AT515012A1 - Beleuchtungsvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer - Google Patents

Beleuchtungsvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer Download PDF

Info

Publication number
AT515012A1
AT515012A1 ATA50703/2013A AT507032013A AT515012A1 AT 515012 A1 AT515012 A1 AT 515012A1 AT 507032013 A AT507032013 A AT 507032013A AT 515012 A1 AT515012 A1 AT 515012A1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
light
lighting device
optics
optical
boundary
Prior art date
Application number
ATA50703/2013A
Other languages
English (en)
Other versions
AT515012B1 (de
Inventor
Udo Maier
Oliver Reitegger
Lukas Taudt
Original Assignee
Zizala Lichtsysteme Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zizala Lichtsysteme Gmbh filed Critical Zizala Lichtsysteme Gmbh
Priority to ATA50703/2013A priority Critical patent/AT515012B1/de
Priority to JP2016526879A priority patent/JP6196377B2/ja
Priority to PCT/AT2014/050259 priority patent/WO2015061822A1/de
Priority to CN201480059253.4A priority patent/CN105705858B/zh
Priority to US15/032,706 priority patent/US9915405B2/en
Priority to EP14824346.2A priority patent/EP3063463B1/de
Publication of AT515012A1 publication Critical patent/AT515012A1/de
Application granted granted Critical
Publication of AT515012B1 publication Critical patent/AT515012B1/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25Projection lenses
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/143Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being parallel to the optical axis of the illuminating device
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/151Light emitting diodes [LED] arranged in one or more lines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/24Light guides
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/29Attachment thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/40Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
    • F21S41/43Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/65Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources
    • F21S41/663Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources by switching light sources

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung (500) für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, wobei die Beleuchtungsvorrichtung zumindest einen Optikkörper (1) und zumindest eine Halterungsvorrichtung (100) für den zumindest einen Optikkörper (1) umfasst, wobei der zumindest eine Optikkörper (1) eine Anzahl von nebeneinander angeordneten Vorsatzoptiken (11, 12, 13, 14, 15) aufweist, wobei jede Vorsatzoptik (11 - 15) aus einem lichtleitenden Material gebildet ist und jede Vorsatzoptik (11 -15) eine Lichteinkoppelfläche (11a - 15a) und eine Lichtauskoppelfläche (11b - 15b) aufweist, wobei die zumindest eine Halterungsvorrichtung (100) für jede Vorsatzoptik (11 - 15) zumindest eine Aufnahme (111, 112, 113, 114, 115) aufweist, und wobei Aufnahmen (111 - 115) von Begrenzungswänden (111', 112', 113', 114', 115') begrenzt sind, wobei die Begrenzungswände (111', 112', 113', 114', 115') lichtaustrittsseitig Begrenzungskanten (111a', 112a', 113a', 114a', 115a') aufweisen, welche Begrenzungskanten (111a', 112a', 113a', 114a', 115a') in einer mittels dem zumindest einen Optikkörper (1) erzeugten Lichtverteilung als Hell-Dunkel-Kanten zwischen den von den einzelnen Vorsatzoptiken (11 - 15) erzeugten Teillichtverteilungen abgebildet werden, und wobei dem zumindest einen Optikkörper (1) in Lichtaustrittsrichtung eine Projektionseinrichtimg, vorzugsweise eine Projektionslinse (501) nachgeschaltet ist, und wobei die Vorsatzoptiken (11 - 15) derart angeordnet und/oder ausgebildet sind, dass die Lichtauskoppelflächen (11b - 15b) der Vorsatzoptiken (11 - 15) in Lichtaustrittsrichtung über die Begrenzungskanten (111a', 112a', 113a', 114a', 115a') der Begrenzungswände (111', 112', 113', 114', 115') überstehen.

Description

Beleuchtungsvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer
Die Erfindung betrifft Beleuchtungsvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, wobeidie Beleuchtungsvorrichtung zumindest einen Optikkörper und zumindest eine Halterungs¬vorrichtung für den zumindest einen Optikkörper umfasst, wobei der zumindest eine Op¬tikkörper eine Anzahl von nebeneinander angeordneten Vorsatzoptiken aufweist, wobei jedeVorsatzoptik aus einem lichtleitenden Material gebildet ist und jede Vorsatzoptik eineLichteinkoppelfläche und eine Lichtauskoppelfläche aufweist, wobei die zumindest eineHalterungsvorrichtung für jede Vorsatzoptik zumindest eine Aufnahme aufweist, und wobeiAufnahmen von Begrenzungswänden begrenzt sind, wobei die Begrenzungswände lichtaus¬trittsseitig Begrenzungskanten aufweisen, welche Begrenzungskanten in einer mittels demzumindest einen Optikkörper erzeugten Lichtverteilung als Hell-Dunkel-Kanten zwischenden von den einzelnen Vorsatzoptiken erzeugten Teillichtverteilungen abgebildet werden,und wobei dem zumindest einen Optikkörper in Lichtaustrittsrichtung eine Projektionsein¬richtung, vorzugsweise eine Projektionslinse nachgeschaltet ist.
Weiters betrifft die Erfindung ein Lichtmodul für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, mitzumindest einer solchen Beleuchtungsvorrichtung.
Außerdem betrifft die Erfindung noch einen Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einem odermehreren solchen Lichtmodulen.
Eingangs genannte Optikkörper werden in Lichtmodulen für Kraftfahrzeugscheinwerfer zurErzeugung von Lichtverteilungen, beispielsweise zur Erzeugung von segmentierten Licht¬verteilungen, d.h. von Lichtverteilungen, welche aus einzelnen Lichtsegmenten aufgebautsind, verwendet. Die Vorsatzoptiken sind in der Regel aus Kunststoff, Silikon, Glas etc.gefertigt. Um den lichttechnischen Anforderungen, d.h. insbesondere den gesetzlichenVorgaben und den Vorgaben der Automobilhersteller zu genügen und andererseits denmechanischen Beanspruchungen möglichst lange, vorzugsweise über die Lebensdauer desFahrzeuges standzuhalten, ist es notwendig, dass die Optikkörper genau und in diesergewünschten Position stabil fixiert werden.
Zur Abgrenzung der einzelnen Lichtsegmente ist es notwendig, dass diese relativ scharf,insbesondere seitlich, begrenzt sind. Dazu sind die einzelnen Vorsatzoptiken des Optikkör¬pers durch Begrenzungswände zumindest seitlich begrenzt, wobei diese Begrenzungswändeaus einem lichtundurchlässigen Material gebildet sind.
Die Lichtauskoppelflächen der Vorsatzoptiken und die lichtaustrittsseitigen Begrenzungs¬kanten der Begrenzungswände liegen in einer gemeinsamen Fläche, wobei diese Fläche eben,aber auch gekrümmt sein kann. Der Brennpunkt einer dem Optikkörper nachgeschaltetenProjektionslinse, welche die Lichtverteilung in einen Bereich vor dem Fahrzeug abbildet,liegt dabei in dieser gemeinsamen Ebene, sodass die Begrenzungskanten der Begrenzungs¬wände im Lichtbild so scharf wie notwendig abgebildet werden und die Lichtsegmentesomit entsprechend scharf begrenzt sind.
Es hat sich allerdings herausgestellt, dass sich häufig Staubablagerungen auf den Lichtaus¬trittsflächen der Vorsatzoptiken bilden, welche in der Lichtverteilung bzw. in den einzelnenLichtsegmenten als dunkle Flecken sichtbar sind und in unerwünschter Weise die Homoge¬nität der Lichtverteilung bzw. der Lichtsegmente stören.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, dieses Problem zu beseitigen.
Diese Aufgabe wird mit einem eingangs genannten Vorsatzoptiksystem dadurch gelöst, dasserfindungsgemäß die Vorsatzoptiken derart angeordnet und/ oder ausgebildet sind, dass dieLichtauskoppelflächen der Vorsatzoptiken in Lichtaustrittsrichtung über die Begrenzungs¬kanten der Begrenzungswände überstehen.
Durch die überstehende Anordnung der Lichtauskoppelflächen in Bezug auf die Begren¬zungskanten werden die Begrenzungskanten, welche sich nach wie vor in einer Ebene,welche den Brennpunkt der nachgeschalteten Projektionslinse enthält, nach wie vor scharfabgebildet, während die Lichtauskoppelflächen defokussiert abgebildet und entsprechendunscharf abgebildet werden. Für die Lichtverteilung innerhalb der einzelnen Lichtsegmenteist diese unscharfe Abbildung unerheblich, da es hier ohnehin auf eine homogene Lichtver¬teilung ankommt, während die Begrenzung der Lichtsegmente nach wie vor scharf abgebil¬det wird. Durch die Defokussierung der Lichtauskoppelflächen werden allerdings auch allfällige Staubablagerungen defokussiert abgebildet und sind entsprechend nicht mehr zuerkennen und stören die Homogenität der Lichtverteilung nicht mehr.
Wie oben schon erwähnt, liegen die Begrenzungskanten in einer gemeinsamen Fläche, wobeidiese Fläche vorzugsweise stetig, insbesondere zumindest CO-stetig ist.
Typischerweise ist vorgesehen, dass die gemeinsame Fläche der Begrenzungskanten ebenausgebildet ist und vorzugsweise in etwa normal auf die Lichtaustrittsrichtung angeordnetist.
Die Lichtauskoppelflächen können gekrümmt aus gebildet und/oder entlang einer ge¬krümmten Kurve angeordnet sein, beispielsweise um einer Bildfeldwölbung der Linse zufolgen. Bevorzugt ist allerdings vorgesehen, dass die Lichtauskoppelflächen der Vorsatzop¬tiken eben ausgebildet sind.
Weiters ist es bevorzugt, wenn die Lichtauskoppelflächen der Vorsatzoptiken in einergemeinsamen Ebene liegen.
Weiters ist es von Vorteil, wenn die gemeinsame Ebene der Lichtauskoppelflächen einenkonstanten Abstand zu der gemeinsamen Ebene der Begrenzungskanten aufweist.
Die Lichtauskoppelflächen weisen somit überall denselben Normalabstand zu der Ebenedurch die Begrenzungskanten der Begrenzungswände auf, verlaufen somit parallel.
Wie oben ebenfalls schon erwähnt, ist es von Vorteil, wenn die gemeinsame Fläche bzw.Ebene der Begrenzungskanten in einem Brennpunkt der Projektionslinse liegt bzw. diesenenthält. Auf diese Weise werden die Begrenzungskanten im Lichtbild scharf abgebildet.
Zweckmäßig ist es weiters, wenn die Vorsatzoptiken unmittelbar, d.h. ohne Abstand an denBegrenzungswänden ihrer zumindest einen Aufnahme anliegen, um eine optimale optischeDarstellung der Lichtsegmente zu erhalten.
Begrenzungswände sind dabei zumindest zwischen den nebeneinander liegenden Aufnah¬men vorgesehen sind.
Besonders bevorzugt ist es allerdings, wenn auch die beiden äußeren Aufnahmen auch anihrer Außenseite von jeweils einer Begrenzungswand begrenzt sind.
Bei einer konkreten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass nebeneinanderliegende Aufnahmen jeweils von einem gemeinsamen Trennsteg, welcher die Begrenzungs¬wände für die angrenzenden Aufnahmen bildet, getrennt sind.
Zur Befestigung des zumindest einen Optikkörpers in der gewünschten Position zu Licht¬quellen, welche Licht die die Vorsatzoptiken einspeisen, ist die Halterungsvorrichtung fürden Optikkörper mit einem Träger für die eine oder die mehreren Lichtquellen, welche zurEinstrahlung von Licht in die Vorsatzoptiken des Optikkörpers vorgesehen sind, verbindbarist.
Bei einer konkreten, praxisrelevanten Ausführungsform der Erfindung ist die Position derBegrenzungskanten zu der zumindest einen Lichtquelle fixiert, und der Optikkörper istgegenüber einem Optikkörper, dessen Lichtaustrittsflächen in einer gemeinsamen Ebenebzw. Fläche mit den Begrenzungskanten liegen, in Lichtaustrittsrichtung verlängert.
Dadurch können auch bei bestehenden Systemen Träger - Halterungsvorrichtung die erfin¬dungsgemäßen Effekte lediglich durch Modifikation des Optikkörpers erreicht werden.
Bei einer konkreten Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Halterungsvorrichtung einenGrundkörper umfasst, welcher mit dem Träger für die eine oder die mehreren Lichtquellenzur Einspeisung von Licht in den Optikkörper verbindbar ist.
Die Aufnahmen für die Vorsatzoptiken sind dann bevorzugt in dem Grundkörper ausgebil¬det.
Der Optikkörper wird in dem Grundkörper mittels eines Haltekörpers gehalten, welcher denOptikkörper in den dazu geeignet ausgebildeten Grundkörper drückt und nach Verbindungdes Haltekörpers mit dem Grundkörper in der gewünschten Position stabil hält.
Bei einer konkreten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Vorsatzoptikenmit zumindest einem quer zu den Vorsatzoptiken verlaufenden Verbindungssteg im Bereichder Lichtauskoppelflächen mechanisch miteinander verbunden sind, wobei der zumindest eine Verbindungssteg zumindest bereichsweise optisch unwirksam ist, und wobei derGrundkörper weiters zumindest einen Anschlagbereich aufweist, an welchem der Optikkör¬per bei einem Einsetzen der Vorsatzoptiken in die zumindest eine Aufnahme mit einerrückwärtigen Fläche des zumindest einen Verbindungssteges zur Anlage bringbar ist,
Zur Erzeugung einer segmentierten Lichtverteilung ist es von Vorteil, wenn die Lichtaus-koppelflächen benachbarter Vorsatzoptiken einen Abstand a > 0 zueinander aufweisen.
Aus fertigungstechnischen Gründen kann es weiters von Vorteil sein, wenn der Optikkörperaus zumindest zwei voneinander getrennten Optik-Bauteilen besteht, wobei jeder Optik-Bauteil zumindest einen Lichtleitkörper umfasst.
Besonders zweckmäßig ist es, wenn das Optikelement aus genau zwei Optik-Bauteilenbesteht, wobei es dann bevorzugt ist, wenn zumindest ein, vorzugsweise alle Optik-Bauteilezwei oder mehr Lichtleitkörper umfassen.
Im Folgenden ist die Erfindung an Hand der Zeichnung näher erörtert. In dieser zeigt
Fig. 1 eine perspektivische, schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Beleuch¬tungsvorrichtung in Form eines Lichtmoduls in einer perspektivischen Ansicht von schrägVorne,
Fig. 2 Lichtquellen-Träger, Halterungsvorrichtung und Optikkörper des Lichtmoduls ausFigur 1 in einer Explosionsdarstellung,
Fig. 3 einen Ausschnitt aus dem Grundkörper der Halterungsvorrichtung aus Figur 2 ineiner perspektivischen Ansicht von Vorne im Bereich der Aufnahmen für die Vorsatzoptikendes Optikkörpers,
Fig. 4 das Lichtmodul aus Figur 1 in einer Ansicht von oben,
Fig. 5 das Lichtmodul aus Figur 1 in einem Vertikalschnitt in oder parallel zur optischenAchse des Lichtmoduls, und
Fig. 6 einen Schnitt entsprechend Figur 5 für ein aus dem Stand der Technik bekanntesLichtmodul.
Figur 1 zeigt eine erfindungsgemäße Beleuchtungsvorrichtung 500 in Form eines Lichtmo¬duls. Das Lichtmodul umfasst einen Träger 200 für mehrere Lichtquellen, beispielsweiseLED-Lichtquellen. Weiters umfasst das Lichtmodul 500 einen Optikkörper 1, welcher voneiner Halterungsvorrichtung 100 an dem Träger 200 gehalten wird. Schließlich ist noch eineProjektionslinse 501 mit einem Brennpunkt Fl dargestellt. Das aus den Lichtquellen in denOptikkörper eintretende Licht wird von der Projektionslinse in einen Bereich vor demFahrzeug, in welches das dargestellte Lichtmodul eingebaut ist, projiziert.
Figur 2 zeigt beispielhaft in einer Explosionsdarstellung eine Halterungsvorrichtung 100 fürden Optikkörper 1. Der Optikkörper 1 umfasst eine Anzahl von seitlich nebeneinanderangeordneten Vorsatzoptiken 11, 12, 13, 14, 15, wobei jede Vorsatzoptik 11 - 15 aus einemlichtleitenden Material gebildet ist und jede Vorsatzoptik 11 - 15 eine Lichteinkoppelfläche11a - 15a und eine Lichtauskoppelfläche 11b - 15b aufweist.
Die Lichtauskoppelflächen 11b - 15b benachbarter Vorsatzoptiken 11 - 15 weisen dabei einenAbstand a > 0 zueinander auf, in der Regel sind, wie dargestellt, benachbarte Vorsatzoptikenüber ihre gesamte Ausdehnung zueinander beabstandet und nicht nur im Bereich der Licht¬auskoppelflächen, um ein Über sprechen von Licht aus einer Vorsatzoptik in eine benachbar¬te Vorsatzoptik zu verhindern.
Die Vorsatzoptiken 11 - 15 sind mit zwei quer zu den Vorsatzoptiken 11 - 15 verlaufendenVerbindungsstegen 21, 22 im Bereich der Lichtauskoppelflächen 11b - 15b mechanischmiteinander verbunden. Diese Verbindungsstege 21, 22 sind dabei üblicherweise zumindestbereichsweise optisch unwirksam. Die Verbindungsstege 21, 22 befinden dabei in Einbaulagedes Optikkörpers (d.h. des Lichtmoduls bzw. Scheinwerfers, welcher den betrachtetenOptikkörper enthält) in einem oberen und einer in einem unteren Bereich des Optikelemen¬tes 1.
Der Optikkörper bzw. das Optikelement 1 kann aus einem Stück gefertigt sein. Aus ferti¬gungstechnischen Gründen kann es aber besonders von Vorteil sein, wenn der Optikkörper1 wie gezeigt aus zwei voneinander getrennten Optik-Bauteilen la, lb besteht, wobei jeder
Optik-Bauteil la, lb zwei oder mehrere Vorsatzoptiken 11, 13, 15; 12, 14 (im konkretenBeispiel zwei und drei Vorsatzoptiken) umfasst.
Es sei an dieser Stelle angemerkt, dass die Erfindung aber nicht auf einen Optikkörper wie inder Figur dargestellt beschränkt ist, auch wenn die Verwendung eines solchen Optikkörpersbevorzugt ist. Die Erfindung erstreckt sich aber beispielsweise auch auf einen einteiligenOptikkörper, sowie auf Optikkörper, bei welchen die Vorsatzoptiken nicht mittels einemoder mehreren Querstegen mechanisch miteinander verbunden sind.
Die Halterungsvorrichtung 100 weist in dem gezeigten Beispiel einen Grundkörper 101 undeinen Haltekörper 102 auf, welcher nach einem Einbringen des Optikkörpers 1 in denGrundkörper 101 in Einbringrichtung des Optikkörpers 1 (d.h. im Wesentlichen entgegender Lichtaustrittsrichtung) auf den Grundkörper 101 aufbringbar und an diesem befestigbarist. Weiters ist eine Befestigungsvorrichtung 101a, 102a vorgesehen, mittels welcher derHaltekörper 102 an dem Grundkörper 101 fixierbar ist.
In dem gezeigten Beispiel umfasst die Befestigungsvorrichtung Rastelemente 102a undkorrespondierende Rastausnehmungen 101a, wobei die Rastelemente 102a an dem Halte¬körper 102 und die korrespondierenden Rastausnehmungen 101a an dem Grundkörper 101angeordnet sind. Auf diese Weise können Grundkörper und Haltekörper stabil miteinanderverbunden werden, sodass auch die Vorsatzoptik stabil in der gewünschten Position gehal¬ten ist.
Wie Figur 2 zu entnehmen ist, verfügt dabei der Haltekörper 102 über eine Öffnung 102',sodass Licht aus den Lichtauskoppelflächen 11b - 15b der Vorsatzoptiken 11 - 15 ungehin¬dert austreten kann.
Der Haltekörper 102 weist Klemmelemente 102b auf, welche in befestigtem Zustand desHaltekörpers 102 an dem Grundkörper 101 an den Verbindungsstegen 21, 22 an derenvorderseitigern Flächen zur Anlage kommen und den Optikkörper 1 mit seinen Querstegen21, 22 gegen Anschläge 121,122 in dem Grundkörper 101 drücken..
Weiters ist vorgesehen, dass der Haltekörper 102 Klemmelemente 102c aufweist, welche inbefestigtem Zustand des Haltekörpers 102 an dem Grundkörper 101 an einer oder mehrerer
Lichtauskoppelflächen bzw. vorzugsweise, wie gezeigt, in einem Bereich der Lichtauskop-pelflächen 11b - 15b der Vorsatzoptiken 11 - 15 zur Anlage kommen.
Die Klemmelemente 102b, 102c drücken den Optikkörper 1 gegen die Anschlagbereiche 121,122 des Grundkörpers 101, wozu die Klemmelemente 102b, 102c vorzugsweise elastisch,insbesondere federelastisch ausgebildet sind.
Gegen ein seitliches Verschieben, d.h. nach links/rechts bzw. oben/unten kann der Optik¬körper 1 bereits auf die oben beschriebene Weise gesichert sein, oder der Grundkörper 101ist entsprechend ausgebildet, sodass ein solches Verschieben verhindert ist. Beispielsweisekann ein solches Verschieben durch die unten beschriebenen Aufnahmen und/ oder durchdie Anschläge 121,122 allseitig begrenzende Wände verhindert sein.
Wie Figur 2 und 3 zu entnehmen ist, weist die Halterungsvorrichtung 100, nämlich derGrundkörper 101, für jede Vorsatzoptik 11 -15 zumindest eine Aufnahme 111,112,113,114,115 auf. Diese Aufnahmen 111 - 115 sind von Begrenzungswänden 111', 112', 113', 114', 115'begrenzt, wobei die Begrenzungswände 111', 112', 113', 114', 115' lichtaustrittsseitig Begren¬zungskanten lila', 112a', 113a', 114a', 115a' aufweisen.
Nebeneinander liegende Aufnahmen 111,112; 112,113; 113,114; 114,115 sind dabei in demkonkreten Beispiel jeweils von einem gemeinsamen Trennsteg 212, 223, 234, 245, welcher dieBegrenzungswände 111', 112', 113', 114', 115' für die aneinander angrenzenden Aufnahmen111 -115 bildet, getrennt.
Die Begrenzungswände sind aus einem licht undurchlässigen Material gebildet (üblicher¬weise ist der gesamte Grundkörper aus einem einzigen, licht undurchlässigen Material,häufig einstückig, ausgebildet), sodass die Begrenzungskanten lila', 112a', 113a', 114a',115a' in einer mittels dem Optikkörper 1 erzeugten Lichtverteilung als vertikal verlaufendeHell-Dunkel-Kanten zwischen den von den einzelnen Vorsatzoptiken 11 - 15 erzeugtenTeillichtverteilungen abgebildet werden.
Die Vorsatzoptiken 11 - 15 liegen vorzugsweise unmittelbar, d.h. ohne Abstand an denBegrenzungswänden 111', 112', 113', 114', 115' ihrer Aufnahme 111 - 115 an, um eine opti¬male optische Darstellung der Lichtsegmente zu erhalten.
Begrenzungswände 111', 112', 113', 114', 115' und somit Begrenzungskanten lll'a, 112'a,113'a, 114'a, 115'a sind dabei zumindest zwischen den nebeneinander liegenden Aufnahmenvorgesehen sind, bevorzugt ist es allerdings, wenn auch die beiden äußeren Aufnahmen 111,115 auch an ihrer Außenseite von jeweils einer Begrenzungswand 111', 115' begrenzt sind.
Wie Figur 2 zu entnehmen ist, sind in dem gezeigten Beispiel die Lichtauskoppelflächen 11b - 15b der Vorsatzoptiken 11 - 15 eben ausgebildet sind und liegen in einer gemeinsamenEbene E2 (siehe Figuren 4, 5).
Die Begrenzungskanten lila', 112a', 113a', 114a', 115a' liegen ebenfalls in einer gemeinsa¬men Ebene El.
Bei einem Optikkörper 1' entsprechend dem Stand der Technik, wie er in Figur 6 dargestelltist, fallen diese beiden Ebenen El, E2 zusammen, und in dieser gemeinsamen Ebene liegtauch der Brennpunkt Fl der Projektionslinse Fl. Streng genommen kann es sich auch nichtexakt um einen Brennpunkt sondern um eine Brennlinie handeln, wobei in letzterem Falldiese Brennlinie die Ebene El, E2 berührt.
Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, dass die Vorsatzoptiken 11 - 15 derart angeordnetund/ oder ausgebildet sind, dass die Lichtauskoppelflächen 11b - 15b der Vorsatzoptiken 11 - 15 in Lichtaustrittsrichtung über die Begrenzungskanten lila', 112a', 113a', 114a', 115a' derBegrenzungswände 111', 112', 113', 114', 115' überstehen, wie dies in den Figuren 4 und 5gut zu erkennen ist. Die Ebene E2, in welcher die Lichtauskoppelflächen liegen, befindet sichsomit näher bei der Projektionslinse 501 als die Ebene El der Begrenzungskanten.
Der Brennpunkt Fl (bzw. die Brennlinie) der Projektionslinse 501 liegt aber nach wie vor inder Ebene El der Begrenzungskanten, so dass diese Begrenzungskanten im Lichtbild scharfabgebildet werden und somit die Lichtsegmente scharf begrenzt sind.
Durch die überstehende Anordnung der Lichtauskoppelflächen in Bezug auf die Begren¬zungskanten werden die Begrenzungskanten, welche sich nach wie vor in einer Ebene,welche den Brennpunkt der nachgeschalteten Projektionslinse enthält, nach wie vor scharfabgebildet, während die Lichtauskoppelflächen defokussiert abgebildet und entsprechendunscharf abgebildet werden. Für die Lichtverteilung innerhalb der einzelnen Lichtsegmente ist diese unscharfe Abbildung unerheblich, da es hier ohnehin auf eine homogene Lichtver¬teilung ankommt, während die Begrenzung der Lichtsegmente nach wie vor scharf abgebil¬det wird. Durch die Defokussierung der Lichtauskoppelflächen werden allerdings auchallfällige Staubablagerungen defokussiert abgebildet und sind entsprechend nicht mehr zuerkennen und stören die Homogenität der Lichtverteilung nicht mehr.
Die beiden Ebenen El, E2 sind vorzugsweise wie gezeigt zueinander parallel.

Claims (23)

  1. Patentansprüche 1. Beleuchtungsvorrichtung (500) für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, wobei die Be¬leuchtungsvorrichtung zumindest einen Optikkörper (1) und zumindest eine Halterungsvor¬richtung (100) für den zumindest einen Optikkörper (1) umfasst, wobei der zumindest eine Optikkörper (1) eine Anzahl von nebeneinander angeordnetenVorsatzoptiken (11, 12, 13, 14, 15) aufweist, wobei jede Vorsatzoptik (11 - 15) aus einemlichtleitenden Material gebildet ist und jede Vorsatzoptik (11 -15) eine Lichteinkoppelfläche(11a - 15a) und eine Lichtauskoppelfläche (11b - 15b) aufweist, wobei die zumindest eine Halterungsvorrichtung (100) für jede Vorsatzoptik (11 - 15) zu¬mindest eine Aufnahme (111,112,113,114,115) aufweist, und wobei Aufnahmen (111 - 115)von Begrenzungswänden (111', 112', 113', 114', 115') begrenzt sind, wobei die Begrenzungs¬wände (111', 112', 113', 114', 115') lichtaustrittsseitig Begrenzungskanten (lila', 112a', 113a',114a', 115a') aufweisen, welche Begrenzungskanten (lila', 112a', 113a', 114a', 115a') in einer mittels dem zumindesteinen Optikkörper (1) erzeugten Lichtverteilung als Hell-Dunkel-Kanten zwischen den vonden einzelnen Vorsatzoptiken (11 - 15) erzeugten Teillichtverteilungen abgebildet werden,und wobei dem zumindest einen Optikkörper (1) in Lichtaustrittsrichtung eine Projektionseinrichtung,vorzugsweise eine Projektionslinse (501) nachgeschaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorsatzoptiken (11 - 15) derart angeordnet und/oder ausgebildet sind, dass die Licht-auskoppelflächen (11b - 15b) der Vorsatzoptiken (11 - 15) in Lichtaustrittsrichtung über dieBegrenzungskanten (lila', 112a', 113a', 114a', 115a') der Begrenzungswände (111', 112', 113',114', 115') überstehen.
  2. 2. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Be¬grenzungskanten (lila', 112a', 113a', 114a', 115a') in einer gemeinsamen Fläche (El) liegen.
  3. 3. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die ge¬meinsame Fläche (El) der Begrenzungskanten (lila', 112a', 113a', 114a', 115a') eben ausge¬bildet ist und vorzugsweise in etwa normal auf die Lichtaustrittsrichtung angeordnet ist.
  4. 4. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,dass die Lichtauskoppelflächen (11b - 15b) der Vorsatzoptiken (11 - 15) eben ausgebildetsind.
  5. 5. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Licht¬auskoppelflächen (11b - 15b) der Vorsatzoptiken (11 - 15) in einer gemeinsamen Ebene (E2)liegen.
  6. 6. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die ge¬meinsame Ebene der Lichtauskoppelflächen (11b - 15b) einen konstanten Abstand zu dergemeinsamen Ebene der Begrenzungskanten (lila', 112a', 113a', 114a', 115a') aufweist.
  7. 7. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet,dass die gemeinsame Fläche (El) der Begrenzungskanten (lila', 112a', 113a', 114a', 115a') ineinem Brennpunkt (Fl) der Projektionslinse (501) liegt bzw. diesen enthält.
  8. 8. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,dass die Vorsatzoptiken (11 - 15) unmittelbar, d.h. ohne Abstand an den Begrenzungswän¬den (111', 112', 113', 114', 115') ihrer zumindest einen Aufnahme (111 - 115) anliegen.
  9. 9. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,dass Begrenzungswände (111', 112', 113', 114', 115') zumindest zwischen den nebeneinanderliegenden Aufnahmen vorgesehen sind.
  10. 10. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die beidenäußeren Aufnahmen (111,115) auch an ihrer Außenseite von jeweils einer Begrenzungswand(111', 115') begrenzt sind.
  11. 11. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dassnebeneinander liegende Aufnahmen (111,112; 112,113; 113,114; 114,115) jeweils von einem gemeinsamen Trennsteg (212, 223,234, 245), welcher die Begrenzungswände (111', 112', 113',114', 115') für die angrenzenden Aufnahmen (111 -115) bildet, getrennt sind.
  12. 12. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeich¬net, dass die Halterungsvorrichtung (100) mit einem Träger (200) für eine oder mehrereLichtquellen (2), welche zur Einstrahlung von Licht in die Vorsatzoptiken (11 - 15) desOptikkörpers (1) vorgesehen sind, verbindbar ist.
  13. 13. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass diePosition der Begrenzungskanten (lila', 112a', 113a', 114a', 115a') zu der zumindest einenLichtquelle (2) fixiert ist, und der Optikkörper (1) gegenüber einem Optikkörper (1'), dessenLichtaustrittsflächen in einer gemeinsamen Ebene (El) bzw. Fläche mit den Begrenzungskan¬ten liegen, in Lichtaustrittsrichtung verlängert ist.
  14. 14. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeich¬net, dass die Halterungsvorrichtung (100) einen Grundkörper (101) umfasst, welcher mitdem Träger (200) für die eine oder die mehreren Lichtquellen (2) zur Einspeisung von Lichtin den Optikkörper (1) verbindbar ist.
  15. 15. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass dieAufnahmen (111, 112, 113, 114, 115) für die Vorsatzoptiken (11 - 15) in dem Grundkörper(101) ausgebildet sind.
  16. 16. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass dieVorsatzoptiken (11 - 15) mit zumindest einem quer zu den Vorsatzoptiken (11 - 15) verlau¬fenden Verbindungssteg (21, 22) im Bereich der Lichtauskoppelflächen (11b - 15b) mecha¬nisch miteinander verbunden sind, wobei der zumindest eine Verbindungssteg (21, 22)zumindest bereichsweise optisch unwirksam ist, und wobei der Grundkörper (101) weiterszumindest einen Anschlagbereich (121, 122) aufweist, an welchem der Optikkörper (1) beieinem Einsetzen der Vorsatzoptiken (11 - 15) in die zumindest eine Aufnahme (111,112,113,114, 115) mit einer rückwärtigen Fläche (21', 22') des zumindest einen Verbindungssteges(21, 22) zur Anlage bringbar ist,
  17. 17. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeich¬net, dass die Lichtauskoppelflächen (11b - 15b) benachbarter Vorsatzoptiken (11 -15) einenAbstand a > 0 zueinander aufweisen.
  18. 18. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeich¬net, dass das Optikelement (1) aus zumindest zwei voneinander getrennten Optik-Bauteilen(la, lb) besteht, wobei jeder Optik-Bauteil (la, lb) zumindest einen Lichtleitkörper (11, 13,15; 12,14) umfasst.
  19. 19. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass dasOptikelement (la, lb) aus genau zwei Optik-Bauteilen (la, lb) besteht.
  20. 20. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeich¬net, dass zumindest ein, vorzugsweise alle Optik-Bauteile (la, lb) zwei oder mehr Lichtleit¬körper (11,13,15; 12,14) umfassen.
  21. 21. Lichtmodul für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, umfassend zumindest eine Beleuch¬tungsvorrichtung (1000) nach einem der Ansprüche 1 bis 20.
  22. 22. Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einer oder mehreren Beleuchtungsvorrichtungen (1000)nach einem der Ansprüche 1 bis 21 bzw. mit einem oder mehreren Lichtmodulen nachAnspruch 21.
  23. 23. Kraftfahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 22 zur Erzeugung einer dynamischenLichtverteilung.
ATA50703/2013A 2013-10-28 2013-10-28 Beleuchtungsvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer AT515012B1 (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50703/2013A AT515012B1 (de) 2013-10-28 2013-10-28 Beleuchtungsvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer
JP2016526879A JP6196377B2 (ja) 2013-10-28 2014-10-27 自動車前照灯用の照明装置
PCT/AT2014/050259 WO2015061822A1 (de) 2013-10-28 2014-10-27 Beleuchtungsvorrichtung für einen kraftfahrzeugscheinwerfer
CN201480059253.4A CN105705858B (zh) 2013-10-28 2014-10-27 用于机动车大灯的照明装置
US15/032,706 US9915405B2 (en) 2013-10-28 2014-10-27 Lighting device for a motor vehicle headlight
EP14824346.2A EP3063463B1 (de) 2013-10-28 2014-10-27 Beleuchtungsvorrichtung für einen kraftfahrzeugscheinwerfer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50703/2013A AT515012B1 (de) 2013-10-28 2013-10-28 Beleuchtungsvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT515012A1 true AT515012A1 (de) 2015-05-15
AT515012B1 AT515012B1 (de) 2015-08-15

Family

ID=52292579

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ATA50703/2013A AT515012B1 (de) 2013-10-28 2013-10-28 Beleuchtungsvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9915405B2 (de)
EP (1) EP3063463B1 (de)
JP (1) JP6196377B2 (de)
CN (1) CN105705858B (de)
AT (1) AT515012B1 (de)
WO (1) WO2015061822A1 (de)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3042845B1 (fr) * 2015-10-23 2019-11-29 Valeo Vision Dispositif lumineux a guides optiques
DE102016009067A1 (de) 2016-07-27 2018-02-15 Docter Optics Se Scheinwerferlinse für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer
DE102016124800A1 (de) * 2016-12-19 2018-06-21 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Primäroptikbaugruppe zum Einsatz in einer Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung und Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung mit einer solchen Primäroptikbaugruppe
DE102016125887A1 (de) * 2016-12-29 2018-07-05 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Lichtmodul für Kraftfahrzeugscheinwerfer
DE102017204527B4 (de) * 2017-03-17 2022-06-09 Osram Gmbh Beleuchtungssystem und Scheinwerfer
AT519356B1 (de) * 2017-04-07 2018-06-15 Zkw Group Gmbh Lichtmodul für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer
DE102017214636B4 (de) * 2017-08-22 2025-05-08 Plastic Omnium Lighting Systems Gmbh Beleuchtungssystem, scheinwerfer und verfahren zum herstellen eines beleuchtungssystems
DE102017217902B4 (de) * 2017-10-09 2021-02-18 Osram Gmbh System aus einem Beleuchtungssystem und einer Fügevorrichtung und Verfahren zur Herstellung des Beleuchtungssystems
EP3578874A1 (de) 2018-06-04 2019-12-11 ZKW Group GmbH Beleuchtungsvorrichtung für einen kraftfahrzeugscheinwerfer
JP7277785B2 (ja) 2020-04-10 2023-05-19 日亜化学工業株式会社 発光装置
EP4202289B1 (de) * 2021-12-23 2024-08-21 ZKW Group GmbH Optiksystem für einen kraftfahrzeugscheinwerfer

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2306077A2 (de) * 2009-10-05 2011-04-06 Automotive Lighting Reutlingen GmbH Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einer Temperaturausdehnungen kompensierenden Optik-Halterung
WO2013020155A1 (de) * 2011-08-08 2013-02-14 Zizala Lichtsysteme Gmbh Led-lichtquellenmodul für einen fahrzeugscheinwerfer
DE102012213843B3 (de) * 2012-08-03 2013-09-19 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Primäroptikeinheit für ein Lichtmodul

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20213911U1 (de) * 2002-02-05 2002-12-19 Automotive Lighting Reutlingen GmbH, 72762 Reutlingen Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE10204481B4 (de) * 2002-02-05 2009-06-18 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge
US7815350B2 (en) * 2005-04-21 2010-10-19 Magna International Inc. Headlamp with beam patterns formed from semiconductor light sources
JP4937649B2 (ja) * 2006-06-28 2012-05-23 株式会社小糸製作所 車両用灯具
US7717597B2 (en) * 2007-04-16 2010-05-18 Magna International Inc. Semiconductor light engine using polymer light pipes and lighting systems constructed with the light engine
US20090016074A1 (en) * 2007-07-09 2009-01-15 Magna International Inc. Semiconductor light engine using glass light pipes
DE102008013603B4 (de) * 2008-03-11 2017-06-22 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Lichtmodul für eine Beleuchtungseinrichtung
JP5636756B2 (ja) * 2010-06-17 2014-12-10 スタンレー電気株式会社 車両用灯具ユニット
WO2012005686A1 (en) * 2010-07-05 2012-01-12 I3 Lab Pte Ltd An automotive led headlamp comprising a light tunnel device
AT511760B1 (de) * 2011-08-08 2013-12-15 Zizala Lichtsysteme Gmbh Led-lichtquellenmodul für einen led-kraftfahrzeugscheinwerfer sowie led-kraftfahrzeugscheinwerfer und scheinwerfersystem
JP5991458B2 (ja) * 2011-11-24 2016-09-14 スタンレー電気株式会社 車両用灯具ユニット
JP6052569B2 (ja) * 2012-01-25 2016-12-27 スタンレー電気株式会社 車両用灯具ユニット
AT512865B1 (de) * 2012-05-09 2014-12-15 Zizala Lichtsysteme Gmbh Beleuchtungseinrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer sowie Lichtmodul und Kraftfahrzeugscheinwerfer mit Beleuchtungseinrichtung
AT513738B1 (de) * 2012-12-20 2014-07-15 Zizala Lichtsysteme Gmbh Leuchteinheit für einen Scheinwerfer

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2306077A2 (de) * 2009-10-05 2011-04-06 Automotive Lighting Reutlingen GmbH Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einer Temperaturausdehnungen kompensierenden Optik-Halterung
WO2013020155A1 (de) * 2011-08-08 2013-02-14 Zizala Lichtsysteme Gmbh Led-lichtquellenmodul für einen fahrzeugscheinwerfer
DE102012213843B3 (de) * 2012-08-03 2013-09-19 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Primäroptikeinheit für ein Lichtmodul

Also Published As

Publication number Publication date
US20160273727A1 (en) 2016-09-22
CN105705858A (zh) 2016-06-22
CN105705858B (zh) 2018-09-18
AT515012B1 (de) 2015-08-15
US9915405B2 (en) 2018-03-13
WO2015061822A1 (de) 2015-05-07
JP6196377B2 (ja) 2017-09-13
EP3063463B1 (de) 2017-08-02
EP3063463A1 (de) 2016-09-07
JP2016535402A (ja) 2016-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3063463B1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für einen kraftfahrzeugscheinwerfer
AT518551B1 (de) Kraftfahrzeugbeleuchtungsvorrichtung
EP3063462B1 (de) Beleuchtungsvorrichtung mit einer halterungsvorrichtung für einen optikkörper für einen kraftfahrzeugscheinwerfer
DE102013100557B4 (de) Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
DE102011089575B3 (de) Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem gestuften Lichtleiter
WO2019224041A1 (de) Lichtmodul für einen kfz-scheinwerfer
EP2799761A2 (de) Lichtmodul für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer
EP3899358B1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für einen kraftfahrzeugscheinwerfer sowie kraftfahrzeugscheinwerfer
DE102012220457A1 (de) Beleuchtungseinrichtung
DE102011055429B4 (de) Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
EP3190332A1 (de) Beleuchtungseinheit für ein kraftfahrzeug
DE102011002340A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
DE102016109147A1 (de) Scheinwerfermodul mit einer Abblendlichtfunktion und mit einer Fernlichtfunktion auf Basis von Leuchtdioden
WO2014180813A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für fahrzeuge
DE102017119500A1 (de) Beleuchtungseinrichtung
DE102013110345A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
DE112019004405T5 (de) Optisches Element einer Fahrzeugleuchte, Fahrzeugleuchtenmodul, Fahrzeug-Scheinwerfer und Fahrzeug
DE102018120799A1 (de) Ein optisches System eines Fahrtrichtungsanzeigers für Kraftfahrzeuge, insbesondere eines progressiven Fahrtrichtungsanzeigers
DE102017122502A1 (de) Lichtleiteranordnung einer Kraftfahrzeugleuchte und Kraftfahrzeugleuchte mit einer solchen Lichtleiteranordnung
DE102007046197A1 (de) Signalleuchte für Kraftfarhzeuge
DE102019119638A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
DE102015210372B4 (de) Signallichtmodul für ein Kraftfahrzeug
WO2020083668A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für fahrzeuge
EP3752766A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung zur erzeugung von wenigstens zwei lichtfunktionen mit einem streifen- oder linienartigen lichterscheinungsbild
EP3667389B1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug

Legal Events

Date Code Title Description
HC Change of the firm name or firm address

Owner name: ZKW GROUP GMBH, AT

Effective date: 20161014

MM01 Lapse because of not paying annual fees

Effective date: 20231028