<Desc/Clms Page number 1>
Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrradhalter mit einem das Vorderrad eines Fahrrades aufnehmenden Aufhangebugel und mit einer an einer Wand befestigbaren Bügelhalterung Fahrradhalter, die zum Aufhangen eines Fahrrades an einer Wand dienen, bestehen im allgemeinen aus einem Aufhangebugel, der mit einer an der Wand befestigbaren Bügelhalterung versehen ist, so dass ein Fahrrad mit seinem Vorderrad in den Auf- hängebùgel eingehängt werden kann Nachteilig bel diesen bekannten Fahrradhaltern ist, dass das vom Fahrradhalter aufgenommene Fahrrad nur im Bereich seines Vorderrades gefuhrt wird und dass die Fahrradhandhabung beim Einhängen des Fahrrades in den Fahrradhalter bzw. beim Entnehmen des Fahrrades einen vergleichsweise grossen Kraftaufwand erfordert, Insbesondere wenn eine Verschmutzung der Wand durch die Räder des Fahrrades vermieden werden soll.
Der Erfindung hegt somit die Aufgabe zugrunde, einen Fahrradhalter der eingangs geschilderten Art mit einfachen Mitteln so auszugestalten, dass nicht nur eine stabile Führung eines vom Fahrradhalter aufgenommenen Fahrrades sichergestellt werden kann, sondern auch die Handhabung des Fahrrades beim Ein- und Aushängen erleichtert wird Die Erfindung lost die gestellte Aufgabe dadurch, dass die Bügelhalterung aus einer sich bis in den Bodenbereich der Wand erstreckenden Profilschiene besteht, die eine im Querschnitt V-förmigen Vertikalfuhrung fur die Räder des zu haltenden Fahrrades bildet
<Desc/Clms Page number 2>
Durch die die Bügelhalterung bildende, bis in den Bodenbereich der Wand reichende Profilschiene wird eine vorteilhafte Fuhrung fur das zu haltende Fahrrad erreicht,
weil die Rader des Fahrrades in der im Querschnitt V-formigen Vertikalführung eine spielfreie seitliche Abstutzung erfahren, und zwar unabhangig von den jeweiligen Reifenabmessungen Daruber hinaus bildet diese Vertikalfuhrung eine Rollbahn, die entlang das Fahrrad zumindest mit seinem Vorderrad aufwarts geschoben werden kann, bis das Vorderrad im Bereich des AufhÅangebugels in diesen eingehängt werden kann Obwohl die die Bugelhalterung bildende Profilschiene mit unterschiedlichen Profilformen hergestellt werden kann, weil es ja im wesentlichen nur auf die V-förmige Vertikalführung ankommt, ergeben sich besonders einfache Konstruktionsverhältnisse, wenn die Profilschiene zwei durch einen Steg miteinander verbundene Schenkel mit abgewinkelten Randflanschen aufweist, in denen Locher zur Befestigung der Profilschiene an der Wand vorgesehen sind,
wobei der Steg die V-förmige Ver- tikalführung bildet Durch die Schenkel einer solcher Profilschiene wird nicht nur deren Festigkeit erhöht, sondern auch der für die Ausbildung der V-förmigen Ver- tikalführung erforderliche Abstand des Steges von der Wand sichergestellt Diese Profilschienenausbildung erlaubt ausserdem eine vorteilhafte Anordnung des Aufhängebügels, der in diesem Fall an der Aussenseite eines der Schenkel der Profilschiene von der Schenkelinnenseite her festgeschraubt werden kann, womit sichergestellt wird, dass der Aufhängebügel nur bei von der Wand abgenommener Profilschiene abgeschraubt werden kann.
Zur Anpassung an unterschiedliche Fahrradgrössen kann der Aufhängebügel vorzugsweise in unterschiedlichen Höhenlagen an einem der Schenkel der Profilschiene angeschraubt werden Damit eine weitgehend diebstahlsichere Fahrradhalterung möglich wird, ist nicht nur der Aufhängebügel mit der Bügelhalterung, sondern auch das Fahrrad selbst mit dem Aufhängebügel bzw der Bügelhalterung diebstahlsicher zu verbinden. Zu diesem Zweck kann der Aufhangebügel eine Aufnahmeöse für eine Fahrradsicherung bilden, die beispielsweise In Form einer Sicherungskette durch die Aufnahmeöse gezogen und um die Felge des Vorderrades gelegt wird.
<Desc/Clms Page number 3>
Um Beschädigungen der Felge des Vorderrades eines Fahrrades durch den Aufhängebugel zu vermeiden, kann der Aufhangebugel mit einer Schutzhülle versehen sein, die beispielsweise ein Verkratzen einer Atumimumfetge durch den Aufhängebügel verhindert In der Zeichnung Ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt Es zeigen Fig.
1 einen erfindungsgemassen Fahrradhalter mit einem eingehängten Fahrrad in einer schematischen Seitenansicht, Fig 2 diesen Fahrradhalter ausschnittsweise im Bereich des Aufhängebügels in einer zum Teil aufgerissenen Seitenansicht in einer Seitenansicht und Fig 3 einen Schnitt nach der Linie 111-111 der Fig 2 Der Fahrradhalter besteht gemass dem dargestellten Ausführungsbeispiel im wesentlichen aus einer an einer Wand 1 befestigbaren, vertikalen Profilschiene 2, die von einem Boden 3 aufragt, und aus einem Aufhängebügel 4, der im oberen Endbereich an der eine Bügelhalterung bildenden Profilschiene 2 befestigt ist.
Wie insbesondere den Fig. 2 und 3 entnommen werden kann, weist die Profilschiene 2 zwei senkrecht zur Wand 1 verlaufende Schenkel 5 auf, die uber einen Steg 6 verbunden sind In diesem Steg 6 ist eine im Querschnitt V-formige Langsnut vorgesehen, die eine Vertikalführung 7 für die Rader 8 und 9 eines Fahrrades 10 bildet. Die Befestigung der Profilschiene 2 erfolgt über nach innen abgewinkelte Randflansch 11 der Schenkel 5 der Profilschiene 2 mit Hilfe von Befestigungsschrauben 12, für die in den Randflanschen 11 und im Steg 6 entsprechende Durchtrittsöffnungen vorgesehen sind.
Die Befestigung der Profilschiene 2 muss jedoch keinesweg über die Randflansche 11 erfolgen So könnte die Profilschiene 2 auch in mit der Wand 1 verbundene obere und untere Querhaupter eingesetzt werden Der aus einem gebogenen Draht geformte Aufhängebügel 4 wird über zwei Abfachungen 13 auf der Aussenseite eines der Schenkel 5 angeschraubt, und zwar von der Innenseite des Schenkels 5 her Zu diesem Zweck werden die mit einem Rundkopf versehenen Schrauben 14 von der Aussenseite her durch die Abflachungen 13 des Aufhangebügels 4 und durch entsprechende Durchtrittsbohrungen im Schenkel
<Desc/Clms Page number 4>
5 durchgesteckt, um mit Hilfe von entsprechenden Muttern 15 von der Innenseite her befestigt zu werden Da die Rundköpfe der Schrauben 14 keinen Werkzeugangriff zulassen,
kann der Aufhängebügel 4 nur bei abgenommener Profilschiene 2 am Schenkel 5 festgeschraubt werden, was eine diebstahlsichere Bügelhalterung mit sich bringt. Zwischen den beiden Abflachungen 13 ist der Aufhangebügel 4 zu einer Aufnahmeöse 16 ausgekröpft, wie dies vor allem der Fig 2 entnommen werden kann.
Diese Aufnahmeöse 16 dient zur Aufnahme einer Fahrradsicherung, um das in den Aufhangebügel 4 eingehangte Vorderrad 8 des Fahrrades 10 diebstahlsicher mit dem Aufhängebügel 4 verbinden zu können.
Um das Fahrrad 10 In den Aufhängebügel 4 einzuhangen, wird es mit seinem Vorderrad 8 entlang der V-formigen Vertikalführung 7 der Profilschiene 2 hochgeschoben, bis das Vorderrad 8 in den Aufhängebügel 4 eingehängt werden kann. In dieser in der Fig 1 dargestellten Halterungsstellung des Fahrrades 10 greifen die Räder 8 und 9 In die V-förmige Vertikalführung 7 ein, die somit die Räder 8 und 9 des Fahrrades 10 spielfrei gegenüber einer Seitenverlagerung aufnimmt. Das gewichtsbedingte Drehmoment auf das in den Aufhängebugel 4 eingehängte Fahrrad 10 ergibt einen sicheren Eingriff der Räder 8,9 in die Vertikalführung 7, so dass das Fahrrad 10 stabil in der Fahrradhalterung abgestützt ist