AT517609A4 - Sperrpoller - Google Patents

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AT517609A4
AT517609A4 ATA50205/2016A AT502052016A AT517609A4 AT 517609 A4 AT517609 A4 AT 517609A4 AT 502052016 A AT502052016 A AT 502052016A AT 517609 A4 AT517609 A4 AT 517609A4
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ATA50205/2016A
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AT517609B1 (de
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Künzlberger Günter
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Metall-Auer Gmbh
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    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/08—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts
    • E01F13/085—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts specially adapted for individual parking spaces
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    • E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
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Abstract

Es wird ein Sperrpoller mit einem Fuß (1) und einem, zwischen einer Sperrstellung und einer Offenstellung gegen eine Rückstellkraft verschwenkbaren Pfosten (2) beschrieben. Um einfache Handhabungsbedingungen bei gleichzeitiger Verringerung des Verletzungs- und Beschädigungsrisikos zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass der Pfosten (2) mit dem Fuß (1) über eine Rasteinrichtung (3) mit mehreren, unterschiedlichen Schwenkstellungen zugeordneten Rastpositionen verbunden ist.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Sperrpoller mit einem Fuß und einem, zwischen einer Sperrsteilung und einer Offenstellung gegen eine Rückstellkraft ver-schwenkbaren Pfosten.
Zur wahlweisen Freigabe oder Blockierung von Verkehrswegen sind Sperrpoller mit einem Fuß und einem um eine Achse relativ zum Fuß verschwenkbaren Pfosten bekannt (DE 19501424 A1), wobei der Pfosten um die Achse zwischen einer horizontalen Sperr- und einer vertikalen Offensteiiung verschwenkbar ist und jeweils in einer oder beiden Positionen festgestellt werden kann. Nachteilig ist an solchen einfachen Sperrpollern, dass sie bei Einwirkung einer Schubkraft oder Stoßkraft, wie sie beispielsweise durch ein kollidierendes Fahrzeug auftritt, irreversibel beschädigt werden und ausgetauscht werden müssen.
Es wurde bereits vorgeschlagen (DE 10208539 A1), den Fuß als versenkbare Bodenhülse auszugestalten, die über eine Zugfeder mit dem Pfosten verbunden ist, wodurch der Pfosten durch die Rückstellkraft der Zugfeder bei nachlassender Schubkraft selbsttätig in die ursprüngliche Position aufgerichtet wird. Abgesehen davon, dass solche Konstruktionen für Passanten ein Verletzungsrisiko insbesondere aufgrund der im Fußbereich gegebenen Quetschungsgefahr mit sich bringt, haben derartige Sperrpoller den Nachteil, dass sie kollidierende Fahrzeuge schwer beschädigen können, wenn das kollidierende Fahrzeug den Sperrpoller zunächst überfährt, die Fahrtrichtung ändert und zurückschiebt, weil sich dann der wieder aufrichtende Pfostenteil in die Bodenplatte des Fahrzeuges bohrt.

Claims (7)

  1. Patentansprüche
    1. Sperrpoller mit einem Fuß (1) und einem, zwischen einer Sperrsteilung und einer Offenstellung gegen eine Rückstellkraft verschwenkbaren Pfosten (2), dadurch gekennzeichnet, dass der Pfosten (2) mit dem Fuß (1) über eine Rasteinrichtung (3) mit mehreren, unterschiedlichen Schwenkstellungen zugeordneten Rastpositionen verbunden ist.
  2. 2. Sperrpoller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fuß (1) über ein Gelenk (4) mit der Rasteinrichtung (3) verbunden ist.
  3. 3. Sperrpoller nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rasteinrichtung (3) eine Hülse (6) und eine in dieser Hülse (6) verschiebbare Achse (5) aufweist, wobei zwischen Hülse (6) und Achse (5) mehrere Rastpositionen vorgesehen sind.
  4. 4. Sperrpoller nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (5) eine Anschlagsbegrenzung für die Hülse (6) aufweist.
  5. 5. Sperrpoller nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (5) umfangsseitig verlaufende Rillen (7) besitzt, in die federnd gegen die Hülse (6) abgestützte Rastkörper (9) eingreifen.
  6. 6. Sperrpoller nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (5) mit dem Fuß (1) und die Hülse (6) mit dem Pfosten (2) lösbar verbunden sind.
  7. 7. Sperrpoller nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (6) gegenüber der Achse (5) in Richtung Fuß (1) federbeaufschlagt ist.
ATA50205/2016A 2016-03-11 2016-03-11 Sperrpoller AT517609B1 (de)

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