AT4030U1 - Schaltbarer wärmetauscher - Google Patents

Schaltbarer wärmetauscher Download PDF

Info

Publication number
AT4030U1
AT4030U1 AT0082499U AT82499U AT4030U1 AT 4030 U1 AT4030 U1 AT 4030U1 AT 0082499 U AT0082499 U AT 0082499U AT 82499 U AT82499 U AT 82499U AT 4030 U1 AT4030 U1 AT 4030U1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
heat exchanger
transmission part
transmission medium
transmission
shaped
Prior art date
Application number
AT0082499U
Other languages
English (en)
Inventor
Walter Riedler
Original Assignee
Avl List Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Avl List Gmbh filed Critical Avl List Gmbh
Priority to AT0082499U priority Critical patent/AT4030U1/de
Priority to DE2000160040 priority patent/DE10060040B4/de
Publication of AT4030U1 publication Critical patent/AT4030U1/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M5/00Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
    • F01M5/02Conditioning lubricant for aiding engine starting, e.g. heating
    • F01M5/021Conditioning lubricant for aiding engine starting, e.g. heating by heating
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M5/00Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
    • F01M5/02Conditioning lubricant for aiding engine starting, e.g. heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Wärmetauscher (1), insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit einem von einem ersten Übertragungsmedium (11) durchflossenen Übertragungsteil (13), welcher thermisch an ein zweites Übertragungsmedium (13) gekoppelt werden kann. Um auf möglichst einfache Weise eine Überhitzung des Übertragungsmediums (11) zu vermeiden, ist vorgesehen, daß der Übertragungsteil (3) eine erste Fläche (4) aufweist, welche durch einen Schaltvorgang in Berührungskontakt mit einer thermisch mit dem zweiten Übertragungsmedium (13) verbundenen zweiten Fläche (6) bringbar ist.

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Wärmetauscher, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit einem von einem ersten Übertragungsmedium durchflossenen Übertragungsteil, weicher thermisch an ein zweites Übertragungsmedium gekoppelt werden kann. 



  Um Emissionen und den Verbrauch so gering wie möglich zu halten, gibt es zahlreiche Vorschläge, um die Aufwärmphase nach dem Kaltstart eines Motors zu verkürzen. Bekannte Systeme nutzen Öl- bzw. Wasserwärmetauscher oder eine elektrische Zuheizung, um den Öl- bzw. Wasserkreislauf aufzuheizen. 



  Es ist bekannt, zur Verkürzung der Aufwärmphase nach dem Kaltstart die Abgaswärme zur Ölaufheizung zu benutzen. Aus der US 4 458 642 A ist ein   ÖI/Abgaswärmetauscher   bekannt, mit welchem die Abgaswärme dem Schmieröl zugeführt wird. Dauernd von Ö1 durchströmte Wärmetauscher dieser Art haben allerdings den Nachteil, dass bei hohen Abgastempera- turen, welche insbesondere bei hohen Lasten auftreten, eine Verkokung des Öles erfolgen kann. 



  Aufgabe der Erfindung ist es, diesen Nachteil zu vermeiden, und einen Wärmetauscher zu entwickeln, mit welchem eine Überhitzung des Über- tragungsmediums vermieden wird. 



  Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass der Wärmetauscher eine mechanische Schalteinrichtung aufweist, wobei der Übertragungsteil eine erste Fläche aufweist, welche durch einen Schaltvorgang in Berührungs- kontakt mit einer thermisch mit dem zweiten Übertragungsmedium ver- bundenen zweiten Fläche bringbar ist. Durch die mechanische Schaltein- richtung kann die Wärmeübertragung zwischen den beiden Übertra- gungsmedien mechanisch unterbrochen werden, so dass eine Überhitzung der Übertragungsmedien wirksam verhindert wird. Dabei kann vorgesehen sein, dass die Schaltbewegung translatorisch oder rotatorisch erfolgt. 



  Um auf möglichst einfache Weise eine gute Wärmeübertragung zwischen erster und zweiter Fläche zu erreichen ist vorgesehen, dass die erste und die zweite Fläche im wesentlichen eben ausgebildet sind. Sehr vorteilhaft ist es, wenn der Übertragungsteil eine Wärmetauscherplatte aufweist. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



  In einer besonders bevorzugten Ausführungsvariante ist vorgesehen, dass der Übertragungsteil einen Im wesentlichen L-förmigen Querschnitt auf- weist, dessen längerer Schenkel die erste Fläche ausbildet, wobei vor- zugsweise vorgesehen sein kann, dass der Übertragungsteil an einem Ende um eine Drehachse schwenkbar gelagert ist. Die Drehachse ist dabei am kürzeren Schenkel des L-förmigen Übertragungsteiles angeordnet. 



  Die Schaltbewegung erfolgt über eine Betätigungseinrichtung, welche vor- zugsweise im Bereich des kurzen Schenkels des L-förmigen Übertra- gungsteiles angreift. 



  Das erste Übertragungsmedium kann durch Öl, insbesondere durch Schmieröl der Brennkraftmaschine, gebildet sein. Es ist aber auch jedes andere flüssige oder gasförmige Übertragungsmedium möglich. 



  Gemäss einer sehr einfachen und wirkungsvollen Ausführungsvariante der Erfindung ist vorgesehen, dass die zweite Fläche durch eine thermisch fest mit dem zweiten Übertragungsmedium verbundene Kontaktplatte gebildet ist. Sehr vorteilhaft ist es dabei, wenn die Kontaktplatte in einer Seitenan- sicht betrachtet, im wesentlichen L-förmig ausgebildet ist, und der Über- tragungsteil drehbar am kürzeren Schenkel der L-förmigen Kontaktplatte gelagert ist. Die sinnvoller Weise durch ein thermisch gut leitendes Metall gebildete Kontaktplatte kann durch Schweissen, Schrauben, od. dgl. fest mit einem das zweite Übertragungsmedium enthaltenden Körper verbun- den werden, so dass auch eine nachträgliche Montage möglich ist. 



  In einer äusserst bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung ist vor- gesehen, dass die zweite Fläche durch die Abgasleitung oder einer mit die- ser thermisch fest verbundenen Kontaktplatte gebildet ist. Über die Be- tätigungseinrichtung kann somit der Ölkreislauf vom Abgas getrennt wer- den, sobald die Abgastemperatur einen kritischen Wert annimmt. So lange die Bauteiltemperatur der Abgasleitung nicht zur Ölverkokung führt, bleibt die mechanische Schalteinrichtung geschlossen. Wenn allerdings eine für das Öl kritische Temperatur erreicht wird, wird die mechanische Schalt- einrichtung geöffnet. 



   Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren näher erläutert. 



   Es zeigen Fig. 1 einen erfindungsgemässen Wärmetauscher in einem 
Schnitt, Fig. 2 den Wärmetauscher aus Fig. 1 in einer Draufsicht, Fig. 3 und 4 Schrägansichten des Wärmetauschers mit zwei verschiedenen 
Schaltstellungen. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



  Der schaltbare Wärmetauscher 1 weist eine mechanisches Schalteinrich- tung 2 mit einer auf einem Übertragungsteil 3 angeordneten ersten Fläche 4 und einer durch eine Kontaktplatte 5 gebildeten zweiten Fläche 6 auf. 



  Der Übertragungsteil 3 besitzt einen L-förmigen Querschnitt mit einem kurzen Schenkel 3a und einem als Wärmetauscherplatte 30 ausgebildeten langen Schenkel 3b. Die erste Fläche 4 wird durch den langen Schenkel 3b des Übertragungsteiles 3 gebildet. Im Bereich des kurzen Schenkels 3a ist der Übertragungsteil 3 mit einer Zuflussleitung 7 und einer Abflussleitung 8 verbunden. 



  Der Übertragungsteil 3 ist um eine im Bereich des kurzen Schenkels 3a angeordnete Drehachse 9 drehbar gelagert. Die Drehbewegung des Über- tragungsteiles 3 wird durch eine im Bereich des kurzen Schenkels 3a am Übertragungsteil 3 angreifende Betätigungseinrichtung 10 eingeleitet. Die Strömung des ersten Übertragungsmediums ist mit Pfeilen 11 angedeutet. 



  Die Kontaktplatte 5 ist fest mit einer Abgasleitung 12 verbunden, durch welche das durch Abgas gebildete zweite Übertragungsmedium 13 strömt, wie durch den Pfeil angedeutet ist. Die Kontaktplatte 5 weist ebenfalls ei- nen L-förmigen Querschnitt mit einem kurzen Schenkel 5a und einem lan- gen Schenkel 5b auf, wobei die Lagerung der Drehachse 9 durch den ga- belförmig ausgebildeten kurzen Schenkel 5a erfolgt. 



  In Fig. 1 und 3 ist die mechanische Schalteinrichtung 2 in der geöffneten Stellung dargestellt, wobei die erste Fläche 4 und die zweite Fläche 6 von- einander beabstandet sind. Fig. 4 zeigt die mechanische Schalteinrichtung 2 in der geschlossenen Stellung, bei der die erste Fläche 4 und die zweite Fläche 6 thermisch miteinander verbunden sind. 



  Solange die Temperatur der Abgasleitung 12 im Bereich der Einbaustelle des Wärmetauschers 1 nicht zur Ölverkokung führt, wird die mechanische Schalteinrichtung 1 in der in Fig. 4 gezeigten Schaltstellung gehalten. 



  Wenn eine für das Öl kritische Temperatur erricht ist, wird die mecha- nische Schalteinrichtung 2 geöffnet, so dass die thermische Verbindung zwischen dem ersten und dem zweiten Übertragungsmedium   11,   13 un- terbrochen wird. Dadurch wird das Öl wirksam vor Verkoken geschützt.

Claims (13)

  1. ANSPRÜCHE 1. Schaltbarer Wärmetauscher (1), insbesondere für eine Brennkraft- maschine, mit einem von einem ersten Übertragungsmedium durch- flossenen Übertragungsteil (3), welcher thermisch an ein zweites Übertragungsmedium (13) gekoppelt werden kann, dadurch ge- kennzeichnet, dass der Wärmetauscher (1) eine mechanische Schalt- einrichtung (2) aufweist, wobei der Übertragungsteil (3) eine erste Fläche (4) aufweist, welche durch einen Schaltvorgang in Berührungs- kontakt mit einer thermisch mit dem zweiten Übertragungsmedium verbundenen zweiten Fläche (6) bringbar ist.
  2. 2. Wärmetauscher (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaltvorgang eine translatorische Bewegung des Übertragungs- teiles (3) beinhaltet.
  3. 3. Wärmetauscher (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaltvorgang eine rotatorische Bewegung des Übertragungsteiles (3) beinhaltet.
  4. 4. Wärmetauscher (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge- kennzeichnet, dass die erste (4) und die zweite Fläche (6) im we- sentlichen eben ausgebildet sind.
  5. 5. Wärmetauscher (1) nach einem der Ansprüchel bis 4, dadurch ge- kennzeichnet, dass der Übertragungsteil (3) eine Wärmetauscher- platte (30) aufweist.
  6. 6. Wärmetauscher (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge- kennzeichnet, dass der Übertragungsteil (3) einen im wesentlichen L- förmigen Querschnitt aufweist, dessen längerer Schenkel (3b) die erste Fläche (4) ausbildet.
  7. 7. Wärmetauscher (1) nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch ge- kennzeichnet, dass der Übertragungsteil (3) an einem Ende um eine Drehachse (9) schwenkbar gelagert ist.
  8. 8. Wärmetauscher (1) nach Anspruch 6 und 7, dadurch gekennzeich- net, dass die Drehachse (9) am kürzeren Schenkel (3a) des L-förmi- gen Übertragungsteiles (3) angeordnet ist.
  9. 9. Wärmetauscher (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch ge- kennzeichnet, dass der Übertragungsteil (3) durch eine Betätigungs- <Desc/Clms Page number 5> einrichtung (10) bewegbar ist, wobei die Betätigungseinrichtung (10) vorzugsweise am kürzeren Schenkel (3a) des L-förmigen Übertra- gungsteiles (3) angreift.
  10. 10. Wärmetauscher (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch ge- kennzeichnet, dass das erste Übertragungsmedium (11) durch Öl ge- bildet ist.
  11. 11. Wärmetauscher (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch ge- kennzeichnet, dass die zweite Fläche (6) durch eine thermisch fest mit dem zweiten Übertragungsmedium (13) verbundene Kontaktplatte (5) gebildet ist.
  12. 12. Wärmetauscher (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktplatte (5) in einer Seitenansicht betrachtet, im we- sentlichen L-förmig ausgebildet ist, und der Übertragungsteil (3) drehbar am kürzeren vorzugsweise gabelförmigen Schenkel (5a) der L-förmigen Kontaktplatte (5) gelagert ist.
  13. 13. Wärmetauscher (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, mit einem durch Abgaswärme erhitzten Vorwärmsystem für das erste Übertra- gungsmedium (11), wobei das zweite Übertragungsmedium (13) durch eine Abgasleitung (12) durchströmendes Abgas gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Fläche (6) durch die Ab- gasleitung (12) oder einer mit dieser thermisch fest verbundenen Kontaktplatte (5) gebildet ist.
AT0082499U 1999-12-02 1999-12-02 Schaltbarer wärmetauscher AT4030U1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0082499U AT4030U1 (de) 1999-12-02 1999-12-02 Schaltbarer wärmetauscher
DE2000160040 DE10060040B4 (de) 1999-12-02 2000-12-01 Schaltbarer Wärmetauscher

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0082499U AT4030U1 (de) 1999-12-02 1999-12-02 Schaltbarer wärmetauscher

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT4030U1 true AT4030U1 (de) 2000-12-27

Family

ID=3500601

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT0082499U AT4030U1 (de) 1999-12-02 1999-12-02 Schaltbarer wärmetauscher

Country Status (2)

Country Link
AT (1) AT4030U1 (de)
DE (1) DE10060040B4 (de)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3297080A (en) * 1965-03-04 1967-01-10 Int Harvester Co Swing out oil cooler mounting
US4249626A (en) * 1977-09-14 1981-02-10 Kawasaki Motors Corp. U.S.A. Liquid cooling system
JPS57181914A (en) * 1981-05-02 1982-11-09 Honda Motor Co Ltd Heater for lubricating oil of internal combustion engine
DE3622631C2 (de) * 1986-07-05 1995-02-23 Fichtel & Sachs Ag Abgaswärmetauscher

Also Published As

Publication number Publication date
DE10060040A1 (de) 2001-09-27
DE10060040B4 (de) 2007-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE29500897U1 (de) Thermostatventil
EP0746807B1 (de) Thermostatventil für den kühlmittelkreislauf einer brennkraftmaschine
EP0893581A2 (de) Mehrwegventil
EP1857761B1 (de) Wärmeübertragungseinheit für Verbrennungskraftmaschinen
DE3630084C2 (de)
DE10041579A1 (de) Ventilanordnung mit Doppelklappe und Wärmebrücke für ein Abgasrückführungssystem und Verfahren zu deren Betrieb
WO2007036285A1 (de) Anordnung zum verstellen eines ventils
EP0287590B1 (de) Wärmetauscher zum kühlen von kraftstoff
DE10110185B4 (de) Beheizbares Dehnstoffelement
DE4123866C2 (de) Dieselvorwärmer für Motoren, insbesondere Fahrzeugmotoren
DE102004060949A1 (de) Dickschichtheizung für Fluide und Durchlauferhitzer
DE2841249C2 (de)
AT4030U1 (de) Schaltbarer wärmetauscher
DE3233392A1 (de) Tellerventil fuer ein gaswechselventil
DE3805692A1 (de) Waermetauscher mit oel als waermeabgebendes medium
DE102016111258A1 (de) Heizpatrone mit einem Schutzrohr
DE10155337A1 (de) Kühlkreislauf
EP0274726A2 (de) Temperatur-Regelvorrichtung für den Kühlkreis flüssigkeitsgekühlter Brennkraftmaschinen
DE19731622B4 (de) Abgasnachbehandlungsvorrichtung und Sekundärluftschaltventil für eine Brennkraftmaschine mit einem Sekundärluftzuführ-System
EP3924614B1 (de) Ventilvorrichtung
EP0539661A2 (de) Dieselvorwärmer für Motoren, insbesondere Fahrzeugmotoren
DE102004051405B4 (de) Einspritzventil mit einer Aktoreinheit einem Gehäuse und einem piezoelektrischen Aktor
DE2654181C3 (de) Heizvorrichtung in einem Ansaugkanal einer Brennkraftmschine
DE10053097A1 (de) Abgaskatalysator
DE2800966A1 (de) Abgaswaermetauscher fuer heizungsanlagen

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Lapse due to non-payment of renewal fee