AT501004A1 - Inlineskate - Google Patents

Description

  3. Beschreibungseinleitung:
Die Erfindung bezieht sich auf einen Inlineskater mit abnehmbarer Rollenhalterung, einer Dehn- oder Bewegungsfiige und einer profilierten Gummisohle zum Gehen.
4. Stand der Technik:
Bei den derzeit bekannten und gängigen Inlineskater Modellen sind die Rollenhalterungen starr durch Verschraubungen mit dem Inlineskater verbunden und daher nicht abnehmbar. Dies birgt für nicht geübte aber doch auch geübtere Fahrer die Gefahr bei Hindernissen wie z. B.: bei Übergang des Asphaltes in Schotter oder Wiesenwege, dem Bergabfahren bei starkem Gefalle, das Befahren verschmutzter oder nasser Strassen oder einfach nur das Einkehren in eine Gaststätte mit den meist damit verbundenen Stufen oder Stiegen zu stürzen. Bei all diesen Vorkommnissen war es bis dato fast unerlässlich die Inlineskater abzunehmen.

   Es bringt jedoch das Problem mit sich, dass man im seltensten Fall Schuhe zum Wechseln mit hat, weshalb also nur nur die Möglichkeit Barfuss zu gehen bleibt. Und dies kann bekanntlich je nach Beschaffenheit des Untergrundes dann sehr schmerzvoll sein. Im besten Fall wird man jedoch nur schmutzig!
5. Aufgabe der Erfindung:
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, einen Inlineskater der eingangs geschilderten Art so zu auszugestalten, dass auftretende Hindernisse sicher genommen werden können, jedoch mit dem Vorteil auf die Abnahme der Inlineskater verzichten zu können.
6. Lösung der gestellten Aufgabe:
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass die Inlineskater mit einer abnehmbaren Rollenhalterung ausgestattet sind. 7. Effekte der Erfindung und Unteransprüche:
Die Rollenhalterung besteht aus einem vorderen und einem hinteren Schlitten.

   Diese sitzen Passgenau in der vorderen und hinteren Laufschiene und sind mit der Unterseite des Iniineskaters verschraubt. Mittels beidseitig an der hinteren Laufschiene befestigten Auflagen werden die mit einer Spannfeder ausgestatteten Hebelkonstruktionen zum Arretieren des hinteren Schlittens verwendet. Die Demontage erfolgt durch Zusammendrücken der Hebel. Dadurch wird die Verriegelung gelöst. Nun ist das Herausziehen der Rollenhalterung aus den Laufschienen möglich. Die Montage erfolgt durch Einsetzen der Schlitten an der Rollenhalterung in die vordere und hintere Laufschiene am Inlineskater. Ist die Rollenhalterung bis zum Anschlag eingeschoben, arretiert die Verriegelung aufgrund der Spannfeder automatisch. Eine profilierte Gummisohle an der Unterseite des Iniineskaters dient als Ersatz für eine Schuhsohle um griffigeren Kontakt mit der Bodenfläche herzustellen.

   Ein weiterer mit der Gummisohle verbundener Effekt ist der Schutz der mittig eingebetteten Laufschienen gegen Beschädigung und Verschmutzung. Eine Dehn- oder Bewegungsfuge erleichtert zudem das Gehen mit der ansonsten sehr steifen Hartschalenkonstruktion und ermöglicht ein leichtes Abrollen des Fusses.
8. Aufzählung und Kurzbeschreibung der vorhandenen Zeichnungsfiguren:
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Fig. 1 bis 7 zeigt einen Inlineskater erfindungsgemäss mit abnehmbarer Rollenhalterung, schematischen Schnitten der Hebelkonstruktion, die Funktionsweise der Arretierung sowie die Dehn- oder Bewegungsfuge und die profilierte Gummisohle. 
9. Figurenbeschreibung:
Gemäss dem dargestellten Ausführungsbeispiel Fig. 5 ist der Inlineskater
1 mit einer vorderen Laufschiene 5 und einer hinteren Laufschiene 6 ausgestattet.

   Diese Laufschienen sind durch Senkkopfschrauben 9 wie in Fig. 2 + Fig. 7 mit dem Inlineskater 1 verbunden. An der hinteren Laufschiene 6 wurde beidseitig eine Hebelkonstruktion 15 gemäss Fig. 2 + 3 angebracht. Befestigt wird diese wie in Fig. 3 beschrieben an einer Auflage 4. Die Hebel 15 werden wie in Fig. 3 dargestellt mittels einer Imbusschraube 14 mit der Auflage 4 verbunden. Die Spannfeder 8 sitzt in einer eigens dafür vorgesehenen Ausnehmung in der Auflage 4 und ist durch Zapfen 16 mit der Auflage 4 und dem Hebel 15 verbunden. Bei Anschlag des vorderen Schlittens 2 der Rollenhalterung 13 in der vorderen Laufschiene 5 verriegeln die Hebel 15 automatisch in der Ausnehmung 7 des hinteren Schlittens 3 durch die Spannfeder 8 wie in Fig. 2 + Fig.3 + Fig. 4 beschrieben. Durch Zusammendrücken der beiden Hebel 15 wird die Verriegelung 7 wieder geöffnet.

   Beide Schlitten der Rollenhalterung 13 müssen passgenau wie in Fig. 2 dargestellt in den Laufschienen des Iniineskaters Platz finden und dürfen nur geringes Spiel aufweisen, um eine grösstmögliche Stabilität zu gewährleisten. Wie in Fig.
2 + 3 beschrieben sind die Laufschienen 5 + 6 und die Hebelkonstruktion 15 in einer profilierten Gummisohle 12 eingebettet. Dies verhindert Beschädigungen und beugt Verschmutzungen vor. Diese Gummisohle 12 trägt aber vordergründig zur Griffigkeit bei unterschiedlichen Bodenhaftungen bei. Die in Fig. 1 + 2 dargestellte Dehn- oder Bewegungsfiige 11 verringert die Steifigkeit der Hartschalenkonstruktion und ermöglicht so ein leichtes Abrollen beim Gehen.

Claims (5)

0. (Patent) Ansprüche: Inlineskater mit starrer Rollenhalterung und steifer Hartschalenkonstruktion. Inlineskater (1) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet das die Rollenhalterung (13) durch eine spezielle Hebelkonstruktion (4)(8X14)(15)(16) abnehmbar ist, die Steifigkeit der Hartschalenkonstruktion durch eine Dehn- oder Bewegungsfiige (11) verringert wird, und eine höhere Trittfestigkeit beim Gehen durch eine profilierte Gummisohle (12) erreicht wird. Hiezu 3 Blatt Zeichnungen ( FIG. 1 - 7 ) Seite 7 Patentansprüche:

1. Inlineskate bestehend aus einem Schuhteil (1) mit abnehmbarer

Rollenhalterung (13), wobei an der Unterseite des Schuhteils längsseitig eine

vordere Laufschiene (5) und eine hintere Laufschiene (6) befestigt sowie die

mittels Hebelsicherung fixierbare Rollenhalterung (13) mit einem vorderen

Schlitten (2) und einem hinteren Schlitten (3) versehen ist, dadurch

gekennzeichnet, dass die Schlitten (2, 3) der Rollenhalterung durch Schieben in

die Laufschienen (5, 6) formschlüssig, jedoch lösbar einsetzbar sind, und dass

die Rollenhalterung (13) durch beidseitig der hinteren Laufschiene (6) befestigte

Hebel (15) gesichert ist, wobei bei Anschlag des vorderen Schlittens (2) in der

vorderen Laufschiene (5) die Hebel (15) automatisch durch Spannfedern (8) in

Ausnehmungen (7) des hinteren Schlittens arretierbar sind und durch

Zusammendrücken der beiden freien Hebelenden der Hebel (15) wieder lösbar

sind.

2. Inlineskate nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die

Laufschienen (5, 6) mittels Senkkopfschrauben (9) befestigt sind (Fig. 7).

3. Inlineskate nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die

Hebel (15) an zwei am Schuhteil (1) befestigten Auflagen (4) durch

Imbusschrauben (14) befestigt sind.

NAC GERE.C; IT Seite 8

4. Inlineskate nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,

dass die Steifigkeit des Schuhs (1) durch eine Dehn- oder Bewegungsfuge (11)

welche sich in Längsrichtung mittig und in Querlage an der Unterseite des

Schuhs (1) befindet, verringert wird.

5. Inlineskate nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,

dass eine profilierte Gummisohle (12) an der Unterseite des Schuhs (1)

angebracht ist, in welcher die Laufschienen (5) und (6) eingebettet sind.

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