AT388307B - Einspuriger rollschuh - Google Patents

Description

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   Die Erfindung betrifft einen einspurigen Rollschuh mit zwei in einem kastenartigen Träger hintereinander angeordneten Rollen, wobei der Träger im Querschnitt die Form eines nach unten zu offenen Rechteckes aufweist und die Achsbolzen der Rollen die beiden Seitenwände des Trägers durchsetzen. Durch die DE-PS Nr. 351629 wurde es bei Rollschuhen, bei welchen die Rollen an einer Schiene hintereinander angeordnet sind, bekannt, die Schiene als im Schnitt U-förmige Schiene auszubilden, wobei die Lagerung der Rollen an dieser U-Schiene in der Art erfolgt, dass an den Lagerstellen die U-Schiene ausgespart und die Schenkel der Schiene auseinandergeweitet sind, um die Lagerstellen für die Rollen zu schaffen. Ausserhalb der Rollen liegen die Schenkel der U-Schiene im wesentlichen satt aneinander.

   Nachteilig bei einer solchen Gestaltung eines Rollschuhs ist der Umstand, dass die Achsbolzen nach aussen gegenüber den Schenkeln der Schiene vorstehen, und der ganze Aufbau kaum eine Federung der Rollen erlaubt. Ähnliches gilt auch für eine Anordnung an einem Rollschuh, wie er in der CH-PS Nr. 349, 525 beschrieben ist. Dort sind zwei parallel zueinander angeordnete Schienen zur Aufnahme der Achslager der Laufrollen bekannt, wobei diese Schienen jeweils an ihrem Ende über eine Platte verbunden sind, an der ein Steher befestigt ist, der eine Befestigungsplatte für den Schuh trägt, an dem der Rollschuh, der zwei hintereinander angeordnete Laufrollen besitzt, befestigt werden kann. 



   Aufgabe der Erfindung ist es nun, die vorerwähnten Nachteile hinsichtlich vorstehender Teile und Federung zu vermeiden bzw. auszuschalten. Erreicht wird dies bei einem einspurigen Rollschuh der eingangs erwähnten Art, wenn dort, gemäss der Erfindung die beiden als Wangen dienenden Seitenwände des Trägers zum Kasteninneren hin um   180    nach oben gekröpft sind, wodurch die beiden auf die Abkröpfung folgenden, parallel zu den Kastenwänden (Wangen) verlaufenden Wangenabschnitt als Achshalter für die Laufräder dienen, indem die Achsbolzen jeweils in den beiden Wangenabschnitten, letzte ohne Spiel durchsetzend, befestigt sind, und wobei die Köpfe an den Enden der Achsbolzen mit Spiel jeweils durch eine zugehörige, benachbarte Öffnung in den Wangen ragen.

   Durch die erfindungsgemässe Ausgestaltung des Rollschuhs gelingt es, die Befestigungsmittel für die Rollen so zu gestalten, dass diese den Träger nach aussen kaum überragen, wodurch einerseits eine Verletzungsgefahr und anderseits auch eine Beschädigungsmöglichkeit der Köpfe ausgeschaltet wird. Ausserdem wird eine Federungsmöglichkeit geschaffen, da sich die Achslager vertikal gegenüber den Seitenwangen bewegen können. 



   Die Erfindung wird nachstehend an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 eine beispielsweise Ausführungsform eines erfindungsgemässen Rollschuhs in Seitenansicht und Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie   I-I   in   Fig. l.   



   In den Zeichnungen ist mit --1-- ein kastenartiger Träger bezeichnet, in welchem hintereinander zwei Rollen --2-- in einspuriger Anordnung gelagert sind. An dem kastenartigen   Träger-l-ist   an jenem Ende, das ausserhalb der Schuhspitze liegt, ein Brems- bzw. Startblock - befestigt. Der   Träger-l-besitzt   einen Querschnitt in Gestalt eines nach unten zu offenen Rechteckes. Die   Achsbolzen   --3-- der Rollen --2-- durchsetzen die beiden Seitenwangen   - -5-- des Trägers --1--.   Die beiden als Wangen dienenden   Seitenwände --5-- des Trägers --1--   sind zum Inneren des kastenartigen   Trägers --1-- um 1800 nach   oben abgekröpft.

   Die beiden auf die   Abkröpfung --6-- folgenden,   parallel zu den   Kastenwänden --5--   (Wangen) verlaufenden
Wangenabschnitte --4-- bilden die Achshalter für die   Laufräder --2--,   wobei die Achsbolzen - jeweils in den beiden Wangenabschnitten --4-- befestigt sind und die beiden Wangen- abschnitte --4-- ohne Spiel durchsetzen. Die   Köpfe --7-- an   den Enden der Achsbolzen --3-ragen mit Spiel jeweils durch eine zugehörige benachbarte   Öffnung --8-- in   den Wangen --5--. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : EMI1.1 Rechteckes aufweist, und die Achsbolzen (3) der Rollen (2) die beiden Seitenwände des Trägers (1) durchsetzen, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden als Wangen dienenden Seitenwände (5) des Trägers (1) zum Kasteninneren hin um 180 nach oben gekröpft sind, wodurch die beiden <Desc/Clms Page number 2> auf die Abkröpfung (6) folgenden, parallel zu den Kastenwänden (5) (Wangen) verlaufenden Wangenabschnitte (4) als Achshalter für die Laufräder (2) dienen, indem die Achsbolzen (3) jeweils in den beiden Wangenabschnitten (4), letztere ohne Spiel durchsetzend, befestigt sind, und wobei die Köpfe (7) an den Enden der Achsbolzen (3) mit Spiel jeweils durch eine zugehörige, benachbarte Öffnung (8) in den Wangen (5) ragen.