AT524246A1 - Antrieb und Rahmengeometrie für Fahrräder - Google Patents

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AT524246A1
AT524246A1 ATA216/2020A AT2162020A AT524246A1 AT 524246 A1 AT524246 A1 AT 524246A1 AT 2162020 A AT2162020 A AT 2162020A AT 524246 A1 AT524246 A1 AT 524246A1
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AT
Austria
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bicycles
wheel hub
drive
pedal crank
rear wheel
Prior art date
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ATA216/2020A
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English (en)
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Petutschnig Hubert
Original Assignee
Petutschnig Hubert
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/36—Rider propulsion of wheeled vehicles with rotary cranks, e.g. with pedal cranks

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

Eine Antriebseinheit (128,129) für Fahrgestelle oder Fahrräder, umfassend einen Rahmen (129), sowie Tretkurbellager (54, 55), Tretkurbelarme (14,16), Pedale (15,17), Kettenblätter (23a, 23b), Zwischenzahnräder (25a,25b), optional mit Antriebskette (77), sowie eine Hinterradnabe (128), diese umfassend eine Lagerachse (109) eine Antriebswelle (105), Zahnritzel (52, 53), mit zumindest einem Freilaufkörper eine die Radfelge tragende Radnabe (51), wobei sich die Tretlagerachse mit zwei einzelnen Tretkurbelarmen an einer für Fahrräder neuen Position innerhalb der Umfangslinie des Hinterrades an einer beliebigen Position entlang der Kettenstrebe befindet, mit einer modifizierten Hinterradnabe (128), bei der eine Zwischenwelle (105) über zwei darauf stirnseitig vorgesehene Ritzel (52, 53) mittels einem Freilaufkörper (120) die Radnabe (51) antreibt.
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AZ Withdrawn

Effective date: 20220915