AT509225A4 - Elektrisch betriebenes verriegelungssystem - Google Patents

Elektrisch betriebenes verriegelungssystem Download PDF

Info

Publication number
AT509225A4
AT509225A4 AT6812010A AT6812010A AT509225A4 AT 509225 A4 AT509225 A4 AT 509225A4 AT 6812010 A AT6812010 A AT 6812010A AT 6812010 A AT6812010 A AT 6812010A AT 509225 A4 AT509225 A4 AT 509225A4
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
locking system
shaft
electrically operated
gear
axial movement
Prior art date
Application number
AT6812010A
Other languages
English (en)
Other versions
AT509225B1 (de
Original Assignee
Hartl Christian
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hartl Christian filed Critical Hartl Christian
Priority to AT6812010A priority Critical patent/AT509225B1/de
Application granted granted Critical
Publication of AT509225A4 publication Critical patent/AT509225A4/de
Publication of AT509225B1 publication Critical patent/AT509225B1/de

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B47/0012Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with rotary electromotors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/18Locks or fastenings with special structural characteristics with arrangements independent of the locking mechanism for retaining the bolt or latch in the retracted position
    • E05B63/20Locks or fastenings with special structural characteristics with arrangements independent of the locking mechanism for retaining the bolt or latch in the retracted position released automatically when the wing is closed
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/021Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B2047/0014Constructional features of actuators or power transmissions therefor
    • E05B2047/0018Details of actuator transmissions
    • E05B2047/002Geared transmissions
    • E05B2047/0022Planetary gears
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B2047/0048Circuits, feeding, monitoring
    • E05B2047/0067Monitoring
    • E05B2047/0068Door closed
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00Locks or fastenings for special use
    • E05B65/10Locks or fastenings for special use for panic or emergency doors
    • E05B65/1086Locks with panic function, e.g. allowing opening from the inside without a ley even when locked from the outside

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

Elektrisch betriebenes Türverriegelungssystem, insbesondere zum Einbau in zu öffnende Flügelteile, welche mit einem Rahmen verbunden sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Türverriegelungssystem im feststehenden Rahmenteil anstelle des beweglichen Flügelteils eingebaut wird, wobei eine Motorhalterung (3) auf einem Stulp (1) montiert ist, ein Schubblock (7) auf einer Schubstange (2) montiert ist, und ein DC-Motor mit Planetengetriebe (9) mit einer Aufnahme für Getriebewelle (6.4) mit einer Stahlwelle mit Gewinde und einer Wellenaufnahme (6) verbunden ist, wobei der Gewindeteil (6.1) der Stahlwelle (6) in den Schubblock (7) eingreift und somit eine Radialbewegung in eine Axialbewegung übergeführt wird, wobei der Schubblock (7) mittels der Schubstange (2) mit einer geführten Schubplatte (14) mit einer Verzahnung und einer Aufnahme für die Schubstange (2) verbunden ist, und die Schubplatte (14) die Axialbewegung mittels eines Zahnrades (13) in eine um 90° verlagerte Axialbewegung umsetzt, sodass der geführte Verriegelungsbolzen mit Verzahnung (12) in eine Ver- bzw. Entriegelungsstellung gebracht wird.

Description

Patentbesehreibung
Die Erfindung betrifft eine neuartige Türverriegelung, die elektrisch betrieben wird. Sie kann als Einzelverriegelung oder Mehrfachverriegelung verwendet werden. Eingebaut wird diese neuartige Verriegelung in Türrahmen handelsüblicher Eingangstüren, die aus Holz, Holz-Alu, Kunststoff, Kunststoff-Alu, Eisen, Alu, Nirosta, Glas, Kunststoff-Holz, oder dgl. gefertigt sind. Dieses Verriegelungssystem kann auch in den Flügel eingebaut werden.
Die Vorteile des neuartigen Verriegelungssystems gegenüber den am Markt befindlichen Verriegelungssystemen sind: 1. Einbau in Rahmen, dadurch entfallen aufwändige Verkabelungen (Kabelübergang von Flügel zu Stock). 2. Kein Zylinder (daher kein Schlüsselverlust oder Abbruch) 3. Sehr hohe Einbruchshemmung, da die Türe sofort nach dem Schließen verriegelt Ausgelöst durch induktiven Näherungsschalter. 4. Die Türe benötigt keinen E-Öflher (diese Funktion übernehmen die Verriegelungsbolzen). 5. Die Dichtheit der Türe wird massiv erhöht, weil immer mehrere Verriegelungsbolzen den Anpressdruck gewährleisten. 6. Sehr hohe Einbruchshemmung, weil die Verriegelungsbolzen gegen hündisches Verschieben gesichert sind (durch Umwandlung einer Radialbewegung in eine Axialbewegung). 7. Keine Drücker mehr, da dieses System keine Schlossfalle hat. 8. Keine Wärmebrücken im Flügel und Stock, weil keine Bohrungen durch das gesamte Profil führen. 9. Das Verriegelungssystem entspricht den Panikbestimmungen. Es müssen keine zusätzlichen Einbauteile verwendet werden, da dieses System immer von Innen durch Taster geöffnet werden kann.
Die Stromversorgung wird über das normale Stromnetz + geeignetem Trafo gewährleistet. Bei Stromausfall wird das System sofort durch einen Akku betriebsfähig gehalten.
Seite 1 von 2
Patentbeschreibung ·· »·«* ·* ·· ·♦ · • * · I f • · * · · ♦ ψ · · « ···· * · * · » ·· ·· ·
Funktion und Betrieb des Verriegehinggsvstems:
Das komplette Venriegelungssystem ist am Stulp Figur 1-1 bzw. auf der Schubstange Figur 1 -2 montiert. Gegen Verschmutzung wird das Verriegelungssystem mit einer Abdeckung Figur 1- 8 geschützt. Angetrieben wird das Verriegelungssystem von einem DC-Motor mit aufgesetztem Planetengetriebe Figurl-9. Der Motor mit Planetengetriebe sitzt in der Motorhalterung Figur 1-3, welche mit der Stahlwelle Figur 1-6 und der Aufnahme für die Getriebewelle Figur 3-6.4 verbunden ist. Um die axialen Kräfte vom Motor und Getriebe zu nehmen, befinden sich auf der Getriebewelle 2 Stk. Drucklager Figur 1-4. Radialkräfte werden vom Getriebe aufgenommen.
Am anderen Ende der Welle befindet sich das Gewinde Figur 3-6.1 für Axialbewegung.
Das Gewinde greift in den Schubblock Figur 1-7 ein, welcher auf der Schubstange Figur 1-2 montiert ist und die Radialbewegung in eine Axialbewegung umwandelt. Die Schubstange leitet die Axialbewegung Ober die geführte Schubplatte Figur2-14 und dem Zahnrad Figur 2- 13 zum Verriegelungsbolzen Figur 2-12. Hier wird eine Axialbewegung durch das Zahnrad Figur 2-13 (Radialbewegung) in eine um 90° verlagerte Axialbewegung umgeleitet
Der Verriegelungsbolzen Figur 2-12 fährt in ein am Flügel montiertes Schließblech (profilabhängig, daher nicht beschrieben). Der Verriegelungsvorgang wird sofort nach dem Schließen, mittels induktiven Näherungsschalters Figur 4-15 ausgelöst.
Um bei Störungen ein mechanisches Öffnen zu gewährleisten, ist auf der Stahlwelle Figurl-6 ein Schneckenrad Figurl-5 montiert, welches ausschließlich von innen zu betätigen ist. Betätigt wird diese Notentriegelung mit einem Stahlstift, bei dem eine Schneckenwelle durch Drehbewegung das Schneckenrad Figur 1-5 in die öffiiungsstellung bringt Die Hubbegrenzung in beiden Richtungen wird durch 2 Microschalter Figur 4-11 geregelt Die Microschalter werden durch den Anschlag Figur 4-10 ausgelöst.
Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf ein Ausführungsbeispiel, welches in den Zeichnungsfiguren 1 bis 4 schematisch dargestellt ist, weiter erläutert.
Figur 1 zeigt eine Zusammenstellung der einzelnen Bauteile vom Motor bis zum Schubblock, Figur 2 zeigt eine Schaltkulisse,
Figur 3 zeigt ein Detail der Stahlwelle,
Figur 4 zeigt die schematische Anordnung der Microschalter und des induktiven Näherungsschalters.
Seite 2 von 2
Patentbeschreibung

Claims (4)

  1. Patentansprüche: 1. Ein elektrisch betriebenes Türverriegelungssystem, insbesondere zum Einbau in öffenbaren Teilen die mit einem Rahmen verbunden sind, z.B. Hauseingangstüren, dadurch gekennzeichnet, dass dieses Verriegelungssystem nicht wie üblich im beweglichem Flügelteil sondern im feststehendem Rahmenteil, z. B. Hauseingangstüren eingebaut wird, wobei eine Motorhatterung (Figur 1-3) auf einem Stulp (Figur 1-1) montiert ist, ein Schubblock (Figur 1-7) auf einer Schubstange (Figur 1-2) montiert ist, und ein DC Motor mit Planetengetriebe (Figur 1-9) welcher mit einer Aufnahme für Getriebewelle (Figur 3-6.4) mit der Stahlwelle mit Gewinde und WeUenaufitahme (Figur 3-6) verbunden ist, wobei der Gewindeteil (Figur 3-6.1)der Stahlwelle in den Schubblock (Figur 1-7) eingreift und eine Radialbewegung in eine Axialbewegung umwandelt wird, und der Schubblock (Figur 1-7) mittels der Schubstange (Figur 2-2) mit der geführten Schubblatte mit Verzahnung und Aufnahme für Schubstangen (Figur 2-14) verbunden ist, und die Schubblatte (Figur 2-14) setzt die Axialbewegung mittels Zahnrad (Figur 2-13) in eine um 90° verlagerte Axialbewegung um, die den geführten Verriegelungsbolzen mit Verzahnung (Figur 2-12) in die entsprechende Position bringt
  2. 2. Ein elektrisch betriebenes Türverriegelungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Türe nach dem Schließen mittels induktiven Näherungsschalter (Figur 4-15) einen sofortigen Schießbefehl ausgibt der ein sofortiges festes Verschließen gewährleistet, und dass der entsprechende Hub mittels Microschalter in den Aufnahmen für Microschalter (Figur 4-11) und dem Anschlag für Microschalter (Figur 4-10) begrenzt wird
  3. 3. Ein elektrisch betriebenes Türverriegelungssystem nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwei auf der Stahlwelle (Figur 1-6) montierten Drucklager (Figur 1-4), die die Axialkräfte, welche in beide Richtungen auftreten, von der Getriebewelle genommen wird.
  4. 4. Ein elektrisch betriebenes Türverriegelungssystem nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet dass bei Störungen, das Verriegelungssystem mechanisch betätigt werden kann, ist die Stahlwelle (Figur 1-6) mit einem Schneckengetriebe (Figur 1-5) ausgestattet, welches wiederum mit einem Stahlstift und aufgesetzter Schneckenwelle die Drehbewegung des Schneckenrades (Figur 1-5) ermöglicht. i ^ι···ιιι·· -----^Λ-~· •Hty- w-- 11 '1 1" " ' \ i 1 ’i V j _ _10!._ ....... . V. ^ ’s./
    MM t · * * «Mt ♦ IM I t * * Ml» MM » MM t * I * I * · Μ M IM· I · I · Mt« MM * * · ♦ · I M /
    \J
AT6812010A 2010-04-26 2010-04-26 Elektrisch betriebenes verriegelungssystem AT509225B1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT6812010A AT509225B1 (de) 2010-04-26 2010-04-26 Elektrisch betriebenes verriegelungssystem

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT6812010A AT509225B1 (de) 2010-04-26 2010-04-26 Elektrisch betriebenes verriegelungssystem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT509225A4 true AT509225A4 (de) 2011-07-15
AT509225B1 AT509225B1 (de) 2011-07-15

Family

ID=44257158

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT6812010A AT509225B1 (de) 2010-04-26 2010-04-26 Elektrisch betriebenes verriegelungssystem

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT509225B1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2578778A1 (de) * 2011-10-07 2013-04-10 Norsk Hydro ASA Feststellvorrichtung eines Öffnungselements eines Bauelements, das über Hilfsmittel zum Verriegeln und Entriegeln des Öffnungselements verfügt

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0320008A2 (de) * 1987-12-11 1989-06-14 Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG Elektromotorisch angetriebenes Türschloss
DE4100882A1 (de) * 1991-01-14 1992-07-16 Winkhaus Fa August Stellantrieb fuer einen fenster- oder tuerbeschlag
EP0564441A1 (de) * 1992-04-01 1993-10-06 Roto Frank Eisenwarenfabrik Aktiengesellschaft Schloss

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0320008A2 (de) * 1987-12-11 1989-06-14 Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG Elektromotorisch angetriebenes Türschloss
DE4100882A1 (de) * 1991-01-14 1992-07-16 Winkhaus Fa August Stellantrieb fuer einen fenster- oder tuerbeschlag
EP0564441A1 (de) * 1992-04-01 1993-10-06 Roto Frank Eisenwarenfabrik Aktiengesellschaft Schloss

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2578778A1 (de) * 2011-10-07 2013-04-10 Norsk Hydro ASA Feststellvorrichtung eines Öffnungselements eines Bauelements, das über Hilfsmittel zum Verriegeln und Entriegeln des Öffnungselements verfügt
FR2981109A1 (fr) * 2011-10-07 2013-04-12 Norsk Hydro As Fermeture d'ouverture de construction comportant des moyens d'assistance au verrouillage et au deverrouillage de l'ouvrant

Also Published As

Publication number Publication date
AT509225B1 (de) 2011-07-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2083140B1 (de) Schließanlage für eine einen Gangflügel und einen Standflügel aufweisende zweiflügelige Tür
EP3699380B1 (de) Schloss mit zuzieheinrichtung für ein kraftfahrzeug
EP2877657B1 (de) Zuhaltung für eine zugangsschutzvorrichtung mit einer hilfsentriegelung
DE20203565U1 (de) Schließvorrichtung
DE102013108224A1 (de) Kraftfahrzeugtür
DE102014101036B4 (de) Automatische Schiebetür mit einer Antriebseinheit.
EP2146032B1 (de) Vorrichtung zum Öffnen und/oder Schliessen sowie zum Verriegeln eines geschlossenen Zustandes einer Verschlusseinrichtung zum Verschliessen einer Raumöffnung sowie Verschlusseinrichtung mit einer solchen Vorrichtung
DE102017101997A1 (de) Elektrisch entriegelbares Türschloss mit Zuziehfunktion
AT509225A4 (de) Elektrisch betriebenes verriegelungssystem
DE202010011704U1 (de) Sicherungsvorrichtung
EP2236714B1 (de) Ver- und Entriegelung für eine einen Standflügel und einen Gangflügel aufweisendeTür
EP2169156B1 (de) Riegelloses Einsteckschloss
DE3309962A1 (de) Elektrisch fernbedienbares einsteckschloss
DE102012210588A1 (de) Automatische Drehtüranlage sowie Verfahren zum Betrieb einer automatischen Drehtüranlage
EP1340872B1 (de) Schliessvorrichtung
EP1637675A1 (de) Drehfallen-Verriegelung für Türen von Fahrzeugen des öffentlichen Personenverkehrs, insbesondere von Schienenfahrzeugen
DE202006010217U1 (de) Türverschluss
EP2487311B1 (de) Sicherheitsschloss
DE102015209289A1 (de) Panik Motorschloss
DE29900766U1 (de) Haustür
CN205955438U (zh) 一种汽车门锁执行机构
DE9217052U1 (de) Elektro-Motorbetriebene Türverriegelung für Haustüren, Wohnungseingangstüren u.ä.
EP2666942B1 (de) Treibstangenbeschlag eines nebenflügels von zweiflügeligen fenstern oder türen
CN205558539U (zh) 一种保险柜防撬机构
DE102006035556A1 (de) Verschluss für Fahrzeuge

Legal Events

Date Code Title Description
MM01 Lapse because of not paying annual fees

Effective date: 20150426