AT4329U1 - Dampferzeuger für dampfbetriebene maschinen und modelle - Google Patents
Dampferzeuger für dampfbetriebene maschinen und modelle Download PDFInfo
- Publication number
- AT4329U1 AT4329U1 AT0036600U AT3662000U AT4329U1 AT 4329 U1 AT4329 U1 AT 4329U1 AT 0036600 U AT0036600 U AT 0036600U AT 3662000 U AT3662000 U AT 3662000U AT 4329 U1 AT4329 U1 AT 4329U1
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- burner
- steam generator
- steam
- generator according
- tube
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F22—STEAM GENERATION
- F22B—METHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
- F22B7/00—Steam boilers of furnace-tube type, i.e. the combustion of fuel being performed inside one or more furnace tubes built-in in the boiler body
- F22B7/02—Steam boilers of furnace-tube type, i.e. the combustion of fuel being performed inside one or more furnace tubes built-in in the boiler body without auxiliary water tubes
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H19/00—Model railways
- A63H19/02—Locomotives; Motor coaches
- A63H19/06—Steam-driven locomotives; Engines therefor
- A63H19/08—Boilers for locomotives
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/36—Details
- F23D11/40—Mixing tubes; Burner heads
- F23D11/402—Mixing chambers downstream of the nozzle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
- F23D14/02—Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone
- F23D14/04—Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone induction type, e.g. Bunsen burner
- F23D14/08—Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone induction type, e.g. Bunsen burner with axial outlets at the burner head
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
- F23D14/46—Details
- F23D14/62—Mixing devices; Mixing tubes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Air Supply (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Damperzeuger für dampfbetriebene Maschinen und Modelle, insbesondere für Lokomotiven von Modelleisenbahnen, mit einem von einem Wassermantel umhüllten Brennerrohr (2) und einem Brenner (4) für flüssige oder gasförmige Brennstoffe, vorzugsweise Flüssiggas. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Brenner (4) in einem stirnseitigen Bereich (3) des Brennerrohres (2) angeordnet ist.
Description
<Desc/Clms Page number 1> Die Erfindung betrifft einen Dampferzeuger für dampfbetriebene Maschinen und Modelle, insbesondere für Lokomotiven von Modelleisenbahnen, mit einem von einem Wassermantel umhüllten Brennerrohr und einem Brenner für flüssige oder gasförmige Brennstoffe, vorzugsweise Flüssiggas. Bei Dampferzeugern für dampfbetriebene Modelle, insbesondere für Lokomotiven von Modelleisenbahnen, beispielsweise der Grösse HO, sind einige mechanische bzw. fertigungstechnische Probleme zu lösen, wenn trotz der Miniaturisierung ein funktionierender Dampfantrieb und ein dafür notwendiger Dampferzeuger reali- siert werden soll. Bekannte Ausführungen weisen einen zylindrischen Dampfkessel auf, welcher von einem Brennerrohr in Längsrichtung durchsetzt wird. In den Dampfkessel wird das zur Dampferzeugung notwendige Wasser gefüllt, welches das Brenner- rohr als Wassermantel umhüllt. Im Brennerrohr ist axial - mit genügendem Abstand für die Zufuhr der Verbrennungsluft bzw. Abfuhr der Verbrennungsabga- se - ein Rohrbrenner angeordnet, welcher Schlitze oder Bohrungen für den Gas- austritt aufweist. Nach der Entzündung des Gases, vorzugsweise Flüssiggas, wel- ches auch für Feuerzeuge verwendet wird, bilden sich an der Oberseite des Rohrbrenners Gasflammen, welches das vom Wassermantel umhüllte Brenner- rohr erhitzen und so die Dampferzeugung einleiten. Die Dampferzeugung erfolgt allerdings ineffizient, da das Brennerrohr nicht am gesamten Umfang gleichmässig mit Wärme beaufschlagt wird und zudem sehr inhomogene Strömungsverhält- nisse im Inneren des Brennerrohres herrschen, da von beiden Stirnseiten Luft zutreten bzw. die Verbrennungsgase austreten können. Weiters ist es nicht mög- lich, derartige Rohrbrenner beliebig zu verkleinern und beispielsweise für Modelle der Grösse HO einzusetzen. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Dampferzeuger für dampfbe- triebene Modelle, insbesondere für Lokomotiven, vorzuschlagen, welcher die Ein- gangs erwähnten Nachteile vermeidet und eine hohe Dampfausbeute bei kleins- tem Brennraum garantiert. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass der Brenner in einem stirnseitigen Bereich des Brennerrohres angeordnet ist, wobei es besonders vor- teilhaft ist, wenn das Gehäuse des Brenners im stirnseitigen Bereich an der Innenwand des Brennerrohres anliegt und im Brennerrohr einen auf der vom <Desc/Clms Page number 2> Brenner abgewandten Seite offenen Brennraum bildet. Beim erfindungsgemässen Dampferzeuger wird der Brennraum durch den im stirnseitigen Bereich des Brennrohres angeordneten Brenner axial von der Gasflamme durchströmt, wodurch eine radial gleichmässige Erwärmung des Brennerrohres erfolgt. Bei erheblich geringerem Gasverbrauch kann auch bei kleinsten Abmessungen des Brennraumes die Dampferzeugung wesentlich gesteigert werden, sodass mit einer Wasserfüllung von ca. 10 cm3 Betriebszeiten bis zu 20 Minuten erreicht werden können. Innerhalb des Brennraumes herrschen - ausgehend vom Bren- ner an einer Stirnseite des Brennerrohres bis zur offenen Stirnseite am anderen Ende des Brennerrohres - homogene Strömungsverhältnisse, welche den Wir- kungsgrad der Verbrennung entscheidend verbessern. Es ist von Vorteil, wenn der Wassermantel durch einen zum Brennerrohr achs- parallelen, zylindrischen Dampfkessel begrenzt ist und das Brennerrohr ausser- mittig im Dampfkessel, etwa im unteren Drittel des Dampfkessels, angeordnet ist. Erfindungsgemäss ist weiters vorgesehen, dass der Brenner eine Einlassdüse für den flüssigen oder gasförmigen Brennstoff, daran anschliessend einen Mischraum mit Einlassöffnungen für die Verbrennungsluft und eine von einer Streuscheibe begrenzte Wirbelkammer aufweist. In einer erfindungsgemässen Ausführungsvariante ist vorgesehen, dass die Ein- lassdüse im Mischraum des Brenners axial verschiebbar ist. Die Intensität der Verbrennung kann dadurch erheblich erhöht oder gesenkt werden und der Bren- ner optimal auf den jeweiligen Dampfkessel abgestimmt werden. Dabei ist es weiters von Vorteil, wenn am Dampfkessel ein mechanischer Druckaufnehmer vorgesehen ist, welcher über ein vorzugsweise mechanisches Übertragungs- element in Verschiebungsrichtung auf die Einlassdüse des Brenners einwirkt. Als Druckaufnehmer kann ein federbelasteter Kolben oder eine Membran verwendet werden, deren Bewegung über ein Gestänge oder dgl. auf die Einlassdüse ein- wirkt und diese im Sinne einer Erhöhung oder Absenkung der Verbrennungs- intensität verschiebt. Damit kann eine benutzerfreundliche Selbstregelung des Systems erreicht werden. In einer Weiterbildung der Erfindung kann zur Optimierung des Flammenbildes die Streuscheibe eine zentrale Bohrung mit einem zylindrischen Fortsatz sowie um die zentrale Bohrung angeordnete Öffnungen, vorzugsweise Bohrungen <Desc/Clms Page number 3> und/oder Randschlitze aufweisen, wobei die Bohrungen und/oder Randschlitze drallerzeugend ausgebildet sein können. Die Erfindung wird im folgenden anhand von zum Teil schematischen Zeichnun- gen näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 den erfindungsgemässen Dampferzeuger in einem Axialschnitt, Fig. 2 den Hochleistungsbrenner des Dampferzeugers in einer vergrösserten Darstellung in einer Schnittdarstellung gemäss Fig. 1, sowie die Fig. 3 und 4 die Streuscheibe des Brenners in Draufsicht sowie in einer Seitenan- sicht. Der in Fig. 1 dargestellte, erfindungsgemässe Dampferzeuger für dampfbetrie- bene Modelle weist einen zylindrischen Dampfkessel 1 mit einem aussermittig angeordneten Brennerrohr 2 auf, welches den Dampfkessel 1 achsparallel durch- setzt. In einem stirnseitigen Bereich 3 des Brennerrohres 2 ist ein Brenner 4 angeordnet, wobei das Gehäuse 5 des Brenners 4 an der Innenwand des Bren- nerrohres 2 anliegt und im Inneren des Brennerrohres 2 einen auf der gegenüber liegenden Stirnseite offenen Brennraum 6 definiert. Der Dampfkessel 1 wird über die verschliessbare Öffnung 7 mit Wasser, vorzugsweise mit destilliertem Wasser, gefüllt. Am Auslass 8 kann der im Dampfkessel 1 entstehende Wasserdampf ent- nommen und zu einem nicht weiter dargestellten, mit Dampf betriebenen Modell geleitet werden. Insbesondere ist der in Fig. 1 dargestellte Dampferzeuger geeignet, in die Lokomotive einer Modelleisenbahn eingebaut zu werden. Zur Justierung der optimalen Verbrennung im Brennraum 6 kann der Brenner 4 im Brennrohr 2 axial verschoben werden und beispielsweise mit einem in einer Nut 9 (siehe Fig. 2) im Brennergehäuse 5 geführten Federring fixierbar sein. Der Brenner 4 ist im wesentlichen dreiteilig aufgebaut und weist ein Gehäuse 5 mit dem darin angeordneten Mischraum 11 und der damit in Verbindung stehen- den Wirbelkammer 13, eine den Mischraum 11 begrenzende, axial verschiebbare Einlassdüse 10 für den flüssigen oder gasförmigen Brennstoff sowie eine die Wir- belkammer 13 zum Brennraum 6 abgrenzende Streuscheibe 14 auf. In den Mischraum 11 münden Einlassöffnungen 12 für die Verbrennungsluft, welche bei- spielsweise als radiale Bohrungen ausgebildet sind. Um den Brenner 4 an unterschiedliche Brennraumgeometrien anpassen zu kön- nen, ist es von Vorteil, wenn die Streuscheibe 14 in der Wirbelkammer 13 des Brenners 4 axial verschiebbar angeordnet ist. Wie in Fig. 3, einer Draufsicht, und in Fig. 4 einer Seitenansicht der Streuscheibe 14 ersichtlich, kann diese eine <Desc/Clms Page number 4> zentrale Bohrung 15 mit einem zylindrischen Fortsatz 18 aufweisen, wobei um die zentrale Bohrung 15 angeordnete Öffnungen, vorzugsweise Bohrungen 16 und/oder Randschlitze 17 vorgesehen sein können. Zur Erzeugung eines Dralls können schräge Randschlitze 17 bzw. Bohrungen 16 vorgesehen sein. Wie in Fig. 1 schematisch angedeutet, kann am Dampfkessel 1 ein mechanischer Druckaufnehmer 19 vorgesehen sein, welcher über ein vorzugsweise mechani- sches Übertragungselement 20 in Verschiebungsrichtung auf die verschiebbare Einlassdüse 10 des Brenners 4 einwirkt. Damit kann abhängig vom Druck im Dampfkessel 1 bei Druckabfall die Verbrennung intensiviert bzw. bei Druck- anstieg minimiert werden.
Claims (10)
- ANSPRÜCHE 1. Dampferzeuger für dampfbetriebene Maschinen und Modelle, insbesondere für Lokomotiven von Modelleisenbahnen, mit einem von einem Wasser- mantel umhüllten Brennerrohr (2) und einem Brenner (4) für flüssige oder gasförmige Brennstoffe, vorzugsweise Flüssiggas, dadurch gekennzeich- net, dass der Brenner (4) in einem stirnseitigen Bereich (3) des Brenner- rohres (2) angeordnet ist.
- 2. Dampferzeuger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (5) des Brenners (4) im stirnseitigen Bereich (3) an der Innen- wand des Brennerrohres (2) anliegt und in Brennerrohr (2) einen auf der vom Brenner (4) abgewandten Seite offenen Brennraum (6) bildet.
- 3. Dampferzeuger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Wassermantel durch einen zum Brennerrohr achsparallelen, zylindri- schen Dampfkessel (1) begrenzt ist und das Brennerrohr (2) aussermittig im Dampfkessel (1) angeordnet ist.
- 4. Dampferzeuger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeich- net, dass der Brenner (4) im Brennerrohr (2) axial verschiebbar und bei- spielsweise mit einem in einer Nut (9) im Brennergehäuse (5) geführten Federring fixierbar ist.
- 5. Dampferzeuger nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeich- net, dass der Brenner (4) eine Einlassdüse (10) für den flüssigen oder gas- förmigen Brennstoff, daran anschliessend einen Mischraum (11) mit Einlass- öffnungen (12) für die Verbrennungsluft und eine von einer Streuscheibe (14) begrenzte Wirbelkammer (13) aufweist.
- 6. Dampferzeuger nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Streuscheibe in der Wirbelkammer (13) des Brenners (4) axial verschiebbar ist.
- 7. Dampferzeuger nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Einlassdüse (10) im Mischraum (11) des Brenners (4) axial verschiebbar ist.
- 8. Dampferzeuger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass am Dampfkessel (1) ein mechanischer Druckaufnehmer (19) vorgesehen ist, <Desc/Clms Page number 6> welcher über ein vorzugsweise mechanisches Übertragungselement (20) in Verschiebungsrichtung auf die Einlassdüse (10) des Brenners (4) einwirkt.
- 9. Dampferzeuger nach einem der Ansprüche 5 oder 8, dadurch gekenn- zeichnet, dass die Streuscheibe (14) eine zentrale Bohrung (15) mit einem zylindrischen Fortsatz (18) sowie um die zentrale Bohrung (15) angeordnete Öffnungen, vorzugsweise Bohrungen (16) und/oder Randschlitze (17) auf- weist.
- 10. Dampferzeuger nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Boh- rungen (16) und/oder Randschlitze (17) drallerzeugend ausgebildet sind.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT0036600U AT4329U1 (de) | 2000-05-18 | 2000-05-18 | Dampferzeuger für dampfbetriebene maschinen und modelle |
| AU2001259930A AU2001259930A1 (en) | 2000-05-18 | 2001-05-17 | Steam generator for steam-operated machines and models |
| PCT/AT2001/000146 WO2001087445A1 (de) | 2000-05-18 | 2001-05-17 | Dampferzeuger für dampfbetriebene maschinen und modelle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT0036600U AT4329U1 (de) | 2000-05-18 | 2000-05-18 | Dampferzeuger für dampfbetriebene maschinen und modelle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT4329U1 true AT4329U1 (de) | 2001-06-25 |
Family
ID=3488679
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT0036600U AT4329U1 (de) | 2000-05-18 | 2000-05-18 | Dampferzeuger für dampfbetriebene maschinen und modelle |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT4329U1 (de) |
| AU (1) | AU2001259930A1 (de) |
| WO (1) | WO2001087445A1 (de) |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT1040271B (it) * | 1975-07-30 | 1979-12-20 | Mecchaniche Carbofuel Spa Off | Generatore di acqua calda vapore e acqua surriscaldata di tipo pressurizzato o a tiraggio naturale scomponibile |
| DE2614737A1 (de) * | 1976-04-06 | 1977-10-27 | Harald Moeller | Elektrische modelldampflokomotive |
| DE2819075A1 (de) * | 1978-04-29 | 1979-10-31 | Dungs Karl Gmbh & Co | Atmosphaerischer zuend-gasbrenner |
| DE8816728U1 (de) * | 1988-11-03 | 1990-06-21 | Thyssen Industrie Ag, 4300 Essen | Dampferzeuger |
| GB2251391A (en) * | 1990-12-11 | 1992-07-08 | Steamlines Models & Publicatio | Smoke generation in steam models |
-
2000
- 2000-05-18 AT AT0036600U patent/AT4329U1/de not_active IP Right Cessation
-
2001
- 2001-05-17 WO PCT/AT2001/000146 patent/WO2001087445A1/de not_active Ceased
- 2001-05-17 AU AU2001259930A patent/AU2001259930A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU2001259930A1 (en) | 2001-11-26 |
| WO2001087445A1 (de) | 2001-11-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0028025B1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung von Mikroflüssigkeitströpfchen | |
| CH679236A5 (en) | Open-cycle gas-turbine - has ambient air injector in exhaust pipe upstream of catalytic unit | |
| DE10200524C5 (de) | Brennkammerbaugruppe, insbesondere für ein Fahrzeugheizgerät | |
| EP2622276B1 (de) | Ölvormischbrenner | |
| DE3826446A1 (de) | Zerstaeuberbrenner fuer fluessige brennstoffe | |
| AT4329U1 (de) | Dampferzeuger für dampfbetriebene maschinen und modelle | |
| EP2411634A1 (de) | System zum einleiten von kraftstoffen in den abgasstrang eines kraftfahrzeugs und kraftstoffverdampfer hierfür | |
| EP2386797A2 (de) | Gasbrenner für ein Heizgerät | |
| DE102012012539A1 (de) | Ölvormischbrenner | |
| DE19733768A1 (de) | Brenngas-Einleitungsvorrichtung für einen Gas-Vormischbrenner | |
| EP2098782A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben von Flammstartanlagen, Abgasreinigungsvorrichtungen von Verbrennungskraftmaschinen (Abgas-Partikelfilter) insbesondere an Lastkraftwagen, von Blockheizkraftwerken oder Stirlingmotoren | |
| EP4251924B1 (de) | Brennereinheit | |
| DE69128798T2 (de) | Emissionsarmes verbrennungssystem fuer ein gasturbinentriebwerk | |
| AT409539B (de) | Vorrichtung zum verbinden einer brennkammer eines heizkessels für feste brennstoffe mit einem sekundärluftanschluss | |
| DE3241731A1 (de) | Vergasungsoelbrenner | |
| EP1447622B1 (de) | Staubgefeuerter Flammrohrkessel | |
| DD225489A1 (de) | Zweistoffbrenner fuer kleindampferzeuger | |
| AT234886B (de) | Verbrennungsvorrichtung für flüssige und/oder gasförmige Brennstoffe | |
| CH308090A (de) | Verbrennungseinrichtung in Gasturbinenanlage. | |
| DE265049C (de) | ||
| DE4324012C1 (de) | Zentralheizungskessel | |
| DE102004033618B4 (de) | Fahrzeugheizgerät | |
| CH683019A5 (de) | Gasturbinenanordnung. | |
| WO1993005342A1 (de) | Gasbrenner, insbesondere für flüssiggas | |
| DE20212202U1 (de) | Vormischender Gasbrenner |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Lapse due to non-payment of renewal fee |