AT398553B - Stromabnehmer - Google Patents
Stromabnehmer Download PDFInfo
- Publication number
- AT398553B AT398553B AT0027191A AT27191A AT398553B AT 398553 B AT398553 B AT 398553B AT 0027191 A AT0027191 A AT 0027191A AT 27191 A AT27191 A AT 27191A AT 398553 B AT398553 B AT 398553B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- contact
- pantograph
- recess
- support body
- spring
- Prior art date
Links
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims 8
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 241000282324 Felis Species 0.000 claims 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000010439 graphite Substances 0.000 claims 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/04—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using rollers or sliding shoes in contact with trolley wire
- B60L5/08—Structure of the sliding shoes or their carrying means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Claims (5)
- AT 398 553 B Die Erfindung betrifft einen Stromabnehmer mit einem Tragkörper für einen Gleitkontakt zur Anlage an einer Schleifleitung unter der Wirkung einer Feder, die zwischen einem Lagerbock für den Tragkörper und einem von einem Stromabnehmerwagen getragenen Anschlußbock angeordnet ist. Ein solcher Stromabnehmer ist aus der DE-A1 33 16 067 bekanntgeworden. Die Kontaktfläche eines solchen Stromabnehmers ist ca. 50mm lang und erfordert eine beachtliche Anpreßkraft, damit die Flächenpressung zum Gewährleisten eines guten Kontaktes und hoher Stromübertragung ausreichend groß ist. Das Aufbringen der Anpreßkraft ist bei großen Krananlagen kein störendes Problem, kann aber bei kleinen, auf leichten Schienen fahrenden Katzen zu Störungen durch große Verschiebekräfte führen. Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Stromabnehmer so zu gestalten, daß bei allen Einsatzfällen eine einwandfreie Strom- oder Informationsübertragung bei geringen Verschiebekräften gewährleistet ist. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gerlöst, daß der Gleitkontakt zwischen an seinen Enden vorhandenen Kontaktflächen einen Rücksprung hat und daß der Tragkörper im Bereich des Rücksprunges über einen Bolzen mit einem von einem Anschlußbock des Stromabnehmerwagens getragenen Lagerbock für den Tragkörper zur Anpressung der Kontaktflächen an die Schleifleitung pendelnd gelagert verbunden ist. Der Tragkörper mit dem Gleitkontakt ist über den Bolzen nach Art einer Schwinge pendelnd an dem Lagerbock gelagert, der von einer Feder stets zur Schleifleitung hin beaufschlagt wird und die beiden Kontaktflächen dagegen drückt. Die Kontaktflächen selbst sind klein und haben auch bei geringer Federkraft und dem damit verbundenen kleinen Gleitwiderstand eine große Flächenpressung an der Schleifleitung, sodaß die Informations- und Stromübertragung auch dann gewährleistet ist, wenn die Oberfläche der Schleifleitung an einer Stelle eine Kontaktstörung hat. Der Lagerbock kann hiebei über von einer Feder beaufschlagte Parallelogrammschwingen an den Anschlußbock angelenkt sein, wobei vorzugsweise der Tragkörper mit einem senkrecht zu den Kontaktflächen angeordneten Lagerbolzen in einer Bohrung des Lagerbockes gelagert ist, sodaß sich der Gleitkontakt auch bei unsauber verlegten Schleifleitungen diesen anpassen kann. Der Rücksprung ist zweckmäßig etwa so lang wie die Kontaktflächen mit ihren Anlaufschrägen. Der Gleitkontakt weist eine durch eine Ausnehmung des Tragkörpers ragende Haltenase auf, die mit Vorsprüngen breiter ist als die Ausnehmung. Ein Ausführungsbeispiei der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden erläutert. Fig. 1 zeigt einen Stromabnehmer in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, und Fig. 2 eine Draufsicht auf Fig. 1. Der Gleitkontakt 1 hat an beiden Enden im Anschluß an Anlaufschrägen 1c Kontaktflächen 1a und zwischen diesen einen Rücksprung 1b. Der aus Graphit bestehende Gleitkontakt 1 ist mit seinem unteren Bereich in einen aus einem Kunststoff bestehenden Tagkörper 2 seitlich eingebettet und ragt mit einem Kontaktanschluß 1d, an den eine nicht dargestellte Leitung anschließbar ist, durch den Tragkörper 2. Der Gleitkontakt 1 ist mit einer mit Vorsprüngen 1f versehenen Haltenase 1e nach Art einer Schnappverbindung in einer Ausnehmung 2b des Tragkörpers 2 befestigt. Dieser ist mit einem Lagerbolzen 2a in einer Bohrung 4a eines Lage/bockes 4 gelagert, der über eine Paralleiogrammschwinge 7 mit einem Anschlußbock 6 eines nicht dargestellten Stromabnehmerwagens verbunden ist. Zwischen den Armen der Parallelogrammschwinge 7 ist eine Feder 5 in Form einer Druckfeder angeordnet, die an zwei sich überdeckenden Halbrundleisten 9 geführt ist. Die Halbrundleisten 9 sind an den Angriffsbolzen 8 für die Feder 5 angelenkt und führen diese aufgrund ihrer Überdeckung, die sich in der Länge bei Bewegungen der Parallelogrammschwinge 7 ändert. Patentansprüche 1. Stromabnehmer mit einem Tragkörper für einen Gleitkontakt zur Anlage an einer Schleifleitung unter der Wirkung einer Feder, die zwischen einem Lagerbock für den Tragkörper und einem von einem Stromabnehmerwagen getragenen Anschlußbock angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitkontakt (1) zwischen an seinen Enden vorhandenen Kontaktflächen (1a) einen Rücksprung (1b) hat und daß der Tragkörper (2) im Bereich des Rücksprunges (1b) über einen Bolzen (3) mit einem von einem Anschlußbock (6) des Stromabnehmerwagens getragenen Lagerbock (4) für den Tragkörper (2) zur Anpressung der Kontaktflächen (1a) an die Schleifleitung pendelnd gelagert verbunden ist.
- 2. Stromabnehmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerbock (4) über von einer Feder (5) beaufschlagte Parallelogrammschwingen (7) an den Anschlußbock (6) angelenkt ist.
- 3. Stromabnehmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (2) mit einem senkrecht zu den Kontaktflächen (1a) angeordneten Lagerbolzen (2a) in einer Bohrung (4a) des 2 AT 398 553 B Lagerbockes (4) gelagert ist.
- 4. Stromabnehmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rücksprung (1 b) etwa so lang ist wie die beiden Kontaktflächen (1a) mit ihren Anlaufschrägen (1c).
- 5. Stromabnehmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitkontakt (1) eine durch eine Ausnehmung (2b) des Tragkörpers (2) ragende Haltenase (1e) aufweist, die mit Vorsprüngen (1f) breiter ist als die Ausnehmung (2b). Hiezu 1 Blatt Zeichnungen 3
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4006700A DE4006700C2 (de) | 1990-02-28 | 1990-02-28 | Stromabnehmer |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ATA27191A ATA27191A (de) | 1994-05-15 |
| AT398553B true AT398553B (de) | 1994-12-27 |
Family
ID=6401352
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT0027191A AT398553B (de) | 1990-02-28 | 1991-02-08 | Stromabnehmer |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT398553B (de) |
| DE (1) | DE4006700C2 (de) |
| FR (1) | FR2658764B1 (de) |
| GB (1) | GB2242177B (de) |
| IT (1) | IT1247259B (de) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108725252A (zh) * | 2018-07-28 | 2018-11-02 | 共享智能铸造产业创新中心有限公司 | 充电支架 |
| CN115241708A (zh) * | 2022-08-13 | 2022-10-25 | 上海浦帮机电制造有限公司 | 滑触集电器 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3316067A1 (de) * | 1983-05-03 | 1984-11-08 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Stromabnehmer |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB240328A (en) * | 1924-12-05 | 1925-10-01 | Julius Fischer De Tovaros | Improvements in or relating to bow current collectors for electric vehicles |
| GB636570A (en) * | 1948-01-15 | 1950-05-03 | English Electric Co Ltd | Pantograph current collector |
| GB883083A (en) * | 1959-10-28 | 1961-11-22 | Faiveley Sa | Improvements of and relating to power take-offs from overhead lines |
| CH388375A (de) * | 1961-11-14 | 1965-02-28 | Bbc Brown Boveri & Cie | Stromabnehmerwippe für elektrische Triebfahrzeuge für Höchstgeschwindigkeiten |
| FR1518847A (fr) * | 1967-02-13 | 1968-03-29 | Gennevilliers Acieries | Perfectionnements aux systèmes de prise de courant électrique |
| JPS5846059B2 (ja) * | 1977-04-15 | 1983-10-14 | 株式会社日立製作所 | 半導体装置 |
| US4146119A (en) * | 1977-08-25 | 1979-03-27 | Airco, Inc. | Impact-resistant carbon current collectors |
| NO150445C (no) * | 1979-04-06 | 1984-10-17 | Unilever Nv | Bleke- og vaskepreparat |
| EP0030906A1 (de) * | 1979-12-14 | 1981-06-24 | Etablissements André BARDET S.A. (société anonyme) | Stromabnehmersatz mit automatischem Ausgleisen und Wiedereingleisen für elektrisch angetriebene Fahrzeuge, insbesondere für Oberleitungsbusse |
| DE3321315A1 (de) * | 1983-06-13 | 1984-12-13 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Stromabnehmer |
| DE3610455A1 (de) * | 1986-03-27 | 1987-10-01 | Vahle Paul Kg | Schwenkbarer kipparm-stromabnehmer |
-
1990
- 1990-02-28 DE DE4006700A patent/DE4006700C2/de not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-02-08 AT AT0027191A patent/AT398553B/de not_active IP Right Cessation
- 1991-02-14 FR FR9101770A patent/FR2658764B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1991-02-27 GB GB9104071A patent/GB2242177B/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-02-27 IT ITMI910511A patent/IT1247259B/it active IP Right Grant
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3316067A1 (de) * | 1983-05-03 | 1984-11-08 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Stromabnehmer |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITMI910511A1 (it) | 1992-08-27 |
| FR2658764B1 (fr) | 1994-12-09 |
| GB9104071D0 (en) | 1991-04-17 |
| ATA27191A (de) | 1994-05-15 |
| GB2242177B (en) | 1994-02-23 |
| ITMI910511A0 (it) | 1991-02-27 |
| FR2658764A1 (fr) | 1991-08-30 |
| GB2242177A (en) | 1991-09-25 |
| DE4006700A1 (de) | 1991-09-05 |
| IT1247259B (it) | 1994-12-12 |
| DE4006700C2 (de) | 1995-07-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1117576B1 (de) | Wischvorrichtung für scheiben von kraftfahrzeugen mit einem zwischen umkehrlagen bewegbaren, zur scheibe belasteten wischerarm | |
| EP1163132B1 (de) | Wischvorrichtung für scheiben von kraftfahrzeugen | |
| EP1140585B1 (de) | Wischblatt für scheiben von kraftfahrzeugen | |
| EP0984878B1 (de) | Wischvorrichtung für scheiben von kraftfahrzeugen mit einem am kraftfahrzeug geführten pendelnd angetriebenen wischerarm | |
| DE3235224C2 (de) | ||
| DE10108200A1 (de) | Wischvorrichtung insbesondere für Scheiben von Kraftfahrzeugen | |
| DE2614699A1 (de) | Halter fuer wischblaetter von scheibenwischanlagen fuer kraftfahrzeuge u.dgl. | |
| WO2000073113A1 (de) | Wischvorrichtung für scheiben von kraftfahrzeugen | |
| EP1117577A1 (de) | Wischvorrichtung für scheiben von kraftfahrzeugen mit einem zwischen umkehrlagen bewegbaren, zur scheibe belasteten wischerarm | |
| DE19860644A1 (de) | Vorrichtung zum gelenkigen Verbinden eines Wischblatts für Scheiben von Kraftfahrzeugen mit einem Wischerarm und Verfahren zum Herstellen dieser Verbindung | |
| EP2619124B1 (de) | Stromabnehmerwagen mit lösbar befestigten fahrwerken | |
| DE3828277C2 (de) | An einer Tragschiene anbringbare Schalteinheit mit zwei elektromagnetischen Kontakteinrichtungen | |
| EP2673158B1 (de) | Stromabnehmerwagen mit lösbar befestigten fahrwerken | |
| AT398553B (de) | Stromabnehmer | |
| DE2444887B2 (de) | Drehgestell für Schienenfahrzeuge | |
| EP0492091B1 (de) | Elektrischer Verbinder | |
| DE8205994U1 (de) | Wischarm, insbesondere fuer scheibenwischeranlagen von kraftfahrzeugen | |
| DE19917309A1 (de) | Stromabnehmer | |
| EP3882425B1 (de) | Schiebetüranordnung | |
| DE3811406C2 (de) | Vorrichtung zur Darstellung von Blindenschrift | |
| DE2404474C3 (de) | ||
| DE10082402B4 (de) | Führungskörper für mechanisch-flexible Fernbetätigungen | |
| DE19941021C2 (de) | Kunststoffkettenglied für eine Energieführungskette | |
| EP0837022B1 (de) | Changierfadenführer für Aufspulmaschinen mit eine endlose Gewindenut aufweisender Kehrgewindewelle | |
| DE2609451B2 (de) | Führungskette |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ELJ | Ceased due to non-payment of the annual fee |