AT517178A2 - Heizvorrichtung - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung umfassend einen Wärmekreislauf (16) mit Heizungskreislauf (48) und Brauchwasserkreislauf (50). Ein 4-Wege-Ventil (10) bezieht in zumindest einem Betriebszustand zumindest eine Wärmequelle (12, 14), wie zum Beispiel einen Brenner (12) und/oder einen solarbeheizten Pufferspeicher (14), zumindest teilweise in den Wärmekreislauf (16) mit ein. Es wird vorgeschlagen, das Vierwegeventil (10) als Scheibenventil auszubilden.
Description
Beschreibung Stand der Technik
Aus der DE 20 2007 018 732 Ul ist eine Heisvorrichtung bekannt, mit einer ab Brenner susgebiideten ersten Wärmequelle und mit einem Wärmekrefeiaui. weicher ein als Kükenventil ausgebiidetes 4-Wege-Mischventäl umfasst, welches dazu vorgesehen ist, zwischen einem Helzungswasserbereiiungsbetrieb und einem Warmwssserberei-tungsbelrieb erster Umgehung und/oder teilweise Einbeziehung einer zweiten Wärme-q ueile u rnz u schalten,
Offenbarung der Erfindung
Die Erfindung geht aus von einer Heizvorrichtung. insbesondere zur Heizungs-und/oder WarmwaseerbereHung, mit zumindest einem ^-Wego-Ventil, welches dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Setriebszustand zumindest eine Wärmequelle zumindest teilweise in einen Wärmekreislauf mit einzubezsehen und/oder zu integrieren.
Es wird vorgeschlagen., dass das 4-Wege~Ventil als Scheibenventil ausgebildet Ist.
Unter einer „Heizvorrichtung“ soli in diesem Zusammenhang Insbesondere zumindest ein Teil, insbesondere eins Unisrbaugruppe, eines Heizsystems, Insbesondere eines Heizung«- und/oder Warmwasserbersiiungssysiefrts. verstanden werden, insbesondere kann dis Heizvorrichtung auch das gesamte Heizsystem umfassen. Die Heizvornch-fung kann insbesondere die zumindest eine Wärmequelle, insbesondere zumindest eine erste Wärmequelle und/oder zumindest eine zweite Wärmequelle, zumindest einen Wärmeübertrager, zumindest eine Pumpe, insbesondere Wärmekreislaufpumps, und/oder den Wärmekrelslauf aufweisen.
Unter einer „Wärmequelle“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine, insbesondere mit dem Wsrmekreislauf in. vorteilhaft thermischer. Verbindung stehende und/oder mit dem Wärmekrelsiauf zumindest teilweise identisch ausgebiiöete. Einheit verstanden werden, welche dazu vorgesehen ist, Energie, insbesondere elektrische Energie. Bioenergie und/oder fossile Energie, insbesondere unmittelbar, in Wärme umzuwandein und insbesondere einem Fluid, vorteilhaft Wasser, bevorzugt des War-mekreislsufs. zuzuführen. Die erste, vorteilhaft primäre, Wärmequelle ist insbesondere zumindest teilweise als elektrische Heizung und/oder vorteilhaft, als Brenner, Insbesondere als ölbrenner und besonders bevorzugt als Gasbrenner, ausgebildet. Die zweite, vorteilhaft sekundäre, Wärmequelle kann dabei zumindest teilweise als beliebige, einem Fachmann als sinnvoll erscheinende, vorteilhaft externe, Wärmequelle susgehli-det. sein, wie beispielsweise als Fernwärmeübergabestation, als Durchlauferhitzer und/oder als Pufferspeicher. Vorteilhaft Ist die zweite Wärmequelle dabei als regenerative Wärmequelle und/oder als mit. regenerativer Energie, vorteilhaft Solsrenergle, beheizte Wärmequelle ausgebildet. Unter „vorgesehen" soll insbesondere speziell ausge-fegt und/oder ausgestattsf verstanden werden. Darunter, dass ein Objekt zu einer bestimmten Funktion vorgesehen ist, seil Insbesondere verstanden werden, dass das Objekt diese bestimmte Funktion in zumindest einem Anwendungs- und/oder Betriebszustand erfüllt und/oder ausführt
Unter einem „Wärmekreislauf“ soll ferner Insbesondere zumindest ein, vorteilhaft .geschlossener, Fluidpfad, vorteilhaft mit zumindest einem, insbesondere in dem Fluidpfad angeordneten, Verbraucher verstanden werden. Vorteilhaft umfasst der Wärmekreis-lauf zumindest zwei und/oder zumindest drei, vorteilhaft zumindest teilweise miteinander identisch susgebildete, Teliwsrmekrafeläufe. vorteilhaft zumindest einen Haizungs-kräslauf, zumindest einen Warmwssserkrelslauf, Insbesondere Bfauchwasserkreislsuf, und/oder zumindest einen Trinkwasserkreislauf Besonders bevorzugt umfasst der Wärmekrelsieuf das 4-Wege-Ventil.
Unter einem „4-Wege-Ventir soil dabei insbesondere eine Einheit, insbesondere ein Ventil, insbesondere ein Wegeventil, vorteilhaft ein Steiiguent.it und/oder bevorzugt ein Misehveniil, verstanden werden, welche insbesondere zumindest vier, vorteilhaft genau vier, Anschlüsse, insbesondere Fluidansohiüsse, aufweist, Das 4-Wege-Ventij 1st dabei vorteilhaft als elektronisch gesteuertes und/oder geregeltes Ventil ausgeblldot. wobei eine Ansteuerung besonders bevorzugt mittels eines Schrittmotorsignals, eines FWM-Signais und/oder eines BUS-Signals erfolgt. Das 4~Wege~Ventil ist insbesondere in zumindest einem Beiriebszustand dazu vorgesehen, die erste Wärmequelle und/oder die zweite Wärmequelle zumindest teilweise in den Wärmekreisiauf mit einzubeziehen, insbesondere thermisch und/oder hydraulisch, in diesem Fei! ist das 4-Wege-Ventil insbesondere als Misehvenül und/oder als Drosselventil vorgesehen. Vorteilhaft ist das 4~Wego-VentäS in zumindest einem weiteren Betriehszu stand dazu vorgesehen, die erste Wärmequelle und/oder die zweite Wärmequelle, insbesondere vollständig, zu umgeben, insbesondere thermisch und/oder hydraulisch, in diesem Fail Ist das 4-Wege-Ventil Insbesondere als Bypassventi! vorgesehen. Vorteilhaft ist des 4~Wege-Ventil dazu vorgesehen, zumindest zwischen einem Helzungswasserbereitungsbetrieb und einem Warmwasserbereitungsbetneh, insbesondere unter Umgehung und/oder teilweise Einbeziehung der ersten Wärmequelle und/oder vorteilhaft der zweiten Wärmequelle, umzuschalten.
Darüber hinaus soil unter einem „Schäbsnventii" insbesondere sine Einheit verstanden werden, welche zumindest eine, insbesondere flache, vorteilhaft tellerförmige und/oder plattenförmige, Ventilscheibe, bevorzugt mit zumindest einer Durchströmungsöffnung, umfasst welche insbesondere dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit einer relativen Ausrichtung, vorteilhaft Drohstellung, zu einem Gehäuse des 4-Wege-Ventiis und/oder Scheibenveniils zumindest zwei Anschlüsse des 4-Wege-Ventils und/oder Scheibenventils, insbesondere fluidtechnisch, miteinander zu verbinden und/oder voneinander zu trennen. Vorteilhaft soll unter einem Scheibenventil eine Einheit verstanden werden, welche zumindest zwei, insbesondere flache, vorteilhaft tellerförmige und/oder platien-föfmige, Vehtilscheiheh,' bevorzugt mit jeweils zumindest einer Durchströmungsüff-nung, umfasst, welche insbesondere dazu vorgesehen sind, in Abhängigkeit einer reia-tiven Ausrichtung, vorteilhaft Drehsteilung, zueinander und/oder zum Gehäuse des 4~ Wege-Ventils und/oder Scheibenveniils zumindest zwei Anschlüsse des 4-Wege*· Ventils und/oder Scheibenveniils, insbesondere fluidtechnisch, miteinander zu verbinden und/oder voneinander zu trennen. Unter einer „Durchströmungsöffnung“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Öffnung und/oder ein Durchlass verstanden werden, welcher dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Befrsebszustand von zumindest einem Fluid, vorteilhaft dem Fluid des Wärmekreisisuis, zumindest teilweise durchströmt zu werden, insbesondere kann zumindest eine Venülschsibe als, insbesondere relativ zum Gehäuse des 4-Wege-Veniils und/oder Scheibenveniils bewegli che, insbesondere verschiebbare und/oder vorteilhaft drehbare, Steuerscheibe ausge-bildet sein. Vorteilhaft, kann zumindest eine, insbesondere weitere, Veniilscheibe als, Insbesondere relativ zürn Gehäuse des 4-Wege-Ventüs und/oder Scheihenveniils statische, vorteilhaft drehtest gelagerte. Verteiiersohelbe ausgebsldet sein. Insbesondere Ist das 4-Wege-Venbf und/oder Scheibenventif dabei von einem K.Okenvenill und/oder einem Kugelventil verschieden. Bevorzugt ist zumindest eins der Ventilschelben, vorteilhaft die zumindest zwei Ventilschelben, einstückig ausgebildei. Bevorzugt besteh? zumindest eine der Ventilscheiben; vorteilhaft die zumindest zwei Ventilscheiben, zumindest teilweise, vorzugsweise zu wenigstens einem Großteil und besonders bevorzugt vollständig aus einem gesinterten Hartstoff ond/oder vorteilhaft einer Keramik, wie beispielsweise einer Oxidkeramik und/oder einer Siliciurncarbidketamik. Unter dem Ausdruck „zu wenigstens einem Größtes?' soll dabei insbesondere zumindest 60 %, vorteilhaft zumindest 70 %, vorzugsweise zumindest 60 % und besonders bevorzugt zumindest 90 % verstanden werden. Unter ..einstückig" soll ferner insbesondere zumindest stoffschlüssig verbunden verstanden werden. Der Stcffschiuss kann beispielsweise durch einen Kiebeprozesx, einen Ansphizprozess und/oder einen anderen, einem Fachmann als sinnvoll erscheinenden, Prozess hsrgestellt werden. Vorteilhaft soll unter einstöckig jedoch ln einem Stück geformt verstanden werden. Vorzugsweise wird dieses eine Stück aus einem einzelnen Rohling und/oder einem Guss hergestellt. Durch die Ausgestaltung der Heszvornchtung kann insbesondere eine Effizienz, Insbesondere eine Leistungseffizienz, eine Bauteiteefflzienz, eine Bauraumeffizienz und/oder eine Kosteneffizienz, verbessert werden. Zudem Kann vorteilhaft ein Platzes-dar! reduzier! und eine einfache Einbindung mehrerer Wärmequellen erreicht, werden. Darüber hinaus kann sine einfach aufgsbsute und vorteilhaft robuste Heizvornchtung bereltgesfsilf werden, wodurch insbesondere eine Deuerfestigkeit und/oder Standzeit verbessert werden kann. Ferner können vorteilhaft Schließgeräusche des 4-Wege·· Ventils reduziert und ein Druckverlust, minimiert werden, Des Weiteren kann eine interne Dichtheit des 4-Wege-Ventils, insbesondere auch bei großen Differenzdrucken, sichergesteift werden, wobei vorteilhaft auf verschieiSanfäüige Diehteiemenfa verzichtet werden kann.
Das 4~Wege~Vonfii könnte zumindest eine, insbesondere als Steuerscheibe und/oder Verteilerscheibe ausgebildete, Ventilscheibe mit zumindest einer Durchstroroungsöff-nung und/oder zumindest, zwei Durchströmungsöffnungen aufweisen. Vorzugsweise weist das d-VVege-Ventll jedoch zumindest eine Ventiischeihe auf, welche zumindest drei Durchstrcmungsöffnungen aufweist, insbesondere kann die Ventiischeibe a is
Steuerscheibe ausgebildet sein und zumindest drei, vorteilhaft genau drei: Durchströmungsöffnungen aufweisen, insbesondere kann die Ventiischeibe als Verteilerscheibe ausgebildet sein und zumindest drei, vorzugsweise zumindest vier, vorteilhaft genau vier, Durchströmungsöffnungen aufweisen. Hierdurch kann insbesondere eine Sfeue-: : rung vereinfacht und/oder ein Dnuckveriust minimiert werden.
Weist das 4-Wege-Ventil zumindest eine Ventiischeibe auf, weiche zumindest zwei voneinander verschieden ausgebildete Durchströmungsöffnungen aufweist, insbesondere bezogen auf eine Form, Kontur und/oder Größe der DurchströmungsöfTnungen, kann vorteilhaft ein Strömungsverhalten verbessert werden, insbesondere kann die Ventiischeibe als Steuerscheibe ausgebildet sein und zumindest zwei voneinander verschieden ausgebildete Durchströmungsöffnungen aufweisen, insbesondere kann die Ventiischeibe als Verteilerscheibe ausgebildet sein und zumindest zwei voneinander verschieden ausgebildete Durchströmungsoffnungen aufweisen.
Ferner wird vorgeschiagen, dass das 4~Wega-Venti! zumindest eine Ventiischeibe aufweist, weiche zumindest eine zumindest im Wesentlichen kreisringsektorförmige und/ocfer trapezförmige Dürcftströmungsöffnung aufweist Vorteilhaft sind sämtliche Purchströroungsöftnungen der Ventiischeibe zumindest im Wesentlichen kreisnngseKtorförriiig und/oder trapezförmig. Insbesondere kann die Ventiischeibe als Stenerschelhe ausgebildet sein und zumindest eine zumindest im Wesentlichen kreisnngsekforförmiga und/oder trapezförmige Durchströmungsöffnung aufweisen. Vorteilhaft sind sämtliche Durcftströmungsöffhungsn der als Sieuerschelbe ausgebildeten Ventiischeibe zumindest Im Wesentlichen kreisongsektorföimlg und/oder trapezförmig, insbesondere kann die Ventiischeibe als Verteilerscheibe ausgebildet sein und zumindest eine, zumindest im Wesentlichen, kreisringsektorförmige und/oder trapezförmige Durchströmungsöffnung aufweisen. Vorteilhaft sind sämtliche Durohströ-mungsöftnungen der als Verteilerschelbe ausgebildeten Venülschsibe zumindest im Wesentlichen kreisrlngsektorförniig und/oder trapezförmig. Unter einem „zumindest im Wesentlichen kreisringsaktorförmigen und/oder trapezförmigen“ Objekt soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Objekt verstanden werden, weiches von einem kreisnngsekforfdrmigen und/oder trapezförmigen Referenzobjeki mit einem Volumen-antsil von maximal 15 %, vorzugsweise von maximal 10 % und besonders bevorzugt von maximal 5 % abweicht. Hierdurch kann eine Heizvorrichtung und/oder ein 4-Wege-
Ventsi mit vorteilhaft geringem Druckverlust bezogen auf einer? Bauraum bereitgestelit werden. Zudem kann vorteilhaft ein Durchstromungsquerschnitt optimiert werden.
In einer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehenen., dass das 4-We>> Ventil ose mindest eine VentSfsehelbe mit zumindest drei, vorteilhaft genau dreh und/oder zumindest vier, vorteilhaft genau vier, unmittelbar nebenelnanderl.tegenden und/odor aneinander angrenzenden Durehströmungsöffnungen aufweist, die einen Winkeihereich, insbesondere der Veniiischeibe, von zumindest im Wesentlichen 180“ aödeeken. Vorteilhaft ist die Ventilscheibe dabei frei von weiteren DurchsirW?umgsoflhungen, welche In einem Umgehungsbereich der unmittelbar nebeneinanderliegenden und/oder aneinander angrenzenden öurchströmungsöffnungen angeordnei sind. Insbesondere kann die Ventilscheibe als Steuerscheibe ausgebildet sein und zumindest drei, vorteilhaft genau dreh und/oder zumindest vier, vorteilhaft genau vier, unmittelbar .nebeneinander-liegende und/oder aneinander angrenzende Durchströmungsöffnungen auf-weisen, die einen Vinkel bereich von zumindest Im Wesentlichen 180° abdecken. Unter dar Wendung „zumindest im Wesentlichen 180"" soll dabei insbesondere zwischen 160" und 200“.. vorzugsweise zwischen 170“ und 190* und besonders bevorzugt zwischen 175* ursd 185* verstanden werden. Hierdurch kann insbesondere eine Durch8usseffizienz maximiert und/oder ein Druckverlust minimiert werden.
Vorzugsweise weist das 4-Wege-Ventil zumindest eine Ventilscheibe auf, welche zumindest einen Dichtsteg, vorteilhaft genau einen Dichtsteg, umfasst, welcher sich zumindest teilweise, vorzugsweise zu wenigstens einem Grollteil und besonders bevorzugt vollständig um zumindest eine Durehsirömungsöffnung, insbesondere der Ventil-scheibe, und bevorzugt um sämtliche Durchsfrömungsbffnungen, insbesondere der Ventilscheibe, erstreckt. Insbesondere kann die Venfilschsibe als Steuerscheibe aus-gebildet sein und zumindest einen Dichtsteg, vorteilhaft genau einen Dichtsten, umfassen, weicher sich zumindest teilweise, vorzugsweise zu wenigstens einem Großteil und besonders bevorzugt vollständig um zumindest eine Durchströmungsöffmmg, insbesondere der als Steuerscheibe ausgebildeten Ventiissheifce, und bevorzugt um alle Durchströmungsüffnungen, insbesondere der als Steuerscheibe ausgebikteten Ventilscheibe, er streckt. Insbesondere kann die Ventilscheibe als Verteilerscheibe ausgefelh det sein und zumindest einen Dichtsteg, vorteilhaft genau einen Dichtsteg, umfassen, welcher sich zumindest teilweise, vorzugsweise zu wenigstens einem Großteil und besonders bevorzugt vollständig um zumindest eine Durchströmungsöfinung, insbesondere der als Verteilerschesfee ausgebiideien Verkäse halbe, und bevorzugt um alle
Durchsirömungsöfffiiungen, insbesondere der als. Verteiierscheibe ausgebüdeten Ventiischeibe, erstreckt; Unter einem „Dichtsteg“ seil in diesem Zusammenhang insbesondere ein Element verstanden werden, welches zumindest im Wesentlichen stegartig und insbesondere erhöht relativ zu einem Umgebungsberesch, insbesondere der- Ven-ffeeheibe, ausgebiidet ist. Insbesondere ist der Dichtsteg dazu vorgesehen, eine Auf-lagefläche zwischen einer Ventiischeibe und einem Gehäuse des 4-Wege-Ventils und/oder zwischen zwei Ventilscheiben, insbesondere der als Steuerscheibe ausgebii-deten Ventilscheibe und der als Verteiierscheibe ausgebildeten Ventilscheibe, zu reduzieren, Vorteilhaft ist der Dichtsteg einstückig mit der Ventiischeibe ausgebildet. Hierdurch kann vorteilhaft eine Haftreibung, insbesondere zwischen einer Ventiischeibe und einem Gehäuse des 4-Wege-Yeniiis und/oder zwischen den Ventiischeiben, insbesondere der Steuerscheibe und der Verteiierscheibe, reduziert werden.
Des Weiteren wird voroeschlagen, dass die Ventiischeibe als eine Steuerscheibe ausgebiidet ist. Hierdurch kann eine vorteilhafte Steuerung und/oder ein vorteilhafter Betrieb erreicht ‘werden,
Ferner wird vorgeschlagen, dass die Ventilschsibe als eine Verteiierscheibe ausgebildet ist, wodurch insbesondere eine vorteilhafte Dtehtwirkung und/oder ein vorteilhafter Betrieb erreicht werden kann.
Eine besonders vorteilhafte Änsteuerung kann insbesondere erreicht werden, wenn das 4-Wege-Ventil zumindest eine Kraftüberiragungseinheit aufweist, weiche einen Flukfaufhahmebereich, insbesondere des 4-Wege-Ventils, zumindest teilweise und vorteilhaft zu wenigstens einem Gro&teif umgreift und/oder begrenzt und dazu vorgesehen 1st, eine Kraft, vorteilhaft ein Drehmoment, an zumindest eine Ventiischeibe des 4-Wege-Ventils, vorteilhaft die als Steuerscheibe ausgebildete Ventiischeibe, zu übertragen. insbesondere weist die Kraftübertragungseinheit zumindest eine, vorteilhafte unmittelbare, Verbindung zu einer, vorzugsweise elektrischen, Antriebseinheii des 4-Wege-Ventils und/oder der Ventiischeibe des 4-Wege-Ventiis auf. Die Kraftübertragungseinheit ist dabei insbesondere dazu vorgesehen, in zumindest einem Beiriebszu-stand eine Steilung und/oder Position der, vorteilhaft; als Steuerscheibe aysgebildeten, Ventiischeibe zu verändern. Besonders bevorzugt ist die Kraftübertragungseinheit dazu vorgesehen, in zumindest einem Betriebszustand eine als Steuerscheibe ausgebiidete Ventiischeibe relativ zu einer als Veheiiärschelbe äüsgebildeteh Ventiischeibe zu verschieben und/oder vorteilhaft zu verdrehen, insbesondere um einen Durchströmungs- querschnitt einzustslien. Vorteilhaft ist die Krafti&ertrsgungseinheit einstöckig ausgebildet.
Weist die Kraftübertragungseinheii zumindest eine, vorteilhaft in einer Seitenwand der Kraftübertragungseinheii sngeordnefe. Ausnehmung, insbesondere einen Durchlass, auf, weiche dazu vorgesehen ist, ein© Fluidverbindung zu zumindest einem Tempere-turmessbereich herzustellen, kann ein© vorteilhafte Temperaturbestimmung erfolgen, wodurch insbesondere ein© Steuerung und/oder Regelung optimiert werden kann.
Ferner wird vorgesehisgen, dass die Kraftu berfrsgu ng sei π h alt zumindest einen Referenzierungsanschiag aufweist, weicher dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Betriehszustand hei einer Kalibrierung einer Position, insbesondere einer Winkelpcssii-on, zumindest einer Ventilscheibe, vorteilhaft einer als Steuerscheibe ausgebildeien Ventilscheibe, des 4-Wege-Venllis und/odsr zumindest einer Antrlehseinheit, vorteilhaft der, insbesondere elektrischen. .Antriebseinheit, des 4-Wege-Ventils mitzuwirken. Hierdurch kann insbesondere eine präzise Ansteuerung und/oder verbesserte Leistungseffizienz erreicht warden
Vorteilhaft weist das 4-Wege-VentiS zumindest sirs elastisches Federelement auf, weiches dazu vorgesehen ist, zumindest eine Ventiischeib© des 4-Wege-Ventils, vorteilhaft zumindest eine als Steuerscheibe ausgebiidete Venlifscheibe, mit einem Druck zu beaufschlagen. Eine Druekbeaufschiagung erfolgt dabei vorteilhaft in eine zu einer Haupterstreckungsebene der Ventilscheibe zumindest im Wesentlichen senkrechte Richtung. Unter einer „Haupterstreckungsebene“ eines Objekts soll dabei insbesondere eine Ebene verstanden werden, weiche parallel zu einer größten Seitenfläche eines kleinsten gedachten Quaders ist, welcher das Objekt gerade noch vollständig umschließt, und insbesondere durch einen Mittelpunkt, insbesondere einen geometrischen Mittelpunkt, des Quaders verläuft. Ferner soll der Ausdruck „zumindest im Wesentlichen senkrecht" insbesondere eine Ausrichtung einer Richtung relativ zu einer Bezugsnchtung definieren, wobei die Richtung und die Bezugsrichtung, insbesondere in einer Ebene betrachtet, einen Winkel insbesondere zwischen 8241 und 98", vorteilhaft zwischen 85° und 95° und besonders bevorzugt zwischen 88® und 92® einseh ließen, Das elastische Federelement kann dabei Insbesondere als beliebigst einem Fachmann als sinnvoll erscheinendes, Federelement ausgebildet sein, wie beispielsweise als Blattfeder und/oder bevorzugt als Weiienfeder, Hierdurch kann insbesondere eine axial© Dichtkraft erzeugt und eine Flächenanpressung erhöht werden, wodurch verteil- haft auf verschieiFanfäilige Dlchtelemenie. insbesondere zwischen einer als Stauerscheibe ausgebiidels Ventilscheibe und eine als Verieilerscheihe ausgebiidete Ventil-scheibe, verzichtet und/oder ümsirömungsgeräusche reduziert werden können.
Die Heizvorrichtung soll hierbei nicht auf die oben beschriebene Anwendung und Ausführungsfenn beschränkt sein, insbesondere kenn die Heszvorhcfnung zu einer Erfüllung einer hierin beschriebenen Funktionsweise eine von einer hierin genannten Anzahl von einzelnen Elementen, Sauteilen und Einheiten abweichende Anzahl aufweisen.
Zeichnung
Wertere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeiehnungsbesehreibuno, irr der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargesteNt, Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche blerkrnele in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.
Es zeigen;
Fig. 1 ein Heäsysism mit einer Heizvorrichtung in einer schematischen
Darstellung,
Fig, 2 ein ai» Scheibenventil ausgebildetes 4-Wege-Venii! der Heizvorrieh- lung in einer Expiosionsdarsteliung,
Fig. 3 eine als Steuerscheibe ausgebiidsie Ventilscheibe des 4-Wege ventils in einer perspektivischen ersten .Ansicht,
Fig. 4 die als Steuerscheibe ausgebildete Ventiischeibe in einer zweiten
Ansicht,
Fig, 5 eine als Verteiieracheibe ausgebiidete Ventiischeibe des 4-VVege-
Ventils in einer perspektivischen Ansicht.
Fig, 6 die als Vedeiiarschalbe ausgebiidete Ventilscheibs in einer zweiten
Ansicht,
Fig. ?a - ?c das 4-Wege-Ventil in einem Warmwasserbersitungsbetrieb in verschiedenen Bethebssusiänden und
Fig. 8a - 8c das 4~Wege~ Ventil in einem Heizungswasserberaiiungshetheb in verschiedenen Betriebszuständen.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele
Figur 1 zeigt ein Heizsystem 46 in einer schematischen Darstellung. Das Heizsystem 43 umfasst eine Heizvornchtung. Oie Heizvorrichtung ist zur Heizurtgs- und Warmwasserbereitung vorgesehen.
Die Heizvornchtung weist einen Wärmekreislauf 16 auf. Der Wärmekreislauf 16 um- lässt zumindest drei Teilwärmekreisläufe 48, SD, 52. Die Teilwärmekreisläufe 48, SD, 52 sind zumindest teilweise identisch miteinander ausgebildet. Ein erster Tteiwärme-kreislauf 46 ist als Heizungskreisiauf eusgebildet. Der erste Teiiwärmekreisiäuf 46 ist zu einer Helzungswasserbsrtefung vorgesehen. Ein zweiter Teilwärmekreislauf 50 Ist als Warm Wasserkreislauf ausgebiidei. Der zweite Teilwärmekreislauf SO ist als Brauchwasserkreisiauf ausgebildet. Der zweite Teilwärmekreislauf 50 Ist zu einer Warmwasserbereitung vorgesehen. Ein dritter Teiiwärmekreisiäuf S2 ist als Trinkwes-serkreislauf ausgebildet Der dritte Teiiwärmekreisiäuf 52 weist eine thermische Verbindung zu dem zweiten Teiiwärmekreisiäuf 50 auf. Dazu umfasst der Wärmekreislauf 16 zumindest einen Wärmeübertrager 54. Dar Wärmeübertrager' 64 Ist dazu vorgesehen, eine thermische Energie eines Brauchwassers, Insbesondere des zweiten Tel!» wärmekreisiaufs 50, zumindest teilweise an ein Trinkwasser, insbesondere des dritten Teilwärmekrelsiaufs 52. abzugeben.
Zudem umfasst die Heizvornchtung eine erste Wärmequelle 12. Die erste Wärmequelle 12 Ist als primäre Wärmequelle ausgebildet. Die erste Wärmequelle 12 Ist Im vorliegenden Fäll zumindest teilweise als Brenner, Insbesondere Gasbrenner, ausgebildet, Pie erste Wärmequelle 12 ist zumindest teilweise in den Wärmekfelslauf 16 integriert.
Qtia erste Wärmequelle 12 ist mit dem Wärmekreislauf 16 zumindest teilweise identisch ausgebildet. Im vorliegenden Fall Ist die erste Wärmequelle 12 zu einer Versorgung,
Insbesondere P π mär Versorgung, des Warmekreisiaufs 16 vorgesehen.
Darüber hinaus umfasst die Heizvornchtung sine zweite Wärmequelle 14, Die zweite Wärmequelle 14 Ist im vorliegenden Fell als sekundere Wärmequelle ausgebildet. Die zweite Wärmequelle 14 ist zumindest teilweise als Pufferspeicher ausgebiidet. Im vorliegenden Fall Ist die zweite Wärmequelle 14 zumindest teilweise als solarbeheizier
Pufferspeicher ausgebildet. Die zweite Wärmequelle 14 ist zumindest teilweise In den Wärmekreislau? 18 integriert. Die zweite Wärmequelle 14 ist mit dem Wärmekreisiau? 16 zumindest teilweise identisch ausoebildet. Die zweite Wärmequelle 14 ist zu einer Versorgung; insbesondere Sekundärversorgung, des Wärmekrelelaufs 18 vorgesehen.. Alternativ Ist denkbar, dass eine zweite Wärmequelle zu einer Primärversorgung und eine erste Wärmequelle zu einer Sakundärversargung vorgesehen ist. Zudem ist denkher, weitere Wärmequellen In einem Heizsystem vorzusehen. Auch könnte eine erste Wärmequelle und/oder eine zweite Wärmequelle zumindest teilweise durch eine andersartige Wärmequelle ausgeb-ldei sein, wie beispielsweise eine elektrische Hei“ zung.
Dis Heizvorrichtung umfasst ferner ein feVVege-Ventil 10. Das 4-Wege-Ventli 10 ist Teil des Wärmekreislaufs 16. Das 4~Wege~Ventl! 10 weist vier Anschlüsse 56, 58, 60, 62 auf. Die Anschlüsse 56. 58, 80, 62 sind als Pluidsnschlüsse ausgebildet Die vier Anschlüsse 55, 56,60. 62 sind dazu vorgesehen, die erste Wärmequelle 12. die zweite Wärmequelle 14, den ersten Teilwärmekreislau? 48 und den zweiten Tailwär.mekres-lauf 50 tfuidtechnisch miteinander zu verbinden. Ein erster Anschluss 56 des 4-¥Vege-Venüls 10 ist mit der ersten Wärmequelle 12 verbunden, im vorliegenden Fall ist der erste Anschluss 66 des 4-Wege-Ventlls 10 mit einem Rücklauf der ersten Wärmequelle 12 verbunden. Ein zweiter Anschluss 58 des 4-Wege-Ventils 101st mit dom ersten Tellwarmekreisiauf 48 verbunden. Im vorliegenden Fall Ist der zweite Anschluss 68 des d-Wege-vtenfils 10 mit einem Rücklauf, insbesondere Heizungswasserrücklauf, des ersten Teilwarmekreislaufs 48 verbunden. Ein dritter Anschluss 80 des 4-Wege-Ventils 10 ist mit dem zweiten Teilwärmekreialaui 50 verbunden. Im vorliegenden Fall Ist der dritte Anschluss 80 des d-Wege-Ventils lö mit einem Rücklauf, insbesondere Warm» wasserrücklsuf, des zweiten Teliwärmekreislaufs 50 verbunden. Ein vierter Anschluss 52 des d-Wege-Venfils 10 Ist mit der zweiten Wärmequelle 14 verbunden. Im vorliegenden Fall ist der vierte Anschluss 62 des 4”Wsge-Ventils 10 mit einem Rücklauf der z.weäen Wärmequelle 14 verbunden. Alternativ Ist auch denkbar, ein 4-WegeAtenfi! an einer anderen Position in einem Wärmekreislauf anzuordnen, wie beispielsweise in einem Zulauf einer ersten Wärmequelle, einerzweifen Wärmequelle, eines ersten Teliwärmekreislaufs und/oder eines zweiten 'Teilwärmekreislaufs.
Darüber hinaus umfasst der Wärmekrdsiaur 16 zumindest eine Pumpe 64. Die Pumpe 64 ist als Wärmekreislaufpumpe ausgebildet. Die Pumpe 64 ist im Rücklauf der ersten Wärmequelle 12 angecrd.net. Die Rumpe 84 ist im vorliegenden Fall ln einem Fiuldpfad zwischen dem ersten Anschluss 58 des 4-Wega-Ventils 10 und einem in der: Wärme kreisten! 16 integrierten Teil der ersten Wärmequelle 12 amgeordnet, Alternativ ist denkbar, eine Pumpe an einer anderen Position In einem Warmekreislsui anzuordnen. Zudem ist denkbar, zusätzlich weitere Pumpen vorzusehen, welche insbesondere in einem Heizungswasserzulauf und/oder -fücklauf angeordnei sein könnten,
Figur 2 zeigt eine Expiosionsdarsfeilung des 4-Wege-Ventils 10. Das 4-Wege-Ventil 10 ist als fAsehventi! ausgebsldet. Das 4-Wege-Ventil 10 ist als Scheibenveniil ausgebii-det.
Das 4-Wege-Ventil 10 weist ein Gehäuse 86 auf. Das Gehäuse 68 weist zumindest einen Fiuldaufnahmebereich 40 auf. Innenwände des Gehäuses 66 begrenzen den Fluidaufnahmebereich 40 dabei zumindest teilweise. Das Gehäuse 88 besteht im vorliegenden Fall vollständig aus Kunststoff. Das Gehäuse 66 ist zweiteilig ausgebildet. Das Gehäuse 68 weist ein erstes Gehäuseleil 88 auf. Das erste Gehäuseteil 88 ist im vorliegenden Fall als oberes Gehäusefeil ausgebildet Das erste Gehiuseteil 88 weist einen ersten Aufnahmebereich 70 auf. Der erste Äufhahmebereich '70 ist an einer Außenseite, insbesondere einer Deckwand, des ersten Gehäuseteiis 68 angeordnei. Das erste Geheusetell 88 weist ferner einen zweiten Aufnahmebereich 7f2 auf. Der zweite Aufnahmebereich 12 ist an einer Außenseite, insbesondere Seitenwand. des ersten Gehäuseteils 68 angeordnet. Darüber hinaus weist das Gehäuse 86 ein zweites Gehäuseleil 74 auf. Das zweite Gehäuseleil 74 ist ais unteres Gehäusefeii ausgebiidet; Des zweite Gehäuseteli 74 ist als Veneiiergehäuss susgebliriei, Das zweite Gehiuseteil 74 weist Anschlussöffnungen für die Anschlüsse 56, 58, 80, 62 auf. Die Anschlussöffnungen sind im vorliegenden Fall In einer Boden wand des zweiten Gehäuseteiis 74 angeordnet.
Zur Steuerung und/oder zum Wechsel eines Betriebszustands umfasst das 4-Wege-Ventif 10 zudem eine Antfiehseinheit 76. Die Antriebseinheil 76 ist in einen montierten Zustand in dem ersten Aufnahmeherelch 70 des ersten Gehäuseieiis 68 angeordnei, insbesondere befestigt. Die Antriebsssnheii 78 ist elektrisch ausgebildet. Im vorliegenden Fall ist die Antriebseinheit 78 als Elektromotor ausgebildet. Alternativ Ist jedoch auch denkbar, eine andere, einem Fachmann als sinnvoll erscheinende, Antriebseinheit zu verwenden. ..Darüber hinaus umfasst das 4~Wege~Veotii..1.0 einen.Temperatureensor 78. Der Temperatursensor 781st in einem montierten Zustand in dem zweiten Aufnahmebereich 72 angeordnet, insbesondere befestigt. Der Temperatursensor 78 ist demnach zumindest teilweise in einer, insbesondere senkrecht zu einer Haupiersireckungsebene des Gehäuses 86 und/oder des ersten Gehäuseteils 68 angeordneten, Seiten wand des ersten Gehäuseteiis 88 engeordnet. Der Temperstursensor 78 ist dass vorgesehen, eine Temperatur eines, das 4-Wege-Ventii 10 durchströmenden, Fluids zu messen.
Das 4~Wege~Ventil 10 umfasst ferner zumindest eine Ventüschelbe 18. 20, im vorliegenden Fall umfasst das 4-Wege-Ventil 10 zwei Veniüscheifeen iS, 20, Die Ventil-scheiben 18, 20 sind in einem montierten Zmiand innerhalb des Gehäuses 68 angeordnet, Die Venillscheiben 18,20 sind plattenförmig ausgebildet, öle Ventllscheiber 18, 20 sind einstöckig ausgebildet. Die Veniilscheibsn 18, 20 bestehen 1m vorliegenden Fall vollständig ans einer Keramik, in einem montierten Zustand sind die Venillscbei-ben 18, 20 flächig übereinander angeordnet. Die Ventilscheiben 18, 20 weisen eine zueinander identische Kontur auf. Darüber hinaus weisen die Vsntilscheiben 16, 20 eine zumindest im Wesentlichen zueinender identische Mäteriaisiärke auf. Eine erste Ventilscheibe 18 ist als Steuerscheibe aus-gebildet Die erste Ventilscheibe 18 Ist relativ zum Gehäuse 68 beweglich ausgebiidet. Die erste Ventiischeibe 18 ist relativ zum Gehäuse 88 drehbar ausgebiidet, Eine zweite Ventiischeibe 20 ist als Verteilerscheibe ausgebiktet. Die zweite Ventifseheibe 20 ist relativ zum Gehäuse 66 statisch ausgebif-det Die zweite Ventiischeibe 20 ist relativ zum Gehäuse 66 drehfest gelagert. Alternativ ist jedoch auch denkbar, auf eine zweite Ventiischeibe vollständig zu verzichten. In diesem Fall ist denkbar, dass eine erste Ventiischeibe zumindest teilweise, vorzugsweise zu wenigstens einem Großteil und besonders bevorzugt vollständig aus einem anderen, einem Fachmann als sinnvoll erscheinenden, Material besteht, wie beispielsweise Metal! und/oder Kunststoff.
Zur Fixierung der zweiten Ventiischeibe 20 umfasst das 4-Wege-Ventil 10 einen Druck-ring 80, Der Druckring 80 weist eine unmittelbare Verbindung zu der zweiten Ventil· scheibe 20 auf. Der öruckrmg 80 weist mehrere Formsehlussetemenle 82 auf. Die Formschlusseiemente 82 greifen in einem montierten Zustand in korrespondierende Formschlussausnehmungen 84 der zweiten Ventiischeibe 20 ein. Der Druckring 80 ist dazu vorgesehen, in einem vollständig montierten Zustand die zweite Ventiischeibe 20 mittels Verpressung Im zweiten Gehäuseteil 74 zu fixieren,
Zur Abdichtung weist das 4-Wege-Ventil 10 zudem ein Dichteiement 86 auf. Das Dichtelement 88 ist als Eiastomerdlchtung ausgebildet. Das Dichteiement 86 ist einstückig ausgebildet. Das Dlchtelemeni So ist In einem montierten Zustand zwischen dem zweiten Gehäuseieli 74 und der zweiten Ventilseheibe 20 angeordnet. Das Dicht·· element 86 ist zumindest Im Wesentlichen rotorförmig und/cder kleebiaitförmig susge-bildet Des Dicbielement 86 weist vier zumindest Im Wesentlichen kreisringsektorförmrge Teilabschnitte auf. Das Dichtetemem 86 umgibt die Anschluss-Öffnungen vollständig. Das Dichtslemsnt 86 ist dazu vorgesehen, das Gehäuse 66 fluiddicht sbzusehtie&en. Das Dichteiament 86 ist ferner dazu vorgesehen, die Anschlussöffnungen relativ aneinander «bzudlehten.
Darüber hinaus umfasst das 4-Wege-Veniii 10 eine Krafrübertragungseinheit 38. Die Kraftübertragungselnhelf 36 Ist im montierten Zustand Innerhalb des Gehäuses 66 es> geordnet. Die Kraftübertragungeelnheit 38 Ist zumindest im Wesentlichen glockenförmig und/odsr haubenförmig ausgeblidet Die Kraftübertragungseinheit 38 begrenzt den Fluidaufnahmeberemh 40 zumindest teilweise. Im vorliegenden Fall umgreift die Kran tüberfragungselnhsit 38 den Fiuidaufnahmehereich 40 zumindest teilweise. Die Kraftü-bertragungseinheif 38 ist ln einer Draufsicht betrachte zumindest im Wesentlichen kreisrund. Die KraflübertragungseinHeit 38 ist einstückig ausgeblidet. Die Kraftöbertrs-gungseinhelt 38 besteht Im vorliegenden Fall vollständig aus Kunststoff, Dia Kraftübern ragungsslnhsrt 38 weist eine unmittelbare Verbindung zu der ersten Ventlischelbe 18 auf. Die Krsltübertragungseinhaii 38 weist mehrere weiters Fomnschfusselernenie 88 auf. Die weiteren Formschlussalemenfe 6?3 greifen in einem montierten Zustand in korrespondierende weitere Formschlussausnehmungen 90 der ersten Veniifscheibe 18 ein.. Die Kraftübertraguncseinheit 38 ist dazu vorgesehen, ein Drehmoment an die erste Ventlischsifce 18 zu übertr agen. Dazu weist die Kraftübertragungseinheit 38 eine Übertragungswelle 92 auf. Die Übertragungswelle 82 weist eine unmittelbare Verbindung zu der Antriebse-nheit 78 auf. In einem Bethebszustand wird dabei ein Drehmoment der Übertragungswelle 82 mittels der Kraftübertragungselnheli 36 an die erste Venfilscheihe 18 übertragen, insbesondere um eine Drohstellung der ersten Ventilscheibe 18 zu verändern. Zur Kalibrierung weist, die Kraftübertregungseinhelt 38 des Weiteren einen Referenzlerungsanscblag 88 auf. Der Rsferenzterungsanschlag 98 ist dazu vorgesehen, eine Winkelposition der ersten V'entilseheibe 18 und der Antriebseinheit 76. insbesondere im Zusammenspiel mit dem ersten Gehäusetsü 68, zu kalibirieren. Zudem weist das 4-Wege-Ventil 10 ei.n weiteres Dlchtelement 94 auf. Das weitere Dichtelement 94 umgreift ln einem montierten Zustand die Übertragungswelle 92. Das weitere Oiefüelement 941st dazu vorgesehen, eine Verbindung der Kraftüberi-ragungseinheit 38 zu der Anfrlebseinhei? 78 abzudichien.
Darüber hinaus weist die Kraftubertragungselnheii 38 mehrere Ausnehmungen 42 auf. Die .Ausnehmungen 42 weisen eine kreisrunde Kontur auf. Die Ausnehmungen 42 sind im vorliegenden Fail als Bohrungen ausgebildet. Die Ausnehmungen 42 sind in einer. Insbesondere senkrecht zu einer Haupterstreekungsefcene des Gehäuses 66 und/oder des ersten Gehäusefeite 68 angeordnelen, Seltenwand der Kraftübsriragunoseinheit 38 angeordnet. Die Ausnehmungen 42 sind dazu vorgesehen, eine Flugverbindung zu einem Temperaturmessbereich herzusteilen. Im vorliegenden Fall sind die Ausnehmungen 42 dazu vorgesehen, eine Flugverbindung zu eiern Temparafursensor 78 herzusteilen, Alternativ ist denkbar, dass Ausnehmungen eine von einer kreisrunden Kontur abweichende Kontur aufweisen, wie beispielsweise oval und/oder viereckig.
Des Weiterer, umfasst das 4-VVege -Ventn 10 ein elastisches Federelement 44. Das elastische Federelement 44 ist als Weilenfsdsr ausgebildet, wodurch Insbesondere Umströmungsgeräusche des elastischen Feoerelements 44 reduziert werden können. Das elastische Federelement 44 ist dazu vorgesehen, die erste Ventilscheibe 18 mit einem Druck zu beaufschlagen. Hirse Druckbeaufschlagung erfolgt dabei in eine zu einer Haupterstreckungsebene der ersten Ventilscheibe 18 senkrechte Richtung. Das elastische Federelement 44 ist dazu vorgesehen, die Krsftübertragungsänheil 38 gegen die erste Ventilscheibe 18 zu pressen. Das elastische Federelemeni 44 ist dazu vorgesehen, die erste Veniiischeibs 18, insbesondere mittelbar, gegen die zweite Van-fiischeihe 20 zu pressen. Das elastische Federelement 44 ist dazu vorgesehen, eine axiale Dichtkraft zu erzeugen.
Eine genauere Beschreibung der ersten Ventilscheibe 18 und der zweiten Ventilscheibe 20 erfolgt nun unter Verweis auf die Figuren 3 bis 6
Die Figuren 3 und 4 zeigen die als Steuerscheibe ausgsbildeie erste VentHschelbe 18, Die erste Ventil sehe! be 16 ist zumindest im Wesentlichen zylinderförmig, insbesondere kreiszylinderfbrrnlg, ausgebildst Die erste Ventiische-be 18 weist einen Durchmesser zwischen 40 mm und 90 mm auf. Im vorliegenden Fall weist die erste Ventilscheibe 18 einen Durchmesser von etwa 68 mm auf. Die erste Ventilscheibe 18 weist eine Meten-alslärke zwischen 0,5 mm und 8 mm auf. Im vorliegenden Fall beträgt eine iviatenal-stärke der ersten Ventllscheibe 18 etwa 5 mm.
Die erste Ventilscheibe 18 umfasst., wie insbesondere bereits erwähnt, mehrere weitere Formschiussausnehmungen SO, im vorliegenden Fell umfasst die erste Ventltechelhe 18 vier weitere Forrnschiussausnehmurigen 90, Die weiteren Formschlussausnehmun» gen SO sind in einem montierten Zustand auf einer der Kraftübertragungseinheit 38 zugewandten Seite der ersten Veniiischeibe 18 angeordnet Die weiteren Form-schiussausnehmungen SD sind ctezu vorgesehen, in einem montierter? Zustand die weiteren Formschäussefemenie 88 der Kraftübertragungseinheit 38. insbesondere formsehlüssig, aufzunehmen.
Ferner weist die erste Ventiischeibe 18 drei Durchströmungsöffnungen 22. 24. 26 auf. Die Durchströmungsöffhungen 22, 24, 28 der ersten Ventiischeibe 18 weisen In zumindest einem Befriehszustend eine Fiuidverbindung zu den Anschiussöffnungen für die Anschlüsse 86, 68, 60. 82 auf. Zudem weisen die Durchströmungsöffnungen 22, 24, 28 der ersten Ventilscheibe 1 δ zumindest, eine Fiuidverbindung zu dem Fluidauinahmebe-reich 40 auf. Die Durchströmungsöffhungen 22, 24, 26 der ersten Ventilscheibe 18 sind frei von scharfen Karsten, Die Durchströmungsöffnungen 22, 24, 28 der ersten Ventil-scheibe 18 sind unmittelbar neheneinandebiegend angsordnet. Die Dutxhstfömungs-Öffnungen 22, 24, 26 der ersten Ventilscheibe 18 sind zumindest im Wesentlichen kreisringsaktorförmig ausgebildet, Eine erste Durchsirömungsöffnung 22 der ersten Vent-ischeib« 18 deckt einen Winkel von zumindest im Wesentlicher» 40' ab. Eine zweite öurchströmungsöffoung 24 der ersten Ventilscheibe 18 deckt einen Winkel von zumindest im Wesentlichen 80" ab. Eine dritte Durchströmungsöffnung 28 der ersten Ventilscheibe 18 deckt einen Winkel von zumindest im Wesentlichen 40" ab. Die zweite Durchsirömungsöffnung 24 ist dabei zu der ersten Durchströmungsöffhung 22 und der dritten Durchströmungsöffnung 26 unmittelbar benachbart. Die Durchströmungsöffnungen 22. 24.. 26 der ersten VenfHschelbe 18 decken somit einen Winkel von zu-mindest Im Wesentlichen 180* ab. Ferner weist die erste Ventilscheihe 18 zwei voneinander verschieden ausgebildete Durchströmungsöffnungen 22,24, 26 auf. Alternativ könnte eine, insbesondere als Steuerscheibe ausgebiidste, erste Veniiischeibe auch eine sincere Anzahl an Durchsirörnungsöffnungen aufweisen, wie beisplebwei.se zumindest vier und/oder zumindest fünf. Zudem könnte zumindest ein© Durchsbömungs-Öffnung einer ersten Ventilscheibe kreisrund, oval und/oder trapezförmig ausgebildet sein.
Die Figuren 5 und 6 zeigen die als VertsHerscheiba ausgebildete zweite Ventilscheibe 20. Die zweite Ventiiscfteibe 20 ist zumindest im Wesentlichen zylinderförmig, insb©- sondere kreiszyiinderfönnig, ausgebildet Die zweite Veniilscheibe 20 weist einen Durchmesser zwischen 40 mm und 00 mm auf, im vorliegenden Fail weist die zweite Veniilscheibe 20 einen Durchmesser vors etwa 68 mm auf. Die zweite Venfiischeibe 20 weist eine SVIaferialeiärke zwischen 0,5 mm und 3 mm auf, im vorliegenden Fall beträgt eine Maierlafsfärke der zweiten Ventilscheiö® 20 etwa S mm.
Die zweite Ventilscheibe 20 umfasst, wie insbesondere bereits erwähnt mehrere Fcrmscfeussausnehmungen 84, im vorliegenden Feil umfasst die zweite Venfiischeibe 20 vier Formschlussausnehmungen 84, Die Formschlussausnehmungsn 84 sind in einem montierten Zustand auf einer der ersten Veniilscheibe 18 zugewsndfen Seite der zweite Venfiischeibe 20 engeordnet. Die Formschlussausnehmungen 84 sind dazu vorgesehen, in einem montierten Zustand die Fcrmsebkemelemenie 82 des Druckrings 80, insbesondere formschlüssig, aufzunehmen.
Ferner weist die zweite Ventilscheibe 20 vier Durehströmungsöh'nungen 28, 30, 32, 34 auf. Die Durchströmungsöfinungsn 28, 30, 32, 34 der zweiten Ventilscheibe 20 weisen in zumindest einem Betriebes usf and eine Fiuidvarbindung zu den Anschlussöffnungen für die Anschlüsse* 58, 58, 80, 62 auf. Die Durshsiröroungsöflhungen 28, 30, 32. 34 der zweiten Ventilscheibe 20 weisen in zumindest einem Befnebsznstand eine Fiuidverbln-dung zu den Durehsf.rörm.mgsöffnungen 22, 24, 28 der ersten Ventilscheibe 18 auf. Zudem weisen die Darchsiremurigsöffnungen 28, 80, 32, 34 der zweiten Venfiischeibe 2.0 in zumindest einem Setriehszusfend eine Fluidverbindung zu decs Ruidauinahme· bereich 40 auf. Die Durchströmungsölfnungen 23. 30.32, 34 der zweiten Venfiischeibe 20 sind frei von scharfen Kanten. Die Durchsirönumgsöffrmngen 28, 30, 32, 34 der zweiten Venfiischeibe 20 sind zueinander identisch ausgebildet. Die Durchströmungsöffnungen 28, 30, 32, 34 der zweiten Venfiischeibe 20 sind zumindest im Wesentlichen kreisringsektorformig ausgebildet. Die Durchsfrömungsöfimingen 26, 30, '32, 34 der zweiter» Venfiischeibe 20 decken jeweils einen Winkel von zumindest im Wesentlichen 4(T ab. Die Durchströmungsörfnungen 28, 30. 32, 34 der zweiten Venfiischeibe 20 sind in einem Winket von 90* relativ zueinander angeordnet Die Durehsirömungsdfiaungsn 26, 30, 32, 34 der zweiten Ventilscheibe 20 erstrecken sich Ober einen Winks!bereich von zumindest im Wesentlichen 360”.
Darüber hinaus weist die zweite Venfiischeibe 20 einen Dichtsteg 38 auf. Der Dichtsfeg 38 ist als Erhöhung relativ zu einem Ümgebungsbereich ausgebiidet Der Dichtsfeg 38 erstreckt sich vollständig um die Durchstromungsöffnungen 28, 30, 32, 34 der zweiten
Ventiisebeibe 20, Der Dichtstes 38 ist in einem montierten Zustand auf einer der ersten Ventilscheibe 18 angewandten Seite der zweite Ventilscheibe 20 angeordnet. Der Dichtsteg 36 ist dass vorgesehen, eine Auflagehöhe zwischen der ersten Veniüeohel· be 18 und der zweiten Ventilscheibe 20 zu reduzieren, insbesondere um eine Haftfei“ bung zwischen den Ventiischeiben 16. 20 zu minimieren. Alternativ kennte eine, insbesondere als Veriäierscheibe ausgebildete, zweite Ventilscheibe auch eine andere Anzahl an Durchströmungsöffnungen aufweisen und/oder zumindest eine kreisrund, oval und/oder trapezförmig ausgebiideie Durchströmungsoffnung. Zudem ist denkbar, einen Dichtsteg an einer, Insbesondere als Steuerscheibe aungebildeten, ersten Yentllschei-be anzuordnen.
Das 4-Wegs-Veniil 10 ist dazu vorgesehen, in zumindest einem Beidebszusiand die erste Wärmequelle 12 und/oder die zweite Wärmequelle 14 zumindest teilweise ln den Wärmekreislauf 18 mit einzubeziehen, im vorliegenden Fall ist das 4-Wsge-Ventil 10 dazu vorgesehen, zwischen einem Heizungswasserbereitungsbetrieb und einem Warmwssserbereliungsbetrieb unter Umgehung und/oder teilweise Einbeziehung der erster? Wärmequelle 12 und/oder der zweiten Wärmequelle 14 umzuschalten. Die unterschiedlichen Betriebszustände der Heizvorrichiung werden nun unter Verweis auf die Figuren 7a - 7c und 8s - 6c beschrieben, wobei Durchströmungsöffnurtgsn 22, 24, 26. 28, 30, 32, 34 in diesen? Fall kreisrund ausgebildet sind. Zudem ist in den Figuren 7a - 7c und 8a - So ein Weg des Fluids durch Ptele gekennzeichnet.
Die Figuren 7a - 7c zeigen einen Warmwasserbereiiungshetrieb des 4~Wege~ Ventils 10. in Figur 7a sind der erste Anschluss 56 und der dritte Anschluss 60 des 4-Wegeventils 10 fluidtechnisch verbunden. Im vorliegenden Fall Ist eine Verbindung zwischen dem ersten Anschluss 58 und dem dritten Anschluss SO des 4-Wege-Ventils 10 vollständig geöffnet.. Der Rücklauf, insbesondere WarmwasserrücKlauf, des zweiten Teil· wärmsskreisiaufs 50 ist dabei mit dem Rucklauf der ersten Wärmequelle 12 fluidteeh-nisch verbunden. Das 4-Wege-Ventii 10 ist dazu vorgesehen, die zweite Wärmequelle 14 vollständig zu umgehen. Dieses Setriebszustand kann Insbesondere verwendet werden, wenn eine Temperatur der zweiten Wärmequelle 14 unterhalb eines vorgebbaren Sollwerts liegt.. in Figur 7b sind der erste Anschluss 56, der dritte Anschluss 60 und der vierte Anschluss 62 des 4-VVege~Ven?ils 10 tluidtechnisch verbunden. Im vorliegenden Fall ist eine Verbindung zwischen dem ersten Anschluss 56 und dem dritten Anschluss SO des 4~Wege·· Ventil» 10 und eine Verbindung zwischen dem dritten Anschluss 60 und dem vierten Anschluss 62 zumindest teilweise geöffnet. Der Rücklauf, insbesondere Warm-wassereückisuf, des zweiten Teliwärmskrelslsufs 50 ist dabei mit dem Rücklauf der ersten Wärmequelle 12 und der zweiten Wärmequelle 14 fluidtechnisch verbunden.
Das 4-Wege-Ventil 10 Ist dazu vorgesehen, die zweite Wärmequelle 14 zumindest teilweise in den Wärmekreislauf 16 mit. einzubeziehen. Dieser Betriebszustand entspricht einem falsch beide bszustsnd, wobei eine Temperatur der zweiten Wärmequelle 14 mittels einer kälteren Rüekiauffluidtemperstur herunter gemischt wird. in Figur ?c sind der dritte Anschluss 60 und der vierte Anschluss 82 des 4-Wegeventils 10 tluidtechnisch verbunden, im vorliegenden Fall ist eine Verbindung zwischen dem dritten Anschluss 60 und dem vierten Anschluss 62 des 4~Wege-Venti!s 10 vollständig geöffnet. Der Rücklauf, insbesondere Warmwasserrücklauf, das zweiten Teil-Wärmekreislaufs 50 ist dabei mit dem Rücklauf der zweiten Wärmequelle 14 fluidtechnisch verbunden. Des 4-Wege-V'entil 10 ist dazu vorgesehen, die zweite Wärmsquelle 14 vollständig in den Wsrmekreisiauf 16 mit einzubeziehen. Zusätzlich kann bei Bedarf eine Fiuidtemperstur mittels der ersten Wärmequelle 12 erhöht werden.
Die Figuren 8a - 8c zeigen einen Heizungswasserbereilüngsbehieb des 4-VVege-Venfils 10, in Figur 8a sind der erste Anschluss 56 und der zweite Anschluss 58 des 4-Wege-Veni-ls 10 tluidtechnisch verbunden. Im vorliegenden Feil ist eine Verbindung zwischen dem ersten Anschluss 56 und dem zweiten Anschluss 58 des 4-Wege-Ventils 10 vollständig geöffnet, Der Rücklauf, insbesondere Heizungswasserrücklauf, des ersten Teilwärmekreislaufs 48 ist dabei mit dem Rücklauf der ersten Wärmequelle 12 fluid-technisch verbunden. Das 4-Wege-Ventil 10 ist dazu vorgesehen, die zweite Wärmequelle 14 vollständig zu umgehen. Dieser Betriebszustand Kann insbesondere verwendet werde«, wenn eine Temperatur der zweiten Wärmequelle 14 unterhalb eines vorgebtwers Sollwerts liegt.
In Figur 8b sind der erste Anschluss 58, der zweite Anschluss 56 und der vierte Anschluss 82 des 4-Wege-Ventils 10 fluid technisch verbunden. Im vorliegenden Feil ist eine; Verbindung zwischen dem ersten Anschluss SS und dem zweiten Anschluss SB des s-VVege-Ventiis 10 und eine Verbindung »Ischen dem zweiten Anschluss 58 und dem vierten Anschluss 62 zumindest teilweise geöffnet Der Rücklauf, insbesondere Heizungswasserrücklauf. des ersten Teliwärmekrelslaufs 48 ist dabei mit dem Rücklauf der ersten Wärmequelle 12 und der zweiten Wärmequelle 14 fluidiechnisch verbunden. Des 4-Wege-Veniii 10 ist dazu vorgesehen, die zweite Wärmequelle 14 zumindest teilweise In den Wärmekreisiauf 18 mit einzubeziehen. Dieser Betriebstustand entspricht einem Mischbetnebszustand, wobei eine Temperatur der zweiten Wärmequelle 14 mittels einer kälteren Rückiaufiiuidtemperatur herunter gemischt wird.
In Figur 8c sind der zweite Anschluss 58 und der vierte Anschluss 82 des 4-VVege-Ventils 10 fluidtechnisch verbunden, im vorliegenden Fall ist eine Verbindung zwischen dem zweiten Anschluss 58 und dem vierten Anschluss 82 des 4-Wege-Vetiills 10 vollständig geöffnet. Der Rücklauf. Insbesondere Heizungswasserrücklauf, des ersten Teilwärmekreislaufs 48 ist dabei mit dem Rücklauf der zweiten Wärmequelle 14 fluid-technisch verbunden. Das 4-Wege-Ventii 10 ist dazu vorgesehen, die zweite Wärmequelle 14 vollständig In den Wärmekreislau? 16 mit einzubeziehen, Zusätzlich kann bei Bedarf eine Fluidiemperaiur mittels der ersten Wärmequelle 12 erhöbt werden.
Claims (10)
- nsprüche1. Heizvorrichiung, insbesondere zur Heizungs-· und/oder Warmwasserbersitung, mit zumindest einesr: 4-Wege-Veniil (10). welches dazu vorgesehen ist. in zumindest einem Betriebszustand zumindest eine Wärmequelle (12» 14) zumindest teilweise in einen WärmeRre&iauf (16) mit einzubeziehen, dadurch gekennzeichnet dass des 4-Wege~Ventil (10) als Scheibenventil ausgebildei ist.
- 2, Heizvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das 4-Wegeventil (10) zumindest eine Ventilscheibe (18,20) aufweist, weiche zumindest drei Durchstromungsöft'nnngen (22 - 34) aafweist S. Heizvorrkhtung nach Anspruch 1 oder 2: dadurch gekennzeichnet dass das 4-Wfege-Ventil (10) zumindest eine Ventilscheibe (18) aufweist, welche zumindest zwei voneinander verschieden ausgsbiidete Durchslrorrrnngsöfinungen (22. 24. 28) aulweist.
- 4. Heizvcnichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das 4-Wege-Venbl (10) zumindest eine Ventilscheibe (18. 20) aufweist, welche zumindest eine zumindest irrt Wesentlichen krsisrlngsekiortomtlge Dumhströmungsöflhung (22 - 34) aufweist.
- 5. Heizvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn* zeichnet, dass das 4-Wege-Venul <10} zumindest eine Ventiischeibe (18) mit zumindest drei unmittelbar nebsneinanderliegender; Durchstromungsölfnungen (22, 24, 23) aufweist, die einen Winkeibsreich von zumindest im Wesentlichen 180“ abdecken.
- 6. Heizvomchtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet» dass das 4-Wege-Ventll {10} zumindest eine Ventilscheibe (20) sufwsist, weiche zumindest einen Dichtsteg (36) umfasst, welcher sich zumindest teilweise um zumindest e;ne Durchströmungsöffnung (28. 30, 32, 34) erstreckt. Heizvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet dass die Ventüschelbe (18) als eine Sieuerschelbe ausgebildet ist.
- 8. Heizvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet dass die Veniilschsibe (20) als eine Verteäerscheibe ausgebildet ist
- 9. Heizvorrichtung nach einem dar vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das 4-Wege-Venül (10) zumindest eine Kraftübertragungselnheit (38) aufweist, weiche einen Ruidsufnahmehereich (40) zumindest teilweise umgreift und dazu vorgesehen ist. eine Kräh, an zumindest eine Ventifscheibe (18) des4-Wege-Ventils (1Ö) au übertragen.
- 10. Heizvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftübert-rsgunsseinhsh (38) zumindest eine Ausnehmung (42) aufweisf, weiche dazu vorgesehen ist, eine Fluidverbindung zu zumindest einem Tempereturmessberalch harzusteilen.
- 11. Heizvorrichtung nach Anspruch 9 oder 10. dadurch gekennzeichnet, dass die KraflObertragungsainheif (38) zumindest einen Referenzierungsanschiag (96) aufweis!, weicher dazu vorgesehen Ist. in zumindest einem Betriebszustand bei einer Kalibrierung einer Position zumindest einer Venülscheibe (18, 20) des 4-Wege- Verstiis (10) und/oder zumindest einer Antriebseinhert (76) des 4-Wege-VsnHs (IQ) mteuwirken.
- 12. Heizvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das 4-Wege-Ventif (10) zumindest ein elastisches Federelement {44} aufweist, welches dazu vorgesehen ist, zumindest eine Ventiischeibe (18,20) des 4-Wege-Ventüs (10) mit einem Druck zu beaufschlagen. 13. 4-W«g»“Ventll {10} einer Hetevorrichtung zumindest nach einem der Ansprüche 1 bis 12.
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