diseases 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
Landscapes
- Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Transportwagen für zylindrische Behälter Die Erfindung betrifft einen Transportwagen für zylindrische Behälter. Derartige Wagen werden z. B. in Spinnereien benutzt, um Spinnkannen von einer Streckmaschine, an der sie mit Streckgut gefüllt werden, zu einer andern Streckmaschine, einem Finisseur, einem Flyer oder zu einer Spinnmaschine zu fahren, wo sie unter Belassung auf dem Wagen geleert werden. Nur zum Beladen mit dem Streckgut ist bei den üblichen Streckmaschinen einHerunternehmen der leeren und ein Wiederaufsetzen der gefüllten Spinnkannen auf den Wagen nötig. Die üblichen Transportwagen weisen eine rechteckige, mit Geländer versehene Ladebrücke auf. Diese Wagen beanspruchen viel Platz und gestatten nicht immer, genügend viele Spinnkannen nahe genug an die betreffende Verarbeitungsmaschine heranzu- bringen. Ausserdem sind die Wagen verhältnismässig schwer zu handhaben und teuer. Die Erfindung bezweckt, diese Nachteile zu beheben, ist aber nicht auf den Transport von Spinnkannen beschränkt. Der Transportwagen nach der Erfindung zeichnet sich aus durch einen geländerlosen, auf Schwenkrollen fahrbaren, horizontalen Rahmen, auf dem drei teilweise über diesen Rahmen hinausragende Abstellbasen für drei zylindrische Behälter angebracht sind, wobei die Mittelpunkte der drei Basen in den Ecken eines gleichseitigen Dreiecks liegen. In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen Fig. l einen schematischen Schnitt durch einen Transportwagen gemäss Linie I-I von Fig. 2, wobei auf dem Wagen nur ein zylindrischer Behälter dargestellt ist ; Fig. 2 eine Draufsicht auf den Wagen nach Fig. l, ohne Behälter ; Fig. 3 vier Schemas von nebeneinander angeordneten Transportwagen der in Fig. l und 2 gezeigten Art. EMI1.1 gelagerte, Schwenkrollen --2-- üblicher Art angebracht, auf denen der Rahmen-l-fahrbar ist. Auf dem Rahmen --1-- sind drei gleiche Abstellbasen --3-- von kreisförmiger Peripherie symmetrisch angeordnet, derart, dass die Mittelpunkte --M-- dieser Basen --3-- je auf einer der Winkelhalbierenden --w-- des Dreiecks liegen, wobei jede Basis --3-- über die entsprechende Ecke des Rahmens--1-- vorragt und nahezu bis zu den beiden andernWinkelhalbierenden --w-- reicht.Die Mittelpunkte --M-- liegen offenbar ebenfalls in den Ecken eines gleichseitigen Dreiecks. Jede Abstellbasis besteht aus einem zweistufigen Eisenring-3--, dessen untere Stufe--5-- von kleinerem Durchmesser einen am Rahmen --1-- angeschweissten, einwärts ragenden Rand--6-- aufweist, und dessen obere Stufe --7-- von grösserem Durchmesser einen als Tragfläche dienenden, einwärts ragenden Rand --8-- aufweist, auf dem der Boden-9-einer Spinnkanne-10-ruht. Letztere weist in üblicher Weise einen über den Boden --9-- nach unten ragenden, in der Verlängerung ihres Mantels --11-- liegenden Sockelring --12-- auf, dem die Höhe der oberen Stufe--7-- des Basisringes --3-- so angepasst ist, dass beim Versuch, die Spinnkanne --10-- zu kippen, z. B. in Richtung <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT1201366A AT265139B (de) | 1966-12-30 | 1966-12-30 | Transportwagen für zylindrische Behälter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT1201366A AT265139B (de) | 1966-12-30 | 1966-12-30 | Transportwagen für zylindrische Behälter |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT265139B true AT265139B (de) | 1968-09-25 |
Family
ID=3631821
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT1201366A AT265139B (de) | 1966-12-30 | 1966-12-30 | Transportwagen für zylindrische Behälter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT265139B (de) |
-
1966
- 1966-12-30 AT AT1201366A patent/AT265139B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2030591C3 (de) | Anlage mit einer mechanisch beschickbaren und entleerbaren Zentrifuge | |
| DE1893058U (de) | Stapelbarer behaelter zum verladen und transportieren von fisch od. dgl. | |
| CH443145A (de) | Transportwagen für zylindrische Behälter Transportwagen für zylindrische Behälter | |
| DE3147283A1 (de) | Zentriereinrichtung fuer kompakt stapelbare paletten zur aufnahme von faessern mit vorzugsweise radioaktiven abfaellen | |
| CH401118A (de) | Fahrbarer Vorrats- und Verladesilo, insbesondere zur Verladung bituminöser Strassenbaustoffe in Lastkraftwagen | |
| DE2310765C2 (de) | Paßschuh für genormte Holzpaletten | |
| DE2549252A1 (de) | Vorrichtung fuer das umsetzen, den transport und die lagerung von containern und aehnlichen lasten | |
| DE929117C (de) | Hubstapler | |
| DE441875C (de) | Gefaessanordnung fuer Bergwerksfoerderanlagen | |
| DE1036167B (de) | Verschluss- und Gutauslaufvorrichtung fuer Grossraumbunker | |
| DE2836293A1 (de) | Transporteinrichtung fuer brennelement-transportbehaelter in kerntechnischen anlagen | |
| AT295407B (de) | Auflockerungs- und Entleerungseinrichtung an stehenden oder liegenden, mit kegelstumpfartigen Auslauftrichtern versehenen Staubbehältern | |
| DE1778751U (de) | Flaschenstaender aus draht. | |
| DE1296531B (de) | Transportwagen | |
| DE806351C (de) | Muellwagen | |
| DE1893479U (de) | Stapelbarer behaelter. | |
| DE1913590U (de) | Transportvorrichtung fuer fluessiges und staubfoermiges gut. | |
| DE1556756C3 (de) | Transportbehälter für Schüttgut | |
| DE1586914C3 (de) | Langgestreckter Druckbehälter für Schüttgut | |
| AT231361B (de) | Fahrbarer Vorrats- und Verlade-Silo, insbesondere zur Verladung bituminöser Straßenbaustoffe in Lastkraftwagen | |
| DE2503274A1 (de) | Foerderoese fuer leercontainer | |
| DE1862900U (de) | Unterlagspalette fuer giessereiformkaesten. | |
| DE1904181A1 (de) | Container | |
| DE1966617A1 (de) | Staubfreie entleerung von muellbehaeltern unterschiedlicher groessen und ausfuehrung | |
| DE2127923A1 (de) | Palette zum Transport von Gütern |