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Vorrichtung zur Verbindung des Schlagriemens am Schützentreiber für mechanische
Webstühle.
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Schützentroibern mechanischer Webstühle haben den Nachteil, dass der Riemen an der Verbindungsstelle zu rasch abreisst, was darauf zurückzuführen ist, dass dur Riemen infolge der Art der Verbindung an jener Stelle geschwächt ist.
Es ist bekannt, die durch Umlegen des Schlagriemens gebildete Schleife durch einen Vorstecker zu verbinden.
Bei der vorliegenden neuen Schlagriemenverbindung wird die durch flaches Aufeinanderlegen des Schlagriemons gebildete Schleife durch ein ovales, mit Quersteg versehenes Ringstück zusammengehalten und gegen freiwilliges Lösen durch einen mit einem verbreiterten Auflagestück ausgerüsteten, vor dem Quersteg angeordneten Zapfenvorstrecker geschützt.
Die Neuerung ist in der Zeichnung in Fig. 1 und dargestellt.
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gehalten durch das ringförmige Verschlussstück V.
In das im Riemenende befindliche Loch L ist ein Zapfen Z von rückwärts ('in- geschoben, der sich mit dem zugespitzten Ende gegen das ringförmige Verschlussstück und mit dem hreiteren Ende gegen einen Quersteg Q desselben anlegt.
Der im Riemenende sitzende Zapfen Z verhindert ein freiwilliges Lösen der Schleife, und der Quersteg Q schützt den Zapfen Z vor dem seitlichen Verschieben und Herausfallen.
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einer einzigen Platte von plastischer Beschaffenheit ausgearbeitet.
Nach oben und unten springend sind stegförmige Streifen B ausgeprägt, welche das die Schloife zusammenhaltende Ringstück bilden, und der gerade Qnerstf'g ) dient als Auflage für den Zapfen Z.
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Device for connecting the striking belt to the contactor driver for mechanical
Looms.
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Shuttle drums of mechanical looms have the disadvantage that the belt tears off too quickly at the connection point, which is due to the fact that the belt is weakened at that point as a result of the type of connection.
It is known to connect the loop formed by turning over the strap with a pin.
In the present new flap strap connection, the loop formed by laying the flap strap flat on top of one another is held together by an oval ring piece provided with a crossbar and protected against voluntary loosening by a tenon pre-stretcher arranged in front of the crossbar and equipped with a widened support piece.
The innovation is shown in the drawing in Fig. 1 and.
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held by the ring-shaped locking piece V.
A pin Z is pushed into the hole L located in the end of the belt from the rear.
The pin Z located in the end of the belt prevents the loop from loosening voluntarily, and the crossbar Q protects the pin Z from sliding sideways and falling out.
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elaborated on a single sheet of plastic texture.
Jumping up and down, web-shaped strips B are pronounced, which form the ring piece that holds the loop together, and the straight Qnerstf'g) serves as a support for the pin Z.
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