AT378942B - Motorgetriebenes zweirad, insbesondere motorrad - Google Patents

Motorgetriebenes zweirad, insbesondere motorrad

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AT378942B
AT378942B AT0366483A AT366483A AT378942B AT 378942 B AT378942 B AT 378942B AT 0366483 A AT0366483 A AT 0366483A AT 366483 A AT366483 A AT 366483A AT 378942 B AT378942 B AT 378942B
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foot switch
motor
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ATA366483A (de
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Peter Dipl Ing Dr Resele
Original Assignee
Steyr Daimler Puch Ag
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M25/00Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
    • B62M25/02Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
    • B62M25/06Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers foot actuated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H1/00Supports or stands forming part of or attached to cycles
    • B62H1/10Supports or stands forming part of or attached to cycles involving means providing for a stabilised ride
    • B62H1/14Supports or stands forming part of or attached to cycles involving means providing for a stabilised ride using runners for riding on ice or snow
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J25/00Foot-rests; Knee grips; Passenger hand-grips
    • B62J25/04Floor-type foot rests

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   An jeder Seite eines   Rahmens --2-- eines Zweirades --1-- ist   je ein Lager --3-- angeordnet, welches um einen parallel zu der Rahmenebene liegenden Bolzen verschwenkbar ist und an dem je ein gebogenes   Rohr --5-- einer Stützkufe --7-- befestigt   ist. Die   Stützkufe --7-- ist   um das Lager --3-- aus der Rahmenebene heraus schwenkbar und von einer Zugfeder --9-- gegen den Rahmen--2--gezogen. 
 EMI2.1 
    --7-- entsprichtleiste --11-- ist   an dem Rohr --5-- befestigt, welches an einem unteren, gebogenen Abschnitt --13-- eine schwenkbare   Kufe --15-- trägt.   Ein als Fussschaltwippe --17'-- ausgebildeter Fuss-   schalthebel --17-- ist   verschwenkbar in einem Lager --18-- der Trittleiste --11-- gelagert und mit einer Umlenkrolle --19-- drehfest verbunden. 



   Mit der   Schaltwelle--20--eines Fussschaltgetriebes--21--ist   ein   Fussschalthebel --22--   sowie ein Arm --23-- drehfest verbunden, welcher Arm --23-- über eine Schub- und Zugstange - mit einem in einem   Schlitz --25-- eines Gehäuses --26-- geführten Kurbelzapfen --27--   einer Umlenkrolle --28-- gelenkig verbunden ist. Das Gehäuse --26-- ist am Rahmen --2-- be- festigt und die Umlenkrolle --28-- ist auf einem durch das   Gehäuse --26-- reichenden   Bolzen - drehbar gelagert. Ein Doppelseilzug --30-- ist an seinem einen Ende um die Umlenkrolle --19-- und an seinem andern Ende um die Umlenkrolle --28-- geführt.

   An der Trittleiste --11-ist zum Aufstützen des Schuhs des Fahrers zwischen Sohle und Absatz eine Querrippe --31-- im Bereich des als   Fussschaltwippe --17-- ausgebildeten Fussschalthebels --17-- angeordnet.   An Stelle der Fussschaltwippe kann an der Stützkufe ein einfacher Fussschalthebel vorgesehen sein, der durch Darauftreten bzw. Anheben mit der Schuhspitze betätigt wird. An Stelle des Doppelseilzuges kann auch ein   Einfachseilzug   verwendet werden. Bei Sommerbetrieb werden die Fussstützkufen samt dem   Gehäuse --26-- und   der   Umlenkrolle     --28-- vom Rahmen --2-- abmontiert,   nachdem vorher die Schub- und Zugstange --24-- sowohl vom   Kurbelzapfen --27-- als   auch vom Arm --23-- gelöst worden ist.

   Das Fussschaltgetriebe kann dann mittels des   Fussschalthebels --22-- betätigt   werden. 



  Diese Betätigung ist auch bei hochgeklappten Fussstützkufen möglich. Bei einem Geländemotorrad können auf diese Weise bei   Sommer- und Winterbetrieb --6-- Getriebegänge   in gewohnter Art geschaltet werden. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Motorgetriebenes Zweirad, insbesondere Motorrad, dessen ein Schaltgetriebe tragender Rahmen auf jeder Seite je eine gegen Federkraft aus der Rahmenebene herausschwenkbare Fussstützkufe aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das in an sich bekannter Weise als Fussschaltgetriebe (21) ausgebildete Schaltgetriebe von einem unmittelbar an der linken Fussstützkufe (7) angelenkten Fussschalthebel (17) zusätzlich betätigbar ist.

Claims (1)

  1. 2. Motorgetriebenes Zweirad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fussschalthebel (17) als Fussschaltwippe (17') ausgebildet und diese mit einer Umlenkrolle (19) für einen Doppelseilzug (30) drehfest verbunden ist, der um eine am Rahmen (2) des Motorrades (1) befestigte, mit einem Kurbelzapfen (27) versehene weitere Umlenkrolle (28) geführt ist, wobei dieser Kurbelzapfen (27) über eine Schub- und Zugstange (24) mit einem Arm (23) des Fussschaltgetriebes (21) lösbar und gelenkig verbunden ist.
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