AT522482A4 - Vorrichtung mit einem eine Öffnung zur mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle aufweisenden Träger - Google Patents

Vorrichtung mit einem eine Öffnung zur mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle aufweisenden Träger Download PDF

Info

Publication number
AT522482A4
AT522482A4 ATA50517/2019A AT505172019A AT522482A4 AT 522482 A4 AT522482 A4 AT 522482A4 AT 505172019 A AT505172019 A AT 505172019A AT 522482 A4 AT522482 A4 AT 522482A4
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
measuring
battery cell
carrier
opening
measuring head
Prior art date
Application number
ATA50517/2019A
Other languages
English (en)
Other versions
AT522482B1 (de
Inventor
Waldschütz Gerhard
Schmudermaier Wolfgang
Drexler Florian
Kastler Helmut
Dobusch Peter
Original Assignee
Kreisel Electric Gmbh & Co Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kreisel Electric Gmbh & Co Kg filed Critical Kreisel Electric Gmbh & Co Kg
Priority to ATA50517/2019A priority Critical patent/AT522482B1/de
Priority to CN202080048466.2A priority patent/CN114072953B/zh
Priority to EP20758097.8A priority patent/EP3981034A1/de
Priority to JP2021572395A priority patent/JP7597741B2/ja
Priority to PCT/AT2020/060228 priority patent/WO2020243765A1/de
Priority to US17/616,991 priority patent/US12087958B2/en
Application granted granted Critical
Publication of AT522482B1 publication Critical patent/AT522482B1/de
Publication of AT522482A4 publication Critical patent/AT522482A4/de

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/244—Secondary casings; Racks; Suspension devices; Carrying devices; Holders characterised by their mounting method
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/4285—Testing apparatus
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/486—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/64—Heating or cooling; Temperature control characterised by the shape of the cells
    • H01M10/643—Cylindrical cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/102—Primary casings; Jackets or wrappings characterised by their shape or physical structure
    • H01M50/107—Primary casings; Jackets or wrappings characterised by their shape or physical structure having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • H01M50/264—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks for cells or batteries, e.g. straps, tie rods or peripheral frames
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/284—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with incorporated circuit boards, e.g. printed circuit boards [PCB]
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/545—Terminals formed by the casing of the cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/569—Constructional details of current conducting connections for detecting conditions inside cells or batteries, e.g. details of voltage sensing terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2200/00—Safety devices for primary or secondary batteries
    • H01M2200/10—Temperature sensitive devices
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2200/00—Safety devices for primary or secondary batteries
    • H01M2200/20—Pressure-sensitive devices
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Measuring Temperature Or Quantity Of Heat (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

Es wird eine Vorrichtung mit einem eine Öffnung (1) zur mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle (2) aufweisenden Träger (3) beschrieben. Um eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art so auszugestalten, dass eine auf die inhomogene Verteilung der Zustandsgrößen innerhalb eines Batteriemoduls und innerhalb einer Batteriezelle abgestimmte Regelung ermöglicht wird und dabei eine industrielle Fertigung von Batteriemodulen, insbesondere deren Assemblierung begünstigt wird, wird vorgeschlagen, dass der Träger (3) einen sich zwischen einer Trägeraußenwand (4) und der Öffnung (1) erstreckenden Messkanal (5) für einen Messkopf (6) aufweist, der eine Arretierung für eine an den Batteriezellenmantel (7) angestellte Messlage aufweist.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung mit einem eine Öffnung zur
mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle aufweisenden Träger.
Die Messung von Zustandsgrößen wie Spannung oder Temperatur von Batteriezellen ist eine Grundvoraussetzung zur Durchführung grundlegender Prozesse im Bereich der Elektromobilität, wie beispielweise dem Ermitteln des Ladezustandes des Batteriemoduls, dem Einregeln der optimalen Betriebstemperatur beim Laden oder Fahren, oder dem Schaffen effizienter
Ladebedingungen.
Aus dem Stand der Technik sind Batteriemodule bekannt, die Batteriezellen aufnehmen und mit Temperatur-, Spannungs- und Feuchtigkeitssensoren ausgestattet sind (DE102018118083A1). Nachteilig daran ist allerdings, dass bei dieser Anordnung der Sensoren die Messung der Zustandsgrößen deckflächenseitig, dort also polseitig und von den Batteriezellen beabstandet erfolgt. Dies ist insofern ein Problem, da sich gezeigt hat, dass die Zustandsgrößen innerhalb des Batteriemoduls und sogar innerhalb einer Batteriezelle inhomogen sind. Insbesondere führt eine Bestimmung der Zustandsgrößen im Bereich der Deckflächen oftmals zu verfälschten Messergebnissen, weil die relevanten chemischen Prozesse sowohl von Deck- als auch Grundfläche entfernt ablaufen. Dadurch werden etwaige Regelkreisläufe wie etwa die Temperierung der Batterien erschwert, da beispielsweise der gemessene Temperaturwert an den Polen nicht mit dem Temperaturwert in den einzelnen Batteriezellen korrespondiert. Somit
kommt es zu unerwünschten Schwankungen der Betriebsparameter im
Betriebssicherheit verringert.
Dieses Problem besteht auch bei der Temperierung einzelner Batteriezellen eines Batteriemoduls mit Hilfe eines, die Batteriezellen unmittelbar anströmenden Fluides (DE102015013377A1), obwohl in diesem Fall grundsätzlich eine dynamischere Regelung und damit verbunden geringere Schwankungen der Betriebsparameter
ermöglicht werden.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine auf die iInhomogene Verteilung der Zustandsgrößen innerhalb eines Batteriemoduls und innerhalb einer Batteriezelle abgestimmte Regelung zu ermöglichen und dabei eine industrielle
Fertigung von Batteriemodulen, insbesondere deren Assemblierung zu begünstigen.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass der Träger einen sich zwischen einer Trägeraußenwand und der Öffnung erstreckenden Messkanal für einen Messkopf aufweist, der eine Arretierung für eine an den Batteriezellenmantel angestellte Messlage aufweist. Zufolge dieser Merkmale kann die Batteriezelle bei in den Messkanal zurückgezogenem oder aus diesem gänzlich entfernten Messkopf in einfacher Weise in die Öffnung eingebracht und zum Träger ausgerichtet werden, ohne dass eine Beschädigung des Messkopfes auch bei industriellen Fügeprozessen zu befürchten ist. Dabei bleibt der Messkanal über die Trägeraußenwand weiterhin zugänglich, sodass der Messkopf nach dem Fügen der Batteriezelle eingebracht und an den Batteriezellenmantel in einer vordefinierten Messlage so angestellt werden kann, dass sich beispielsweise eine galvanische Kontaktierung oder ein guter Wärmeübergang ergibt. Auf diese Weise können Zustandsgrößen unmittelbar am Mantel der Batteriezelle und damit nahe am chemischen Reaktionszentrum erfasst und für eine hochdynamische Regelung bereitgestellt werden. Der Messkanal verläuft dabei vorzugsweise quer zu einer Längsachse der Batteriezelle innerhalb des Trägers. Sind an einem erfindungsgemäßen Träger mehrere Öffnungen für mehrere einzelne Batteriezellen
vorgesehen, so können mehrere Messkanäle zu wenigstens einem Teil dieser
nach Außen geführt werden.
Um einfache Fertigungs- und Assemblierungsbedingungen für eine lösbare Arretierung zu schaffen, insbesondere für den Fall eines Trägers bzw. eines Messkopfes aus Kunststoff, kann der Messkopf eine in Messlage einen Rastanschlag des Messkanals hintergreifende Rastfeder aufweisen. Durch die Zuordnung der Rastfeder zum Messkopf und dem Rastanschlag zum Messkanal ergeben sich einfache Fertigungsbedingungen, weil eine für ein Federelement erforderliche Aussparung einfacher in den mechanisch weniger beanspruchten Messkopf integriert werden kann. Beim Assembliervorgang kann der Messkopf in den Messkanal eingeführt werden und verrastet in Messlage selbsttätig, indem die Rastfeder den Rastanschlag formschlüssig hintergreift. Für eine bessere Ausrichtung können zu diesem Zweck auch mehrere Rastfedern bzw. Rastanschläge vorgesehen sein. Besonders vorteilhafte Bedingungen ergeben sich, wenn der Messkopf auf seinem der Batteriezelle abgewandten Endabschnitt eine den Messkanal zur Trägeraußenwand hin abschließende Abdeckplatte aufweist. Diese Abdeckplatte kann eine Durchtrittsöffnung zum Lösen der Rastfeder aufweisen. Darüber hinaus kann die Abdeckplatte eine weitere Durchtrittsöffnung oder eine Anschlussbuchse für eine zu den Sensoren führende Signalleitung
umfassen.
den Spannungsabgriff ermöglicht.
Um kritische Betriebsbedingungen frühzeitig bestimmen zu können, wird vorgeschlagen, dass der Messkopf einen Deformationssensor zur Messung einer mantelseitigen Ausdehnung der Batteriezelle umfasst. Es hat sich nämlich gezeigt, dass kritische Betriebsbedingungen frühzeitig über geringe Deformationen der Batteriezelle erkannt werden können. Gerade bei Batteriezellen mit einem gewickelten Elektrodenkern sind solche Deformationen insbesondere am Batteriezellenmantel feststellbar, sodass vorallem ein mantelseitiger Abgriff eine frühe Fehlererkennung zulässt. Der Deformationssensor kann in einer besonders günstigen Ausführungsform ein am Messkopf an geeigneter Stelle angebrachter,
ggf. vorgespannter Dehnmessstreifen sein.
Zur Vermeidung einen überbestimmten Kräftesystems kann es von Vorteil sein, wenn die Batteriezelle innerhalb der Öffnung, beispielsweise über Dichtungen
schwimmend gelagert ist. Im Falle von Vibrationen oder anderen mechanischen
innerhalb der Öffnung des Trägers ergibt.
Um eine Messung sowohl in Hinblick auf die zu messenden Zustandsgrößen als auch Batteriegeometrien flexibler auszugestalten, wird vorgeschlagen, dass der in Messlage dem Batteriezellenmantel zugewandte Endabschnitt des Messkopfes einen Befestigungsabschnitt für einen flexiblen Sensorträger bildet. Auf diese Weise kann der Sensorträger für verschiedene, unterschiedliche Batteriezellengeometrien gleich ausfallen, weil dessen Anpassung an eine konkrete Batteriezellengeometrie über die Formgebung des Befestigungsabschnittes des Messkopfes erfolgt. Dieser Befestigungsabschnitt kann dabei gegenüber einer Anschlagsfläche des
Endabschnittes so zurückversetzt sein, dass eine ausreichende Aufbauhöhe für die
können.
Wie bereits eingangs erwähnt, kann ein besonders dynamischer Regelverhalten, insbesondere für die Temperatur der Batteriezellen dadurch erreicht werden, dass die Batteriezellen unmittelbar von einem Kühlfluid angeströmt werden. Für eine solche Regelung wird allerdings eine Erfassung der Zustandsgrößen mit geringer zeitlicher Verzögerung und vorzugsweise unmittelbar im angeströmten Bereich der Batteriezellen benötigt. Die Erfindung bezieht sich daher auch darauf, dass der Träger einen von der Batteriezelle durchsetzten Fluidströmungskanal begrenzt und dass der Messkanalmündung in der Öffnung in Richtung Fluidströmungskanal eine Abdichtung nachgelagert ist. Demzufolge kann sowohl die Abdichtung gegenüber dem Fluidströmungskanal zwischen dem Batteriezellenmantel und dem Träger als auch die Messung der Zustandsgrößen am Batteriezellenmantel unmittelbar im Anschluss an diese Abdichtung innerhalb des Trägers untergebracht werden, sodass sich nicht nur eine besonders kompakte Bauform ergibt, sondern auch der Messpunkt in unmittelbarer Umgebung des Fluidströmungskanals und damit des vom Fluid angeströmten Bereiches des Batteriezellenmantels angeordnet werden
kann.
zeigen
Fig. 1 einen Schnitt einer erfindungsgemäßen Vorrichtung mit eingesetzten Batteriezellen und
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie Il-Il der Fig. 1.
Eine erfindungsgemäße Vorrichtung weist eine Öffnung 1 zur mantelseitigen Aufnahme von Batteriezellen 2 in einem Träger 3 auf. Der Träger umfasst einen sich zwischen Trägeraußenwand 4 und Öffnung 1 erstreckenden Messkanal 5. In diesen Messkanal 5 wird ein Messkopf 6 eingesetzt und über eine Arretierung befestigt, sodass er an den Batteriezellenmantel 7 angestellt werden kann. Dadurch kann der Messkopf 6 erst dann in den Messkanal 5 eingeführt werden, nachdem die Batteriezelle 2 in die Öffnung 1 eingesetzt worden ist, sodass der Messkopf 6 den
Fügeprozess nicht behindert.
Wird der Messkopf 6 in den Messkanal 5 eingesetzt, kann der Messkopf 6 im Messkanal 5 über einen Rastanschlag 8, der von einer am Messkopf 6 angesetzten Rastfeder 9 hintergriffen wird, in Messlage arretiert werden. In einer bevorzugten Ausführungsform kann der Rastanschlag 8 ein Teil der Trägeraußenwand 4 sein. Mit Hilfe einer Abdeckplatte 10 des Messkopfes 6 wird nach erfolgtem Einrasten des Messkopfes 6 über die Rastfeder 9 am Rastanschlag 8 der Messkanal 5 formschlüssig geschlossen. Da für die Messung bestimmter Zustandsgrößen, wie beispielsweise der Temperatur am Batteriezellenmantel 7 ein guter physischer Kontakt zwischen Messkopf 6 und dem Batteriezellenmantel 7 vonnöten ist, ermöglicht der Formschluss der Abdeckplatte 10 mit der Trägeraussenwand 4 im eingerasteten Zustand der Rastfeder 9 mit dem Rastanschlag 8 eine Sichtkontrolle, ob der Messkopf 6 die vordefinierte Messlage erreicht hat. Die Abdeckplatte 10 kann zusätzlich Durchtrittsöffnungen zum Lösen der Rastfeder 9, oder für Signalleitungen 11, die zu den Sensoren am Messkopf 6 führen, umfassen. Der Messkopf 6 weist eine galvanische Kontaktstelle 12 eines Spannungssensors auf, die den Batteriezellenmantel 7 kontaktiert, sobald der Messkopf 6 in Messlage
arretiert wurde. Um mehrere Zustandsgrößen zu messen, kann der Messkopf 6
Bauteilen des Messkopfes 6 und dem Fluidkanal 17 zu unterbinden.

Claims (7)

(42595) HO Patentansprüche
1. Vorrichtung mit einem eine Öffnung (1) zur mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle (2) aufweisenden Träger (3), dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (3) einen sich zwischen einer Trägeraußenwand (4) und der Öffnung (1) erstreckenden Messkanal (5) für einen Messkopf (6) aufweist, der eine Arretierung
für eine an den Batteriezellenmantel (7) angestellte Messlage aufweist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Messkopf (6) eine in Messlage einen Rastanschlag (8) des Messkanals (5) hintergreifende
Rastfeder (9) aufweist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Messkopf (6) eine galvanische Kontaktstelle (12) eines Spannungssensors aufweist, die in Messlage an dem einen elektrischen Pol ausbildenden Batteriezellenmante!l
(7) anliegt.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Messkopf (6) einen Deformationssensor (13) zur Messung einer
mantelseitigen Ausdehnung der Batteriezelle (2) umfasst.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Messkopf (6) eine den Batteriezellenmantel (7) in Messlage teilweise
umfangseitig umgreifende Klemme bildet.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (3) einen von der Batteriezelle (2) durchsetzten Fluidströmungskanal (17) begrenzt und dass der Messkanalmündung in der Öffnung in Richtung Fluidströmungskanal (17) eine Abdichtung (18) nachgelagert
ist.
ATA50517/2019A 2019-06-07 2019-06-07 Vorrichtung mit einem eine Öffnung zur mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle aufweisenden Träger AT522482B1 (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50517/2019A AT522482B1 (de) 2019-06-07 2019-06-07 Vorrichtung mit einem eine Öffnung zur mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle aufweisenden Träger
CN202080048466.2A CN114072953B (zh) 2019-06-07 2020-06-08 具有带有用于在周侧容纳电池单池的开口的载体的设备
EP20758097.8A EP3981034A1 (de) 2019-06-07 2020-06-08 Vorrichtung mit einem eine öffnung zur mantelseitigen aufnahme einer batteriezelle aufweisenden träger
JP2021572395A JP7597741B2 (ja) 2019-06-07 2020-06-08 ジャケット側で電池セルを収容する開口部を有するキャリアを備える装置
PCT/AT2020/060228 WO2020243765A1 (de) 2019-06-07 2020-06-08 Vorrichtung mit einem eine öffnung zur mantelseitigen aufnahme einer batteriezelle aufweisenden träger
US17/616,991 US12087958B2 (en) 2019-06-07 2020-06-08 Device with a carrier having an opening for holding a battery cell on the casing side

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50517/2019A AT522482B1 (de) 2019-06-07 2019-06-07 Vorrichtung mit einem eine Öffnung zur mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle aufweisenden Träger

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT522482B1 AT522482B1 (de) 2020-11-15
AT522482A4 true AT522482A4 (de) 2020-11-15

Family

ID=72147840

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ATA50517/2019A AT522482B1 (de) 2019-06-07 2019-06-07 Vorrichtung mit einem eine Öffnung zur mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle aufweisenden Träger

Country Status (6)

Country Link
US (1) US12087958B2 (de)
EP (1) EP3981034A1 (de)
JP (1) JP7597741B2 (de)
CN (1) CN114072953B (de)
AT (1) AT522482B1 (de)
WO (1) WO2020243765A1 (de)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT522482B1 (de) * 2019-06-07 2020-11-15 Kreisel Electric Gmbh & Co Kg Vorrichtung mit einem eine Öffnung zur mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle aufweisenden Träger
EP4156371A1 (de) * 2021-09-28 2023-03-29 Samsung SDI Co., Ltd. Batteriesystem mit zylindrischen zellen und temperatursensor und verfahren zur installation davon
GB2611781B (en) * 2021-10-14 2024-09-04 Jaguar Land Rover Ltd Harness assembly
DE102021006202B3 (de) * 2021-12-16 2022-12-22 Mercedes-Benz Group AG Batteriemodul mit einem Modulgehäuse
WO2023123047A1 (zh) * 2021-12-29 2023-07-06 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池、用电设备及电池的制造方法
DE102022203617A1 (de) 2022-04-11 2023-10-12 Volkswagen Aktiengesellschaft Batteriezellträger für Ausschuss-Batteriezellen
CN115212460B (zh) * 2022-07-18 2024-10-25 山东福慧控股集团有限公司 一种具有克服耐受性功能的治疗仪器
JP7768446B2 (ja) * 2023-03-15 2025-11-12 株式会社村田製作所 電池モジュール
BE1031440B1 (de) * 2023-03-20 2024-10-21 Rosen Ip Ag Batteriespeicher

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060028183A1 (en) * 2004-07-23 2006-02-09 Ryosaku Izawa Battery device of vehicle power supply
WO2007108851A2 (en) * 2006-03-16 2007-09-27 Ford Global Technologies, Llc Power supply temperature sensor and system

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3691273B2 (ja) * 1999-01-29 2005-09-07 三洋電機株式会社 電源装置
JP4101219B2 (ja) * 2004-08-31 2008-06-18 三洋電機株式会社 充電器
JP4506421B2 (ja) * 2004-11-12 2010-07-21 トヨタ自動車株式会社 二次電池構造体
KR100948002B1 (ko) * 2006-03-06 2010-03-18 주식회사 엘지화학 중대형 전지모듈
TWI445233B (zh) * 2009-10-27 2014-07-11 Ind Tech Res Inst 具有導熱膠之電池組
KR101230226B1 (ko) * 2010-12-01 2013-02-05 삼성에스디아이 주식회사 배터리 케이스 및 이를 이용한 배터리 팩
JP5583041B2 (ja) 2011-02-04 2014-09-03 三菱重工業株式会社 電池モジュール
KR101836408B1 (ko) * 2011-04-20 2018-03-12 에스케이이노베이션 주식회사 배터리 셀 센싱 기판
JP2013080618A (ja) * 2011-10-04 2013-05-02 Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk 電池用配線モジュール
JP6200675B2 (ja) 2012-04-13 2017-09-20 日立オートモティブシステムズ株式会社 電池ブロック及び二次電池モジュール
JP5951100B2 (ja) * 2013-02-18 2016-07-13 日立オートモティブシステムズ株式会社 電池ブロック及び二次電池モジュール
JP2015156319A (ja) * 2014-02-20 2015-08-27 セイコーインスツル株式会社 電気化学セルユニット制御方法および電気化学セルユニット
KR101833526B1 (ko) * 2014-05-29 2018-02-28 주식회사 엘지화학 수냉식 냉각구조를 포함하는 전지모듈
JP2016090286A (ja) * 2014-10-30 2016-05-23 矢崎総業株式会社 温度検出体の取付構造
US9620830B2 (en) * 2014-12-16 2017-04-11 Xinen Technology Hong Kong Company, Ltd. Vehicle battery module with cooling and safety features
JP6443073B2 (ja) * 2015-01-23 2018-12-26 日立化成株式会社 蓄電ユニット
WO2017047258A1 (ja) 2015-09-14 2017-03-23 日立オートモティブシステムズ株式会社 組電池
DE102015013377A1 (de) 2015-10-18 2017-04-20 Kreisel Electric GmbH Temperiereinrichtung für ein Batteriesystem
JP6900821B2 (ja) 2017-07-28 2021-07-07 株式会社デンソー 電池パック
AT521251B1 (de) * 2018-11-15 2019-12-15 Raiffeisenlandesbank Oberoesterreich Ag Kühlvorrichtung für zu einem Modul zusammengesetzte Batteriezellen
AT522482B1 (de) * 2019-06-07 2020-11-15 Kreisel Electric Gmbh & Co Kg Vorrichtung mit einem eine Öffnung zur mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle aufweisenden Träger

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060028183A1 (en) * 2004-07-23 2006-02-09 Ryosaku Izawa Battery device of vehicle power supply
WO2007108851A2 (en) * 2006-03-16 2007-09-27 Ford Global Technologies, Llc Power supply temperature sensor and system

Also Published As

Publication number Publication date
JP2022535886A (ja) 2022-08-10
US20220247026A1 (en) 2022-08-04
US12087958B2 (en) 2024-09-10
JP7597741B2 (ja) 2024-12-10
EP3981034A1 (de) 2022-04-13
CN114072953B (zh) 2024-10-29
AT522482B1 (de) 2020-11-15
WO2020243765A1 (de) 2020-12-10
CN114072953A (zh) 2022-02-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT522482A4 (de) Vorrichtung mit einem eine Öffnung zur mantelseitigen Aufnahme einer Batteriezelle aufweisenden Träger
DE102004013582B4 (de) Verfahren zur Befestigung eines Temperatursensors in einer Drucksensorvorrichtung
DE102007030439B4 (de) Strömungssensor
DE10351012B4 (de) Sensor mit aus Harz geformtem Gehäuse und Verfahren zur Herstellung desselben
EP2069739B1 (de) Steckfühler zur kombinierten druck- und temperaturmessung
DE19522067C2 (de) Kraftstoffeinspritzsammelleitung
EP2625490B1 (de) Mechatronisches stroemungsmessgeraet
DE102010020338A1 (de) Gehäuseanordnung für Ultraschall-Durchflussmesser sowie Ultaschall-Durchflussmesser
DE102007056544A1 (de) Sensoranordnung zur Bestimmung eines Tankfüllstands und Verfahren zur Herstellung hierzu
DE112013006062B4 (de) Drucksensor und Verfahren zu dessen Fertigung
DE102020201240A1 (de) Steckverbinderelement und Steckverbinder für Hochvoltanwendungen
EP2850308A1 (de) Sauerstoffsensor und diesen aufweisende brennkraftmaschine
DE202013103402U1 (de) Temperatursensor und thermisches Durchflussmessgerät
DE102006033467B4 (de) Druckerfassungsvorrichtung
DE102006015427B3 (de) Messfühler für Hochtemperaturanwendungen
EP0952448A1 (de) Aufnahmeeinrichtung für einen Sensor zur Messung fluider Medien in der Prozesstechnik
DE102007056545A1 (de) Sensoranordnung zur Bestimmung eines Tankfüllstands und Tank mit Sensoranordnung
EP4246113B1 (de) Modular aufgebauter differenzdrucksensor
DE19719010C2 (de) Wärmeübergangskontroll- und/oder -meßgerät
DE102016100179A1 (de) Sensor
DE112020000314T5 (de) Flussraten-messvorrichtung
EP1882179B1 (de) Gittersensor
DE102008032309B4 (de) Sensoranordnung zur Messung des Zustands einer Flüssigkeit, insbesondere von Öl
DE10025322A1 (de) Druckerfassungsvorrichtung
EP4399494B1 (de) Durchflusseinrichtung zum anordnen an einer fluidführenden leitung und zum anbringen einer durchflussmesseinrichtung, verwendung einer durchflusseinrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
PC Change of the owner

Owner name: JOHN DEERE ELECTRIC POWERTRAIN LLC, US

Effective date: 20230328