AT384857B - Tresorschloss - Google Patents

Description

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   Die Erfindung bezieht sich auf ein Tresorschloss zum Verstellen von Tresorschlosszapfen. 



   Bekannte Tresorschlösser haben den Nachteil, dass sich ihre Schliesszapfen nur langsam oder mit sehr komplizierten Mechanismen bewegen lassen. 



   Ziel der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden und ein Tresorschloss der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem die Schliesszapfen über ein Getriebe rasch, sicher und schonend durch einen Elektromotor bewegbar sind. 



   Dieses Ziel wird durch eine Anordnung erreicht, die gekennzeichnet ist durch ein Gehäuse, durch zwei gegeneinander bewegbare Zapfenstangen, von denen jede ein Loch im Tresorrahmen durchdringt und mit einem Zahnstangenabschnitt versehen ist, wobei in jede der beiden Zapfenzahn- stangen mindestens ein Zapfenzahnrad eingreift und wobei die Zapfenzahnräder von mindestens einer mit ihrer Achse quer zur Achse des Zapfenstangenpaares angeordneten, in mindestens zwei verschiedenen Lagen fixierbaren Triebzahnstange antreibbar sind. 



   Eine vorzugsweise Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Triebzahnstangenanordnung von einer mit einem Verbindungsbolzen versehenen Kreisprofilzahnstange gebildet ist, wobei der Verbindungsschraubbolzen in einem Innengewinde der Kreisprofilzahnstange und der Stellschraubbolzen in einem Innengewinde des Gehäuserahmens gelagert ist. 



   Eine vorzugsweise Ausführungsform dieser Art hat den Vorteil besonderer Stabilität und eines besonders sicheren Gleichlaufes. 



   Die Wege der Zapfenstangen können dadurch verlängert werden, dass nach einem weiteren vorzugsweisen Merkmal der Erfindung die vier vorhandenen Zahnstangenabschnitte über vier Zahnradpaare miteinander verbunden sind. 



   Besonders günstig ist es, wenn die Zapfenstangen in Gleitbahnen am Gehäuse geführt sind. 



   Eine andere vorzugsweise Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Zapfenzahnstangen auf der einen Seite mit einem Zahnprofil und auf der andern Seite mit einer am Gehäuse anliegenden Gleitfläche versehen sind, und dass eine Triebzahnstange von der Druckfeder belastet und durch einen Stellschraubbolzen entgegen der Kraft der Druckfeder einstellbar und fixierbar ist, wobei insgesamt nur zwei Zahnradpaare vorgesehen sind. 



   Die Erfindung soll nun an Hand der schematischen Zeichnungen näher erläutert werden ; in diesen zeigen Fig. l eine schaubildliche Ansicht einer ersten Ausführungsform des erfindungsgemässen Tresorschlosses und Fig. 2 eine zweite Ausführungsform des erfindungsgemässen Tresorschlosses. 



   Das erfindungsgemässe Tresorschloss nach Fig. l weist zum Verstellen der Schlosszapfen ein   Gehäuse --1--,   drei gegeneinander bewegbare Zapfenstangen --2, 3, 11--, von denen jede mit einem Zahnstangenabschnitt --2A, 3A, 5-- versehen ist, auf, wobei in jeden der Zahnstangen-   abschnitte --2A,   3A, 5-- mindestens ein Zapfenzahnrad --4, 9-- eingreift und wobei die Zapfenzahnräder von mindestens einer auf einer mit ihrer Achse quer zur Achse des Zapfenstangenpaares   - -2. 3-- angeordneten,   in mindestens zwei verschiedenen Lagen fixierbaren Triebzahnstange   - 5   bzw. 6-antreibbar sind. 



   Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. l hat die Triebzahnstangenanordnung einen mit einem 
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    --7-- versehenen Zahnstangenabschnitt --5-- unddungsschraubbolzen --7-- in   einem Innengewinde der Kreisprofilzahnstange --6-- und der mit der   Kreisprofilzahnstange --6-- fest   verbundene Stellschraubbolzen --8-- in einem Innengewinde des   Gehäuserahmens-l-gelagert   ist. Die vier vorhandenen Zahnstangenabschnitte --2A, 3A, 5, 6-- sind weiters über vier Zahnradpaare --4, 9-- miteinander verbunden. Darüber hinaus sind die Zapfenstangen --2, 3,   11-- an   Gleitbahnen des Gehäuses geführt. 



   Die Ausführungsform nach Fig. 2 zeichnet sich dadurch aus, dass die beiden Zapfenstangen   --2', 3'-auf   der einen Seite mit einer am   Gehäuse-l'-anliegenden   Gleitbahn und auf der andern Seite mit einem   Zahnprofil --2A', 3A'-- versehen sind.   und dass die Triebzahnstange -   -5'-- von   einer   Druckfeder --10-- belastet   und durch einen Schraubbolzen --8'-- entgegen der Kraft der Druckfeder einstellbar und fixierbar ist, wobei insgesamt nur zwei Zahnradpaare   - -4', 9'-- vorgesehen sind.    

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   Aus den Zeichnungen ist an Hand der eingezeichneten Pfeile die Funktion des Mechanismus der beiden Tresorschlösser ersichtlich. Auf diese Weise kann mit einem angebauten Elektromotor durch Verdrehen nur einer einzigen   Schraube-8, 8'-oder   eines andern Kupplungsteils ein präzises gleichzeitiges Verstellen von zwei oder drei Tresorschlosszapfen mittels eines Elektromotors bewirkt werden. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Tresorschloss zum Verstellen mindestens zweier Tresorschlosszapfen, gekennzeichnet durch 
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 beiden Zapfenzahnstangen (2,3) mindestens ein Zapfenzahnrad (4,9) eingreift und wobei die Zapfenzahnräder (4,9) von mindestens einer auf einer mit ihrer Achse quer zur Achse des Zapfenstangenpaares (2,3) angeordneten, in mindestens zwei verschiedenen Lagen fixierbaren Triebzahnstange (6) antreibbar sind.

Claims (1)

1. 2. Tresorschloss nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Triebzahnstangenanordnung von einer mit einem Verbindungsbolzen (7) versehenen Zahnstange (5) und von einer mit einem Stellschraubbolzen (8) versehenen Kreisprofilzahnstange (6) gebildet ist, wobei der Verbindungsschraubbolzen (7) in einem Innengewinde der Kreisprofilzahnstange (6) und der Stellschraubbolzen (8) in einem Innengewinde des Gehäuserahmens (1) gelagert ist (Fig. l).

   3. Tresorschloss nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die vier vorhandenen Zahnstangenabschnitte (2A, 3A, 5,6) über vier Zahnradpaare (4,9) miteinander verbunden sind (Fig. 1).

   4. Tresorschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Zapfenzahnstangen (2,3, 11) in Gleitbahnen am Gehäuse geführt sind.

   5. Tresorschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Zapfenzahnstangen (2', 3') auf der einen Seite mit einem Zahnprofil (2A, 3A) und auf der andern Seite mit einer am Gehäuse (1') anliegenden Gleitbahn versehen sind, und dass eine Triebzahnstange (5') von einer Druckfeder (10) belastet und durch einen Stellschraubbolzen (8') entgegen der Kraft der Druckfeder (10) einstellbar und fixierbar ist, wobei insgesamt nur zwei Zahnradpaare (4', 9') vorgesehen sind (Fig. 2).