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Bahn des Kolbens 13. Letzterer erhält für jedes Stempelpaar der Walzen eine vollständige Hinund Herbewegung, somit im vorliegenden Falle vier Hin- und Rückhübe während einer Umdrehung der Walzen. Die Zylinder 3 und 12 sind durch entsprechende Röhren 19 mit einem Druckmittel, z. B. Druckluft, gefüllt, dessen Spannung so bemessen ist, dass der Kolben 3 einer jeden Bewegung des Kolbens 13 annähernd ebenso schnell folgt, wie wenn die beiden Kolben durch ein entsprechendes Hebewerk verbunden wären. Die Bewegung des Kolbens 13 ist hier von der Walzenbewegung durch eine verzahnte Schleife. M abgeleitet, die mit der Kolbenstange des Kolbens 13 verbunden ist und mit einem von der einen Walze angetriebenen Zahnrad 15 kämmt.
Am Hubende wird die Schleife 14 gehoben bezw. gesenkt, so dass bald der eine, bald der andere gerade Teil derselben im Eingriff steht. Die Schleife wird dadurch im Eingriff mit dem Zahnrad 15 gehalten, dass ein fester Zapfen 16 in eine Nut 17 der Schleife eingreift. Um die Auf-und Abbewegung der Schleife zuzulassen, ist der Zylinder 12 bei a schwingbar gelagert.
Die Walzen sind mit einer beliebigen Anzahl von Stempeln oder Gesenken 18 ausgestattet, welche in einem entsprechenden Abstand voneinander angeordnet und mit einer sich verengenden Nut ausgebildet sind. Die Walzenflächen zwischen zwei Stempeln liegen so tief, dass sie das Arbeits-
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vorgängen nicht hindern.
Die Walzen drehen sich ununterbrochen in derselben Richtung und zwar so, dass sie das Metall nach vorne strecken und das Werkstück im Falle, dass es eine Röhre ist vom Dorn entfernen.
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des Werkstückes übereinstimmt, so kommen diejenigen Teile der Walzen, welche den geringsten Abstand von der Walzenachse haben, zuerst zum Angriff.
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greifell derselben kein Stoss stattfindet, die letztere dient ausschliess lieh dazu, fortwahrend neue TeiledesArbeitsstückesderWirkungderWalzenauszusetzen. PATENT-ANSPRÜCHE :
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Path of the piston 13. The latter receives a complete back and forth movement for each pair of punches of the rollers, thus in the present case four back and forth strokes during one revolution of the rollers. The cylinders 3 and 12 are through corresponding tubes 19 with a pressure medium, for. B. compressed air is filled, the voltage of which is such that the piston 3 follows each movement of the piston 13 almost as quickly as if the two pistons were connected by a corresponding lifting mechanism. The movement of the piston 13 is here from the roller movement through a toothed loop. M derived, which is connected to the piston rod of the piston 13 and meshes with a gear 15 driven by the one roller.
At the end of the stroke, the loop 14 is respectively lifted. lowered so that now one, now the other part of the same is in engagement. The loop is held in engagement with the gear 15 by engaging a solid pin 16 in a groove 17 of the loop. In order to allow the loop to move up and down, the cylinder 12 is pivotably mounted at a.
The rollers are equipped with any number of punches or dies 18 which are arranged at a corresponding distance from one another and are designed with a narrowing groove. The roller surfaces between two punches are so deep that they
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Do not prevent operations.
The rollers rotate continuously in the same direction so that they stretch the metal forward and, in the event that it is a tube, remove the workpiece from the mandrel.
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of the workpiece coincides, those parts of the rollers which are closest to the roller axis come into play first.
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gripping the same no impact takes place, the latter serves only to continuously expose new parts of the work piece to the action of the rollers. PATENT CLAIMS: