AT512511A4 - Druckmittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit - Google Patents

Druckmittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit Download PDF

Info

Publication number
AT512511A4
AT512511A4 AT502932012A AT502932012A AT512511A4 AT 512511 A4 AT512511 A4 AT 512511A4 AT 502932012 A AT502932012 A AT 502932012A AT 502932012 A AT502932012 A AT 502932012A AT 512511 A4 AT512511 A4 AT 512511A4
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
piston
housing
cylinder unit
cylinder
rotation
Prior art date
Application number
AT502932012A
Other languages
English (en)
Other versions
AT512511B1 (de
Inventor
Herbert Ing Wiener
Alfred Ing Kerschbaummayr
Original Assignee
Avl List Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Avl List Gmbh filed Critical Avl List Gmbh
Priority to AT502932012A priority Critical patent/AT512511B1/de
Application granted granted Critical
Publication of AT512511B1 publication Critical patent/AT512511B1/de
Publication of AT512511A4 publication Critical patent/AT512511A4/de

Links

Landscapes

  • Actuator (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine druckmittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit (1) mit einem Gehäuse, mit einem Kolben (4), der in einem Zylinder (3) in Richtung einer Kolbenachse (4b) verschiebbar gelagert und gegen Verdrehen um die Kolbenachse (4b) durch eine Verdrehsicherung (20) gesichert ist, wobei die Verdrehsicherung (20) in einem vom Mantel (3a, 4a) des Zylinders (3) und des Kolbens (4) radial beabstandeten Bereich zwischen einer mit dem Kolben (4) drehfest verbundenen Kolbenstange (8) und dem Gehäuse (2) angeordnet ist, und wobei zumindest ein Sicherungsteil (21) durch zumindest einen Wälzkörper (22) gebildet ist, welcher im Gehäuse (2) vorzugsweise in einer Tasche (24) des Gehäuses (2) drehbar angeordnet ist und welcher in eine parallel zur Kolbenachse (4b) ausgebildete Längsnut (25) in der Mantelfläche (8a) der Kolbenstange (8) hineinragt. Um mit geringem Fertigungs- und Bauaufwand die Position und den Hub des Kolbens (4) ermitteln zu können, ist vorgesehen, dass der Wälzkörper (22) über ein vorzugsweise Kugeln aufweisendes Wälzlager (26) in der Tasche (24) des Gehäuses (2) drehbar gelagert ist.

Description

[l?iinÄ2f^lÖ12 £014 [102012/50293 ’ 1 56458
Die Erfindung betrifft eine druckmittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit mit einem Gehäuse, mit einem Kolben, der in einem Zylinder in Richtung einer Kolbenachse verschiebbar gelagert und gegen Verdrehen um die Kolbenachse durch eine Verdrehsicherung gesichert ist.
Es ist bekannt, bei Kolben-Zylinder-Einheiten die Kolben mit einem oder mehreren Permanentmagneten zu bestücken, um den Kolbenweg und/oderdie Kolbenposition erfassen zu können. Das von den Magneten aufgebaute Feld ermöglicht es, bei Verwendung geeigneter Sensoren die Kolbenposition passiv zu delektieren. Um dies unabhängig von eventuellen Kolbenverdrehungen durchführen zu können, werden üblicherweise Ringmagnete eingesetzt.
Weiters ist es bekannt, insbesondere bei Kupplungsaktuatorkolben, sogenannte 'Tauchsensoren" einzusetzen, welche zentral in einem Kupplungssteller-Gehäuse angeordnet sind und mittels eines kleines Ringmagneten die Position des Kolbens detektieren. Diese einfache Lösung bringt aber relativ große Platzprobleme mit sich.
Die Verwendung von Segmentmagneten an Stelle von Ringmagneten bringt Kostenvorteile - ein Segmentmagnet kostet zum Beispiel ein Zehntel eines Ringmagneten - und verursacht weniger Probleme bei der Platzaufteilung. Da aber Segmentmagnete nur in bestimmen Umfangsbereichen des Kolbens angeordnet sind, muss der Kolben allerdings gegen Verdrehung im Zylinder gesichert werden, was mit zusätzlichem konstruktivem Aufwand verbunden ist.
In der DE 33 19 525 A wird beispielsweise eine druckmittel betätigte Kolben-Zylinder-Einheit mit einem Kolben vorgeschlagen, der einen Permanentmagneten trägt und einen oder mehrere magnetempfindliche Sensoren an der Peripherie des Zylinders aufweist. Der Permanentmagnet steht dabei in radial Richtung vom Kolben ab und ist in einer Längsnut des Zylindermantels geführt, um dabei eine Verdrehsicherung für den Kolben auszubilden.
Nachteilig ist dabei, dass zusätzliche Bearbeitungsschritte bei der Herstellung der Verdrehsicherung für die Kolben-Zylinder-Einheit erforderlich sind und dass die Abdichtung mittels ein oder mehrerer Dichtringe zwischen Zylindereinheit und Kolben nicht realisierbar ist.. 2
Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden und mit geringem Fertigungs- und Bauaufwand die Position und den Hub des Kolbens einer Kolben-Zylinder-Einheit zu ermitteln. Insbesondere soll auf möglichst einfache Weise eine Verdrehsicherung für den Kolben realisiert werden.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, dass die Verdrehsicherung in einem vom Mantel des Zylinders bzw. des Kolbens beabstandeten Bereich zwischen dem Kolben oder einer mit dem Kolben drehfest verbundenen Kolbenstange und dem Gehäuse angeordnet ist.
Dadurch, dass die Verdrehsicherung in einem vom Mantel des Zylinders oder des Kolbens beabstandeten Bereich zwischen dem Kolben oder einer mit dem Kolben drehfest verbundenen Kolbenstange und dem Gehäuse angeordnet ist, sind keine weiteren Eingriffe im Zylinder erforderlich. Der Mantel des Kolbens sowie der Mantel des Zylinders können ohne vorspringende bzw. einspringende Bereiche ausgeführte werden, was die Fertigung wesentlich erleichtert.
Vorzugsweise ist die Verdrehsicherung durch zumindest einen beweglichen oder elastischen Sicherungstell gebildet. Dadurch können Reibungsverluste minimiert werden.
In einer ersten Ausführungsvariante der Erfindung ist vorgesehen, dass zumindest ein Sicherungsteil durch zumindest einen Wälzkörper gebildet ist, welcher in einer Tasche des Gehäuses drehbar angeordnet ist und welcher in eine parallel zur Kolbenachse ausgebildete Längsnut in der Mantelfläche der Kolbenstange hineinragt. Durch den Wälzkörper lassen sich Friktionsverluste äußerst klein halten, insbesondere, wenn der Wälzkörper durch eine Kugel gebildet ist.
Besonders geringe Reibungsverluste lassen sich erzielen, wenn der Wälzkörper über ein vorzugsweise Kugeln aufweisendes Wälzlager in der Tasche des Gehäuses drehbar gelagert ist.
Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass zumindest ein Sicherungsteil durch eine Feder, vorzugsweise eine Schraubenfeder und/oder Druckfeder, gebildet ist, deren erstes Ende - bezüglich der Kolbenachse -drehfest mit dem Kolben oder der Kolbenstange, und deren zweites Ende drehfest mit dem Gehäuse verbunden ist. Diese Variante ist mit einem besonders geringem zusätzlichen 3 [10 2Ö12/5Ö203
Fertigungsaufwand verbunden, da keine Längsnut in der Kolbenstange und kein Wälzkörper vorgesehen werden muss.
Eine einfache Drehsicherung der Feder lässt sich erzielen, wenn das vorzugsweise aufgebogene erste Ende fest in einer vorzugsweise als Sackloch ausgebildeten ersten Aufnahmebohrung des Kolbens oder der Kolbenstange angeordnet ist. Genauso kann vorgesehen sein, dass das vorzugsweise aufgebogene zweite Ende fest in einer vorzugsweise als Sackloch ausgebildeten zweiten Aufnahmebohrung des Gehäuses angeordnet ist.
Die Messung des Kobenhubes bzw. der Position des Kolbens kann auf einfache Weise erfolgen, wenn zur Wegmessung in einem Umfangsbereich des Kolbens zumindest ein - vorzugsweise genau ein - Magnetsegment angeordnet ist, welches mit einem gehäusefesten Wegsensor zusammenwirkt.
Die Erfindung wird im folgenden Anhand der Figuren näher erläutert.
Es zeigen Fig. 1 eine erfindungsgemäße Kolben-Zylinder-Einheit in einer ersten Ausführungsvariante in einem Schnitt gemäß der Linie I-I in Fig. 3, Fig. 2 das Detail I aus Fig. 1, Fig. 3 die Kolben-Zylinder-Einheit in einem Schnitt gemäß der Linie HIHI in Fig. 1, Fig. 4 das Detail IV aus Fig. 3, Fig. 5 eine erfindungsgemäße Kolben-Zylinder-Einheit in einer zweiten Ausführungsvariante in einem Schnitt gemäß der Linie V-V in Fig.7, Fig. 6 das Detail VI aus Fig. 5, Fig. 7 die Kolben-Zylinder-Einheit in einem Schnitt gemäß der Linie VII-VII in Fig. 5, Fig. 8 das Detail VIII aus Fig. 7, Fig. 9 eine erfindungsgemäße Kolben-Zylinder-Einheit in einer dritten Ausführungsvariante in einem Schnitt gemäß der Linie IX-IX in Fig. 10, Fig. 10 die Kolben-Zylinder-Einheit in einem Schnitt gemäß der Linie X-X in Fig. 9 oder 12,
Fig. 11 die Kolben-Zylinder-Einheit in einem Schnitt gemäß der Linie XI-XI in Fig. 9 oder 12, Fig. 12 die Kolben-Zylinder-Einheit in einem Schnitt gemäß der Linie XII-XII in Fig. 11 und Fig. 13 das Detail XIII aus Fig. 12, Fig. 14 das Detail XIV aus Fig. 12.
Die Fig. zeigen eine erfindungsgemäße Kolben-Zylinder-Einheit 1, beispielsweise zum Betätigen einer nicht weiter dargestellten Kupplung eines Fahrzeuges.
Die Kolben-Zylinder-Einheit 1 weist ein Gehäuse 2 mit einem Zylinder 3 auf, in welchem ein Kolben 4 in Richtung der Kolbenachse 4b verschiebbar gelagert ist.
[Printed: 264)7-2012 (E014 Ü0 2012/50293 4
Der Kolben 4 kann durch Einspeisung eines Druckmittels, beispielsweise von Druckluft, über die Druckleitung 5 in den Druckraum 6 ausgelenkt werden. Die Feder 7 dient zur Vorspannung des kompletten Systems, insbesondere um ein Anliegen aller beweglichen Teile der Zylinder-Kolbeneinheit 1 bis zur Kupplung (Spielausgleich) zu gewährleisten. Mit dem Kolben 4 ist fest eine Kolbenstange 8 verbunden. Die Bewegung des Kolbens 4 kann über diese Kolbenstange 8 weiter über eine Schubstange 9, beispielsweise an einen Kupplungsausrückhebel, übertragen werden, welcher an einem nicht weiter dargestellten Auslenkelement, beispielsweise für eine Kupplung, angreift.
Am äußeren Mantel 4a des Kolbens 4 ist ein Magnetsegment 12 angeordnet, welches im wesentlichen mit der äußeren Mantelfläche 4a des Kolbens 4 abschließt, also von der Mantelfläche 4a keinesfalls hervorspringt. Außen am Gehäuse 2 ist ein Wegsensor 13 angeordnet, welcher die magnetische Feldstärke des Magnetsegmentes 12 erfasst und somit die Position und den Hub des Kolbens 4 ermittelt,
Der Kolben 4 ist über eine Verdrehsicherung 20 verdrehgesichert in Bezug auf die Kolbenachse 4b ausgebildet, wobei die Verdrehsicherung 20 in einem vom Mantel 3a des Zylinders 3 oder des Kolbens 4 beabstandeten Bereich entweder zwischen dem Kolben 4 und dem Gehäuse 2, oder zwischen der Kolbenstange 8 und dem Gehäuse 2 angeordnet ist. Der Mantel 4a des Kolbens 4 bzw. der Mantel 3a des Zylinders 3 braucht für die Herstellung der Verdrehsicherung 20 nicht eigens bearbeitet werden. Dadurch können Leckagen zwischen Kolben 4 und Zylinder 3 vermieden werden.
Die Verdrehsicherung 20 wird in den Ausführungsbeispielen durch zumindest einen beweglichen oder elastischen Sicherungsteil 21 gebildet.
Bei den in den Fig. 1 bis 8 dargestellten ersten und zweiten Ausführungsvarianten ist der Sicherungsteil 21 durch einen Wälzkörper 22, insbesondere eine Kugel 23 gebildet, welche in einer in das Gehäuse 2 eingeformten Tasche 24 drehbar angeordnet ist. Die Tasche 24 ist in einem der Kolbenstange 8 benachbarten Bereich des Gehäuses 2 eingeformt. Der Wälzkörper 22 ragt in eine parallel zur Kolbenachse 4a in der Mantelfläche 8a der Kolbenstange 8 eingeformte Längsnut 25 hinein, so dass Wälzkörper 22 und Längsnut 25 eine formschlüssige Drehsicherung bilden. 5 (Ε0Ϊ4
Die in den Fig. 5 bis 8 gezeigte zweite Ausführungsvariante unterscheidet sich von der in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Ausführung dadurch, dass der beispielsweise durch eine Kugel 23 gebildete Wälzkörper 22 über ein Kugeln aufweisendes Wälzlager 26 in der Tasche 24 des Gehäuses 2 drehbar gelagert ist.
Die Fig. 9 bis 14 zeigen eine dritte Ausführungsvariante, bei der der Sicherungsteil 21 durch die Feder 7 gebildet ist, also ein Element, welches sowieso zur Herstellung der Vorspannung des kompletten Systems vorzusehen ist, insbesondere um ein Anliegen aller beweglichen Teile der Zylinder-Kolbeneinheit 1 bis zur Kupplung (Spielausgleich) zu gewährleisten. Somit können separate Sicherungsteile entfallen und die Anzahl der Bauteile klein gehalten werden. Die Feder 7 wird dabei verdrehgesichert einerseits mit dem Kolben 4, andererseits mit dem Gehäuse 2 verbunden. Eine Möglichkeit zur Herstellung einer drehfesten Verbindung ist im Detail in den Fig. 13 und 14 dargestellt. Dabei ist das erste Ende und das zweite Ende 7a, 7b der Feder 7 aufgebogen und in einer ersten bzw. zweiten Aufnahmebohrung 27, 28 des Kolbens 4 bzw. des Gehäuses 2 eingeschoben. Die Aufnahmebohrungen 27, 28 können dabei durch etwa parallel zur Kolbenachse 4a angeordnete Sacklöcher gebildet sein.
Bei der beschriebenen Kolben-Zylinder-Einheit 1 können kostengünstige Magnetsegmente 12 anstelle von Ringmagneten verwendet werden, wobei der bauliche Aufwand zur Herstellung einer Verdrehsicherung für den Kolben 4 auf ein Minimum beschränkt werden kann.

Claims (9)

  1. 6 6 [10 2012/50293 26-07-2012 ιΕ015 PATENTANSPRÜCHE 1. Druckmittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit (1) mit einem Gehäuse, mit einem Kolben (4), der in einem Zylinder (3) in Richtung einer Kolbenachse (4b) verschiebbar gelagert und gegen Verdrehen um die Kolbenachse (4b) durch eine Verdrehsicherung (20) gesichert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdrehsicherung (20) in einem vom Mantel (3a, 4a) des Zylinders (3) und des Kolbens (4) beabstandeten Bereich zwischen dem Kolben (4) oder einer mit dem Kolben (4) drehfest verbundenen Kolbenstange (8) und dem Gehäuse (2) angeordnet ist.
  2. 2. Kolben-Zylinder-Einheit (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdrehsicherung (20) durch zumindest einen beweglichen oder elastischen Sicherungsteil (21) gebildet ist.
  3. 3. Kolben-Zylinder-Einheit (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Sicherungsteil (21) durch zumindest einen Wälzkörper (22) gebildet ist, welcher im Gehäuse - vorzugsweise in einer Tasche (24) des Gehäuses - (2) drehbar angeordnet ist und welcher in eine parallel zur Kolbenachse (4b) ausgebildete Längsnut (25) in der Mantelfläche (8a) der Kolbenstange (8) hineinragt.
  4. 4. Kolben-Zylinder-Einheit (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Wälzkörper (22) durch eine Kugel (23) gebildet ist.
  5. 5. Kolben-Zylinder-Einheit (1) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Wälzkörper (22) über ein vorzugsweise Kugeln aufweisendes Wälzlager (26) in der Tasche (24) des Gehäuses (2) drehbar gelagert ist.
  6. 6. Kolben-Zylinder-Einheit (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Sicherungsteil (21) durch eine Feder (7), vorzugsweise eine Schraubenfeder und/oder Druckfeder, gebildet ist, deren erstes Ende (7a) - bezüglich der Kolbenachse (4b) - drehfest mit dem Kolben (4) oder der Kolbenstange (8), und deren zweites Ende (7b) drehfest mit dem Gehäuse (2) verbunden ist. [Printed: 2^07-2012 [E015 110 2012/50293 ' 7
  7. 7. Kolben-Zylinder-Einheit (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das vorzugsweise aufgebogene erste Ende (7a) fest in einer vorzugsweise als Sackloch ausgebildeten ersten Aufnahmebohrung (27) des Kolbens (4) oder der Kolbenstange (8) angeordnet ist.
  8. 8. Kolben-Zylinder-Einheit (1) nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass das vorzugsweise aufgebogene zweite Ende (7b) fest in einer vorzugsweise als Sackloch ausgebildeten zweiten Aufnahmebohrung (28) des Gehäuses (2) angeordnet ist.
  9. 9. Kolben-Zylinder-Einheit (1) nach Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass zur Wegmessung in einem Mantelbereich des Kolbens (4) zumindest ein -vorzugsweise genau ein - Magnetsegment (12) angeordnet ist, welches mit einem gehäusefesten Wegsensor (13) zusammenwirkt. 2012 07 24 Fu/Bt
AT502932012A 2012-07-24 2012-07-24 Druckmittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit AT512511B1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT502932012A AT512511B1 (de) 2012-07-24 2012-07-24 Druckmittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT502932012A AT512511B1 (de) 2012-07-24 2012-07-24 Druckmittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT512511B1 AT512511B1 (de) 2013-09-15
AT512511A4 true AT512511A4 (de) 2013-09-15

Family

ID=49111655

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT502932012A AT512511B1 (de) 2012-07-24 2012-07-24 Druckmittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT512511B1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014224055A1 (de) * 2014-11-26 2016-06-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Ausrücksystem für eine Kupplung eines Kraftfahrzeugs

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2109888A (en) * 1981-11-14 1983-06-08 Skf Kugellagerfabriken Gmbh Piston and cylinder assembly for clutch release
JPS62202504U (de) * 1986-06-13 1987-12-24
DE3744628A1 (de) * 1987-12-31 1989-07-13 Fraunhofer Ges Forschung Kolben/zylinder-einheit mit verdrehsicherem kolben
DE4126221A1 (de) * 1991-08-08 1993-02-11 Festo Kg Arbeitszylinder
JPH0669042U (ja) * 1993-03-16 1994-09-27 自動車機器株式会社 マスタシリンダ用リターンスプリング
EP1602544A1 (de) * 2004-06-04 2005-12-07 Zf Friedrichshafen Ag Hydraulikzylinder
JP2010236623A (ja) * 2009-03-31 2010-10-21 Daihen Corp エアシリンダ
DE102010022373A1 (de) * 2010-05-26 2011-12-01 Illinois Tool Works Inc. Dämpfer

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2109888A (en) * 1981-11-14 1983-06-08 Skf Kugellagerfabriken Gmbh Piston and cylinder assembly for clutch release
JPS62202504U (de) * 1986-06-13 1987-12-24
DE3744628A1 (de) * 1987-12-31 1989-07-13 Fraunhofer Ges Forschung Kolben/zylinder-einheit mit verdrehsicherem kolben
DE4126221A1 (de) * 1991-08-08 1993-02-11 Festo Kg Arbeitszylinder
JPH0669042U (ja) * 1993-03-16 1994-09-27 自動車機器株式会社 マスタシリンダ用リターンスプリング
EP1602544A1 (de) * 2004-06-04 2005-12-07 Zf Friedrichshafen Ag Hydraulikzylinder
JP2010236623A (ja) * 2009-03-31 2010-10-21 Daihen Corp エアシリンダ
DE102010022373A1 (de) * 2010-05-26 2011-12-01 Illinois Tool Works Inc. Dämpfer

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014224055A1 (de) * 2014-11-26 2016-06-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Ausrücksystem für eine Kupplung eines Kraftfahrzeugs

Also Published As

Publication number Publication date
AT512511B1 (de) 2013-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2739872B1 (de) Hydraulikzylinder, insbesondere für eine kupplungsbetätigungseinrichtung in einem kraftfahrzeug
EP2814708B1 (de) Hauptbremszylinder mit einer vorrichtung zur berührungslosen überwachung von position und bewegung eines linear bewegbaren kolbens
EP2920036B1 (de) Hauptbremszylinderanordnung mit betätigungserfassung für eine kraftfahrzeugbremsanlage
DE102015219375B4 (de) Bremshauptzylinder
DE102008057644A1 (de) Wegmesssystem für Kupplungsausrücksysteme
DE102014217118A1 (de) Ausrücksystem für eine Kupplung eines Fahrzeuges
DE102013217472A1 (de) Ausrücksystem für eine Kupplung eines Kraftfahrzeuges
DE112014002362B4 (de) Sensorsystem mit integrierter Führung und Verdrehsicherung in einem Kupplungsausrücker der hydraulischen Art
DE102017111083B3 (de) Kupplungsnehmerzylinder mit integrierter Wegmessung
AT512511B1 (de) Druckmittelbetätigte Kolben-Zylinder-Einheit
DE102011100903B4 (de) Hydraulisches Kupplungs- oder Bremsbetätigungssystem
WO2013160237A1 (de) Druckmittelbetätigte kolben-zylinder-einheit
DE102009055330A1 (de) Kolbenpumpe mit einem Einlassventil
DE102012220322A1 (de) Ausrücksystem für eine Kupplung eines Kraftfahrzeuges
EP1215412A2 (de) Kolben-Zylinderaggregat mit einer Verstelleinrichtung
EP3698063A1 (de) Betätigungseinrichtung mit schmutzabschirmung
DE102011119437A1 (de) Federspeicherbremszylinder, beispielsweise für Kraftfahrzeugbremsen
DE102016211544B3 (de) Kupplungsnehmerzylinder mit Wegmesser
WO2015058760A2 (de) Kolben-zylinder-anordnung, insbesondere für eine kupplungsbetätigungseinrichtung eines kraftfahrzeuges
EP4194720B1 (de) Verriegelungseinheit
WO2015192843A1 (de) Geberzylinder für ein kupplungsausrücksystem
DE102018113397B3 (de) Nehmerzylinder für eine hydraulische Kupplungsbetätigung; Betätigungseinrichtung sowie Kupplungssystem
WO2015120853A1 (de) Kolben-zylinder-anordnung, insbesondere ein geberzylinder eines kupplungsbetätigungssystems in einem kraftfahrzeug
EP2748042A2 (de) Anordnung zur kolbenstangenseitigen abdichtung eines geberzylinders
DE102017111086A1 (de) Hydraulikzylinder mit magnetischer Wegmessung, insbesondere Kupplungsnehmerzylinder

Legal Events

Date Code Title Description
MM01 Lapse because of not paying annual fees

Effective date: 20180724