AT511118A1 - Elektrischer energiespeicher - Google Patents

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AT511118A1 ATA317/2011A AT3172011A AT511118A1 AT 511118 A1 AT511118 A1 AT 511118A1 AT 3172011 A AT3172011 A AT 3172011A AT 511118 A1 AT511118 A1 AT 511118A1
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher (1), insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit zumindest einem Batteriemodul (2) mit mehreren jeweils zumindest eine Zelle (4) aufweisenden Einzelmodulen (5), wobei die Einzelmodule (5) zwischen zwei äußeren Endplatten (6) in einem Stapel (3) angeordnet sind. Eine einfache Verbindung der Einzelmodule wird ermöglicht, wenn der Batteriemodul (2) von zumindest einem Spannband (7), vorzugsweise zumindest einem Stahlband, umschlungen ist, wobei die Zellen (4) durch die Endplatten (6) aneinandergepresst sind.

Description

» f 56149
Die Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit zumindest einem Batteriemodul mit mehreren jeweils zumindest eine Zelle aufweisenden Einzelmodulen, wobei die Einzelmodule zwischen zwei äußeren Endplatten in einem Stapel angeordnet sind.
Es ist bekannt, die Zellen durch Verschraubungen der Druckplatten miteinander zu verbinden. Diese Art der Verbindung ist allerdings sehr platz-, zeit- und teileaufwändig.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine platz-, zeit- und teilesparende Verbindung der Zellen zu ermöglichen.
Erfindungsgemäß wird dies durch gelöst, dass der Batteriemodul von zumindest einem vorzugsweise durch ein Stahlband gebildetes Spannband umschlungen ist, wobei die Zellen durch die Druckplatten aneinandergepresst sind.
Vorzugsweise ist vorgesehen, dass im Bereich zumindest eines Endes jedes Spannbandes überlappend mit sich selbst vercrimpt ist. Zusätzlich oder alternativ dazu kann auch vorgesehen sein, dass im Bereich zumindest eines Endes jedes Spannbandes überlappend unlösbar mit sich selbst verschweißt ist.
Eine besonders einfache Montage ergibt sich, wenn das Spannband zumindest einen vorzugsweise vorgeformten Formschlussbereich aufweist, wobei vorzugsweise an einem ersten Ende des Spannbandes angeordnete Formschlussbereich formschlüssig mit einer Endplatte verbunden ist. Somit braucht nur mehr auf das zweite Ende vor dem Verbinden der beiden Enden eine Zugspannung aufgebracht werden. Danach können die beiden Enden dauerhaft bzw. unlösbar zum Beispiel durch Schweißen und/ oder vercrimpen miteinander verbunden werden.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand der Fig. näher erläutert.
Es zeigen Fig. 1 einen erfindungsgemäßen elektrischen Energiespeicher in einer Schrägansicht, Fig. 2 ein Detail des Energiespeichers und Fig. 3 ein Spannband.
Der elektrische Energiespeicher 1 beinhaltet zumindest einen Batteriemodul 2 mit einem Stapel 3 an Zellen 4 aufweisenden Einzelmodulen 5, wobei die Einzelmodule 5 durch Endplatten 6 aneinandergepresst sind. Die Vorspannung wird dabei durch mehrere durch Stahlbänder gebildete Spannbänder 7 aufgebracht, welche die gestapelten Einzelmodule 5 und die Endplatten 6 umschlingen. Jedes Spannband 7 wird mit einem einen Formschlussbereich 10 ausbildenden vorgeformten ersten Ende 8 an der Endplatte 6 des Batteriemoduls 2 eingehängt und anschließend um das Batteriemodul 2 geschlungen. Danach wird die nötige Vorspannkraft durch Zug auf die zu verschweißende Überlappung des Stahlbandes eingestellt - es muss somit nur am zweiten Ende 9 des Spannbandes 7 eine Zugspannung aufgebracht werden. Durch Aufbringen einer definierten Zugkraft F auf das freie zweite Ende 9 des Spannbandes 7 wird die Vorspannkraft auf das Gehäuse des Batteriemoduls 2 und somit auch auf die Einzelmodule 5, erzeugt. Schließlich wird das Spannband 7 überlappend vercrimpt und/oder verschweißt. In Fig. 3 sind mit Bezugszeichen 11 Schweißnähte einer Laserverschweißung bezeichnet. Durch eine Laserverschweißung wird das Stahlband nach Aufbringen der Vorspannkraft auf einer entsprechenden Länge unlösbar ringförmig um das Batteriemodul 2 verbunden.
Diese Art der Verbindung ermöglicht eine wesentliche Einsparung an Teilen, Montagezeit, Platz und an Kosten. Weiters ergibt sich der Vorteil einer gleichmäßigen Druckverteilung. Verzogene Kunststoffteile haben keine wesentlichen nachteiligen Auswirkungen auf den Vorspanndruck.

Claims (6)

  1. * « :3 PATENTANSPRÜCHE 1. Elektrischer Energiespeicher (1), insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit zumindest einem Batteriemodul (2) mit mehreren jeweils zumindest eine Zelle (4) aufweisenden Einzelmodulen (5), wobei die Einzelmodule (5) zwischen zwei äußeren Endplatten (6) in einem Stapel (3) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Batteriemodul (2) von zumindest einem Spannband (7), vorzugsweise zumindest einem Stahlband, umschlungen ist, wobei die Zellen (4) durch die Endplatten (6) aneinandergepresst sind.
  2. 2. Elektrischer Energiespeicher (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich zumindest eines Endes (8, 9) jedes Spannband (7) überlappend unlösbar mit sich selbst verschweißt ist.
  3. 3. Elektrischer Energiespeicher (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich zumindest eines Endes (8, 9) jedes Spannband (7) überlappend unlösbar mit sich selbst vercrimpt ist.
  4. 4. Elektrischer Energiespeicher (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Spannband (7), vorzugsweise im Bereich eines ersten Endes (8), zumindest einen Formschlussbereich (10) aufweist, wobei der Formschlussbereich (10) vorzugsweise durch eine Biegestelle gebildet ist.
  5. 5. Elektrischer Energiespeicher (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der vorzugsweise an einem ersten Ende (8) des Spannbandes (7) angeordnete Formschlussbereich (10) formschlüssig mit einer Endplatte (6) verbunden ist,
  6. 6. Elektrischer Energiespeicher (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass auf das zweite Ende (9) vor dem unlösbaren Verbinden eine Zugspannung aufgebracht wird und das zweite Ende (9) ‘4 dauerhaft bzw. unlösbar überlappend mit dem Spannband verbunden wird. 2011 03 09 Fu P'jtertanwaU i .-Ing. Mr.g, Micheöl Babejuk
    Λ- i 150 Wien, M3fish5l*9r
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