AT525263B1

AT525263B1 - DEVIATION DEVICE FOR LONG LOADS

Info

Publication number: AT525263B1
Application number: ATA50835/2021A
Authority: AT
Inventors: Knapp Florian
Original assignee: Springer Maschf Gmbh
Priority date: 2021-10-20
Filing date: 2021-10-20
Publication date: 2023-02-15
Also published as: AT525263A4

Abstract

Bei einer Umlenkvorrichtung (1) für längliches Stückgut (2), wobei die Umlenkvorrichtung (1) einen Aufnahmebereich (3) aufweist, wobei der Aufnahmebereich (3) dazu ausgebildet ist, das längliche Stückgut (2) eingangsseitig im Quertransport aufzunehmen und das längliche Stückgut (2) ausgangsseitig im Längstransport abzugeben, wobei die Umlenkvorrichtung (1) zumindest zwei in einem Winkel zueinander angeordnete bandförmige Förderer (4, 5) in Längstransportrichtung (21) umfasst, wobei die zumindest zwei bandförmigen Förderer (4, 5) in einem Betriebszustand der Umlenkvorrichtung (1) den Aufnahmebereich (3) aufspannen, wird vorgeschlagen, dass an einer ersten und/oder zweiten Querseite (12, 13) der Umlenkvorrichtung (1) zumindest ein Förderrad (14) zur Beschleunigung des länglichen Stückgutes (2) entlang der Förderrichtung angeordnet ist.In a deflection device (1) for elongate piece goods (2), the deflection device (1) having a receiving area (3), the receiving area (3) being designed to receive the elongate piece goods (2) on the input side during transverse transport and the elongate piece goods (2) on the output side in longitudinal transport, with the deflection device (1) comprising at least two belt-shaped conveyors (4, 5) arranged at an angle to one another in the longitudinal transport direction (21), with the at least two belt-shaped conveyors (4, 5) being in an operating state of the deflection device (1) span the receiving area (3), it is proposed that at least one conveyor wheel (14) for accelerating the elongate piece goods (2) along the conveying direction be mounted on a first and/or second transverse side (12, 13) of the deflection device (1). is arranged.

Description

UMLENKVORRICHTUNG FÜR LÄNGLICHES STÜCKGUT DEVIATION DEVICE FOR LONG LOADS

[0001] Die Erfindung betrifft eine Umlenkvorrichtung für längliches Stückgut gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. The invention relates to a deflection device for elongate piece goods according to the preamble of patent claim 1.

[0002] Es ist bekannt, dass längliches Stückgut im Quertransport sowie im Längstransport gefördert wird. Dabei werden derartige Fördervorrichtungen für gewöhnlich hintereinander angeordnet, wodurch eine Umlenkung des länglichen Stückgutes aus dem Quertransport in den Längstransport bzw. vice versa ermöglicht wird. It is known that elongated piece goods are conveyed in the transverse transport and in the longitudinal transport. In this case, such conveying devices are usually arranged one behind the other, as a result of which a deflection of the elongate piece goods from the transverse transport to the longitudinal transport or vice versa is made possible.

[0003] Aus der DE 29 35 813 A1 ist eine Vorrichtung mit einer aus Förderbändern ausgebildeten V-förmigen Förderrinne bekannt, wobei ein stabförmiger Gegenstand durch eine Schwenkbewegung der Vorrichtung aufgenommen werden kann. [0003] DE 29 35 813 A1 discloses a device with a V-shaped conveyor chute formed from conveyor belts, in which case a rod-shaped object can be picked up by a pivoting movement of the device.

[0004] Aus der DE 3633036 A1 ist eine Transporteinrichtung für längliches Gut, wie beispielsweise Drähte, Kabelhüllen, Profilstränge, Kunststoffschläuche und dergleichen bekannt, wobei ein aus einer Extrusionsdüse austretender schlauch- oder fadenartiger Strang der Vorrichtung eingangsseitig im Längstransport zugeführt, in einzelne stabförmige Werkstücke unterteilt, mittels einer Fördereinrichtung im Längstransport weiter transportiert und über eine Bodenöffnung einem Querförderband herabfallend zugeführt wird. DE 3633036 A1 discloses a transport device for elongate goods, such as wires, cable sheaths, extruded profiles, plastic hoses and the like, with a hose-like or thread-like strand emerging from an extrusion nozzle being fed to the device on the input side in longitudinal transport, into individual rod-shaped workpieces subdivided, transported further by means of a conveying device in the longitudinal transport and fed to a cross conveyor belt falling down via a floor opening.

[0005] Aus der EP 1 873 089 A2 ist eine Förderbandeinrichtung umfasst eine rinnenförmige Förderbahn mit Förderbändern in V-Stellung bekannt, welche dazu vorgesehen ist Gegenstände zu einer Charakterisierungseinrichtung hin zu fördern. [0005] EP 1 873 089 A2 discloses a conveyor belt device comprising a trough-shaped conveyor track with conveyor belts in a V-position, which is intended to convey objects to a characterization device.

[0006] Aus der EP 2 058 093 A2 ist eine Rundholz-Längstransportvorrichtung umfassend ein Gestell, mindestens eine Transportrolle und eine Lagerwelle bekannt. [0006] EP 2 058 093 A2 discloses a longitudinal log transport device comprising a frame, at least one transport roller and a bearing shaft.

[0007] Weiters ist bekannt, dass sich herkömmliche Sortieranlagen, insbesondere Rundholzsortieranlagen, in Ihren Ausführungsformen aufgrund der Gegebenheiten der Aufstellungsorte, sowie aufgrund der Bedürfnisse der Kunden unterscheiden. Dabei umfassen Sortieranlagen gewöhnlich eine Annahmeeinheit zur Ubergabe des länglichen Stückgutes aus dem Quertransport in den Längstransport, sowie eine an die Annahmeeinheit anschließend angeordnete Längssortierstrecke. Furthermore, it is known that conventional sorting plants, in particular log sorting plants, differ in their embodiments due to the conditions of the installation sites, as well as due to the needs of the customers. In this case, sorting systems usually include an acceptance unit for transferring the elongated piece goods from the transverse transport to the longitudinal transport, as well as a longitudinal sorting section arranged downstream of the acceptance unit.

[0008] Nachteilig an derzeit bekannten Sortieranlagen ist, dass bei der Übergabe von länglichem Stückgut aus dem Quertransport in den Längstransport mittels einer gewöhnlichen Annahmeeinheit unterschiedlich große Lücken zwischen den länglichen Stückgütern auf den Längstransportern entstehen. In einem gängigen Förderprozess werden diese Lücken zwischen den länglichen Stückgütern nachfolgend in der Längssortierstrecke mittels Sensoren detektiert und mittels einer Anpassung der Fördergeschwindigkeit wird versucht, eine einheitlich große Lücke zu erhalten. A disadvantage of currently known sorting systems is that arise in the transfer of elongated cargo from the transverse transport in the longitudinal transport by means of an ordinary acceptance unit gaps of different sizes between the elongated cargo on the longitudinal transporters. In a common conveying process, these gaps between the elongated piece goods are subsequently detected by sensors in the longitudinal sorting section, and an attempt is made to obtain a gap of uniform size by adjusting the conveying speed.

[0009] Aufgabe der Erfindung ist es daher eine Umlenkvorrichtung der eingangs genannten Art anzugeben, mit welcher die genannten Nachteile vermieden werden können, mit welcher eine umweltfreundliche und harmonisierte Übergabe von länglichem Stückgut aus dem Quertransport in den Längstransport erreicht wird. The object of the invention is therefore to provide a deflection device of the type mentioned, with which the disadvantages mentioned can be avoided, with which an environmentally friendly and harmonized transfer of elongated cargo from the transverse transport in the longitudinal transport is achieved.

[0010] Erfindungsgemäß wird dies durch die Merkmale des Patentanspruches 1 erreicht. According to the invention this is achieved by the features of patent claim 1.

[0011] Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass längliches Stückgut bzw. länglicher Stückgüter derart aus dem Quertransport in den Längstransport übergeben werden können, dass eine möglichst einheitliche Lücke zwischen den länglichen Stückgütern erhalten wird. Dadurch wird der Regelaufwand zur Vereinheitlichung der Lücken zwischen den länglichen Stückgütern in einer an die Umlenkvorrichtung anschließenden Längssortierstrecke deutlich reduziert. Durch die Ausbildung und Anordnung der bandförmigen Förderer können längliche Stückgüter schneller und mit kürzeren Zeitintervallen zwischen den länglichen Stückgütern aus dem Quertransport in den Längstransport übergeben werden, da die Lücken zwischen den länglichen Stückgütern bereits bei der Übergabe der länglichen Stückgüter aus dem Quertransport in den Längstransport im Wesentli-This results in the advantage that elongated piece goods or elongated piece goods can be transferred from the transverse transport to the longitudinal transport in such a way that the most uniform possible gap between the elongated piece goods is obtained. As a result, the control effort required to standardize the gaps between the elongated piece goods in a longitudinal sorting section following the deflection device is significantly reduced. Due to the design and arrangement of the belt-shaped conveyors, elongated piece goods can be transferred more quickly and with shorter time intervals between the elongated piece goods from the transverse transport to the longitudinal transport, since the gaps between the elongated piece goods are already filled when the elongated piece goods are transferred from the transverse transport to the longitudinal transport essential

chen einheitlich ausgebildet werden. Dadurch kann speziell bei der Einspeisung eines länglichen Stückgutes von einer Seite der Umlenkvorrichtung der Förderprozess deutlich beschleunigt werden. Durch den Aufnahmebereich ergibt sich auch der Vorteil, dass die Lücken zwischen länglichen Stückgütern unterschiedlicher Abmessungen im Wesentlichen einheitlich ausgebildet werden, nachdem die länglichen Stückgüter bei der Übergabe aus dem Quertransport in den Längstransport schneller mit einer größeren Fläche der zumindest zwei bandförmigen Förderer in Kontakt gelangen. Dadurch werden die länglichen Stückgüter schneller in Längstransportrichtung zentriert und folglich schneller aus den Aufnahmebereich abtransportiert. Durch den Aufnahmebereich und der Förderung der länglichen Stückgüter auf den zumindest zwei bandförmigen Förderern werden auch keine Anlaufkanten ausgebildet. Dadurch können die länglichen Stückgüter nicht an seitlichen Verblechungen der Umlenkvorrichtung anstoßen, wodurch die Fördergeschwindigkeit der länglichen Stückgüter nicht reduziert wird. Dadurch wird auch in vorteilhafterweise eine Pendelbewegung des länglichen Stückgutes bei der Aufnahme des länglichen Stückgutes aus dem Quertransport unterbunden. Dabei hat sich dieser Effekt besonders bei kürzeren Stückgütern als besonders effizienzsteigernd für den Förderprozess erwiesen. Weiters kann durch die Ausbildung des Aufnahmebereiches durch die zumindest zwei bandförmigen Förderer auf eine Ölschmierung an freiliegenden Bauteilen der Umlenkvorrichtung verzichtet werden. Durch diesen Wegfall der Olschmierung kann somit kein Ol durch die Umlenkvorrichtung selbst an dem Aufstellungsort der Umlenkvorrichtung in die Umwelt gelangen. be trained uniformly. As a result, the conveying process can be significantly accelerated, especially when an elongated piece of goods is fed in from one side of the deflection device. The receiving area also has the advantage that the gaps between elongate piece goods of different dimensions are formed essentially uniformly, after the elongate piece goods come into contact more quickly with a larger surface of the at least two belt-shaped conveyors during the transfer from the transverse transport to the longitudinal transport. As a result, the elongate piece goods are centered more quickly in the longitudinal direction of transport and consequently transported away more quickly from the receiving area. Due to the receiving area and the conveyance of the elongate piece goods on the at least two belt-shaped conveyors, no contact edges are formed either. As a result, the elongate piece goods cannot collide with lateral sheeting of the deflection device, which means that the conveying speed of the elongate piece goods is not reduced. As a result, an oscillating movement of the elongate piece goods is also advantageously prevented when the elongate piece goods are picked up from the transverse transport. This effect has proven to be particularly efficient for the conveying process, especially with shorter piece goods. Furthermore, the formation of the receiving area by the at least two belt-shaped conveyors makes it possible to dispense with oil lubrication on exposed components of the deflection device. As a result of this elimination of the oil lubrication, no oil can get into the environment through the deflection device itself at the installation site of the deflection device.

[0012] Die Erfindung betrifft weiters eine Sortieranlage mit wenigstens einer Umlenkvorrichtung gemäß dem Patentanspruch 10. The invention further relates to a sorting system with at least one deflection device according to patent claim 10.

[0013] Die Unteransprüche betreffen weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung. The dependent claims relate to further advantageous developments of the invention.

[0014] Ausdrücklich wird hiermit auf den Wortlaut der Patentansprüche Bezug genommen, wodurch die Patentansprüche an dieser Stelle durch Bezugnahme in die Beschreibung eingefügt sind und als wörtlich wiedergegeben gelten. Explicit reference is hereby made to the wording of the patent claims, whereby the patent claims are inserted into the description at this point by reference and are deemed to be reproduced verbatim.

[0015] Die Erfindung wird unter Bezugnahme auf die beigeschlossenen Zeichnungen, in welchen lediglich bevorzugte Ausführungsformen beispielhaft dargestellt sind, näher beschrieben. Dabei zeigt: The invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which only preferred embodiments are shown by way of example. It shows:

[0016] Fig. 1 eine bevorzugte Ausführungsform einer Umlenkvorrichtung für längliches Stückgut in axonometrischer Ansicht, 1 shows a preferred embodiment of a deflection device for elongate piece goods in an axonometric view,

[0017] Fig. 2 die bevorzugte Ausführungsform der Umlenkvorrichtung für längliches Stückgut in Frontansicht und Fig. 2 shows the preferred embodiment of the deflection device for elongated piece goods in front view and

[0018] Fig. 3 die bevorzugte Ausführungsform der Umlenkvorrichtung für längliches Stückgut in Draufsicht. [0018] FIG. 3 shows the preferred embodiment of the deflection device for elongate piece goods in plan view.

[0019] Fig. 4 eine bevorzugte Ausführungsform einer Förderanlage einer Sortieranlage zum Längstransport von länglichem Stückgut in axonometrischer Darstellung, [0019] FIG. 4 shows a preferred embodiment of a conveyor system of a sorting system for the longitudinal transport of elongated piece goods in an axonometric representation,

[0020] Fig. 5 einen Schnitt senkrecht zur Längstransportrichtung der bevorzugten Ausführungsform der Förderanlage der Sortieranlage, 5 shows a section perpendicular to the longitudinal transport direction of the preferred embodiment of the conveyor system of the sorting system,

[0021] Fig. 6 ein Detail der bevorzugten Ausführungsform der Förderanlage der Sortieranlage zum Längstransport von länglichem Stückgut, 6 shows a detail of the preferred embodiment of the conveyor system of the sorting system for the longitudinal transport of elongated piece goods,

[0022] Die Fig. 1 bis 3 zeigen zumindest Teile einer bevorzugten Ausführungsform einer Umlenkvorrichtung 1 für längliches Stückgut 2, wobei die Umlenkvorrichtung 1 einen Aufnahmebereich 3 aufweist, wobei der Aufnahmebereich 3 dazu ausgebildet ist, das längliche Stückgut 2 eingangsseitig im Quertransport aufzunehmen und das längliche Stückgut 2 ausgangsseitig im Längstransport abzugeben, wobei die Umlenkvorrichtung 1 zumindest zwei in einem Winkel zueinander angeordnete bandförmige Förderer 4, 5 in Längstransportrichtung 21 umfasst, wobei die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in einem Betriebszustand der Umlenkvorrichtung 1 den Aufnahmebereich 3 aufspannen. 1 to 3 show at least parts of a preferred embodiment of a deflection device 1 for elongate piece goods 2, with the deflection device 1 having a receiving area 3, with the receiving area 3 being designed to receive the elongate piece goods 2 on the input side in the transverse transport and elongate piece goods 2 on the output side in the longitudinal transport, with the deflection device 1 comprising at least two belt-shaped conveyors 4, 5 arranged at an angle to one another in the longitudinal transport direction 21, with the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 spanning the receiving area 3 when the deflection device 1 is in an operating state.

[0023] Es ist weiters eine Sortieranlage mit wenigstens einer Umlenkvorrichtung 1 vorgesehen. A sorting system with at least one deflection device 1 is also provided.

[0024] Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass längliches Stückgut bzw. länglicher Stückgüter 2 derart aus dem Quertransport in den Längstransport übergeben werden können, dass eine möglichst einheitliche Lücke zwischen den länglichen Stückgütern 2 erhalten wird. Dadurch wird der Regelaufwand zur Vereinheitlichung der Lücken zwischen den länglichen Stückgütern 2 in einer an die Umlenkvorrichtung 1 anschließenden Längssortierstrecke deutlich reduziert. Durch die Ausbildung und Anordnung der bandförmigen Förderer 4, 5 können längliche Stückgüter 2 schneller und mit kürzeren Zeitintervallen zwischen den länglichen Stückgütern 2 aus dem Quertransport in den Längstransport übergeben werden, da die Lücken zwischen den länglichen Stückgütern 2 bereits bei der Übergabe der länglichen Stückgüter 2 aus dem Quertransport in den Längstransport im Wesentlichen einheitlich ausgebildet werden. Dadurch kann speziell bei der Einspeisung eines länglichen Stückgutes 2 von einer Seite der Umlenkvorrichtung 1 der Förderprozess deutlich beschleunigt werden. Durch den Aufnahmebereich 3 ergibt sich auch der Vorteil, dass die Lücken zwischen länglichen Stückgütern 2 unterschiedlicher Abmessungen im Wesentlichen einheitlich ausgebildet werden, nachdem die länglichen Stückgüter 2 bei der Übergabe aus dem Quertransport in den Längstransport schneller mit einer größeren Fläche der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in Kontakt gelangen. Dadurch werden die länglichen Stückgüter 2 schneller in Längstransportrichtung 21 zentriert und folglich schneller aus den Aufnahmebereich 3 abtransportiert. Durch den Aufnahmebereich 3 und der Förderung der länglichen Stückgüter 2 auf den zumindest zwei bandförmigen Förderern 4,5 werden auch keine Anlaufkanten ausgebildet. Dadurch können die länglichen Stückgüter 2 nicht an seitlichen Verblechungen der Umlenkvorrichtung 1 anstoßen, wodurch die Fördergeschwindigkeit der länglichen Stückgüter 2 nicht reduziert wird. Dadurch wird auch in vorteilhafterweise eine Pendelbewegung des länglichen Stückgutes 2 bei der Aufnahme des länglichen Stückgutes 2 aus dem Quertransport unterbunden. Dabei hat sich dieser Effekt besonders bei kürzeren Stückgütern 2 als besonders effizienzsteigernd für den Förderprozess erwiesen. Weiters kann durch die Ausbildung des Aufnahmebereiches 3 durch die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 auf eine Ölschmierung an freiliegenden Bauteilen der Umlenkvorrichtung 1 verzichtet werden. Durch diesen Wegfall der Ölschmierung kann somit kein Ol durch die Umlenkvorrichtung 1 selbst an dem Aufstellungsort der Umlenkvorrichtung 1 in die Umwelt gelangen. This results in the advantage that elongated piece goods or elongated piece goods 2 can be transferred from the transverse transport to the longitudinal transport in such a way that as uniform a gap as possible between the elongated piece goods 2 is obtained. As a result, the control effort required to standardize the gaps between the elongated piece goods 2 in a longitudinal sorting section following the deflection device 1 is significantly reduced. Due to the design and arrangement of the belt-shaped conveyors 4, 5, elongate piece goods 2 can be transferred more quickly and with shorter time intervals between the elongate piece goods 2 from the transverse transport to the longitudinal transport, since the gaps between the elongate piece goods 2 are already filled when the elongate piece goods 2 be formed substantially uniformly from the transverse transport into the longitudinal transport. As a result, the conveying process can be significantly accelerated, especially when an elongated piece of goods 2 is fed in from one side of the deflection device 1 . The receiving area 3 also has the advantage that the gaps between elongate piece goods 2 of different dimensions are formed essentially uniformly after the elongate piece goods 2 are transferred more quickly from the transverse transport to the longitudinal transport with a larger area of the at least two belt-shaped conveyors 4 , 5 come into contact. As a result, the elongated piece goods 2 are centered more quickly in the longitudinal transport direction 21 and are consequently transported away from the receiving area 3 more quickly. Due to the receiving area 3 and the conveyance of the elongate piece goods 2 on the at least two belt-shaped conveyors 4, 5, no leading edges are formed either. As a result, the elongate piece goods 2 cannot collide with lateral metal sheets of the deflection device 1, as a result of which the conveying speed of the elongate piece goods 2 is not reduced. This also advantageously prevents a pendulum movement of the elongated piece goods 2 when the elongated piece goods 2 are picked up from the transverse transport. In this case, this effect has proven to be particularly efficient for the conveying process, particularly in the case of shorter piece goods 2 . Furthermore, the formation of the receiving area 3 by the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 means that oil lubrication on exposed components of the deflection device 1 can be dispensed with. This elimination of oil lubrication means that no oil can get into the environment through the deflection device 1 itself at the installation site of the deflection device 1 .

[0025] Die Umlenkvorrichtung 1 ist eine Vorrichtung, welch dazu ausgebildet ist längliches Stückgut 2 eingangsseitig im Quertransport aufzunehmen und das längliche Stückgut 2 ausgangsseitig im Längstransport abzugeben. The deflection device 1 is a device which is designed to receive elongate cargo 2 on the input side in the transverse transport and to deliver the elongate cargo 2 on the output side in the longitudinal transport.

[0026] Als längliches Stückgut 2 ist jede Art von Stückgut zu verstehen, welches ein längliches Ausmaß aufweist. Dabei ist eine erste Seite des länglichen Stückgutes 2, welche sich entlang der Längstransportrichtung 21 erstreckt, länger als eine zweite quer zur Längstransportrichtung 21 angeordnete Seite des länglichen Stückgutes 2. An elongate piece good 2 is to be understood as meaning any type of piece good which has an elongate dimension. A first side of the elongate piece good 2, which extends along the longitudinal transport direction 21, is longer than a second side of the elongate piece good 2 arranged transversely to the longitudinal transport direction 21.

[0027] Bevorzugt ist das längliche Stückgut 2 aus Holz. The elongate piece goods 2 are preferably made of wood.

[0028] Alternativ kann das längliche Stückgut 2 auch aus einem Polymer und/oder einem Metall sein. Alternatively, the elongate piece goods 2 can also be made of a polymer and/or a metal.

[0029] Bevorzugt umfasst das längliche Stückgut 2 Bretter, Latten, Leisten und/oder Balken. The elongate piece goods preferably comprise 2 boards, slats, strips and/or beams.

[0030] Besonders bevorzugt umfasst das längliche Stückgut 2 Holzbretter, Holzlatten, Holzleisten, Holzbalken und/oder Rundhölzer. The elongate piece goods 2 particularly preferably comprise wooden boards, wooden slats, wooden strips, wooden beams and/or logs.

[0031] Als Quertransport ist bevorzugt ein Transport des länglichen Stückgutes 2 in die Richtung orthogonal zur Längstransportrichtung 21 des länglichen Stückgutes 2 zu verstehen. Transverse transport is preferably to be understood as transporting the elongate piece good 2 in the direction orthogonal to the longitudinal transport direction 21 of the elongate piece good 2 .

[0032] Als Längstransport ist bevorzugt ein Transport des länglichen Stückgutes 2 in die Richtung der Längserstreckung des länglichen Stückgutes 2 zu verstehen. Longitudinal transport is preferably to be understood as transporting the elongate piece good 2 in the direction of the longitudinal extension of the elongate piece good 2 .

[0033] Die Umlenkvorrichtung 1 kann auch als Fördervorrichtung bezeichnet werden. Bevorzugt ist die Richtung, in welche das längliche Stückgut 2 im Längstransport abgegeben bzw. transportiert wird, die Längstransportrichtung 21. The deflection device 1 can also be referred to as a conveying device. The direction in which the elongate piece goods 2 are delivered or transported in the longitudinal transport is preferably the longitudinal transport direction 21.

[0034] Bevorzugt ist die Umlenkvorrichtung 1 zur Änderung der Förderrichtung des längliches The deflection device 1 is preferred for changing the conveying direction of the elongate

Stückgutes 2 ausgebildet. Besonders bevorzugt ist die Förderrichtung die Richtung in die das längliche Stückgut 2 gefördert bzw. transportiert wird. Cargo 2 trained. The conveying direction is particularly preferably the direction in which the elongate piece goods 2 are conveyed or transported.

[0035] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass sich die Förderrichtung der Umlenkvorrichtung 1 eingangsseitig und ausgangsseitig unterscheidet. It can preferably be provided that the conveying direction of the deflection device 1 differs on the input side and on the output side.

[0036] Bevorzugt ist die Förderrichtung der Umlenkvorrichtung 1 eingangsseitig orthogonal zur Längserstreckung der Umlenkvorrichtung 1. The conveying direction of the deflection device 1 on the inlet side is preferably orthogonal to the longitudinal extension of the deflection device 1.

[0037] Besonders bevorzugt ist die Förderrichtung der Umlenkvorrichtung 1 eingangsseitig orthogonal zur Längserstreckung des länglichen Stückgutes 2. The conveying direction of the deflection device 1 on the inlet side is particularly preferably orthogonal to the longitudinal extent of the elongated piece goods 2.

[0038] Bevorzugt ist die Förderrichtung der Umlenkvorrichtung 1 ausgangsseitig in die Längstransportrichtung 21 der Umlenkvorrichtung 1. The conveying direction of the deflection device 1 is preferably on the output side in the longitudinal transport direction 21 of the deflection device 1.

[0039] Es ist vorgesehen, dass die Umlenkvorrichtung 1 einen Aufnahmebereich 3 aufweist. Der Aufnahmebereich 3 ist bevorzugt zur Aufnahme des länglichen Stückgutes 2 ausgebildet. Bevorzugt wird das längliche Stückgut 2 in den Aufnahmebereich 3 aus dem Quertransport von einem Quertransporter übergeben. Nachdem einem Fachmann der Begriff eines Quertransporters bekannt ist, wird an dieser Stelle auf die Aufzählung und auf die Beschreibung unterschiedlicher Quertransporter verzichtet. It is provided that the deflection device 1 has a receiving area 3 . The receiving area 3 is preferably designed to receive the elongate piece goods 2 . The elongate piece goods 2 are preferably transferred into the receiving area 3 from the transverse transport by a transverse transporter. Since the concept of a transverse transporter is known to a person skilled in the art, the enumeration and description of different transverse transporters will be dispensed with at this point.

[0040] Insbesondere wird das längliche Stückgut 2 eingangsseitig von einem Zubringer im Quertransport aufgenommen. In particular, the elongate piece goods 2 are received on the input side by a feeder in the transverse transport.

[0041] Insbesondere kann der Zubringer ein Quertransporter sein. In particular, the feeder can be a transverse transporter.

[0042] Bevorzugt wird für die Übergabe des länglichen Stückgutes 2 aus dem Quertransport in den Längstransport das Eigengewicht des länglichen Stückgutes 2 und die Erdbeschleunigung genutzt. The dead weight of the elongated cargo 2 and the acceleration due to gravity is preferably used for the transfer of the elongated cargo 2 from the transverse transport in the longitudinal transport.

[0043] Besonders bevorzugt ist der Aufnahmebereich 3 im Betriebszustand der Umlenkvorrichtung 1 nach oben offen ausgebildet. Bevorzugt ist der Aufnahmebereich 3 der Umlenkvorrichtung 1 eine Öffnung, welche Öffnung im Betriebszustand der Umlenkvorrichtung 1 dem Untergrund abgewandt angeordnet ist. [0043] Particularly preferably, the receiving area 3 is designed to be open at the top when the deflection device 1 is in operation. The receiving area 3 of the deflection device 1 is preferably an opening, which opening is arranged facing away from the ground when the deflection device 1 is in operation.

[0044] Bei der Bezeichnung des Aufnahmebereiches 3 als Aufnahmeraum ist bevorzugt vorgesehen, dass der Aufnahmeraum kein abgeschlossener Raum ist. Bevorzugt ist der Aufnahmeraum im Betriebszustand der Umlenkvorrichtung 1 nach oben offen ausgebildet. When designating the receiving area 3 as a receiving space, it is preferably provided that the receiving space is not a closed space. The receiving space is preferably designed to be open at the top when the deflection device 1 is in operation.

[0045] In Fig 2. ist beispielhaft die bevorzugte Ausführungsform der Umlenkvorrichtung 1 mit einem länglichen Stückgut 2 dargestellt, welche in dem Aufnahmebereich 3 der Umlenkvorrichtung 1 aufgenommen wurde. In FIG. 2, the preferred embodiment of the deflection device 1 is shown as an example with an elongate unit load 2, which was received in the receiving area 3 of the deflection device 1.

[0046] Bevorzugt weist die Umlenkvorrichtung 1 einen ersten und einen zweiten Endbereich 8, 9 auf, wobei an dem ersten Endbereich 8 der Umlenkvorrichtung 1 das längliche Stückgut 2 im Längstransport, insbesondere an eine Förderanlage zum Längstransport von länglichem Stückgut 2, übergeben wird, wobei der zweite Endbereich 9 der Umlenkvorrichtung 1 gegenüberliegend und beabstandet zu dem ersten Endbereich 8 der Umlenkvorrichtung 1 angeordnet ist. In Fig. 1 ist beispielhaft die bevorzugte Ausführungsform der Umlenkvorrichtung 1 mit dem ersten und dem zweiten Endbereich 8, 9 dargestellt. The deflection device 1 preferably has a first and a second end region 8, 9, with the elongate piece goods 2 being transferred to the first end region 8 of the deflection device 1 in the longitudinal transport, in particular to a conveyor system for the longitudinal transport of elongate piece goods 2, wherein the second end area 9 of the deflection device 1 is arranged opposite and at a distance from the first end area 8 of the deflection device 1 . In Fig. 1, the preferred embodiment of the deflection device 1 with the first and the second end area 8, 9 is shown as an example.

[0047] Bevorzugt weist die Umlenkvorrichtung 1 eine Oberseite 10 auf, an welcher Oberseite 10 das längliche Stückgut 2 transportiert wird. The deflection device 1 preferably has an upper side 10 on which upper side 10 the elongate piece goods 2 are transported.

[0048] Bevorzugt weist die Umlenkvorrichtung 1 eine zu der Oberseite 10 der Umlenkvorrichtung 1 gegenüberliegend und beabstandet angeordnete Unterseite 11 auf. The deflection device 1 preferably has an underside 11 which is arranged opposite and at a distance from the top side 10 of the deflection device 1 .

[0049] Bevorzugt weist die Umlenkvorrichtung 1 eine erste und eine zweite Querseite 12, 13 auf, wobei an der ersten und/oder an der zweiten Querseite 12, 13 das längliche Stückgut 2 eingangsseitig im Quertransport aufgenommen werden kann. The deflection device 1 preferably has a first and a second transverse side 12, 13, it being possible for the elongated piece goods 2 to be received on the input side in the transverse transport on the first and/or on the second transverse side 12, 13.

[0050] In Fig. 2 ist beispielhaft die bevorzugte Ausführungsform der Umlenkvorrichtung 1 mit der In Fig. 2 is an example of the preferred embodiment of the deflection device 1 with the

Oberseite 10, der Unterseite 11 und der ersten und der zweiten Querseite 12, 13 dargestellt. Top 10, the bottom 11 and the first and second transverse side 12, 13 shown.

[0051] Es ist vorgesehen, dass die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in einem Betriebszustand der Umlenkvorrichtung 1 den Aufnahmebereich 3 aufspannen. It is provided that the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 span the receiving area 3 when the deflection device 1 is in an operating state.

[0052] Dabei kann insbesondere vorgesehen sein, dass die Förderrichtung der bandförmigen Förderer 4, 5 in Längstransportrichtung 21 angeordnet ist. It can be provided in particular that the conveying direction of the belt-shaped conveyors 4, 5 is arranged in the longitudinal transport direction 21.

[0053] Als bandförmige Förderer können insbesondere Förderer angesehen werden, welche in Längstransportrichtung 21 bewegliche Förderflächen umfassen. [0053] In particular, conveyors which comprise conveying surfaces movable in the longitudinal transport direction 21 can be regarded as belt-shaped conveyors.

[0054] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass auf den in Längstransportrichtung 21 beweglichen Förderflächen das längliche Stückgut 2 transportiert wird. In particular, it can be provided that the elongate piece goods 2 are transported on the conveyor surfaces that are movable in the longitudinal transport direction 21 .

[0055] Bevorzugt können die bandförmigen Förderer 4, 5 mechanische Förderer sein. The belt-shaped conveyors 4, 5 can preferably be mechanical conveyors.

[0056] Besonders bevorzugt können die bandförmigen Förderer 4, 5 Bandförderer und/oder Kettenförderer sein. The belt-shaped conveyors 4, 5 can particularly preferably be belt conveyors and/or chain conveyors.

[0057] Insbesondere können die bandförmigen Förderer 4, 5 Förderbänder zum Transport des länglichen Stückgutes 2 umfassen. In particular, the belt-shaped conveyors 4, 5 can include conveyor belts for transporting the elongate piece goods 2.

[0058] Insbesondere können die bandförmigen Förderer 4, 5 Förderketten zum Transport des länglichen Stückgutes 2 umfassen. Bevorzugt wird das längliche Stückgut 2 mit den zumindest zwei bandförmigen Förderern 4, 5 transportiert bzw. befördert. In particular, the belt-shaped conveyors 4, 5 can include conveyor chains for transporting the elongate piece goods 2. The elongate piece goods 2 are preferably transported or conveyed with the at least two belt-shaped conveyors 4, 5.

[0059] Bevorzugt weisen die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 dieselbe Förderbreite auf. The at least two belt-shaped conveyors 4, 5 preferably have the same conveying width.

[0060] Alternativ kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 unterschiedliche Förderbreiten aufweisen. Alternatively it can be provided that the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 have different conveyor widths.

[0061] Bevorzugt umfassen die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 wenigstens eine Antriebseinheit. Bevorzugt umfassen die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 jeweils wenigstens eine Antriebseinheit. Insbesondere ist vorgesehen, dass die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 durch die wenigstens eine Antriebseinheit angetrieben werden. The at least two belt-shaped conveyors 4, 5 preferably comprise at least one drive unit. The at least two belt-shaped conveyors 4, 5 preferably each comprise at least one drive unit. In particular, it is provided that the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 are driven by the at least one drive unit.

[0062] Bevorzugt kann die wenigstens eine Antriebseinheit zumindest einen Motor, insbesondere einen Elektromotor, zum Antreiben der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 umfassen. The at least one drive unit can preferably comprise at least one motor, in particular an electric motor, for driving the at least two belt-shaped conveyors 4, 5.

[0063] Bevorzugt kann die wenigstens eine Antriebseinheit zumindest einen Getriebemotor zum Antreiben der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 umfassen. The at least one drive unit can preferably comprise at least one geared motor for driving the at least two belt-shaped conveyors 4, 5.

[0064] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass sich die bandförmigen Förderer 4,5 im Wesentlichen mit der gleichen Geschwindigkeit bewegen. It can particularly preferably be provided that the belt-shaped conveyors 4.5 move essentially at the same speed.

[0065] Bei der Ausbildung der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4,5 als Bandförderer kann vorgesehen sein, dass die wenigstens eine Antriebseinheit der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 eine Rolleneinheit zum Führen der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 entlang der Längstransportrichtung 21 umfasst. When the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 are designed as belt conveyors, it can be provided that the at least one drive unit of the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 comprises a roller unit for guiding the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 along the longitudinal transport direction 21 .

[0066] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Umlenkvorrichtung 1 genau zwei in einem Winkel zueinander angeordnete bandförmigen Förderer 4, 5 umfasst. Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Umlenkvorrichtung 1 genau zwei in einem vordefinierten Winkel zueinander angeordnete bandförmigen Förderer 4, 5 umfasst. In den Fig. 1 bis 3 ist beispielhaft die bevorzugte Ausführungsform der Umlenkvorrichtung 1 mit zwei bandförmigen Förderern 4, 5 darstellt. It can preferably be provided that the deflection device 1 comprises exactly two belt-shaped conveyors 4, 5 arranged at an angle to one another. Particularly preferably, it can be provided that the deflection device 1 comprises exactly two belt-shaped conveyors 4, 5 arranged at a predefined angle to one another. In FIGS. 1 to 3, the preferred embodiment of the deflection device 1 with two belt-shaped conveyors 4, 5 is shown as an example.

[0067] Der Betriebszustand der Umlenkvorrichtung 1 ist bevorzugt ein Zustand in dem längliches Stückgut 2 mittels der Umlenkvorrichtung 1 eingangsseitig im Quertransport aufgenommen und ausgangsseitig im Längstransport abgegeben wird. The operating state of the deflection device 1 is preferably a state in which the elongated piece goods 2 are picked up by means of the deflection device 1 on the input side in transverse transport and discharged on the output side in longitudinal transport.

[0068] Bevorzugt ist der Aufnahmebereich 3 durch die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 ausgebildet. The receiving area 3 is preferably formed by the at least two belt-shaped conveyors 4, 5.

[0069] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 wenigstens eine Dämpfung umfassen. Bevorzugt ist die wenigstens eine Dämpfung dazu ausgebildet einen Aufprall des länglichen Stückgutes 2 auf die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 zu dämpfen. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass das längliche Stückgut 2 schneller in Längstransportrichtung 21 beschleunigt werden kann. It can particularly preferably be provided that the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 comprise at least one damping element. The at least one damping device is preferably designed to dampen an impact of the elongate piece goods 2 on the at least two belt-shaped conveyors 4, 5. This results in the advantage that the elongate piece goods 2 can be accelerated faster in the longitudinal transport direction 21 .

[0070] Insbesondere kann die wenigstens eine Dämpfung durch die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 selbst ausgebildet sein. In particular, the at least one damping can be formed by the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 themselves.

[0071] Insbesondere kann die wenigstens eine Dämpfung in der Rolleneinheit der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 ausgebildet sein. Dabei kann bevorzugt vorgesehen sein, dass die Rolleneinheit wenigstens einen hydraulischen Dämpfer und/oder wenigstens einen Reibungsdämpfer umfasst. In particular, the at least one damping element can be formed in the roller unit of the at least two belt-shaped conveyors 4, 5. It can preferably be provided that the roller unit comprises at least one hydraulic damper and/or at least one friction damper.

[0072] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass an der ersten und/oder zweiten Querseite 12, 13 der Umlenkvorrichtung 1 zumindest ein Förderrad 14 zur Beschleunigung des länglichen Stückgutes 2 entlang der Förderrichtung angeordnet ist. It can preferably be provided that on the first and/or second transverse side 12, 13 of the deflection device 1 at least one conveyor wheel 14 is arranged for accelerating the elongate piece goods 2 along the conveying direction.

[0073] Besonders bevorzugt ist die erste und/oder die zweite Querseite 12, 13 der Umlenkvorrichtung 1 dazu ausgebildet das längliche Stückgut 2 eingangsseitig im Quertransport anzunehmen. The first and/or the second transverse side 12, 13 of the deflection device 1 is particularly preferably designed to accept the elongated piece goods 2 on the input side in the transverse transport.

[0074] Bevorzugt umfasst die Umlenkvorrichtung 1 entlang der Längstransportrichtung 21 mehrere Förderräder 14 zur Beschleunigung des länglichen Stückgutes 2 entlang der Förderrichtung. The deflection device 1 preferably comprises a plurality of conveying wheels 14 along the longitudinal transport direction 21 for accelerating the elongate piece goods 2 along the conveying direction.

[0075] Bevorzugt kann das zumindest eine Förderrad 14 dazu ausgebildet sein das längliche Stückgut 2 entlang der Förderrichtung zu beschleunigen. The at least one conveyor wheel 14 can preferably be designed to accelerate the elongate piece goods 2 along the conveying direction.

[0076] Besonders bevorzugt kann das zumindest eine Förderrad 14 schraubenförmig und/oder konisch geformt ausgebildet sein. Particularly preferably, the at least one conveyor wheel 14 can be helically and/or conically shaped.

[0077] Besonders bevorzugt kann das zumindest eine Förderrad 14 dazu ausgebildet sein das längliche Stückgut 2 bereits vor Kontakt mit den zumindest zwei bandförmigen Förderern 4, 5 entlang der Förderrichtung zu beschleunigen. Particularly preferably, the at least one conveyor wheel 14 can be designed to accelerate the elongate piece goods 2 along the conveying direction even before contact with the at least two belt-shaped conveyors 4, 5.

[0078] Nachdem der Aufnahmebereich 3 der Umlenkvorrichtung 1 das längliche Stückgut 2 eingangsseitig im Quertransport aufnimmt und bei dem Quertransport des länglichen Stückgutes 2 im Wesentlichen keine Längsbeschleunigung des länglichen Stückgutes 2 vorliegt, ist unter der Beschleunigung des länglichen Stückgutes 2 mittels des zumindest einen Förderrades 14 eine Beschleunigung des länglichen Stückgutes 2 in die Längstransportrichtung 21 bei der Ubergabe des länglichen Stückgutes 2 aus dem Quertransport in den Längstransport zu verstehen. After the receiving area 3 of the deflection device 1 receives the elongate piece good 2 on the input side in the transverse transport and during the transverse transport of the elongate piece good 2 there is essentially no longitudinal acceleration of the elongate piece good 2, the acceleration of the elongate piece good 2 by means of the at least one conveyor wheel 14 to understand an acceleration of the elongate piece goods 2 in the longitudinal transport direction 21 during the transfer of the elongate piece goods 2 from the transverse transport to the longitudinal transport.

[0079] Bevorzugt wird das längliche Stückgut 2 bei der eingangsseitigen Aufnahme des länglichen Stückgutes 2 mittels des zumindest einen Förderrades 14 in Längstransportrichtung 21 beschleunigt. Bevorzugt wird das längliche Stückgut 2 in Längstransportrichtung 21 beschleunigt bevor das längliche Stückgut 2 mit wenigstens einem der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in Kontakt gelangt. The elongate piece goods 2 are preferably accelerated in the longitudinal transport direction 21 by means of the at least one conveyor wheel 14 when the elongate piece goods 2 are picked up on the input side. The elongate piece goods 2 are preferably accelerated in the longitudinal transport direction 21 before the elongate piece goods 2 come into contact with at least one of the at least two belt-shaped conveyors 4, 5.

[0080] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass durch die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 ein V-förmiges Profil des Aufnahmebereiches 3 aufgespannt ist. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass eine besonders schlupfminimierte Längsbeschleunigung des länglichen Stückgutes 2 bei der Übergabe des länglichen Stückgutes 2 aus dem Quertransport in den Längstransport erreicht wird. Weiters ergibt sich dadurch auch der Vorteil, dass es speziell bei kürzeren länglichen Stückgütern 2 zu keiner Pendelbewegung bei der Aufnahme des länglichen Stückgutes 2 in den Aufnahmebereich 3 kommt. It can preferably be provided that a V-shaped profile of the receiving area 3 is spanned by the at least two belt-shaped conveyors 4, 5. This results in the advantage that a particularly slip-minimized longitudinal acceleration of the elongate piece goods 2 is achieved when the elongate piece goods 2 are transferred from the transverse transport to the longitudinal transport. Furthermore, this also results in the advantage that, especially in the case of shorter, elongated piece goods 2 , there is no pendulum movement when the elongated piece goods 2 are received in the receiving area 3 .

[0081] Bevorzugt wird das V-förmige Profil des Aufnahmebereiches 3 durch die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 ausgebildet. The V-shaped profile of the receiving area 3 is preferably formed by the at least two belt-shaped conveyors 4, 5.

[0082] Besonders bevorzugt kann das V-förmige Profil des Aufnahmebereiches 3 in dem Betriebszustand der Umlenkvorrichtung 1 nach oben offen sein. Particularly preferably, the V-shaped profile of the receiving area 3 can be open at the top when the deflection device 1 is in the operating state.

[0083] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass der Aufnahmebereich 3 lediglich durch die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 begrenzt ist. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass das längliche Stückgut 2 besonders gut durch den Aufnahmebereich 3 aufgenommen werden kann, wobei das längliche Stückgut 2 besonders schnell mit einer größeren Fläche der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in Kontakt gelangen kann. It can preferably be provided that the receiving area 3 is delimited only by the at least two belt-shaped conveyors 4, 5. This results in the advantage that the elongate piece goods 2 can be picked up particularly well by the receiving area 3, with the elongate piece goods 2 being able to come into contact with a larger surface of the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 particularly quickly.

[0084] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass der Aufnahmebereich 3 durch die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 im Betriebszustand der Umlenkvorrichtung 1 nach unten begrenzt ist. It can particularly preferably be provided that the receiving area 3 is delimited at the bottom by the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 in the operating state of the deflection device 1.

[0085] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass der Aufnahmebereich 3 ausschließlich durch die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 begrenzt ist. It can particularly preferably be provided that the receiving area 3 is delimited exclusively by the at least two belt-shaped conveyors 4, 5.

[0086] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in einem Winkel von größer gleich 60 Grad, bevorzugt größer gleich 80 Grad, besonders bevorzugt größer gleich 100 Grad, zueinander angeordnet sind. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass das längliche Stückgut 2 besonders effizient von dem Aufnahmebereich 3 aufgenommen werden kann, wodurch eine besonders schnelle Zentrierung des länglichen Stückgutes 2 erreicht wird und wodurch eine schlupfminimierte Längsbeschleunigung erreicht wird. It can preferably be provided that the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 are arranged at an angle of greater than or equal to 60 degrees, preferably greater than or equal to 80 degrees, particularly preferably greater than or equal to 100 degrees. This results in the advantage that the elongate piece goods 2 can be picked up particularly efficiently by the receiving area 3, as a result of which the elongate piece goods 2 can be centered particularly quickly and as a result a slip-minimized longitudinal acceleration is achieved.

[0087] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in einem Winkel von kleiner gleich 180 Grad, bevorzugt kleiner gleich 160 Grad, besonders bevorzugt von kleiner gleich 140 Grad, zueinander angeordnet sind. It can preferably be provided that the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 are arranged at an angle of less than or equal to 180 degrees, preferably less than or equal to 160 degrees, particularly preferably less than or equal to 140 degrees.

[0088] Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass das längliche Stückgut 2 besonders effizient von dem Aufnahmebereich 3 aufgenommen werden kann, wodurch eine besonders schnelle Zentrierung des länglichen Stückgutes 2 erreicht wird und wodurch eine schlupfminimierte Längsbeschleunigung erreicht wird. This results in the advantage that the elongate piece goods 2 can be picked up particularly efficiently by the receiving area 3, as a result of which the elongate piece goods 2 can be centered particularly quickly and as a result a slip-minimized longitudinal acceleration is achieved.

[0089] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in einem Winkel von im Wesentlichen 110 Grad zueinander angeordnet sind. It can preferably be provided that the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 are arranged at an angle of essentially 110 degrees to one another.

[0090] Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass das längliche Stückgut 2 besonders effizient von dem Aufnahmebereich 3 aufgenommen werden kann, wodurch eine besonders schnelle Zentrierung des länglichen Stückgutes 2 erreicht wird und wodurch eine besonders gute schlupfminimierte Längsbeschleunigung erreicht wird. This results in the advantage that the elongate piece goods 2 can be picked up particularly efficiently by the receiving area 3, whereby a particularly fast centering of the elongate piece goods 2 is achieved and a particularly good slip-minimized longitudinal acceleration is achieved.

[0091] Insbesondere ist der Winkel unter welchem die zwei bandförmigen Förderer 4, 5 zueinander angeordnet sind, der Winkel, welcher auf einer Ebene senkrecht zur Längstransportrichtung 21 im Betriebszustand der Umlenkvorrichtung 1 durch eine erste Tangente auf einer ersten Oberfläche der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 und einer zweiten Tangente auf einer zweiten Oberfläche der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4,5 eingeschlossen wird. In particular, the angle at which the two belt-shaped conveyors 4, 5 are arranged relative to one another is the angle which, on a plane perpendicular to the longitudinal transport direction 21 in the operating state of the deflection device 1, is formed by a first tangent on a first surface of the at least two belt-shaped conveyors 4 , 5 and a second tangent on a second surface of the at least two belt-shaped conveyors 4.5.

[0092] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in dem Betriebszustand der Umlenkvorrichtung 1 arretiert sind, wobei wenigstens ein bandförmiger Förderer der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in einem Wartungszustand der Umlenkvorrichtung 1 in eine Wartungsposition schwenkbar ist. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass Wartungsarbeiten an den zumindest zwei bandförmigen Förderern 4, 5 bzw. die Wartung der Umlenkvorrichtung 1 gegenüber derzeit bekannten Umlenkvorrichtungen 1 deutlich vereinfacht wird und schneller durchgeführt werden kann. Provision can preferably be made for the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 to be locked in the operating state of the deflection device 1, with at least one belt-shaped conveyor of the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 being pivotable into a maintenance position when the deflection device 1 is in a maintenance state . This results in the advantage that maintenance work on the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 or the maintenance of the deflection device 1 is significantly simplified compared to currently known deflection devices 1 and can be carried out more quickly.

[0093] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Umlenkvorrichtung 1 wenigstens ein Gelenk umfasst. It can preferably be provided that the deflection device 1 comprises at least one joint.

[0094] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass wenigstens ein erster bandförmiger Förderer 4 der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 an wenigstens einem ersten Befestigungsarm 6 befestigt ist. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Wartung sowie Wartungsarbeiten an den zumindest zwei bandförmigen Förderern 4, 5 bzw. die Wartung der Umlenkvorrichtung 1 gegenüber derzeit bekannten Umlenkvorrichtungen 1 deutlich vereinfacht wird. It can preferably be provided that at least one first belt-shaped conveyor 4 of the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 is fastened to at least one first fastening arm 6. This results in the advantage that the maintenance and maintenance work on the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 and the maintenance of the deflection device 1 is significantly simplified compared to currently known deflection devices 1.

[0095] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass wenigstens ein zweiter bandförmiger Förderer 5 It can preferably be provided that at least one second belt-shaped conveyor 5

der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 an wenigstens einem zweiten Befestigungsarm 7 befestigt ist. the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 are attached to at least one second attachment arm 7.

[0096] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in dem Betriebszustand der Umlenkvorrichtung 1 arretiert sind, wobei der erste bandförmige Förderer 4 und/oder der zweite bandförmige Förderer 5 der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 in dem Wartungszustand der Umlenkvorrichtung 1 in eine Wartungsposition schwenkbar ist. It can preferably be provided that the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 are locked in the operating state of the deflection device 1, with the first belt-shaped conveyor 4 and/or the second belt-shaped conveyor 5 of the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 being in the Maintenance condition of the deflection device 1 can be pivoted into a maintenance position.

[0097] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass der wenigstens eine erste Befestigungsarm 6 zum Ausschwenken in die Wartungsposition der Umlenkvorrichtung 1 gegenüber wenigstens einem zweiten bandförmigen Förderer 5 der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 schwenkbar gelagert ist. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Wartung sowie Wartungsarbeiten an den zumindest zwei bandförmigen Förderern 4, 5 bzw. die Wartung der Umlenkvorrichtung 1 gegenüber derzeit bekannten Umlenkvorrichtungen 1 deutlich vereinfacht wird. Provision can preferably be made for the at least one first fastening arm 6 to be pivotably mounted in relation to at least one second belt-shaped conveyor 5 of the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 for pivoting out into the maintenance position of the deflection device 1. This results in the advantage that the maintenance and maintenance work on the at least two belt-shaped conveyors 4, 5 and the maintenance of the deflection device 1 is significantly simplified compared to currently known deflection devices 1.

[0098] Besonders bevorzugt kann der zumindest eine erste Befestigungsarm 6 gegenüber dem zumindest einen zweiten Befestigungsarm 7, insbesondere mittels des wenigstens einem Gelenks, schwenkbar sein. The at least one first fastening arm 6 can particularly preferably be pivotable relative to the at least one second fastening arm 7, in particular by means of the at least one joint.

[0099] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Umlenkvorrichtung 1 zumindest eine Hydraulikeinheit 15 zum Schwenken des wenigstens einen ersten Befestigungsarms 6 in die Wartungsposition der Umlenkvorrichtung 1 umfasst. It can particularly preferably be provided that the deflection device 1 comprises at least one hydraulic unit 15 for pivoting the at least one first fastening arm 6 into the maintenance position of the deflection device 1 .

[00100] Insbesondere kann die zumindest eine Hydraulikeinheit 15 an dem ersten Endbereich 8 und/oder an dem zweiten Endbereich 9 der Umlenkvorrichtung 1 angeordnet sein. In particular, the at least one hydraulic unit 15 can be arranged on the first end area 8 and/or on the second end area 9 of the deflection device 1 .

[00101] Insbesondere kann die zumindest eine Hydraulikeinheit 15 an der wenigstens einen Antriebseinheit der zumindest zwei bandförmigen Förderer 4, 5 angeordnet sein. In particular, the at least one hydraulic unit 15 can be arranged on the at least one drive unit of the at least two belt-shaped conveyors 4, 5.

[00102] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass sich die zwei bandförmigen Förderer 4, 5 zumindest mittelbar gegenseitig abstützen. Fig. 2 zeigt eine bevorzugte Ausführungsform der Umlenkvorrichtung 1 in Frontansicht, wobei ersichtlich ist, dass sich die zwei bandförmigen Förderer 4, 5 zumindest mittelbar abstützen. Particularly preferably, it can be provided that the two belt-shaped conveyors 4, 5 support each other at least indirectly. 2 shows a preferred embodiment of the deflection device 1 in a front view, which shows that the two belt-shaped conveyors 4, 5 are supported at least indirectly.

[00103] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei Befestigungsarme 6, 7, insbesondere an dem wenigstens einem Gelenk, um einen Winkel von kleiner als 100 Grad, bevorzugt um einen Winkel von kleiner als 80 Grad, besonders bevorzugt um einen Winkel von kleiner als 60 Grad, schwenkbar gelagert sind. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Teile der Umlenkvorrichtung 1 besser zugänglich sind, wodurch Wartungsarbeiten an der Umlenkvorrichtung 1 erleichtert werden. It can preferably be provided that the at least two fastening arms 6, 7, in particular on the at least one joint, at an angle of less than 100 degrees, preferably at an angle of less than 80 degrees, particularly preferably at an angle of less than 60 degrees, are pivoted. This results in the advantage that the parts of the deflection device 1 are more accessible, which makes maintenance work on the deflection device 1 easier.

[00104] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei Befestigungsarme 6, 7, insbesondere an dem wenigstens einem Gelenk, um einen Winkel von größer als 10 Grad, bevorzugt um einen Winkel von größer als 20 Grad, besonders bevorzugt um einen Winkel von größer als 30 Grad, schwenkbar gelagert sind. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Teile der Umlenkvorrichtung 1 besser zugänglich sind, wodurch Wartungsarbeiten an der Umlenkvorrichtung 1 erleichtert werden. It can preferably be provided that the at least two fastening arms 6, 7, in particular on the at least one joint, at an angle of greater than 10 degrees, preferably at an angle of greater than 20 degrees, particularly preferably at an angle of greater than 30 degrees, are pivoted. This results in the advantage that the parts of the deflection device 1 are more accessible, which makes maintenance work on the deflection device 1 easier.

[00105] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei Befestigungsarme 6, 7, insbesondere an dem wenigstens einem Gelenk, um einen Winkel von im Wesentlichen 35 Grad schwenkbar gelagert sind. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Teile der Umlenkvorrichtung 1 besonders gut zugänglich sind, wodurch Wartungsarbeiten an der Umlenkvorrichtung 1 besonders erleichtert werden. It can preferably be provided that the at least two fastening arms 6, 7, in particular on the at least one joint, are pivotably mounted by an angle of essentially 35 degrees. This results in the advantage that the parts of the deflection device 1 are particularly easily accessible, which makes maintenance work on the deflection device 1 particularly easy.

[00106] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass das wenigstens eine Gelenk eine Achse umfasst, welche parallel zur Förderrichtung angeordnet ist. It can preferably be provided that the at least one joint comprises an axis which is arranged parallel to the conveying direction.

[00107] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Umlenkvorrichtung 1 Teil einer Sortieranlage ist. It can preferably be provided that the deflection device 1 is part of a sorting system.

[00108] Eine Sortieranlage ist eine Anlage, welche dazu vorgesehen ist verschiedene längliche Stückgüter 2 nach vorgegebenen Kriterien zu sortieren. [00108] A sorting system is a system which is intended to sort various elongated piece goods 2 according to predetermined criteria.

[00109] Bevorzugt wird dabei unsortiertes längliches Stückgut 2 von der Sortieranlage eingangsseitig aufgenommen und sortiert ausgangsseitig abgegeben. [00109] Preference is given to unsorted elongate piece goods 2 being picked up by the sorting system on the input side and sorted on the output side.

[00110] Bevorzugt wird das längliche Stückgut 2 von der Sortieranlage eingangsseitig im Quertransport aufgenommen. The elongate piece goods 2 are preferably picked up by the sorting system on the input side in the transverse transport.

[00111] Bevorzugt wird das längliche Stückgut 2 von der Sortieranlage im Längstransport sortiert. The elongated piece goods 2 are preferably sorted by the sorting system in longitudinal transport.

[00112] In den Fig. 1 bis 6 sind beispielhaft zumindest Teile der Sortieranlage dargestellt, wobei die Sortieranlage in den Fig. 1 bis 6 als gesamtes nicht dargestellt ist. At least parts of the sorting system are shown by way of example in FIGS. 1 to 6, the sorting system in FIGS. 1 to 6 not being shown as a whole.

[00113] Bevorzugt wird das mittels einer Umlenkvorrichtung 1 umgelenkte längliche Stückgut 2 ausgangsseitig an eine Förderanlage der Sortieranlage abgegeben. The elongated piece goods 2 deflected by means of a deflection device 1 are preferably delivered on the output side to a conveyor system of the sorting system.

[00114] Dabei kann die Sortieranlage bevorzugt eine Förderanlage 16 zum Längstransport von länglichen Stückgut 2 umfassen, um unsortiertes längliches Stückgut 2 in Längstransportrichtung 21 zu transportieren. The sorting system can preferably include a conveyor system 16 for the longitudinal transport of elongate piece goods 2 in order to transport unsorted elongate piece goods 2 in the longitudinal transport direction 21 .

[00115] Bevorzugt kann das längliche Stückgut 2 von der Umlenkvorrichtung 1 ausgangsseitig an die Förderanlage 16 abgegeben werden. The elongated piece goods 2 can preferably be delivered from the deflection device 1 to the conveyor system 16 on the output side.

[00116] Weiters kann die Sortieranlage bevorzugt zumindest eine Lagereinheit 31 umfassen, wobei die sortierten Stückgüter bevorzugt in die zumindest eine Lagereinheit 31 abgelegt sind. [00116] Furthermore, the sorting system can preferably include at least one storage unit 31, with the sorted piece goods preferably being stored in the at least one storage unit 31.

[00117] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die sortierten Stückgüter in mehrere Lagereinheiten 31 abgelegt sind. Dabei kann bevorzugt vorgesehen sein, dass sich die Lagereinheiten 31 in der Längserstreckung unterscheiden. In particular, it can be provided that the sorted piece goods are stored in a plurality of storage units 31 . It can preferably be provided that the bearing units 31 differ in their longitudinal extent.

[00118] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Lagereinheit 31 derart ausgebildet sein, dass die Länge des länglichen Stückgutes 2 der Länge der zumindest einen Lagereinheit 31 entspricht. In particular, it can be provided that the storage unit 31 is designed in such a way that the length of the elongate piece goods 2 corresponds to the length of the at least one storage unit 31 .

[00119] Bevorzugt kann die Lagereinheit 31 in Längstransportrichtung 7 neben der Förderanlage 1 angeordnet sein. The storage unit 31 can preferably be arranged next to the conveyor system 1 in the longitudinal transport direction 7 .

[00120] Besonders bevorzugt kann die zumindest eine Lagereinheit 31 eine StückgutaufnahmeÖffnung 32 aufweisen. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass ein Endbereich des länglichen Stückgutes 2 in der Stückgutaufnahmeöffnung 32 angeordnet ist. In den Fig. 4 und Fig. 5 ist in der bevorzugten Ausführungsform der Förderanlage 1 die Lagereinheit 31 und die Stückgutaufnahmeeinheit 31 der Sortieranlage ersichtlich. The at least one storage unit 31 can particularly preferably have a piece goods receiving opening 32 . In particular, it can be provided that an end region of the elongate item 2 is arranged in the item receiving opening 32 . In the preferred embodiment of the conveyor system 1 , the storage unit 31 and the item receiving unit 31 of the sorting system can be seen in FIGS. 4 and 5 .

[00121] Es kann bevorzugt vorgesehen sein, dass die Umlenkvorrichtung 1 ausgangsseitig das längliche Stückgut 2 an eine Förderanlage 16 abgibt, dass die Förderanlage 16 zum Längstransport von länglichem Stückgut 2 eine Vielzahl beweglich gelagerter Mitnehmer 17 umfasst, dass die Vielzahl der Mitnehmer 17 mittels wenigstens eines Zugseiles 18 zu einem umlaufenden Zugband verbunden sind, dass die Förderanlage 16 in einem Förderbereich 19 zumindest eine Führungsschiene 20 in Längstransportrichtung 21 umfasst, dass jeder Mitnehmer 17 zumindest eine Laufrolle 22 zur Führung des Mitnehmers 17 entlang der zumindest einen Führungsschiene 20 umfasst, und dass jeder Mitnehmer 17 in dem Förderbereich 19 an der zumindest einen Führungsschiene 20 kippsicher gelagert ist. It can preferably be provided that the deflection device 1 delivers the elongate piece goods 2 to a conveyor system 16 on the output side, that the conveyor system 16 for the longitudinal transport of elongate piece goods 2 comprises a multiplicity of movably mounted carriers 17, that the multiplicity of carriers 17 are conveyed by means of at least of a traction cable 18 to form a circulating traction belt, that the conveyor system 16 includes at least one guide rail 20 in the longitudinal transport direction 21 in a conveyor area 19, that each driver 17 includes at least one roller 22 for guiding the driver 17 along the at least one guide rail 20, and that each driver 17 is mounted in the conveying area 19 on the at least one guide rail 20 so that it cannot tip over.

[00122] Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Förderanlage 16 umweltfreundlich betrieben werden kann, da für die Längsförderung von länglichem Stückgut 2 keine Olschmierung benötigt wird. Dadurch kann auf die Verwendung einer Kette als Antriebsstrang für die Vielzahl der Mitnehmer 17 verzichtet werden, wobei durch die Kombination des wenigstens eines Zugseils 18 mit der wenigstens einen Laufrolle 22 des Mitnehmers 17 gänzlich auf eine Ölschmierung an freiliegenden Teilen der Förderanlage 16 verzichtet werden kann. Dadurch kann auch kein Ol an dem Aufstellungsort der Förderanlage 16 in die Umwelt gelangen. Des Weiteren wird durch die Kombination des wenigstens einen Zugseils 18 mit der wenigstens einen Laufrolle 22 des Mitnehmers 17 auch die Lärmbelastung der Förderanlage 16 bei einem Förderprozess im Gegensatz zu einer Förderanlage 16 mit kettengeführtem Mitnehmer 17 deutlich reduziert, wodurch die This results in the advantage that the conveyor system 16 can be operated in an environmentally friendly manner, since no oil lubrication is required for the longitudinal conveyance of elongated cargo 2 . This makes it possible to dispense with the use of a chain as a drive train for the large number of drivers 17, with the combination of the at least one traction cable 18 and the at least one roller 22 of the driver 17 making it possible to completely dispense with oil lubrication on exposed parts of the conveyor system 16. As a result, no oil can get into the environment at the installation site of the conveyor system 16 either. Furthermore, the combination of the at least one traction cable 18 with the at least one roller 22 of the driver 17 also significantly reduces the noise pollution of the conveyor system 16 during a conveying process in contrast to a conveyor system 16 with a chain-guided driver 17, whereby the

Lärmbelastung für Anrainer sowie für Arbeiter, welche in der Nähe einer derartigen Sortieranlage wohnen bzw. arbeiten, deutlich reduziert wird. Durch die Führung der Vielzahl der Mitnehmer 17 entlang der wenigstens einen Führungsschiene 20 mit Hilfe der wenigstens einer Laufrolle 22 wird die Reibung des Mitnehmers 17 an der wenigstens einen Führungsschiene 20 im Vergleich zu derzeit bekannten Förderanlagen 16 deutlich reduziert, wodurch sich die Lebenszeit der Förderanlage 16 gegenüber derzeit bekannten Förderanlagen 16 verlängert, sowie die Wartungsintervalle vergrößert werden. Durch die verminderte Reibung an bewegten Teilen der Förderanlage 16 wird folglich auch der Energieverbrauch der Förderanlage 16 reduziert, wodurch längliches Stückgut 2 umweltfreundlicher als mit konventionellen Förderanlagen 16 gefördert werden kann. Durch die Kombination des wenigstens einen Zugseils 18 mit der wenigstens einen Laufrolle 22 ergibt sich noch ein weiterer Synergieeffekt, wodurch die Wartung sowie der Aufbau der Förderanlage 16 deutlich erleichtert wird. Dadurch können auch schon in einer Produktionsanlage Teile der Förderanlage 16 in eine Liefereinheit eingebaut werden, wodurch in vorteilhafterweise auch Teile der Förderanlage 16 gegenüber mit Kette betriebenen Förderanlagen 16 erleichtert ausgetauscht werden können. Durch die kippsichere Lagerung jedes Mitnehmers 17 in dem Förderbereich 19 an der zumindest einen Führungsschiene 20 wird ein effizienterer und sicherer Betrieb der Förderanlage 16 bei einer gleichzeitig hohen Förderkapazität erreicht. Noise pollution for residents and for workers who live or work in the vicinity of such a sorting facility is significantly reduced. By guiding the large number of carriers 17 along the at least one guide rail 20 with the aid of the at least one roller 22, the friction of the carrier 17 on the at least one guide rail 20 is significantly reduced in comparison to currently known conveyor systems 16, as a result of which the service life of the conveyor system 16 extended compared to currently known conveyor systems 16, and the maintenance intervals are increased. Due to the reduced friction on moving parts of the conveyor system 16, the energy consumption of the conveyor system 16 is consequently also reduced, as a result of which elongated piece goods 2 can be conveyed in a more environmentally friendly manner than with conventional conveyor systems 16. The combination of the at least one traction cable 18 with the at least one roller 22 results in a further synergy effect, as a result of which the maintenance and construction of the conveyor system 16 is made significantly easier. As a result, parts of the conveyor system 16 can already be installed in a delivery unit in a production plant, which advantageously means that parts of the conveyor system 16 can also be replaced more easily than chain-operated conveyor systems 16 . Due to the non-tilting mounting of each driver 17 in the conveying area 19 on the at least one guide rail 20, a more efficient and safer operation of the conveying system 16 is achieved with a simultaneously high conveying capacity.

[00123] Dabei hat sich gezeigt, dass die Sortieranlage besonders gut betrieben werden kann, wenn die Umlenkvorrichtung 1 mit der Förderanlage 16 kombiniert wird. Durch die Kombination der Förderanlage 16 mit der Umlenkvorrichtung 1 ergeben sich Synergieeffekte, wobei nach einem Umlenken des länglichen Stückgutes 2 aus dem Quertransport in den Längstransport das längliche Stückgut besonders genau und effizient an die Förderanlage 16 abgegeben werden kann. Dadurch kann das längliche Stückgut 2 besonders gut von der Förderanlage 16 aufgenommen werden, wobei eine schnelle und genaue Übergabe des länglichen Stückgutes 2 an die Mitnehmer 17 der Förderanlage 16 gewährleistet werden kann. It has been shown that the sorting system can be operated particularly well if the deflection device 1 is combined with the conveyor system 16 . The combination of the conveyor system 16 with the deflection device 1 results in synergy effects, and after the elongated piece goods 2 have been diverted from the transverse transport to the longitudinal transport, the elongated piece goods can be delivered to the conveyor system 16 particularly precisely and efficiently. As a result, the elongate piece goods 2 can be picked up particularly well by the conveyor system 16, with a quick and precise transfer of the elongate piece goods 2 to the drivers 17 of the conveyor system 16 being able to be ensured.

[00124] Grundsätzlich könnte die Förderanlage 16 auch mit einer anderen als hier beschriebenen Umlenkvorrichtung 1 betrieben werden. In principle, the conveyor system 16 could also be operated with a deflection device 1 other than that described here.

[00125] Bevorzugt ist die Förderanlage 16 dazu ausgebildet das längliches Stückgut 2 effizient und umweltfreundlich im Längstransport zu fördern. The conveyor system 16 is preferably designed to convey the elongate piece goods 2 efficiently and in an environmentally friendly manner in longitudinal transport.

[00126] Die Fig. 4 bis 6 zeigen zumindest Teile einer bevorzugten Ausführungsform einer Förderanlage 16 zum Längstransport von länglichem Stückgut 2 mittels einer Vielzahl beweglich gelagerter Mitnehmer 17, wobei die Vielzahl der Mitnehmer 17 mittels wenigstens eines Zugseils 18 zu einem umlaufenden Zugband verbunden sind, wobei die Förderanlage 16 in einem Förderbereich 19 zumindest eine Führungsschiene 20 in Längstransportrichtung 21 umfasst, wobei jeder Mitnehmer 17 zumindest eine Laufrolle 22 zur Führung des Mitnehmers 17 entlang der zumindest einen Führungsschiene 20 umfasst, und dass jeder Mitnehmer 17 in dem Förderbereich 19 an der zumindest einen Führungsschiene 20 kippsicher gelagert ist. 4 to 6 show at least parts of a preferred embodiment of a conveyor system 16 for the longitudinal transport of elongate piece goods 2 by means of a multiplicity of movably mounted carriers 17, the multiplicity of carriers 17 being connected by means of at least one traction cable 18 to form a circulating traction belt, wherein the conveyor system 16 comprises at least one guide rail 20 in a conveying area 19 in the longitudinal direction of transport 21, wherein each carrier 17 comprises at least one roller 22 for guiding the carrier 17 along the at least one guide rail 20, and that each carrier 17 in the conveyor area 19 on the at least a guide rail 20 is mounted in a tilt-proof manner.

[00127] Die Förderanlage 16 ist eine Vorrichtung, welche dazu ausgebildet ist längliches Stückgut 2 in Längstransportrichtung 21 zu transportieren. The conveyor system 16 is a device which is designed to transport elongate piece goods 2 in the longitudinal transport direction 21 .

[00128] Es ist vorgesehen, dass das längliche Stückgut 2 mittels einer Vielzahl beweglich gelagerter Mitnehmer 17 in Längstransportrichtung 21 transportiert wird. It is provided that the elongate piece goods 2 are transported in the longitudinal transport direction 21 by means of a large number of movably mounted carriers 17 .

[00129] Insbesondere ist die Längstransportrichtung 21, die Richtung entlang das längliche Stückgut 2 gefördert bzw. transportiert wird. Besonders bevorzugt kann die Längstransportrichtung 21 auch als Fördertransportrichtung bezeichnet werden. In particular, the longitudinal transport direction 21 is the direction along which the elongate piece goods 2 are conveyed or transported. Particularly preferably, the longitudinal transport direction 21 can also be referred to as the conveying transport direction.

[00130] Bevorzugt liegt das längliche Stückgut 2 in dem Förderbereich 19 auf zumindest zwei Mitnehmern 17 auf. The elongate piece goods 2 preferably lie on at least two carriers 17 in the conveying area 19 .

[00131] Bevorzugt weist wenigstens ein Teil der Vielzahl der beweglich gelagerten Mitnehmer 17 sechs Seiten auf, wobei eine Oberseite des Mitnehmers 17 mit einer Auflageeinheit für das wenigstens eine Holzstück verbunden ist, wobei eine Unterseite des Mitnehmers 17 gegenüberliegend und beabstandet zu der Oberseite des Mitnehmers 17 angeordnet ist, wobei eine Vorder-At least part of the plurality of movably mounted drivers 17 preferably has six sides, with an upper side of the driver 17 being connected to a support unit for the at least one piece of wood, with a lower side of the driver 17 being opposite and spaced apart from the upper side of the driver 17 is arranged, with a front

seite des Mitnehmers 17 in der Längstransportrichtung 21 angeordnet ist, wobei eine Rückseite des Mitnehmers 17 gegenüberliegend und beabstandet zu der Vorderseite des Mitnehmers 17 angeordnet ist, wobei jeweils eine Schmalseite des Mitnehmers 17 orthogonal zur Längstransportrichtung 21 angeordnet ist. side of the driver 17 is arranged in the longitudinal transport direction 21, with a rear side of the driver 17 being arranged opposite and spaced from the front side of the driver 17, with one narrow side of the driver 17 being arranged orthogonally to the longitudinal transport direction 21.

[00132] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass an der Vorderseite des Mitnehmers 17 eine erste Stirnseite des Mitnehmers 17 angeordnet ist. It can preferably be provided that a first end face of the driver 17 is arranged on the front side of the driver 17 .

[00133] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass an der Rückseite des Mitnehmers 17 eine zweite Stirnseite des Mitnehmers 17 angeordnet ist. It can preferably be provided that a second end face of the driver 17 is arranged on the rear side of the driver 17 .

[00134] Die beweglich gelagerten Mitnehmer 17 sind dabei mittels wenigstens eines Zugseils 18 zu einem umlaufenden Zugband verbunden. Es ist vorgesehen, dass das umlaufende Zugband durch die mit dem wenigstens einen Zugseil 18 verbundenen Mitnehmer 17 ausgebildet wird. The movably mounted carriers 17 are connected by means of at least one traction cable 18 to form a circumferential traction belt. It is provided that the encircling tension band is formed by the drivers 17 connected to the at least one tension cable 18 .

[00135] Bevorzugt ist das umlaufende Zugband geschlossen. The circumferential drawstring is preferably closed.

[00136] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass wenigstens zwei Mitnehmer 17 der Vielzahl der Mitnehmer 17 mittels wenigstens eines Zugseils 18 miteinander verbunden sind. Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass wenigstens zwei Mitnehmer 17 der Vielzahl der Mitnehmer 17 mittels wenigstens zwei Zugseilen 18 miteinander verbunden sind. Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass wenigstens zwei Mitnehmer 17 mittels lediglich zwei Zugseilen 18 miteinander verbunden sind. It can particularly preferably be provided that at least two carriers 17 of the plurality of carriers 17 are connected to one another by means of at least one traction cable 18 . Provision can particularly preferably be made for at least two carriers 17 of the plurality of carriers 17 to be connected to one another by means of at least two pull cables 18 . Particularly preferably, it can be provided that at least two carriers 17 are connected to one another by means of only two traction cables 18 .

[00137] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass jeder Mitnehmer 17 mit wenigstens einem Zugseil 18 verbunden ist. Provision can particularly preferably be made for each driver 17 to be connected to at least one traction cable 18 .

[00138] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass jeder Mitnehmer 17 mit zumindest zwei anderen Mitnehmern 17 verbunden ist. In particular, it can be provided that each driver 17 is connected to at least two other drivers 17 .

[00139] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass der Abstand zwischen zwei Mitnehmer 17 durch die Länge des wenigstens einem Zugseils 18 zwischen zwei Mitnehmern 17 bestimmt ist. It can preferably be provided that the distance between two carriers 17 is determined by the length of the at least one traction cable 18 between two carriers 17 .

[00140] Besonders bevorzugt kann der Abstand zwischen wenigstens einem Teil der Vielzahl der beweglich gelagerten Mitnehmern 17 gleich groß sein. Insbesondere kann der Abstand zwischen allen beweglich gelagerten Mitnehmern 17 gleich groß sein. Particularly preferably, the distance between at least some of the plurality of movably mounted drivers 17 can be the same size. In particular, the distance between all movably mounted carriers 17 can be the same.

[00141] Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass der Abstand zwischen den beweglich gelagerten Mitnehmern 17 bei jeder Förderanlage 16 individuell angepasst werden kann, wodurch die Längen der zu transportierenden länglichen Stückgüter 2 an verschiedenen Förderanlagen 16 individuell berücksichtigt werden können. This results in the advantage that the distance between the movably mounted carriers 17 can be adjusted individually for each conveyor system 16, whereby the lengths of the elongated piece goods 2 to be transported on different conveyor systems 16 can be individually taken into account.

[00142] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass im Betriebszustand der Förderanlage 16 das wenigstens eine Zugseil 18 im Förderbereich 19 unter Zug steht und/oder gespannt ist. It can preferably be provided that in the operating state of the conveyor system 16 the at least one traction cable 18 in the conveyor area 19 is under tension and/or tensioned.

[00143] Besonders bevorzugt kann das wenigstens eine Zugseil 18 mittels eines Kreuzschlags des Seiles ausgebildet sein. Dabei kann der Kreuzschlag des Seiles auch als Gegenschlag bezeichnet werden. The at least one traction cable 18 can particularly preferably be formed by means of an ordinary lay of the cable. The regular lay of the rope can also be referred to as a counter lay.

[00144] Alternativ kann das wenigstens eine Zugseil 18 mittels eines Gleichschlags des Seiles ausgebildet sein. Alternatively, the at least one traction cable 18 can be formed by means of lang lay of the cable.

[00145] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass im Betriebszustand der Förderanlage 16 lediglich im Förderbereich 19 das wenigstens eine Zugseil 18 unter Zug steht und/oder gespannt ist. It can particularly preferably be provided that in the operating state of the conveyor system 16 the at least one traction cable 18 is under tension and/or tensioned only in the conveying region 19 .

[00146] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das umlaufende Zugband einen Rückführbereich umfasst, welcher gegenüberliegend und beabstandet zu dem Förderbereich 19 angeordnet ist. In particular, it can be provided that the circulating tension belt comprises a return area, which is arranged opposite and at a distance from the conveying area 19 .

[00147] Besonders bevorzugt kann der Rückführbereich im Betriebszustand der Förderanlage 16 unterhalb des Förderbereiches 19 angeordnet sein. Particularly preferably, the return area can be arranged below the conveyor area 19 when the conveyor system 16 is in operation.

[00148] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass im Betriebszustand der Förderanlage 16 das weIt can preferably be provided that in the operating state of the conveyor system 16 the we

nigstens eine Zugseil 18 im Rückführbereich unter Zug steht und/oder gespannt ist. at least one traction cable 18 is under tension and/or tensioned in the return area.

[00149] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Vielzahl der beweglich gelagerten Mitnehmer 17 in dem Rückführbereich entgegen der Längstransportrichtung 21 geführt wird. It can preferably be provided that the plurality of movably mounted drivers 17 is guided in the return area counter to the longitudinal transport direction 21 .

[00150] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Förderanlage 16 eine Längserstreckung in Längstransportrichtung 21 aufweist, wobei zwei Transportrichtungsänderungsbereiche 29, 30 die Förderanlage 16 in deren Längserstreckung begrenzen. In particular, it can be provided that the conveyor system 16 has a longitudinal extension in the longitudinal transport direction 21, with two transport direction changing areas 29, 30 delimiting the conveyor system 16 in its longitudinal extension.

[00151] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass ein erster Transportrichtungsänderungsbereich 29 der Förderanlage 16 an einem ersten Endbereich der Förderanlage 16 und ein zweiter Transportrichtungsänderungsbereich 30 der Förderanlage 16 an einem zweiten Endbereich der Förderanlage 16 angeordnet ist, welche gegenüberliegend zu dem ersten Endbereich der Förderanlage 16 angeordnet ist. Bevorzugt ist die Förderanlage 16 durch den ersten Transportrichtungsänderungsbereich 29 und/oder den zweiten Transportrichtungsänderungsbereich 30 in deren länglichen Erstreckung begrenzt. In Fig. 1 ist der erste Transportrichtungsänderungsbereich 29 an dem ersten Endbereich der Förderanlage 16 und der zweite Transportrichtungsänderungsbereich 30 an dem zweiten Endbereich der Förderanlage 16 ersichtlich. In particular, provision can be made for a first area 29 of the conveyor system 16 to change the direction of transport to be arranged on a first end area of the conveyor system 16 and for a second area 30 to change the direction of transport of the conveyor system 16 to be arranged on a second end area of the conveyor system 16, which is opposite the first end area of the conveyor system 16 is arranged. The conveyor system 16 is preferably limited by the first area 29 for changing the transport direction and/or the second area 30 for changing the transport direction in terms of its longitudinal extension. In FIG. 1 the first area 29 for changing the transport direction can be seen at the first end area of the conveyor system 16 and the second area 30 for changing the transport direction at the second end area of the conveyor system 16 .

[00152] Bevorzugt umfassen der erste Transportrichtungsänderungsbereich 29 und der zweite Transportrichtungsänderungsbereich 30 eine erste und eine zweite Richtungsänderungsvorrichtung zum Ändern der Transportrichtung der Vielzahl der beweglich gelagerten Mitnehmer 17 an dem wenigstens einem Zugseil 18 von dem Förderbereich 19 in den Rückführbereich. Bei Betrachtung eines einzelnen Mitnehmers 17 der Vielzahl der beweglich gelagerten Mitnehmer 17 wird der Mitnehmer 17 derart entlang des umlaufenden Zugbandes geführt, dass der Mitnehmer 17 bevorzugt an dem ersten Endbereich der Förderanlage 16 nach der ersten Richtungsänderungsvorrichtung 16 in Längstransportrichtung 21 mit einem länglichen Stückgut 2 zumindest mittelbar in Kontakt gelangt. Nachfolgend wird bevorzugt das längliche Stückgut 2 entlang der zumindest einen Führungsschiene 20 in dem Förderbereich 19 in Längstransportrichtung 21 transportiert. Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass das längliche Stückgut 2 bei dem Transport in dem Förderbereich 19 der Förderanlage 16 von dem Mitnehmer 17 abgeworfen wird. The first transport direction changing area 29 and the second transport direction changing area 30 preferably comprise a first and a second direction changing device for changing the transport direction of the large number of movably mounted drivers 17 on the at least one traction cable 18 from the conveying area 19 to the return area. When examining an individual driver 17 of the plurality of movably mounted drivers 17, the driver 17 is guided along the circulating tension belt in such a way that the driver 17 is preferably on the first end region of the conveyor system 16 after the first direction-changing device 16 in the longitudinal transport direction 21 with an elongate piece good 2 at least indirectly contacted. The elongate piece goods 2 are then preferably transported along the at least one guide rail 20 in the conveying area 19 in the longitudinal transport direction 21 . Provision can preferably be made for the elongated piece goods 2 to be thrown off the driver 17 during transport in the conveying area 19 of the conveying system 16 .

[00153] Bevorzugt wird nach dem Transport des länglichen Stückgutes 2 der Mitnehmer 17 bei dem zweiten Transportrichtungsänderungsbereich 30 an dem zweiten Endbereich der Förderanlage 16 mittels der zweiten Richtungsänderungsvorrichtung in den Rückführbereich geführt. Nachfolgend wird der Mitnehmer 17 bevorzugt entgegen der Förderrichtung zurückgeführt. Dadurch kann bevorzugt vorgesehen werden, dass der Mitnehmer 17 wieder zum Fördern eines länglichen Stückgutes 2 verwendet werden kann, wenn der Mitnehmer 17 durch die erste Richtungsänderungsvorrichtung in den Förderbereich 19 geführt wird. After the transport of the elongate piece goods 2, the driver 17 is preferably guided into the return area in the second transport direction changing area 30 at the second end area of the conveyor system 16 by means of the second direction changing device. The driver 17 is then preferably returned in the opposite direction to the conveying direction. As a result, it can preferably be provided that the driver 17 can be used again for conveying an elongate piece good 2 when the driver 17 is guided into the conveying area 19 by the first direction-changing device.

[00154] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die erste und/oder die zweite Richtungsänderungsvorrichtung zum Antreiben der Förderanlage 16 ausgebildet ist. Insbesondere kann die erste und/oder die zweite Richtungsänderungsvorrichtung dazu ausgebildet sein das umlaufende Zugband anzutreiben. Bevorzugt kann die erste und/oder die zweite Richtungsänderungsvorrichtung einen Motor zum Antreiben der Förderanlage 16 umfassen. It can preferably be provided that the first and/or the second direction-changing device is designed to drive the conveyor system 16 . In particular, the first and/or the second direction-changing device can be designed to drive the circulating tension belt. Preferably, the first and/or the second direction changing device may comprise a motor for driving the conveyor system 16 .

[00155] Insbesondere kann der Förderbereich 19 zwischen dem ersten Transportrichtungsänderungsbereich 29 und dem zweiten Transportrichtungsänderungsbereich 30 angeordnet sein. Bevorzugt kann das längliche Stückgut 2 in dem Förderbereich 19 der Förderanlage 16 transportiert werden. Bevorzugt kann die Vielzahl der Mitnehmer 17 in dem Förderbereich 19 in Längstransportrichtung 21 transportiert werden. In particular, the conveying area 19 can be arranged between the first area 29 for changing the transport direction and the second area 30 for changing the transport direction. The elongate piece goods 2 can preferably be transported in the conveyor area 19 of the conveyor system 16 . The plurality of carriers 17 can preferably be transported in the conveying area 19 in the longitudinal transport direction 21 .

[00156] Insbesondere kann der Rückführbereich zwischen dem ersten Transportrichtungsänderungsbereich 29 und dem zweiten Transportrichtungsänderungsbereich 30 angeordnet sein. Bevorzugt kann die Vielzahl der Mitnehmer 17 in dem Rückführbereich entgegen der Längstransportrichtung 21 transportiert werden. In particular, the return area can be arranged between the first transport direction changing area 29 and the second transport direction changing area 30 . The plurality of carriers 17 can preferably be transported in the return area counter to the longitudinal transport direction 21 .

[00157] Bevorzugt kann an dem ersten Endbereich der Förderanlage 16 das längliche Stückgut 2 auf wenigstens zwei beweglich gelagerte Mitnehmer 17 aufgelegt und mittels der wenigstens Preferably, the elongated cargo 2 can be placed on at least two movably mounted drivers 17 at the first end of the conveyor system 16 and by means of the at least

zwei beweglich gelagerten Mitnehmer 17 zu dem zweiten Endbereich der Förderanlage 16 transportiert werden. Besonders bevorzugt kann das längliche Stückgut 2 auf die wenigstens zwei beweglich gelagerten Mitnehmer 17 mit Hilfe einer Umlenkvorrichtung 1 einer Sortieranlage aufgelegt werden. Das Auflegen des länglichen Stückgutes 2 auf die wenigstens zwei beweglich gelagerten Mitnehmer 17 kann auch bevorzugt als ein Ubergeben des länglichen Stückgutes 2 von der Umlenkvorrichtung 1 der Sortieranlage an die Förderanlage 16 verstanden werden. two movably mounted carriers 17 are transported to the second end region of the conveyor system 16. Particularly preferably, the elongate piece goods 2 can be placed on the at least two movably mounted carriers 17 with the aid of a deflection device 1 of a sorting system. Placing the elongate piece goods 2 on the at least two movably mounted drivers 17 can also preferably be understood as transferring the elongate piece goods 2 from the deflection device 1 of the sorting system to the conveyor system 16 .

[00158] Bevorzugt umfasst das umlaufende Zugband den Förderbereich 19, den Rückführbereich sowie den ersten Transportrichtungsänderungsbereich 29 und den zweiten Transportrichtungsänderungsbereich 30. The circulating tension belt preferably comprises the conveying area 19, the return area as well as the first area 29 for changing the transport direction and the second area for changing the transport direction 30.

[00159] Es kann vorgesehen sein, dass die Förderanlage 16 in dem Förderbereich 19 zumindest eine Führungsschiene 20 in Längstransportrichtung 21 umfasst. Bevorzugt ist vorgesehen, dass die Förderanlage 16 in dem Förderbereich 19 zumindest zwei Führungsschienen 20 in Längstransportrichtung 21 umfasst. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei Führungsschienen 20 der Förderanlage 16 gegenüberliegend und beabstandet zueinander angeordnet sind. It can be provided that the conveyor system 16 in the conveying area 19 comprises at least one guide rail 20 in the longitudinal transport direction 21 . It is preferably provided that the conveyor system 16 in the conveyor area 19 comprises at least two guide rails 20 in the longitudinal transport direction 21 . In particular, it can be provided that the at least two guide rails 20 of the conveyor system 16 are arranged opposite one another and at a distance from one another.

[00160] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Förderanlage 16 in dem Rückführbereich zumindest eine Führungsschiene 20 zur Führung des Mitnehmers 17 entgegen der Längstransportrichtung 21 umfasst. It can preferably be provided that the conveyor system 16 in the return area comprises at least one guide rail 20 for guiding the driver 17 counter to the longitudinal transport direction 21 .

[00161] Bevorzugt kann die zumindest eine Führungsschiene 20 aus Metall und/oder einer Metalllegierung und/oder aus einem Polymer, insbesondere einen Kunststoff, und/oder aus einem Verbundwerkstoff ausgebildet sein. The at least one guide rail 20 can preferably be formed from metal and/or a metal alloy and/or from a polymer, in particular a plastic, and/or from a composite material.

[00162] Bevorzugt kann die zumindest eine Führungsschiene 20 gerade ausgebildet sein. The at least one guide rail 20 can preferably be straight.

[00163] Bevorzugt kann die zumindest eine Führungsschiene 20 zumindest teilweise in dem Förderbereich 19 angeordnet sein. Besonders bevorzugt erstreckt sich die zumindest eine Führungsschiene 20 entlang des Förderbereiches 19. Besonders bevorzugt erstreckt sich die zumindest eine Führungsschiene 20 von dem ersten Transportrichtungsänderungsbereich 29 bis zu dem zweiten Transportrichtungsänderungsbereich 30 entlang der Längstransportrichtung 21. The at least one guide rail 20 can preferably be arranged at least partially in the conveying area 19. The at least one guide rail 20 particularly preferably extends along the conveying area 19. The at least one guide rail 20 particularly preferably extends from the first transport direction changing area 29 to the second transport direction changing area 30 along the longitudinal transport direction 21.

[00164] Es kann vorgesehen sein, dass jeder Mitnehmer 17 mit zumindest einer Laufrolle 22 entlang der zumindest einen Führungsschiene 20 geführt ist. Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass an jeder Führungsschiene 20 zumindest eine Laufrolle 22 geführt ist. In Fig. 5 ist ein Schnitt senkrecht zur Längstransportrichtung 21 der in Fig. 4 dargestellten Förderanlage 16 ersichtlich, wobei die zumindest eine Laufrolle 22 und die zumindest eine Führungsschiene 20 ersichtlich ist. In Fig. 6 ist der in Fig. 5 mit dem Bezugszeichen 28 gekennzeichnete Bildausschnitt der bevorzugten Ausführungsform der Förderanlage 16 gezeigt. It can be provided that each driver 17 is guided with at least one roller 22 along the at least one guide rail 20. Provision can preferably be made for at least one roller 22 to be guided on each guide rail 20 . A section perpendicular to the longitudinal transport direction 21 of the conveyor system 16 shown in FIG. 4 can be seen in FIG. 5, the at least one roller 22 and the at least one guide rail 20 being visible. FIG. 6 shows the detail of the preferred embodiment of the conveyor system 16 identified in FIG. 5 with the reference number 28 .

[00165] Bevorzugt kann die wenigstens eine Laufrolle 22 aus einem Polymer, insbesondere aus einem Kunststoff und/oder einem Kautschuk, ausgebildet sein. The at least one roller 22 can preferably be formed from a polymer, in particular from a plastic and/or a rubber.

[00166] Alternativ kann die wenigstens eine Laufrolle 22 aus einem Metall, insbesondere aus einer Metalllegierung, ausgebildet sein. Alternatively, the at least one roller 22 can be made of a metal, in particular a metal alloy.

[00167] Es ist vorgesehen, dass jeder Mitnehmer 17 in dem Förderbereich 19 an der zumindest einen Führungsschiene 20 kippsicher gelagert ist. It is provided that each driver 17 is mounted in the conveying area 19 on the at least one guide rail 20 so that it cannot tip over.

[00168] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass im Betriebszustand der Förderanlage 16 oberhalb der zumindest einen Führungsschiene 20 im Förderbereich 19 eine Abdeckung angeordnet ist. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Abdeckung Teil der zumindest einen Führungsschiene 20 ist. Bei der Verwendung von mehr als zumindest einer Führungsschiene 20 kann bevorzugt vorgesehen sein, dass oberhalb jeder Führungsschiene 20 im Förderbereich 19 eine Abdeckung angeordnet ist. In particular, it can be provided that in the operating state of the conveyor system 16 a cover is arranged above the at least one guide rail 20 in the conveyor area 19 . In particular, it can be provided that the cover is part of the at least one guide rail 20 . If more than at least one guide rail 20 is used, it can preferably be provided that a cover is arranged above each guide rail 20 in the conveying area 19 .

[00169] Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Führungsschiene 20 vor Verschmutzung geschützt werden kann. This results in the advantage that the guide rail 20 can be protected from contamination.

[00170] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die beweglich gelagerten Mitnehmer 17 voneiIt can preferably be provided that the movably mounted driver 17 vonei

nander beabstandet angeordnet sind. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die beweglich gelagerten Mitnehmer 17 mit einem vorgegebenen Abstand zueinander angeordnet sind. Insbesondere kann der Abstand der beweglich gelagerten Mitnehmer 17 zueinander von der zu transportierenden Länge des Stückguts 2 abhängen. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass kein durchgehendes Förderband zum Transport bzw. zum Fördern des länglichen Stückgutes 2 verwendet werden muss, wodurch die Reinigung der Förderanlage 16 sowie die Wartung der Mitnehmer 17 erleichtert wird. are spaced apart. In particular, it can be provided that the movably mounted drivers 17 are arranged at a predetermined distance from one another. In particular, the distance between the movably mounted carriers 17 can depend on the length of the piece goods 2 to be transported. This results in the advantage that a continuous conveyor belt does not have to be used for transporting or conveying the elongate piece goods 2, as a result of which the cleaning of the conveyor system 16 and the maintenance of the drivers 17 are made easier.

[00171] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest eine Führungsschiene 20 entlang der Längstransportrichtung 21 zumindest vier Laufflächen 23, 24 umfasst, wobei bei wenigstens einem Teil der beweglich gelagerten Mitnehmer 17 in dem Förderbereich 19 auf jeder Lauffläche 23, 24 zumindest eine Laufrolle 22 geführt ist. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Vielzahl der beweglich gelagerten Mitnehmer 17 besonders effizient und kippsicher entlang der zumindest einen Führungsschiene 20 geführt werden kann. Provision can preferably be made for the at least one guide rail 20 to comprise at least four running surfaces 23, 24 along the longitudinal transport direction 21, with at least one running roller 22 is led. This results in the advantage that the multiplicity of movably mounted drivers 17 can be guided along the at least one guide rail 20 in a particularly efficient and non-tilting manner.

[00172] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest vier Laufflächen 23, 24 durch die zumindest eine Führungsschiene 20 ausgebildet sind. It can preferably be provided that the at least four running surfaces 23, 24 are formed by the at least one guide rail 20.

[00173] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest vier Laufflächen 23, 24 ein Teil der zumindest einen Führungsschiene 20 sind. It can particularly preferably be provided that the at least four running surfaces 23, 24 are part of the at least one guide rail 20.

[00174] Alternativ kann vorgesehen sein, dass die zumindest vier Laufflächen 23, 24 mittelbar mit der zumindest einen Führungsschiene 20 verbunden sind. Alternatively it can be provided that the at least four running surfaces 23, 24 are connected indirectly to the at least one guide rail 20.

[00175] Bevorzugt kann vorgesehen, dass zwei erste Laufflächen 23 der zumindest vier Laufflächen 23, 24 gegenüberliegend und beabstandet zu zwei zweiten Laufflächen 24 der zumindest vier Laufflächen 23, 24 angeordnet sind. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Vielzahl der beweglich gelagerten Mitnehmer 17 besonders effizient und kippsicher entlang der zumindest einen Führungsschiene 20 geführt werden können. It can preferably be provided that two first running surfaces 23 of the at least four running surfaces 23, 24 are arranged opposite and spaced apart from two second running surfaces 24 of the at least four running surfaces 23, 24. This results in the advantage that the large number of movably mounted drivers 17 can be guided particularly efficiently and without tipping along the at least one guide rail 20 .

[00176] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zwei ersten Laufflächen 23 der zumindest vier Laufflächen 23, 24 ein erstes Paar Laufflächen 23 ausbilden und dass die zwei zweiten Laufflächen 24 der zumindest vier Laufflächen 23, 24 ein zweites Paar Laufflächen 24 ausbilden. It can particularly preferably be provided that the two first running surfaces 23 of the at least four running surfaces 23, 24 form a first pair of running surfaces 23 and that the two second running surfaces 24 of the at least four running surfaces 23, 24 form a second pair of running surfaces 24.

[00177] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zwei ersten Laufflächen 23 bzw. das erste Paar Laufflächen 23 im Wesentlichen achsensymmetrisch zu den zwei zweiten Laufflächen 24 bzw. zu dem zweiten Paar Laufflächen 24 angeordnet sind. It can particularly preferably be provided that the two first running surfaces 23 or the first pair of running surfaces 23 are arranged essentially axially symmetrically to the two second running surfaces 24 or to the second pair of running surfaces 24 .

[00178] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zwei ersten Laufflächen 23 bzw. das erste Paar Laufflächen 23 den zwei zweiten Laufflächen 24 bzw. dem zweiten Paar Laufflächen 24 gegenüberliegend angeordnet ist. It can particularly preferably be provided that the two first running surfaces 23 or the first pair of running surfaces 23 are arranged opposite the two second running surfaces 24 or the second pair of running surfaces 24 .

[00179] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zwei ersten Laufflächen 23 und/oder die zwei zweiten Laufflächen 24 der zumindest vier Laufflächen 23, 24 zueinander in einem Winkel an der zumindest einen Führungsschiene 20 angeordnet sind. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass der Mitnehmer 17 besonders kippsicher entlang der wenigstens einen Führungsschiene 20 in dem Förderbereich 19 geführt werden kann. In Fig. 6 ist beispielhaft die bevorzugte Ausführungsform der Förderanlage 16 mit zwei ersten Laufflächen 23 und zwei zweiten Laufflächen 24 dargestellt, wobei die zwei ersten Laufflächen 23 zueinander in einem ersten Winkel an einer ersten Führungsschiene angeordnet sind, die zwei zweiten Laufflächen 24 zueinander in einem zweiten Winkel an einer zweiten Führungsschiene angeordnet sind und die Winkelweite des ersten Winkels der Winkelweite des zweiten Winkels entspricht. It can preferably be provided that the two first running surfaces 23 and/or the two second running surfaces 24 of the at least four running surfaces 23, 24 are arranged at an angle to one another on the at least one guide rail 20. This results in the advantage that the driver 17 can be guided along the at least one guide rail 20 in the conveying area 19 in a particularly tilt-proof manner. In Fig. 6, the preferred embodiment of the conveyor system 16 is shown as an example with two first running surfaces 23 and two second running surfaces 24, the two first running surfaces 23 being arranged at a first angle to one another on a first guide rail, the two second running surfaces 24 to one another in one second angle are arranged on a second guide rail and the angular width of the first angle corresponds to the angular width of the second angle.

[00180] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass der Winkel zwischen den zwei ersten Laufflächen 23 dem Winkel zwischen den zwei zweiten Laufflächen 24 entspricht. It can preferably be provided that the angle between the two first running surfaces 23 corresponds to the angle between the two second running surfaces 24 .

[00181] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zwei ersten Laufflächen 23 durch den Winkel zwischen den zwei ersten Laufflächen 23 einen ersten Keil ausbilden. It can preferably be provided that the two first running surfaces 23 form a first wedge due to the angle between the two first running surfaces 23 .

[00182] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zwei zweiten Laufflächen 24 durch den Win-It can preferably be provided that the two second running surfaces 24 are

kel zwischen den zwei zweiten Laufflächen 24 einen zweiten Keil ausbilden. Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Spitze des ersten Keiles gegenüberliegend und beabstandet zu der Spitze des zweiten Keiles angeordnet ist. kel between the two second running surfaces 24 form a second wedge. Provision can particularly preferably be made for the tip of the first wedge to be arranged opposite and at a distance from the tip of the second wedge.

[00183] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zwei ersten Laufflächen 23 bzw. das erste Paar Laufflächen 23 und/oder die zwei zweiten Laufflächen 24 bzw. das zweite Paar Laufflächen 24 in einem Winkel kleiner gleich 170 Grad zueinander an der zumindest einen Führungsschiene 20 in dem Förderbereich 19 angeordnet sind. It can particularly preferably be provided that the two first running surfaces 23 or the first pair of running surfaces 23 and/or the two second running surfaces 24 or the second pair of running surfaces 24 are at an angle of less than or equal to 170 degrees to one another on the at least one guide rail 20 are arranged in the conveying area 19.

[00184] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zwei ersten Laufflächen 23 bzw. das erste Paar Laufflächen 23 und/oder die zwei zweiten Laufflächen 24 bzw. das zweite Paar Laufflächen 24 im Wesentlichen im rechten Winkel zueinander an der zumindest einen Führungsschiene 20 angeordnet sind. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass der Mitnehmer 17 besonders kippsicher entlang der wenigstens einen Führungsschiene 20 in dem Förderbereich 19 geführt werden kann. It can particularly preferably be provided that the two first running surfaces 23 or the first pair of running surfaces 23 and/or the two second running surfaces 24 or the second pair of running surfaces 24 are arranged essentially at right angles to one another on the at least one guide rail 20 are. This results in the advantage that the driver 17 can be guided along the at least one guide rail 20 in the conveying area 19 in a particularly tilt-proof manner.

[00185] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass jeder Mitnehmer 17 zumindest eine Verbindungsvorrichtung 25 zur Befestigung des wenigstens einen Zugseils 18 aufweist. Besonders bevorzugt kann jeder Mitnehmer 17 über die zumindest eine Verbindungsvorrichtung 25 an dem wenigstens einen Zugseil 18 befestigt sein. It can preferably be provided that each driver 17 has at least one connecting device 25 for fastening the at least one traction cable 18 . Each driver 17 can particularly preferably be attached to the at least one traction cable 18 via the at least one connecting device 25 .

[00186] Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass bei einem Wartungsfall eines Mitnehmers 17 der betreffende Mitnehmer 17 schnell und einfach ausgetauscht werden kann. In Fig. 6 ist eine Detailansicht der in Fig. 5 gezeigte Ausführungsform der Förderanlage 16 gezeigt, wobei ein Mitnehmer 17 mit zwei Verbindungsvorrichtungen 25 zur Befestigung von zwei Zugseilen 18 gezeigt ist. This results in the advantage that when a driver 17 needs maintenance, the driver 17 in question can be replaced quickly and easily. FIG. 6 shows a detailed view of the embodiment of the conveyor system 16 shown in FIG.

[00187] Besonders bevorzugt umfasst die zumindest eine Verbindungsvorrichtung 25 eine Klemmverbindung zur Verbindung des wenigstens einen Zugseils 18 mit dem Mitnehmer 17. The at least one connecting device 25 particularly preferably comprises a clamp connection for connecting the at least one traction cable 18 to the driver 17.

[00188] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die zumindest eine Verbindungsvorrichtung 25 bei wenigstens einem Teil der beweglich gelagerten Mitnehmer 17 an zumindest einer Stirnseite 26 des jeweiligen Mitnehmers 17 angeordnet ist. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Verbindungsvorrichtung 25 im Falle einer Wartungsarbeit besonders einfach zugänglich ist und somit Reparaturarbeiten an dem wenigstens einen Mitnehmer 17 besonders einfach durchgeführt werden können. Weiters kann dadurch auch ein Austausch von Einzelteilen des Mitnehmers 17 bzw. ein Austausch des Mitnehmers 17 selbst schnell und einfach durchgeführt werden. Provision can preferably be made for the at least one connecting device 25 to be arranged on at least one end face 26 of the respective driver 17 in the case of at least some of the movably mounted drivers 17 . This results in the advantage that the connecting device 25 is particularly easily accessible in the event of maintenance work and repair work on the at least one driver 17 can therefore be carried out particularly easily. Furthermore, an exchange of individual parts of the driver 17 or an exchange of the driver 17 itself can be carried out quickly and easily.

[00189] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass wenigstens zwei der Vielzahl der beweglich gelagerten Mitnehmer 17 derart mit dem wenigstens einen Zugseil 18 verbunden sind, dass bei einem ersten Mitnehmer die Verbindungsvorrichtung 25 an einer ersten Stirnseite und bei einem zweiten Mitnehmer die Verbindungsvorrichtung 25 an einer von der ersten Stirnseite abgewandten zweiten Stirnseite angeordnet ist. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass ein besonders stabiler und kippsicherer Aufbau des Zugbandes erreicht wird, wodurch die Mitnehmer 17 bei der Führung entlang der zumindest einen Führungsschiene 20 besonders sicher vor einer seitlichen Krafteinwirkung geschützt sind. In den Fig. 4 bis 6 sind zwei derart mit dem wenigstens einen Zugseil 18 verbundene Mitnehmer 17 nicht ersichtlich. Darum wurde auf die Verwendung eines Bezugszeichens für den ersten Mitnehmer, den zweiten Mitnehmer, die erste Stirnseite und die zweite Stirnseite verzichtet. Provision can preferably be made for at least two of the plurality of movably mounted drivers 17 to be connected to the at least one traction cable 18 in such a way that, for a first driver, the connecting device 25 is on a first end face and, for a second driver, the connecting device 25 is on a is arranged remote from the first end face second end face. This results in the advantage that a particularly stable and non-tilting construction of the tie rod is achieved, as a result of which the catches 17 are particularly reliably protected against lateral force when being guided along the at least one guide rail 20 . Two drivers 17 connected in this way to the at least one traction cable 18 cannot be seen in FIGS. For this reason, a reference number was not used for the first driver, the second driver, the first end face and the second end face.

[00190] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Förderanlage 16 eine Abwurfvorrichtung 27 umfasst, welche dazu ausgebildet ist das längliche Stückgut 2 in dem Förderbereich 19 seitlich von den beweglich gelagerten Mitnehmern 17 abzuwerfen. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Förderanlage 16 zur Sortierung des länglichen Stückguts 2 verwendet werden kann, wobei unterschiedliche Stückguter 2 entlang des Förderbereiches 19 von den beweglich gelagerten Mitnehmern 17 abgeworfen werden können. It can preferably be provided that the conveyor system 16 comprises an ejection device 27 which is designed to eject the elongate piece goods 2 in the conveying area 19 laterally from the movably mounted drivers 17 . This results in the advantage that the conveyor system 16 can be used for sorting the elongate piece goods 2 , with different piece goods 2 being able to be dropped along the conveying area 19 by the movably mounted carriers 17 .

[00191] Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Förderanlage 16 entlang des Förderbereiches 19 zumindest eine Abwurfvorrichtung 27 umfasst. Insbesondere ist vorgesehen, It can particularly preferably be provided that the conveyor system 16 comprises at least one discharge device 27 along the conveyor area 19 . In particular, it is intended

dass entlang des Förderbereiches 19 zwei, bevorzugt drei, besonders bevorzugt vier Abwurfvorrichtungen 27 angeordnet sind. that along the conveying area 19 two, preferably three, particularly preferably four ejection devices 27 are arranged.

[00192] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Abwurfvorrichtung 27 der Förderanlage 16 dazu ausgebildet ist das längliche Stückgut 2 auf beiden Seiten des Förderbereiches 19 abzuwerfen. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass bei einem Sortierprozess der Förderanlage 16 mehr Sortiermöglichkeiten für das längliche Stückgut 2 zur Verfügung stehen, wodurch sich mehrere Möglichkeiten für die Ausbildung einer Sortierstraße ergeben. It can preferably be provided that the ejection device 27 of the conveyor system 16 is designed to eject the elongate piece goods 2 on both sides of the conveyor area 19 . This results in the advantage that, during a sorting process of the conveyor system 16, more sorting options are available for the elongate piece goods 2, resulting in several options for forming a sorting line.

[00193] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Abwurfvorrichtung 27 ein Stoßelement umfasst, welches dazu ausgebildet ist, das längliche Stückgut 2 seitlich von den beweglich gelagerten Mitnehmern 17 abzuwerfen. It can preferably be provided that the ejection device 27 comprises an impact element which is designed to eject the elongate piece goods 2 laterally from the movably mounted drivers 17 .

[00194] Besonders bevorzugt kann das Stoßelement Teil der Abwurfvorrichtung 27 sein. The impact element can particularly preferably be part of the ejection device 27 .

[00195] Bevorzug kann vorgesehen sein, dass die Abwurfvorrichtung 13 der Förderanlage 1 als Exzenterabschieber und/oder als Rotationsabschieber ausgebildet ist. Dies kann insbesondere dann vorgesehen sein, wenn das Fördersystem als Vorsortierspitzenzug eingesetzt wird. Dabei kann bevorzugt vorgesehen sein, dass Abschiebelineare das längliche Stückgut von den beweglich gelagerten Mitnehmern 3 abwerfen. It can preferably be provided that the discharge device 13 of the conveyor system 1 is designed as an eccentric pusher and/or as a rotary pusher. This can be provided in particular when the conveyor system is used as a pre-sorting tip train. In this case, it can preferably be provided that push-off linear devices eject the elongate piece goods from the movably mounted carriers 3 .

[00196] Besonders bevorzugt kann die Abwurfvorrichtung 27 im Wesentlichen hufeisenförmig oder U-förmig ausgebildet sein. [00196] Particularly preferably, the ejection device 27 can be essentially horseshoe-shaped or U-shaped.

[00197] Besonders bevorzugt kann die Abwurfvorrichtung 27 entlang einer in Längstransportrichtung 21 ausgerichteten Achse drehbar gelagert sein. [00197] Particularly preferably, the ejection device 27 can be mounted rotatably along an axis aligned in the longitudinal direction of transport 21 .

[00198] Besonders bevorzugt umfasst die Abwurfvorrichtung 27 drei Stellungen, wobei in einer ersten Stellung die Abwurfvorrichtung 27 in einer Neutralstellung ist, wobei in einer zweiten Stellung die Abwurfvorrichtung 27 das längliche Stückgut 2 auf einer ersten Seite von den beweglich gelagerten Mitnehmer 17 aus dem Förderbereich 19 abwirft, wobei in einer dritten Stellung die Abwurfvorrichtung 27 das längliche Stückgut 2 auf einer zweiten Seite von den beweglich gelagerten Mitnehmern 17 aus dem Förderbereich 19 abwirft. The ejection device 27 particularly preferably has three positions, with the ejection device 27 being in a neutral position in a first position, with the ejection device 27 removing the elongate piece goods 2 on a first side from the movably mounted driver 17 from the conveying area in a second position 19 ejects, wherein in a third position the ejection device 27 ejects the elongate piece goods 2 on a second side from the movably mounted drivers 17 from the conveying area 19 .

[00199] Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Förderanlage 16 Teil einer Sortieranlage ist. It can preferably be provided that the conveyor system 16 is part of a sorting system.

[00200] Nachfolgend werden Grundsätze für das Verständnis und die Auslegung gegenständlicher Offenbarung angeführt. [00200] The following are principles for understanding and interpreting the subject disclosure.

[00201] Merkmale werden üblicherweise mit einem unbestimmten Artikel „ein, eine, eines, einer“ eingeführt. Sofern es sich aus dem Kontext nicht anders ergibt, ist daher „ein, eine, eines, einer“ nicht als Zahlwort zu verstehen. [00201] Features are usually introduced with an indefinite article "a, an, one, one". Therefore, unless the context otherwise requires, “a, an, an, an” is not to be taken as a numeral.

[00202] Mittels eines ordanenden Zahlwortes, beispielweise „erster“, „zweiter“ oder „dritter“, werden insbesondere ein Merkmal X bzw. ein Gegenstand Y in mehreren Ausführungsformen unterschieden, sofern dies nicht durch die Offenbarung der Erfindung anderweitig definiert wird. Insbesondere bedeutet ein Merkmal X bzw. Gegenstand Y mit einem ordnenden Zahlwort in einem Anspruch nicht, dass eine unter diesen Anspruch fallende Ausgestaltung der Erfindung ein weiteres Merkmal X bzw. einen weiteren Gegenstand Y aufweisen muss. In particular, a feature X or an object Y is distinguished in several embodiments by means of an ordering numeral, for example “first”, “second” or “third”, unless this is otherwise defined by the disclosure of the invention. In particular, a feature X or object Y with an ordering numeral in a claim does not mean that an embodiment of the invention covered by this claim must have a further feature X or a further object Y.

[00203] Ein „im Wesentlichen“ in Verbindung mit einem Zahlenwert mitumfasst eine Toleranz von + 10% um den angegebenen Zahlenwert, sofern es sich aus dem Kontext nicht anders ergibt. A "substantially" in connection with a numerical value also includes a tolerance of +10% around the specified numerical value, unless the context dictates otherwise.

[00204] Bei Wertebereichen sind die Endpunkte mitumfasst, sofern es sich aus dem Kontext nicht anders ergibt. In the case of value ranges, the end points are also included unless the context indicates otherwise.

Claims

patent claims

1. Deflection device (1) for elongate piece goods (2), the deflection device (1) having a receiving area (3), the receiving area (3) being designed to receive the elongate piece goods (2) on the input side in transverse transport and the elongate piece goods (2) on the output side in longitudinal transport, with the deflection device (1) comprising at least two belt-shaped conveyors (4, 5) arranged at an angle to one another in the longitudinal transport direction (21), with the at least two belt-shaped conveyors (4, 5) being in an operating state of the Deflection device (1) span the receiving area (3), characterized in that on a first and/or second transverse side (12, 13) of the deflection device (1) there is at least one conveyor wheel (14) for accelerating the elongated piece goods (2) in the longitudinal transport direction (21) is arranged.

2. Deflection device (1) according to claim 1, characterized in that a V-shaped profile of the receiving area (3) is spanned by the at least two belt-shaped conveyors (4, 5).

3. Deflection device (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the receiving area (3) is limited only by the at least two belt-shaped conveyors (4, 5).

4. Deflection device (1) according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the at least two belt-shaped conveyors (4, 5) are at an angle of greater than or equal to 60 degrees, preferably greater than or equal to 80 degrees, particularly preferably greater than or equal to 100 degrees. are arranged to each other.

5. Deflection device (1) according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the at least two belt-shaped conveyors (4, 5) are at an angle of less than or equal to 180 degrees, preferably less than or equal to 160 degrees, particularly preferably less than or equal to 140 degrees. are arranged to each other.

6. deflection device (1) according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the at least two belt-shaped conveyors (4, 5) are arranged at an angle of substantially 110 degrees to each other.

7. Deflection device (1) according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the at least two belt-shaped conveyors (4, 5) are locked in the operating state of the deflection device (1), with at least one belt-shaped conveyor (4) of the at least two belt-shaped conveyor (4, 5) in a maintenance state of the deflection device (1) can be pivoted into a maintenance position.

8. Deflection device (1) according to one of claims 1 to 7, characterized in that at least one first belt-shaped conveyor (4) of the at least two belt-shaped conveyors (4, 5) is attached to at least one first fastening arm (6).

9. Deflection device (1) according to Claim 8, characterized in that the at least one first fastening arm (6) for pivoting out into the maintenance position of the deflection device (1) is positioned opposite at least one second belt-shaped conveyor (5) of the at least two belt-shaped conveyors (4, 5 ) is pivoted.

10. Sorting system with at least one deflection device (1) according to one of claims 1 to 9.

11. Sorting system according to claim 10, characterized in that the deflection device (1) delivers the elongate piece goods (2) to a conveyor system (16) on the output side, in that the conveyor system (16) has a large number of movably mounted carriers for the longitudinal transport of elongate piece goods (2). (17) comprises that the large number of carriers (17) are connected by means of at least one traction cable (18) to form a circulating traction belt, that the conveyor system (16) has at least one guide rail (20) in a conveyor area (19) in the longitudinal transport direction (21) comprises that each carrier (17) comprises at least one roller (22) for guiding the carrier (17) along the at least one guide rail (20), and

that each driver (17) is mounted in the conveying area (19) on the at least one guide rail (20) so that it cannot tip over.

6 sheets of drawings