AT517527A3 - Alpinski mit einem Leitwerk für das Carving und Freeriding - Google Patents
Alpinski mit einem Leitwerk für das Carving und FreeridingInfo
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- AT517527A3 AT517527A3 ATA291/2016A AT2912016A AT517527A3 AT 517527 A3 AT517527 A3 AT 517527A3 AT 2912016 A AT2912016 A AT 2912016A AT 517527 A3 AT517527 A3 AT 517527A3
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C5/00—Skis or snowboards
- A63C5/04—Structure of the surface thereof
- A63C5/048—Structure of the surface thereof of the edges
- A63C5/0485—Complementary or supplementary ski edges
-
- A—HUMAN NECESSITIES
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- A63C5/06—Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
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Abstract
Moderne Alpinskis ermöglichen das Kurvenfahren auf gekrümmter "Carving"- Kante. Allerdings kommt es nach einer sauberen Schwungauslösung oft zum Ausrutscher. Schuld sind der geringe Anpressdruck auf der langen Skikante, der stumpfe Querschnitt der Kante selbst und die Unebenheiten der realen Schneeoberfläche. Diese Erfindung rüstet den Ski mit einem Leitwerk aus je einer kurzen gebogenen Platte (7) auf jeder Skiseite. In der Kurve dringt diese schräggestellte Platte viel tiefer als die schärfste Skikante in den Schnee ein, weil sie ungefähr senkrecht zu der Schneeunterlage steht und ihre untere Schneide (10) mit einem ca. zehnfachen Anpressdruck belastet wird. Als Ergebnis rutscht der Ski in der Kurve nicht aus und hinterlässt eine saubere kreisförmige Spur auf der Skipiste. Dieses Leitwerk könnte auf einem herkömmlichen Alpinski angewendet werden, doch erlaubt ein Ski mit radikal aufsteigendem Heck (9) oder gar einem Stufenheck eine feinere Dosierung des Einschneidens der gebogenen Platten. Diese zwei Varianten tragen senkrechte Heckfinnen (12, 15) und ermöglichen sichere Abfahrten im freien, steilen Gelände.
Priority Applications (3)
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|---|---|---|---|
| EP16450013.4A EP3117880A1 (de) | 2015-07-16 | 2016-06-21 | Alpinski mit einem leitwerk für das carving und freeriding |
| ATA251/2017A AT518726B1 (de) | 2016-06-13 | 2017-06-12 | Alpinski mit einem Leitwerk für die Steuerung |
| CZ2018-34843U CZ31947U1 (cs) | 2015-07-16 | 2018-04-05 | Sjezdové lyže se zařízením pro jízdu carvovými oblouky |
Applications Claiming Priority (1)
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| ATA473/2015A AT517526B1 (de) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | Alpinski mit einem Leitwerk für das Kurvenfahren |
Publications (3)
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| AT517527A3 true AT517527A3 (de) | 2017-12-15 |
| AT517527B1 AT517527B1 (de) | 2018-04-15 |
Family
ID=57984702
Family Applications (2)
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|---|---|---|---|
| ATA473/2015A AT517526B1 (de) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | Alpinski mit einem Leitwerk für das Kurvenfahren |
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Family Applications Before (1)
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|---|---|---|---|
| ATA473/2015A AT517526B1 (de) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | Alpinski mit einem Leitwerk für das Kurvenfahren |
Country Status (1)
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|---|---|
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Citations (3)
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|---|---|---|---|---|
| AT12814U1 (de) * | 2010-02-10 | 2012-12-15 | Peterka Dusan | Ski |
| AT512396A4 (de) * | 2012-03-26 | 2013-08-15 | Tomas Podesva | Alpinski mit seitlichen Finnen für geschnittene Schwünge |
| AT516428A1 (de) * | 2014-10-23 | 2016-05-15 | Tomas Podesva | Alpinski mit gebogenen Heckfinnen für die Richtungssteuerung |
Family Cites Families (5)
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| JPS5031501B2 (de) * | 1971-10-06 | 1975-10-11 | ||
| NO981756A (no) * | 1998-04-17 | 1999-03-22 | Egil Railo | Alpinski |
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-
2015
- 2015-07-16 AT ATA473/2015A patent/AT517526B1/de not_active IP Right Cessation
-
2016
- 2016-06-13 AT ATA291/2016A patent/AT517527B1/de active
Patent Citations (3)
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AT517526B1 (de) | 2017-07-15 |
| AT517527B1 (de) | 2018-04-15 |
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| AT517526A1 (de) | 2017-02-15 |
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