AT413299B - CONNECTING ROD - Google Patents

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AT413299B
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Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Die Erfindung betrifft eine Pleuelstange für eine Hubkolbenmaschine, mit einem Stangenteil und einem mit dem Stangenteil lösbar mittels zumindest einer einen Schraubenbolzen aufweisenden Schraubverbindung verbundenen Pleuellagerdeckel, wobei die Schraubverbindung über eine Formschlussverbindung auf die Pleuelstange einwirkt, wobei die Formschlussverbindung durch eine Schulter und eine auf der Schulter angreifenden Nase gebildet ist und die Schulter eine vertiefte Haltefläche aufweist, in welche ein Vorsprung der Nase eingreift, und wobei der Schraubenbolzen im Bereich des Pleuelstangenkopfes des Stangeteils einen grösseren Abstand von der Längsachse der Pleuelstange aufweist, als zumindest eine Aussenfläche des Pleuelstangenkopfes des Stangenteils. 



  Insbesondere bei Grossmotoren sind aufgrund des hohen Zünddruckniveaus auch entsprechend grosse Pleuellager-Dimensionen erforderlich. Aus Montagegründen ist es notwendig, die Pleuelstange durch die Zylinderbohrung oder den Aufnahmedurchmesser der Zylinderbuchse hindurch einzubauen. Diese Erfordernisse führten bislang zu einer Schrägteilung des grossen Pleuelauges und in weiterer Folge zur nochmaligen Teilung und Verschraubung der Pleuelstange im Schaftbereich ("Marine-Pleuel"). 



  Aus der JP 59-099107 A ist eine aus einem Verbundmaterial bestehende Pleuelstange bekannt. Der Pleuellagerdeckel wird dabei über einen Klemmteil mit U-förmigem Querschnitt am Stangenteil befestigt. Im Bereich des Pleuellagerdeckels sind kurze Befestigungsschrauben in den Klemmteil eingeschraubt. Die Befestigungsschrauben wirken über Druckstücke auf den Pleuellagerdeckel ein und pressen diesen gegen den Stangenteil, wobei sich die Schrauben an den Klemmteilen abstützen, welche formschlüssig mit dem Stangenteil verbunden sind. Auf diese Weise kann das Gewicht der Pleuelstange reduziert werden. Trotzdem ist eine relativ hohe Breitenausdehnung der Pleuelstange erforderlich. Zum Einsatz in Grossmotoren ist diese Bauweise nicht geeignet. 



  Bei der DE 653 273 C und der DE 692 386 C werden speziell gefertigte Schraubbolzen zur Verbindung des Pleueldeckels mit der Pleuelstange eingesetzt, welche mittels formschlüssiger Endbereiche an der Pleuelstange angreifen. 



  Die US 1 746 491 zeigt eine Pleuelstange mit einem Pleueldeckel, welcher über Pleuelschrauben befestigt ist. Die Pleuelschrauben sind dabei mit einem quer zur Pleuelstangenachse im Pleuelkopf angeordneten Stahlbolzen verschraubt. Der Stahlbolzen ist in eine Querbohrung der Pleuelstange eingesetzt. Nachteilig ist, dass durch die Querbohrung die Pleuelstange geschwächt wird. 



  Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden, und insbesondere für Grossmotoren eine Pleuelstange mit geringer Baubreite bereitzustellen. 



  Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass die Schraubverbindung über einen Klemmteil auf den Stangenteil der Pleuelstange einwirkt und der Klemmteil eine seitliche Stützfläche aufweist, über welche der Klemmteil an der Aussenfläche des Stangenteiles abgestützt ist, wobei der Klemmteil und die Schraubverbindung zweistückig ausgeführt sind. Die Schraubverbindung greift über den separaten Klemmteil an der Pleuelstange an, wobei der Klemmteil über eine Formschlussverbindung auf den Stangenteil einwirkt. Die Formschlussverbindung wird durch eine Schulter des Stangenteiles und eine auf der Schulter angreifende Nase des Klemmteiles gebildet. Dabei kann vorgesehen sein, dass die Schulter eine vertiefte Haltefläche aufweist, in welche ein Vorsprung der Nase eingreift. 



  Vorzugsweise ist vorgesehen, dass der Klemmteil eine von der Schraubverbindung durchsetzte Bohrung aufweist. 



  Die Achse der Schraubverbindung ist vorteilhafterweise im Wesentlichen parallel zur Längsachse der Pleuelstange angeordnet. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



  Dadurch, dass der Stangenteil der Pleuelstange schraubenbutzenlos ausgeführt ist, kann die Pleuelstange sehr schmal gebaut werden, was eine Montage durch den Zylinder hindurch ermöglicht. 



  Die Aussenflächen des Stangenteiles sind vorzugsweise parallel zueinander, besonders vorzugsweise parallel zur Pleuelstangenachse ausgebildet. Die Aussenflächen befinden sich zwischen der Längsachse der Pleuelstange und der Achse der Schraubverbindung. 



  Um Gewicht und Material zu sparen, sind die Klemmteile von der Trennfläche zwischen Stangenteil und Pleuellagerdeckel beabstandet. Die Ausdehnung der Klemmteile geht somit über den Bereich der Schulter kaum hinaus. Um diese kompakte Bauweise zu ermöglichen, ist es vorteilhaft, wenn der Klemmteil eine seitliche Stützfläche aufweist, über welche der Klemmteil an der Aussenfläche des Stangenteiles abgestützt ist. Die zu Folge der auf den Klemmteil wirkenden Kippmomente auftretenden Stützkräfte können somit in den Stangenteil abgeleitet werden. 



  Im Rahmen der Erfindung ist vorgesehen, dass der Pleuellagerdeckel zumindest einen Schraubenbutzen zur Aufnahme der Schraubverbindung aufweist, wobei der Schraubenbutzen materialsparend nur im Bereich der Mutter bzw. des Schraubenkopfes der Schraubverbindung vorgesehen ist. Auf diese Weise kann Gewicht und Material eingespart werden. Durch diese Bauweise und die kompakt ausgeführten Klemmteile sind die Schraubenbolzen der Schraubverbindung zwischen den Schraubenbutzen und den Klemmteilen freigestellt. 



  Der Schraubenkopf der Schraubverbindung ist vorzugsweise im Bereich des Klemmteiles angeordnet und durch den Klemmteil gegen Verdrehen gesichert. Dabei können beispielsweise Hammerkopfschrauben eingesetzt werden. 



  Besonders hohe Zylinderdrücke werden ermöglicht, wenn im Bereich zumindest einer Aussenfläche mindestens zwei Schraubverbindungen vorgesehen sind. Der Pleuellagerdeckel wird somit vorzugsweise über mindestens vier Schraubverbindungen am Stangenteil gehalten. 



  Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren näher erläutert. 



  Es zeigen Fig. 1 die erfindungsgemässe Pleuelstange in einem Schnitt gemäss der Linie I-I in Fig. 2 und Fig. 2 die Pleuelstange in einem Schnitt gemäss der Linie   11-11   in Fig. 

   <Desc / Clms Page number 1>
 



  The invention relates to a connecting rod for a reciprocating engine, with a rod part and a detachably connected to the rod part by means of at least one screw bolt connecting rod bearing cap, wherein the screw acts via a positive connection to the connecting rod, wherein the positive connection by a shoulder and on the shoulder engaging nose is formed and the shoulder has a recessed retaining surface into which a projection of the nose engages, and wherein the bolt in the region of the connecting rod head of the rod part has a greater distance from the longitudinal axis of the connecting rod, as at least one outer surface of the connecting rod head of the rod part.



  Especially with large engines, large conrod bearing dimensions are required due to the high Zünddruckniveaus. For assembly reasons, it is necessary to install the connecting rod through the cylinder bore or the receiving diameter of the cylinder liner. These requirements have so far led to a skew division of the large connecting rod eye and subsequently to the repeated division and screwing the connecting rod in the shaft area ("marine connecting rod").



  From JP 59-099107 A, a connecting rod made of a composite material is known. The connecting rod bearing cap is fastened to the rod part via a clamping part with a U-shaped cross section. In the area of the connecting rod bearing cap short fastening screws are screwed into the clamping part. The fastening screws act on pressure elements on the connecting rod bearing cap and press it against the rod part, wherein the screws are supported on the clamping parts, which are positively connected to the rod part. In this way, the weight of the connecting rod can be reduced. Nevertheless, a relatively high width expansion of the connecting rod is required. For use in large engines, this design is not suitable.



  In DE 653 273 C and DE 692 386 C specially manufactured bolts are used for connecting the connecting rod cover with the connecting rod, which engage by means of positive end portions of the connecting rod.



  US 1 746 491 shows a connecting rod with a connecting rod cover, which is fastened by means of connecting rod screws. The connecting rod bolts are bolted to a transverse to the connecting rod axis in the connecting rod arranged steel bolt. The steel bolt is inserted in a transverse bore of the connecting rod. The disadvantage is that the connecting rod is weakened by the transverse bore.



  The object of the invention is to avoid these disadvantages, and in particular for large engines to provide a connecting rod with a small overall width.



  According to the invention, this is achieved in that the screw connection acts on the rod part of the connecting rod via a clamping part and the clamping part has a lateral support surface via which the clamping part is supported on the outer surface of the rod part, wherein the clamping part and the screw connection are designed in two pieces. The screw connects via the separate clamping part to the connecting rod, wherein the clamping member acts via a positive connection on the rod part. The positive connection is formed by a shoulder of the rod part and an attacking on the shoulder nose of the clamping part. It can be provided that the shoulder has a recessed retaining surface into which engages a projection of the nose.



  It is preferably provided that the clamping part has a penetrated by the screw hole.



  The axis of the screw connection is advantageously arranged substantially parallel to the longitudinal axis of the connecting rod.

 <Desc / Clms Page number 2>

 



  The fact that the rod part of the connecting rod is screwless executed, the connecting rod can be built very narrow, which allows mounting through the cylinder.



  The outer surfaces of the rod part are preferably parallel to each other, particularly preferably formed parallel to the connecting rod axis. The outer surfaces are located between the longitudinal axis of the connecting rod and the axis of the screw connection.



  To save weight and material, the clamping parts of the separation surface between the rod part and connecting rod bearing cover are spaced. The expansion of the clamping parts thus hardly goes beyond the area of the shoulder. To enable this compact design, it is advantageous if the clamping part has a lateral support surface, via which the clamping part is supported on the outer surface of the rod part. The supporting forces which occur as a result of the tilting moments acting on the clamping part can thus be diverted into the rod part.



  In the context of the invention it is provided that the connecting rod bearing cap has at least one screw neck for receiving the screw connection, wherein the screw neck is provided to save material only in the region of the nut or the screw head of the screw connection. In this way weight and material can be saved. By this construction and the compact running clamping parts, the bolts of the screw between the screw and the clamping parts are exempted.



  The screw head of the screw connection is preferably arranged in the region of the clamping part and secured against rotation by the clamping part. In this case, for example, hammerhead screws can be used.



  Particularly high cylinder pressures are made possible if at least two screw connections are provided in the region of at least one outer surface. The connecting rod bearing cap is thus preferably held on the rod part via at least four screwed connections.



  The invention will be explained in more detail below with reference to FIGS.



  1 shows the connecting rod according to the invention in a section according to the line I-I in FIG. 2 and FIG. 2 shows the connecting rod in a section according to the line 11-11 in FIG.

Claims (13)

1. Die Pleuelstange 2 weist einen Stangenteil 4 und einen an diesem befestigten Pleuellagerdeckel 6 im Bereich des grossen Pleuelauges 9 auf. Der Pleuellagerdeckel 6 ist über Schraubverbindungen 8 und separate Klemmteile 10 am Stangenteil 4 befestigt, wobei jeder Klemmteil 10 über eine Formschlussverbindung 12 auf die Pleuelstange 2 einwirkt. Die Formschlussverbindung 12 besteht aus einer durch den Stangenteil 4 gebildeten Schulter 14 und einer Nase 16 des Klemmteiles 10, über welche sich der Klemmteil 10 auf der Schulter 14 abstützt. Die Schulter 14 weist dabei im Ausführungsbeispiel eine vertiefte Haltefläche 18 auf, an welcher ein Vorsprung 20 der Nase 16 angreift. Die Schraubverbindung 8 befindet sich ausserhalb der etwa parallel zur Längs- bzw. Symmetrieachse 22 der Pleuelstange 2 ausgebildeten Aussenflächen 24 des Stangenteiles 4, d. h., die Schraubverbindungen 8 sind von der Längsachse 22 weiter entfernt, als die Aussenflächen 24. Jeder Klemmteil 10 weist eine Stützfläche 26 auf, um den Klemmteil 10 an der Aussenflächen 24 abzustützen. Dadurch werden Kippmomente des Klemmteiles 10 zu Folge der Befestigungskräfte durch den Stangenteil 4 aufgenommen. Der Pleuellagerdeckel 6 weist Schraubenbutzen 28 auf, welche nur so hoch ausgebildet sind, als für die Aufnahme der durch die Mutter 30 eingeleiteten Befestigungskräfte notwendig ist. Mit 32 ist eine Mutternauflagefläche bezeichnet. <Desc/Clms Page number 3> Die Klemmteile 10 sind möglichst kleinvolumig gehalten und deutlich von der Trennebene 34 zwischen Stangenteil 4 und Pleuellagerdeckel 6 beabstandet. Die Schraubenbolzen 36 jeder Schraubverbindung 8 sind zwischen dem Klemmteil 10 und dem Schraubenbutzen 28 des Pleuellagerdeckels 6 freigestellt. Das grosse Pleuelauge 9 kann bis auf das notwendiger Weise das Pleuellager 7 umgebende Material reduziert werden und beinhaltet keine Schraubenbutzen. Die pleuelstangenseitige Schraubenauflage und-abstützung wird durch die separaten Klemmteile 10 bewerkstelligt, welche sich wiederum über entsprechende Gegenflächen am grossen Pleuelauge 9 abstützen. Da der Bereich der Trennebene 34 einen verglichen mit herkömmlichen Konstruktionen sehr kleinen Querschnitt aufweist, wird ein Trennen durch Cracken wesentlichen erleichtert. Eine zusätzliche Stangenteilung samt Verschraubung kann entfallen. Durch Verwendung des von der Herstellung von klein dimensionierten Pleuelstangen bekannten Crack-Verfahrens zu Trennung des Pleuellagerdeckels 6 vom Stangenteil 4 auch für die gross dimensionierten Pleuelstangen 2 von Grossmotoren kann die Herstellung wesentlich vereinfacht werden. Weiters wirkt sich das Wegfallen der Schraubenbutzen im Stangenteil 4 und das Minimieren der Abmessungen Schraubenbutzen 28 im Pleuellagerdeckel 6 vorteilhaft auf das Gewicht der Pleuelstange 2 aus. Patentansprüche: 1. Pleuelstange (2) für eine Hubkolbenmaschine, mit einem Stangenteil (4) und einem mit dem Stangenteil (4) lösbar mittels zumindest einer einen Schraubenbolzen (36) aufweisen- den Schraubverbindung (8) verbundenen Pleuellagerdeckel (6), wobei die Schraubverbin- dung (8) über eine Formschlussverbindung (12) auf die Pleuelstange (2) einwirkt, wobei die Formschlussverbindung (12) durch eine Schulter (14) und eine auf der Schulter (14) an- greifenden Nase (16) gebildet ist und die Schulter (14) eine vertiefte Haltefläche (18) auf- weist, in welche ein Vorsprung (20) der Nase (16) eingreift, und wobei der Schraubenbol- zen (36) im Bereich des Pleuelstangenkopfes (4') des Stangeteils (4) einen grösseren Ab- stand von der Längsachse (22) der Pleuelstange (2) aufweist, als zumindest eine Aussen- fläche (24) des Pleuelstangenkopfes (4') des Stangenteils (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubverbindung (8) über einen Klemmteil (10) auf den Stangenteil (4) der Pleuelstange (2) einwirkt und der Klemmteil (10) eine seitliche Stützfläche (26) aufweist, über welche der Klemmteil (10) an der Aussenfläche (24) des Stangenteiles (4) abgestützt ist, wobei der Klemmteil (10) und die Schraubverbindung (8) zweistückig ausgeführt sind.1.   The connecting rod 2 has a rod part 4 and a connecting rod bearing cap 6 attached thereto in the region of the large connecting rod eye 9. The connecting rod bearing cap 6 is fastened via screw connections 8 and separate clamping parts 10 to the rod part 4, wherein each clamping part 10 acts on the connecting rod 2 via a positive connection 12. The positive connection 12 consists of a shoulder 14 formed by the rod part 4 and a nose 16 of the clamping part 10, via which the clamping part 10 is supported on the shoulder 14. In the exemplary embodiment, the shoulder 14 has a recessed holding surface 18 on which a projection 20 of the nose 16 engages.   The screw 8 is located outside of the approximately parallel to the longitudinal or symmetry axis 22 of the connecting rod 2 formed outer surfaces 24 of the rod member 4, d. The screw connections 8 are further away from the longitudinal axis 22 than the outer surfaces 24. Each clamping part 10 has a support surface 26 in order to support the clamping part 10 on the outer surfaces 24. As a result, tilting moments of the clamping part 10 are received by the rod part 4 as a result of the fastening forces.   The connecting rod bearing cap 6 has screw 28, which are only as high as is necessary for receiving the introduced through the nut 30 fastening forces. At 32, a nut bearing surface is designated.  <Desc / Clms Page 3>     The clamping parts 10 are kept as small as possible volume and clearly spaced from the parting plane 34 between the rod part 4 and connecting rod bearing cover 6. The bolts 36 of each screw 8 are released between the clamping member 10 and the screw 28 of the connecting rod bearing cap 6.   The large connecting rod eye 9 can be reduced to the necessary manner, the connecting rod bearing 7 surrounding material and does not include Schraubenbutzen. The connecting rod-side screw support and support is accomplished by the separate clamping parts 10, which in turn are supported on corresponding mating surfaces on the large connecting rod 9. Since the area of the parting plane 34 has a very small cross-section compared to conventional constructions, cracking separation is substantially facilitated.   An additional bar division including screw connection can be omitted. By using the known from the production of small-sized connecting rods cracking process for separating the connecting rod bearing cap 6 from the rod part 4 and for the large-sized connecting rods 2 of large engines, the production can be substantially simplified. Furthermore, the elimination of Schraubenbutzen in the rod part 4 and minimizing the dimensions screw 28 in the connecting rod bearing cap 6 has an advantageous effect on the weight of the connecting rod 2.   1. connecting rod (2) for a reciprocating piston engine, with a rod part (4) and with the rod part (4) releasably by means of at least one screw bolt (36) having the screw connection (8) connected connecting rod bearing cap (6), wherein the Screw connection (8) via a positive connection (12) acts on the connecting rod (2), wherein the Positive-locking connection (12) is formed by a shoulder (14) and a nose (16) engaging on the shoulder (14) and the shoulder (14) has a recessed holding surface (18) into which a projection (20) engages the nose (16), and wherein the bolt (36) in the region of the connecting rod head (4 ') of the rod part (4) has a greater distance from the longitudinal axis (22) of the connecting rod (2), as at least one Outer surface (24) of the connecting rod head (4 ') of the rod part (4),    characterized in that the screw connection (8) via a clamping part (10) on the rod part (4) of the Connecting rod (2) acts and the clamping part (10) has a lateral support surface (26) via which the clamping part (10) on the outer surface (24) of the rod part (4) is supported, wherein the clamping part (10) and the screw ( 8) are made in two pieces. 2. Pleuelstange (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schulter (14) durch die Pleuelstange (2) und die Nase (16) durch den Klemmteil (10) gebildet ist. Second connecting rod (2) according to claim 1, characterized in that the shoulder (14) through the connecting rod (2) and the nose (16) through the clamping part (10) is formed. 3. Pleuelstange (2) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schulter (14) durch den Stangenteil (4) gebildet ist. 3. connecting rod (2) according to claim 1 or 2, characterized in that the shoulder (14) through the rod part (4) is formed. 4. Pleuelstange (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Klemmteil (10) eine von der Schraubverbindung (8) durchsetzte Bohrung aufweist. 4. connecting rod (2) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the Clamping part (10) has one of the screw (8) interspersed bore. 5. Pleuelstange (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (11) der Schraubverbindung (8) im Wesentlichen parallel zur Längsachse (22) der Pleuelstange (2) ausgebildet ist. 5. connecting rod (2) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the Axle (11) of the screw (8) substantially parallel to the longitudinal axis (22) of the Connecting rod (2) is formed. 6. Pleuelstange (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Stangenteil (4) der Pleuelstange (2) schraubenbutzenlos ausgebildet ist. 6. connecting rod (2) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the Rod part (4) of the connecting rod (2) is screwless formed. 7. Pleuelstange (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die <Desc/Clms Page number 4> Aussenfläche (24) des Stangenteiles (4) im Wesentlichen parallel zur Längsachse (22) der Pleuelstange (2). 7. connecting rod (2) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the  <Desc / Clms Page number 4>   Outer surface (24) of the rod part (4) substantially parallel to the longitudinal axis (22) of the Connecting rod (2). 8. Pleuelstange (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussenfläche (24) zwischen dem Pleuellager (7) und der Achse (11) der Schraubverbin- dung (8) angeordnet ist. 8. connecting rod (2) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the Outer surface (24) between the connecting rod bearing (7) and the axis (11) of the screw connection (8) is arranged. 9. Pleuelstange (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Pleuellagerdeckel (6) zumindest einen Schraubenbutzen (28) zur Aufnahme der Schraub- verbindung (8) aufweist, wobei vorzugsweise der Schraubenbutzen (28) von der Trenn- ebene (34) zwischen Pleuelstange (4) und Pleuellagerdeckel (6) beabstandet ist. 9. connecting rod (2) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the Pleuellagerdeckel (6) at least one Schraubenbutzen (28) for receiving the screw connection (8), wherein preferably the Schraubenbutzen (28) from the separation plane (34) between the connecting rod (4) and connecting rod bearing cover (6) is spaced. 10. Pleuelstange (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Klemmteil (10) von der Trennebene (34) zwischen Pleuelstange (2) und Pleuellagerdeckel (6) beabstandet ist. 10. connecting rod (2) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the Clamping part (10) from the parting plane (34) between the connecting rod (2) and connecting rod bearing cover (6) is spaced apart. 11. Pleuelstange (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Schraubenbolzen (36) der Schraubverbindung (8) zumindest teilweise freigestellt ist. 11. connecting rod (2) according to one of claims 1 to 10, characterized in that the Screw bolt (36) of the screw (8) is at least partially released. 12. Pleuelstange (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Schraubenkopf (13) der Schraubverbindung (8) im Bereich des Klemmteiles (10) angeord- net ist. 12. connecting rod (2) according to one of claims 1 to 11, characterized in that the Screw head (13) of the screw (8) in the region of the clamping part (10) is arranged net. 13. Pleuelstange (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich zumindest einer Aussenfläche (24) zwei Schraubverbindungen (8) vorgesehen sind, wobei vorzugsweise der Pleueldeckel (6) mit vier Schraubverbindungen (8) an der Pleuel- stange (2) befestigt ist. 13. connecting rod (2) according to one of claims 1 to 12, characterized in that in At least one outer surface (24) two screw (8) are provided, wherein preferably the connecting rod cover (6) with four screw (8) is attached to the connecting rod (2).
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