AT391594B - Kofferrahmen - Google Patents

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AT391594B
AT391594B AT16287A AT16287A AT391594B AT 391594 B AT391594 B AT 391594B AT 16287 A AT16287 A AT 16287A AT 16287 A AT16287 A AT 16287A AT 391594 B AT391594 B AT 391594B
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Schneider Guenter
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/02Materials therefor

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
  • Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Claims (2)

  1. Nr. 391594 Die Erfindung betrifft einen Kofferrahmen für Weichgepäck. Solche Kofferrahmen werden z. B. aus Sperrholz gebogen oder aus Kunststoff-Profilen gebildet. Ein demgegenüber billigerer Kofferrahmen, der außerdem elastischer ist und unter Belastung nicht bricht sondern nur knickt, besteht aus einem reißfesten Papier, das auf einer Wickelmaschine einseitig mit warmem Leim beschichtet wird und dann in etwa 10 bis 15 Lagen auf einen Wickelkern aufgewickelt wird. Nachteilig ist hierbei, das ein solcher Kofferrahmen aus reißfestem Papier feuchtigkeitsempfindlich ist. Wird der Kofferrahmen feucht, so wird er lappig, so daß der Weichkoffer seine Form verliert. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kofferrahmen aus reißfestem Papier zu schaffen, der unter Beibehaltung seiner oben erwähnten Vorteile des geringen Preises und der großen Elastizität bzw. Bruchsicherheit feuchtigkeitsunempfindlich ist. Zur Lösung dieser Aufgabe ist gemäß der Erfindung vorgesehen, daß der Kofferrahmen von eine Feuchtigkeit, insbesondere Wasser, abweisenden Imprägnierschicht umgeben ist. Eine Ausführung der Neuerung ist im folgenden anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben. Fig. 1 zeigt perspektivisch einen Kofferrahmen nach der Erfindung; Fig. 2 zeigt einen abgebrochenen Teilquerschnitt in vergrößertem Maßstab nach der Linie (ΙΙ-Π) in Fig. 1. Der insgesamt mit dem Bezugszeichen (1) bezeichnete Kofferrahmen besteht aus reißfestem Papier, das auf einer Wickelmaschine einseitig mit warmem Leim beschichtet wird und dann in ca. 10 bis 15 Lagen auf einen Wickelkern aufgewickelt wird. Diese Lagen sind in Fig. 2 mit der Bezugszahl (2) angedeutet. Neuerungsgemäß ist nun der Kofferrahmen (1) mit einer Imprägnierschicht (3) aus einem wasserabstoßenden Stoff ummantelt. Die Imprägnierschicht (3) wird beispielsweise durch Tauchen in den durch Erhitzung verflüssigten Stoff, wie Paraffin, oder durch Aufspritzen eines wasserabweisenden Stoffes mittels einer Spritzpistole, Spritzdüse oder dgl. hergestellt. PATENTANSPRÜCHE 1. Kofferrahmen aus reißfestem Papier, dadurch gekennzeichnet, daß er von einer feuchtigkeitsabweisenden Imprägnierschicht (3) ummantelt ist.
  2. 2. Kofferrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Imprägnierschicht (3) aus Paraffin besteht. Hiezu 1 Blatt Zeichnung -2-
AT16287A 1986-02-12 1987-01-28 Kofferrahmen AT391594B (de)

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DE19868603722 DE8603722U1 (de) 1986-02-12 1986-02-12 Kofferrahmen

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ATA16287A ATA16287A (de) 1990-05-15
AT391594B true AT391594B (de) 1990-10-25

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AT16287A AT391594B (de) 1986-02-12 1987-01-28 Kofferrahmen

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DE (1) DE8603722U1 (de)
DK (1) DK55487A (de)
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DK55487D0 (da) 1987-02-03
DE8603722U1 (de) 1986-03-20
FR2594015A1 (fr) 1987-08-14
ATA16287A (de) 1990-05-15
DK55487A (da) 1987-08-13

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