AT387935B - Vorrichtung zum abdecken der fenster eines personenkraftfahrzeuges - Google Patents

Description

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   Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abdecken der Fenster eines Personenkraftfahrzeuges zum Schutz gegen Witterungseinflüsse, mit einem auf dem Fahrzeugdach vorgesehenen, gegebenenfalls an den Regenrinnen des Kraftfahrzeuges befestigbaren Gehäuse, das an den Seiten schlitzförmige Öffnungen aufweist und in dem durch die schlitzförmigen Öffnungen in eine in die Fenster abdeckende Gebrauchslage ausziehbare steife Abdeckplatten aufgenommen sind. 



   Bei einer derartigen, aus der DE-OS 1480642 bekannten Vorrichtung sind die einzelnen Platten durch flexible Streifen miteinander verbunden, was eine umständliche Handhabung der Abdeckung zur Folge hat. 



   Gemäss der DE-OS 3120415 sind in einem auf dem Dach vorgesehenen Gehäuse herausziehbare flexible Planen zum Abdecken untergebracht. Solche Planen sind wegen der Gefahr des Anfrierens nicht zweckmässig, ausserdem ist das Befreien von angesetztem Eis und Schnee mühsam. 



   Die DE-OS 2945991 beschreibt eine Abdeckvorrichtung mit nach Art von Rollbalken ausgebildeten Platten. Hiebei ist nachteilig, dass an den Fenstern seitlich Führungen erforderlich sind und darüber hinaus die ganze Konstruktion sehr aufwendig ist. 



   Zur Vermeidung der angeführten Nachteile schlägt die Erfindung vor, dass voneinander unabhängige, gesondert in ihre Gebrauchslage ausziehbare Abdeckplatten für die Windschutzscheibe, die Heckscheibe und jedes der Seitenfenster vorgesehen sind, dass die Abdeckplatten für die Seitenfenster jeweils aus einer rechteckigen Platte und einer an dieser an dem dem benachbarten Seitenfenster abgekehrten Rand über eine scharnierartige Verbindung umklappbar befestigten, im wesentlichen dreieckigen Platte bestehen, dass an der Oberseite des Gehäuses, wie an sich bekannt, ein Lastenträger angeordnet ist und dass der Lastenträger aus mindestens zwei im Abstand hintereinander auf dem Gehäuse jeweils um eine vertikale Achse zwischen einer in Längsrichtung und einer quer zur Längsrichtung des Kraftfahrzeuges verlaufenden Stellung verschwenkbar angebrachten Tragleisten besteht. 



   Durch die erfindungsgemässen Massnahmen wird eine konstruktiv einfache Abdeckvorrichtung erzielt, bei der eine leichte Handhabung gewährleistet ist und ein mühevolles Ablösen eingefrorener Teile weitestgehend vermieden wird. Die steifen Platten bieten gegen brachiale Einwirkung von aussen Schutz. Die besondere Ausbildung des Lastenträgers bringt den Vorteil mit sich, dass die Tragleisten in eine in Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Aussergebrauchsstellung verschwenkbar sind und daher, wenn sie nicht benötigt werden, nur geringen Luftwiderstand erzeugen, was sich günstig auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. 



   Die Erfindung ist nachstehend an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 die auf einem Fahrzeugdach montierte Vorrichtung in Seitenansicht, die Fig. 2 und 3 die Abdeckplatten für die Seitenfenster und Fig. 4 eine Ansicht, bei der der Lastenträger ersichtlich ist. 



   Die erfindungsgemässe Abdeckvorrichtung weist ein mittels   Klemmverschraubung --5-- auf   dem Fahrzeugdach bzw. an der Regenrinne befestigtes   Gehäuse --1-- auf,   das an den Seiten mit schlitzförmigen Öffnungen versehen ist, durch die im   Gehäuse-l-aufgenommene   steife Abdeckplatten-l, 2, 3-- in eine die Fahrzeugfenster abdeckende Gebrauchslage herausziehbar sind. Jede der Abdeckplatten-l, 2, 3-- ist einzeln und von den andern unabhängig zwischen der Gebrauchslage und der Aufbewahrungslage bewegbar.

   Die   Abdeckplatten --3-- für   die Seitenfenster bestehen, wie aus den Fig. 2 und 3 ersichtlich ist, jeweils aus einer etwa rechteckigen Platte --3b-- und einer an dieser an dem dem benachbarten Seitenfenster abgekehrten Rand über eine scharnierartige Verbindung umklappbar befestigten, im wesentlichen dreieckigen Plat-   te --3a--.    
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 ten Tragleisten --6-- besteht. Diese   Tragleisten --6-- können,   wenn sie nicht benötigt werden, aus ihrer quergerichteten Gebrauchslage in eine aerodynamische günstige Lage gedreht werden, in der sie in Fahrzeuglängsrichtung verlaufen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : 1. Vorrichtung zum Abdecken der Fenster eines Personenkraftfahrzeuges, zum Schutz gegen Witterungseinflüsse, mit einem auf dem Fahrzeugdach vorgesehenen, gegebenenfalls an den Regenrinnen des Kraftfahrzeuges befestigbaren Gehäuse, das an den Seiten schlitzförmige Öffnungen aufweist und in dem durch die schlitzförmigen Öffnungen in eine in die Fenster abdeckende Gebrauchslage ausziehbare steife Abdeckplatten aufgenommen sind, dadurch gekennzeichnet, dass voneinander unabhängige, gesondert in ihre Gebrauchslage ausziehbare Abdeckplatten (2 bis 4) für die Windschutzscheibe, die Heckscheibe und jedes der Seitenfenster vorgesehen sind, dass die Abdeckplatten (3) für die Seitenfenster jeweils aus einer rechteckigen Platte (3b)

   und einer an dieser an dem dem benachbarten Seitenfenster abgekehrten Rand über eine scharnierartige Verbindung umklappbar befestigten, im wesentlichen dreieckigen Platte (3a) bestehen, dass an der Oberseite des Gehäuses (1), wie an sich bekannt, ein Lastenträger (6,7) angeordnet ist und dass der Lastenträger (6,7) aus mindestens zwei im Abstand hintereinander auf dem Gehäuse (1) jeweils um eine vertikale Achse (7) zwischen einer in Längsrichtung und einer quer zur Längsrichtung des Kraftfahrzeuges verlaufenden Stellung verschwenkbar angebrachten Tragleisten (6) besteht.