AT526237A4 - Möbelantrieb - Google Patents

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AT526237A4 ATA50689/2022A AT506892022A AT526237A4 AT 526237 A4 AT526237 A4 AT 526237A4 AT 506892022 A AT506892022 A AT 506892022A AT 526237 A4 AT526237 A4 AT 526237A4
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Abstract

Möbelantrieb (1) für einen Stellarm (2) mit einer Kupplungsvorrichtung (3) für einen Stellarm (2) mit wenigstens einem Antriebsteil (4) und wenigstens einem relativ dazu drehbaren Abtriebsteil (5), wobei mit einer Einstellvorrichtung eine Kupplungsintensität zwischen dem wenigstens einen Antriebsteil (4) und dem wenigstens einen Abtriebsteil (5) einstellbar ist, wobei der wenigstens eine Antriebsteil (4) und der wenigstens eine Abtriebsteil (5) zur Ausbildung eines Spalts (6) voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei der Spalt (6) mit einem durch ein Magnetfeld beeinflussbares magnetorheologisches Medium (7) gefüllt ist und die Einstellvorrichtung zur Einstellung der Kupplungsintensität eine Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds (8) zur magnetischen Polarisation des magnetorheologischen Mediums (7) aufweist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Möbelantrieb mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 sowie ein Möbel mit einem
solchen Möbelantrieb.
Im Stand der Technik sind Möbelantriebe für einen Stellarm mit unterschiedlichen Kupplungsvorrichtungen für den Stellarm
bekannt.
Die EP 1 861 572 Bl zeigt ein Möbel mit einem Möbelantrieb und einem bewegbaren Stellarm, wobei zwischen einem elektrischen Antrieb und dem Stellarm eine Kupplungsvorrichtung wirksam ist, die in zumindest einer Drehrichtung über einen begrenzten Drehwinkelbereich einen Freilauf zum freien Bewegen des Stellarmes in eine Offenstellung und/oder in eine Schließstellung aufweist. Eine Kupplungsintensität ist für eine solche Art einer Kupplungsvorrichtung nachteilig nicht
einstellbar.
Die EP 1 903 909 Bl zeigt eine mittels eines Seilzugs schaltbare Kupplung eines Möbelantriebs. Eine Kupplungsintensität ist auch für eine solche Art einer Kupplungsvorrichtung nicht einstellbar. Zudem können bei einer solchen auf Reibkräften basierenden Kupplung nachteilig
Verschleißerscheinungen auftreten.
Die EP 1 981 371 Bl zeigt einen Möbelantrieb mit einer Antriebseinheit und einer Rutschkupplung, wobei die Rutschkupplung derart ausgebildet ist, dass sie bei Überschreitung eines vorgegebenen Drehmoments die Antriebseinheit und den Ausstoßer voneinander entkoppelt. Die Rutschkupplung arbeitet auf Basis des Durchmessers einer Schlingfeder, wodurch eine Kupplungsintensität für eine solche Art einer Kupplungsvorrichtung nachteilig nur schwer einstellbar ist, beispielsweise durch einen vollständigen
Tausch der Schlingfeder.
Die EP 2 086 372 Bl zeigt einen Möbelantrieb mit einer Kupplungsvorrichtung zur zumindest zeitweiligen Übertragung einer Kraft auf einen Stellarm, wobei die Kupplungsvorrichtung in Form eines Hülsenfreilaufs ausgebildet ist. Eine Kupplungsintensität ist für eine solche Art einer
Kupplungsvorrichtung nachteilig nicht einstellbar.
Aufgabe der Erfindung ist die Bereitstellung eines Möbelantriebs und eines Möbels, welche die obig genannten
Probleme vermeiden.
Diese Aufgabe wird durch einen Möbelantrieb mit den Merkmalen des Anspruchs 1, sowie ein Möbel mit einem solchen Möbelantrieb gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der
Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.
Der Möbelantrieb ist für den Antrieb eines Stellarms geeignet. Der Möbelantrieb kann mit einem Stellarm verbindbar sein oder einen Stellarm aufweisen. Es kann zumindest ein bewegbarer Möbelteil des Möbels mit einem Stellarm des Möbelantriebs verbindbar oder verbunden sein. Das Möbel kann einen Möbelkorpus aufweisen, wobei das Möbelteil in einer Öffnung des Möbelkorpus anordenbar sein kann, oder wobei das Möbelteil eine Öffnung des Möbelkorpus verschließen kann. Eine Bewegung eines Stellarms kann entsprechend zwischen einer eingefahrenen und einer ausgefahrenen Stellung des Möbelteils oder zwischen einer Offenstellung zu einer Schließstellung des Möbelteils
erfolgen.
Der Möbelantrieb weist eine Kupplungsvorrichtung mit wenigstens einem Antriebsteil und wenigstens einem relativ dazu drehbaren Abtriebsteil auf. Ein Antrieb des Möbelantriebs kann auf den Antriebsteil wirken. Der Abtriebsteil kann mit
einem Stellarm verbindbar oder verbunden sein. Der
Möbelantrieb kann mehrere Kupplungsvorrichtungen aufweisen. Auch kann eine Kopplungsvorrichtung mehrere Antriebsteile mehrere Abtriebsteile, beispielsweise in einer
Serienschaltung, aufweisen.
Es ist vorgesehen, dass mit einer Einstellvorrichtung eine Kupplungsintensität zwischen dem wenigstens einen Antriebsteil und dem wenigstens einen Abtriebsteil einstellbar ist. Eine Kupplungsintensität kann zwischen einer im Wesentlichen starren Kupplung und einer im Wesentlichen aufgehobenen kraftübertragenden Verbindung zwischen dem wenigstens einen Antriebsteil und dem wenigstens einen Abtriebsteil einstellbar
sein.
Für die Ausführung der Kupplungsvorrichtung ist vorgesehen, dass der wenigstens eine Antriebsteil und der wenigstens eine Abtriebsteil zur Ausbildung eines Spalts voneinander beabstandet angeordnet sind. Der wenigstens eine Antriebsteil und der wenigstens eine Abtriebsteil können beispielsweise entlang einer gemeinsamen Achse nebeneinander in einem vorgegebenen oder vorgebbaren Abstand angeordnet sein und
durch die beabstandete Anordnung einen Spalt ausbilden.
Es ist vorgesehen, dass der Spalt mit einem durch ein Magnetfeld beeinflussbares magnetorheologisches Medium gefüllt
ist.
Die Einstellvorrichtung ist zur Einstellung der Kupplungsintensität ausgebildet, wobei diese dazu eine Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds zur magnetischen
Polarisation des magnetorheologischen Mediums aufweist.
Ein magnetorheologisches Medium kann aus magnetisierbaren Feststoffpartikeln in einem Trägerfluid bestehen. Bei Anlegen
eines externen Magnetfeldes können die Feststoffpartikel
magnetisiert werden und entlang der Feldlinien des Magnetfelds Ketten ausbilden. Dadurch kann ein magnetorheologisches Medium kontrolliert von einem fluidartigen in einen im Wesentlichen festen Zustand über gehen. Dadurch kann sich einfach durch die Einstellung der Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds
verschleißfrei eine Kupplungsintensität einstellen lassen.
Der Möbelantrieb kann vorteilhaft mit der Kupplungsvorrichtung mit einer der Polarisierung des magnetorheologischen Mediums entsprechenden Kupplungsintensität an einen Stellarm
ankoppelbar und abkoppelbar sein.
Die Kupplungsvorrichtung kann beispielsweise als Überlastkupplung, als Freilaufkupplung, zur Ankopplung einer Dämpfungsvorrichtung oder zur Ankopplung eines Antriebs
verwendet werden.
Die Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds zur Polarisierung des magnetorheologischen Mediums kann zumindest einen Elektromagnet mit einer bestrombaren Spule aufweisen. Durch die Einstellung eines durch die Spule fließenden Stroms kann eine Kupplungsintensität in Abhängigkeit der Polarisierung des magnetorheologischen Mediums einstellbar sein. Vorzugsweise ist die bestrombare Spule stationär im Möbelantrieb angeordnet. Der wenigstens eine Antriebsteil und wenigstens eine Abtriebsteil können jeweils relativ zur Spule
drehbar im Möbelantrieb angeordnet sein.
Es soll nicht ausgeschlossen sein, dass die Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds zur Polarisierung des magnetorheologischen Mediums mehrere Elektromagnete und/oder
zumindest einen Permanentmagneten aufweist.
In einer Anordnung des Antriebsteils und des Abtriebsteils auf
einer durch eine Spule einer Vorrichtung zur Erzeugung eines
Magnetfelds verlaufenden Achse kann ein Magnetfeld und damit eine Polarisation des magnetorheologischen Mediums entlang der
Achse erfolgen.
Der Antriebsteil kann aus einem magnetisierbaren Werkstoff gefertigt sein und zumindest teilweise in einen Innenbereich der Spule hineinragen. Ein von der bestromten Spule erzeugter magnetischer Fluss kann vom Antriebsteil in einen Bereich des Spalt geleitet werden. Vorzugsweise kann eine vom Antriebsteil axial abstehende Antriebswelle zur Ankopplung an einen Antrieb
des Möbelantriebs in einen Innenbereich der Spule hineinragen.
Der Antriebsteil kann zur Führung des Abtriebsteils eine zentral vom Antriebsteil axial abstehende Lagerwelle aufweisen. Der Abtriebsteil kann drehbar am Antriebsteil gelagert sein, beispielsweise über ein an der zentral vom Antriebsteil axial abstehenden Lagerwelle angeordnetes Kugellager. Vorzugsweise die Lagerwelle zur Leitung eines magnetischen Flusses aus einem magnetisierbaren Werkstoff
gefertigt sein.
Der Antriebsteil und der Abtriebsteil können entlang einer gemeinsamen Rotationsachse benachbart zueinander angeordnet
sein, wobei der Spalt zumindest axial ausgebildet sein kann.
Der Antriebsteil kann zumindest abschnittsweise scheibenförmig ausgebildet sein. Dabei kann ein scheibenförmiger Abschnitt des Antriebsteils dem Spalt zugewandt angeordnet sein. In anderen Worten kann ein scheibenförmiger Abschnitt des
Antriebsteils eine Grenzfläche des Spalts ausbilden.
Der Antriebsteil kann zur Ausbildung eines offenen UProfilquerschnitts zumindest abschnittsweise einen axialen Vorsprung aufweisen. Insbesondere kann der Antriebsteil
zumindest abschnittsweise scheibenförmig ausgebildet sein und
zumindest abschnittsweise einen davon abstehenden axialen Vorsprung, beispielsweise einen umlaufend axial abstehenden Steg, aufweisen. Vorzugsweise kann der axiale Vorsprung oder Steg in einem radial gelegenen Randbereich des Antriebsteils angeordnet sein. Der axiale Vorsprung oder Steg kann eine
Grenzfläche des Spalts ausbilden.
Der Abtriebsteil kann zumindest abschnittsweise scheibenförmig ausgebildet sein. Dabei kann ein scheibenförmiger Abschnitt des Abtriebsteils dem Spalt zugewandt angeordnet sein. In anderen Worten kann ein scheibenförmiger Abschnitt des
Abtriebsteils eine Grenzfläche des Spalts ausbilden
In einer vorteilhaften Ausführung kann der Antriebsteil zur Ausbildung eines offenen U-Profilquerschnitts zumindest abschnittsweise einen axialen Vorsprung aufweisen und der Abtriebsteil zumindest teilweise im U-Profilquerschnitt des Antriebsteils angeordnet sein. Dabei kann der Spalt im Wesentlichen von dem Antriebsteil und dem Abtriebsteil
begrenzt sein.
Der Antriebsteil kann den Abtriebsteil zumindest teilweise
radial umschließen.
Der Spalt kann durch die Anordnung des Antriebsteils zum
Abtriebsteil zumindest radial ausgebildet sein.
Vorteilhaft ist zwischen dem Antriebsteil und dem Abtriebsteil radial eine Dichtung zum Einschluss des magnetorheologischen Mediums angeordnet. In einer Anordnung des Antriebsteils und des Abtriebsteils auf einer durch eine Spule einer Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds verlaufenden Achse kann ein Magnetfeld und damit eine Polarisation des
magnetorheologischen Mediums axial erfolgen. Durch eine
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radiale Anordnung einer Dichtung kann die wirksame Fläche des
Spalts maximiert werden.
Der Antriebsteil und/oder der Abtriebsteil können zur Ausbildung eines Formschlusses mit dem magnetorheologischen Medium zumindest abschnittsweise eine dem Spalt zugewandte strukturierte Fläche aufweisen. Die strukturierten Flächen können insbesondere einen axialen Versatz zueinander aufweisen. Die strukturierten Flächen können in Form von radialen Stegen und radialen Ausnehmungen im Antriebsteil und/oder im Abtriebsteil ausgeführt sein. Durch die strukturierten Flächen können bei einer Drehung des Abtriebsteils relativ zum Antriebsteil Scherkräfte auf das
magnetorheologische Medium einwirken.
Der Möbelantrieb kann einen Elektromotor zum Antrieb eines Stellarms aufweisen, wobei ein Stellarm mit der Kupplungsvorrichtung entsprechend einer Kupplungsintensität an
den Elektromotor ankoppelbar und abkoppelbar ist.
Der Antriebsteil kann zur Verbindung mit einem Antrieb des Möbelantriebs eine zentral vom Antriebsteil axial abstehende Antriebswelle aufweisen. Der Antriebsteil kann drehbar im Möbelantrieb gelagert sein, beispielsweise über ein an der zentral vom Antriebsteil axial abstehenden Antriebswelle
angeordnetes Kugellager.
Weist der Möbelantrieb einen Elektromotor zum Antrieb des Stellarms auf und ist der Stellarm mit der Kupplungsvorrichtung entsprechend einer Kupplungsintensität an den Elektromotor ankoppelbar und abkoppelbar, kann der Elektromotor bei einer Bewegung eines mit dem Abtriebsteil verbundenen Stellarms zur Dämpfung der Bewegung als Generator
betreibbar sein. Eine Dämpfung der Bewegung eines Stellarms
kann insbesondere in einem Endbereich einer begrenzten
Bewegung des Stellarms gewünscht sein.
Der Möbelantrieb weist vorteilhaft eine Steuerung für die Einstellvorrichtung auf. Weist die Einstellvorrichtung zur Einstellung der Kupplungsintensität eine Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds mit zumindest einen Elektromagnet mit einer bestrombaren Spule auf, kann die Steuerung eine Stromstärke des durch die Spule fließenden Stroms steuern und/oder regeln. Eine Steuerung und/oder Regelung kann beispielsweise in Abhängigkeit eines Stellwinkels eines mit dem Abtriebsteil verbundenen Stellarms erfolgen. Dazu kann beispielsweise mit einem Winkelsensor ein Drehwinkel des Abtriebsteils relativ zu einem Gehäuse des Möbelantriebs erfasst und der Steuerung zugeführt werden. Auch ein Elektromotor des Möbelantriebs kann durch die Steuerung
steuerbar sein.
Der Möbelantrieb kann einen mechanischen Kraftspeicher aufweisen, welcher mit einem mit dem Abtriebsteil verbundenen Stellarm verbindbar oder verbunden ist. Mit der Kupplungsvorrichtung kann auf den Stellarm eine Kraft aus dem Kraftspeicher und/oder eine durch den Elektromotor hervorgerufene Kraft ausübbar sein. So kann beispielsweise mit dem mechanischen Kraftspeicher eine Gewichtskraft eines mit dem Stellarm verbundenen Möbelteils kompensiert werden und mit dem Elektromotor eine Bewegung des Möbelteils angetrieben oder
gedämpft werden.
Schutz wird auch begehrt für ein Möbel mit zumindest einem wie zuvor beschriebenen Möbelantrieb. Dabei kann zumindest ein bewegbarer Möbelteil des Möbels mit einem mit dem Abtriebsteil verbundenen Stellarm des Möbelantriebs verbindbar oder
verbunden sein.
Das Möbel kann einen Möbelkorpus mit zumindest einer Wand aufweisen, wobei der Möbelantrieb in einer Einbaulage im Wesentlichen vollständig in einer Ausnehmung in einer Wand des
Möbelkorpus anordenbar oder angeordnet sein kann.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Figuren
diskutiert. Es zeigen:
Fig. la und 1b eine perspektivische Ansicht und eine Schnittdarstellung einer ersten Ausführung eines Möbelantriebs,
Fig. 2 eine Explosionsdarstellung einer Ausführung einer Kupplungsvorrichtung,
Fig. 3a und 3b eine perspektivische Ansicht und eine Schnittdarstellung einer Ausführung einer Kupplungsvorrichtung,
Fig. 4a und 4b Schnittdarstellungen einer Kupplungsvorrichtung und von Teilen einer Kupplungsvorrichtung,
Fig. 5a und 5b Schnittdarstellungen von Teilen einer Kupplungsvorrichtung,
Fig. 6 eine Schnittdarstellung einer zweiten Ausführung eines Möbelantriebs,
Fig. 7a und 7b perspektivische Ansichten eines Möbels, und
Fig. 8 eine schematische Darstellung eines
Möbelantriebs mit einer Steuerung.
Figur la zeigt eine perspektivische Ansicht eines Möbelantriebs 1 in einer ersten Ausführung. In Figur 6 ist in Seitenansicht eine Schnittdarstellung einer zweiten Ausführung eines Möbelantriebs 1 gezeigt, wobei in dieser Ansicht ein mit dem Möbelantrieb verbundener Stellarm 2 dargestellt ist. Es versteht sich von selbst, dass für die in Figur la gezeigten erste Ausführung des Möbelantriebs 1 ebenfalls ein Stellarm 2
vorgesehen sein kann.
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In Figur la ist ein Möbelantrieb 1 für einen Stellarm 2 mit einem Gehäuse 25 und einer Kupplungsvorrichtung 3 mit einem
Aufnahmebereich 26 für einen Stellarm 2 gezeigt.
Wie in der Schnittdarstellung der Figur 1b erkennbar ist, weist er Möbelantrieb 1 wenigstens einen Antriebsteil 4 und
wenigstens einem relativ dazu drehbaren Abtriebsteil 5 auf.
Der wenigstens eine Antriebsteil 4 und der wenigstens eine Abtriebsteil 5 sind zur Ausbildung eines axialen und radialen Spalts 6 voneinander beabstandet angeordnet. Der Spalt 6 ist mit einem schraffiert dargestellten magnetorheologisches
Medium 7 gefüllt.
Mit einer Einstellvorrichtung, welche eine Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds 8 aufweist, kann eine Kupplungsintensität zwischen dem wenigstens einen Antriebsteil 4 und dem wenigstens einen Abtriebsteil 5 einstellbar sein, wobei eine Kupplungsintensität über die magnetische Polarisation des magnetorheologischen Mediums 7 einstellbar
ist.
Ein Stellarm 2 kann mit der Kupplungsvorrichtung 3 mit einer der Polarisierung des magnetorheologischen Mediums 7 entsprechenden Kupplungsintensität an den Möbelantrieb 1
ankoppelbar und abkoppelbar sein.
In der gezeigten Ausführung weist die Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds 8 zur Polarisierung des magnetorheologischen Mediums 7 zumindest einen Elektromagnet mit einer bestrombaren Spule 9 auf. Wie dargestellt ist die
bestrombare Spule 9 stationär im Möbelantrieb 1 angeordnet.
In Figur 2 ist eine Explosionsdarstellung einer Ausführung
einer Kupplungsvorrichtung 3 gezeigt. Die Figuren 3a und 3b
zeigen eine perspektivische Ansicht und eine Schnittdarstellung einer Kupplungsvorrichtung 3. Die Figuren 4a und 4b sowie 5a und 5b zeigen Schnittdarstellungen einer Kupplungsvorrichtung und von Teilen einer
Kupplungsvorrichtung.
In den Figuren ist erkennbar, dass der Antriebsteil 4 eine vom Antriebsteil 4 axial abstehende Antriebswelle 10 zur Ankopplung an einen Antrieb des Möbelantriebs 1 aufweist, welcher wie dargestellt in einen Innenbereich der Spule 9 hineinragt. Der Antriebsteil 4 kann über die axial abstehende Antriebswelle 10 im Gehäuse 25 des Möbelantriebs 1 drehbar
gelagert sein, beispielsweise über Kugellager.
Der Antriebsteil 4 ist in der gezeigten Ausführung zumindest abschnittsweise scheibenförmig ausgebildet und weist zur Ausbildung eines offenen U-Profilquerschnitts (sieh insbesondere Figur 2 und 4b) in einem Randbereich einen
umlaufenden axialen Vorsprung 12 auf.
Der Antriebsteil 4 weist weiter zur Führung des Abtriebsteils 5 eine zentral vom Antriebsteil 4 axial abstehende Lagerwelle 12 auf. Der Abtriebsteil 5 kann daran drehbar gelagert sein,
beispielsweise über Kugellager.
Der Abtriebsteil 5 ist in der gezeigten Ausführung zumindest
abschnittsweise scheibenförmig ausgebildet.
Wie insbesondere in Figur 1b und 4b erkennbar ist, können der Antriebsteil 4 und der Abtriebsteil 5 entlang einer gemeinsamen Rotationsachse benachbart zueinander angeordnet sein und der Spalt 6 zumindest axial ausgebildet sein. Der
Spalt 6 kann auch zumindest radial ausgebildet sein.
Durch den offenen U-Profilquerschnitt des Antriebsteils kann der Abtriebsteil 5 zumindest teilweise im U-Profilquerschnitt des Antriebsteils 4 angeordnet sein. Dabei kann der Antriebsteil 4 den Abtriebsteil 5 zumindest teilweise radial
umschließen.
Zwischen dem Antriebsteil 4 und dem Abtriebsteil 5 können radiale Dichtungen 13, 14 angeordnet sein, wodurch sich das zwischen dem Antriebsteil 4 und dem Abtriebsteil 5 ausgebildete Volumen für das magnetorheologische Medium 7 abdichten lässt. Das Volumen des magnetorheologischen Mediums 7 ist beispielsweise in der Explosionsdarstellung der Figur 2
illustriert.
Zum Befüllen des zwischen dem Antriebsteil 4 und dem Abtriebsteil 5 ausgebildeten Volumens für das magnetorheologische Medium 7 können im Abtriebsteil
Belüftungsöffnungen 15 vorgesehen sein.
In Figur 2 ist erkennbar, dass der Antriebsteil 4 und der Abtriebsteil 5 zur Ausbildung eines Formschlusses mit dem magnetorheologischen Medium 7 zumindest abschnittsweise eine dem Spalt 6 zugewandte strukturierte Fläche mit Stegen 16 und
Ausnehmungen 17 aufweisen können.
In Figur 6 ist eine zweite Ausführung eines Möbelantriebs 1 gezeigt. Der Möbelantrieb kann eine wie zuvor beschriebene Kupplungsvorrichtung 3 aufweisen. In dieser Ausführung ist die Kupplungsvorrichtung 3 mit einem Gestänge 28 mit einem Stellarm 2 für ein bewegbares Möbelteil 21 (siehe Figuren 7a und 7b) verbunden. Das Gestänge 28 kann beispielsweise über ein Zahnrad und eine Zahnstange an dem in der Figur verdeckten
Verbindungsbereich 26 verbunden sein.
Der Stellarm 2 kann mit der Kupplungsvorrichtung 3 mit einer der Polarisierung des magnetorheologischen Mediums 7 entsprechenden Kupplungsintensität an den Möbelantrieb 1
ankoppelbar und abkoppelbar sein.
In der gezeigten zweiten Ausführung weist der Möbelantrieb 1 einen Elektromotor 18 zum Antrieb eines mit dem Abtriebsteil 5 verbundenen Stellarms 2 auf. Der Stellarm 2 ist mit der Kupplungsvorrichtung 3 entsprechend einer Kupplungsintensität
an den Elektromotor 18 ankoppelbar und abkoppelbar.
Weiter weist der Möbelantrieb 1 in der zweiten Ausführung einen mechanischen Kraftspeicher 19 auf, welcher über Hebel mit dem Stellarm 2 verbunden ist. Mit der Kupplungsvorrichtung 3 kann entsprechend einer Kupplungsintensität auf den mit dem Abtriebsteil 5 verbundenen Stellarm 2 eine Kraft aus dem Kraftspeicher 19 und/oder eine durch den Elektromotor 18
hervorgerufene Kraft ausübbar sein.
Der Elektromotor 18 kann zudem bei einer Bewegung des Stellarms 2 - insbesondere in einem Endbereich einer begrenzten Bewegung des Stellarms 2 - zur Dämpfung der
Bewegung als Generator betreibbar sein.
In den Figuren 7a und 7b ist eine Ausführung eines Möbels 20 mit zwei wie zuvor beschriebenen Möbelantrieben 1 gezeigt. Ein bewegbarer Möbelteil 21 in Form einer Möbelklappe des Möbels
20 ist mit den Stellarmen 2 der Möbelantriebe 1 verbunden.
Wie dargestellt weist das Möbel 20 einen Möbelkorpus 22 mit zumindest einer Wand 23 auf, wobei jeweils ein Möbelantrieb 1 in einer in Figur 7b gezeigten Einbaulage im Wesentlichen vollständig in einer Ausnehmung 24 in einer Wand 23 des
Möbelkorpus 22 anordenbar ist.
Figur 8 zeigt schematisch einen Möbelantrieb 1 mit einer Steuerung 29 für die Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds 8 der Einstellvorrichtung. Weist die Einstellvorrichtung zur Einstellung der Kupplungsintensität eine Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds 8 mit zumindest einen Elektromagnet mit einer wie zuvor beschriebenen bestrombaren Spule 9 auf (siehe etwa Figur 1b), kann die Steuerung 29 eine Stromstärke des durch die Spule 9 fließenden Stroms steuern und/oder regeln. Eine Steuerung und/oder Regelung kann beispielsweise in Abhängigkeit eines Stellwinkels eines mit dem Abtriebsteil verbundenen Stellarms 2 erfolgen. Dazu kann beispielsweise mit einem Winkelsensor 30 ein Drehwinkel des Abtriebsteils 5 relativ zu einem Gehäuse 25 (siehe etwa Figur la oder Figur 6) des Möbelantriebs 1 erfasst und der Steuerung 29 zugeführt werden. Auch ein Elektromotor 18 des Möbelantriebs kann durch die Steuerung 29 steuerbar
sein.
Die Steuerung 29 kann in den Möbelantrieb 1 integriert sein
oder gesondert von diesem ausgebildet sein.
15
Bezugszeichenliste
Möbelantrieb
Stellarm Kupplungsvorrichtung Antriebsteil
Abtriebsteil
Spalt
magnetorheologisches Medium Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds Spule
Antriebswelle
Lagerwelle
Vorsprung
Dichtung
Dichtung Entlüftungsöffnung
Steg
Ausnehmung
Elektromotor
mechanischer Kraftspeicher Möbel
Möbelteil
Möbelkorpus
Wand
Ausnehmung
Gehäuse
Verbindungsbereich Getriebe
Gestänge
Steuerung
Sensor
Innsbruck, am 9. September 2022
091701 27/eh

Claims (2)

  1. Patentansprüche
    Möbelantrieb (1) für einen Stellarm (2) mit einer Kupplungsvorrichtung (3) für einen Stellarm (2) mit wenigstens einem Antriebsteil (4) und wenigstens einem relativ dazu drehbaren Abtriebsteil (5), dadurch gekennzeichnet, dass mit einer Einstellvorrichtung eine Kupplungsintensität zwischen dem wenigstens einen Antriebsteil (4) und dem wenigstens einen Abtriebsteil (5) einstellbar ist, wobei der wenigstens eine Antriebsteil (4) und der wenigstens eine Abtriebsteil (5) zur Ausbildung eines Spalts (6) voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei der Spalt (6) mit einem durch ein Magnetfeld beeinflussbares magnetorheologisches Medium (7) gefüllt ist und die Einstellvorrichtung zur Einstellung der Kupplungsintensität eine Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds (8) zur magnetischen Polarisation des
    magnetorheologischen Mediums (7) aufweist.
    Möbelantrieb nach dem vorangehenden Anspruch, wobei ein mit dem Abtriebsteil (5) verbundener Stellarm (2) mit der Kupplungsvorrichtung (3) mit einer der Polarisierung des magnetorheologischen Mediums (7) entsprechenden Kupplungsintensität an den Möbelantrieb (1) ankoppelbar und abkoppelbar ist.
    Möbelantrieb nach dem vorangehenden Anspruch, wobei die Vorrichtung zur Erzeugung eines Magnetfelds (8) zur Polarisierung des magnetorheologischen Mediums (7) zumindest einen Elektromagnet mit einer bestrombaren Spule (9) aufweist, wobei vorzugsweise die bestrombare Spule (9)
    stationär im Möbelantrieb (1) angeordnet ist.
    Möbelantrieb nach dem vorangehenden Anspruch, wobei der
    Antriebsteil (4) aus einem magnetisierbaren Werkstoff
    091701 27/eh
    gefertigt ist und zumindest teilweise in einen Innenbereich der Spule (9) hineinragt, wobei vorzugsweise eine vom Antriebsteil (4) axial abstehende Antriebswelle (10) in
    einen Innenbereich der Spule hineinragt.
    Möbelantrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Antriebsteil (4) zur Führung des Abtriebsteils (5) eine zentral vom Antriebsteil (4) axial abstehende Lagerwelle (12) aufweist, wobei vorzugsweise die Lagerwelle (12) aus
    einem magnetisierbaren Werkstoff gefertigt ist.
    Möbelantrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Antriebsteil (4) und der Abtriebsteil (5) entlang einer gemeinsamen Rotationsachse benachbart zueinander angeordnet
    sind und der Spalt (6) zumindest axial ausgebildet ist.
    Möbelantrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Antriebsteil (4) zumindest abschnittsweise
    scheibenförmig ausgebildet ist.
    Möbelantrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Antriebsteil (4) zur Ausbildung eines offenen UProfilquerschnitts zumindest abschnittsweise einen axialen
    Vorsprung (12) aufweist, vorzugsweise in einem Randbereich.
    Möbelantrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Abtriebsteil (5) zumindest abschnittsweise
    scheibenförmig ausgebildet ist.
    Möbelantrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Antriebsteil (4) zur Ausbildung eines offenen UProfilquerschnitts zumindest abschnittsweise einen axialen Vorsprung (12) aufweist und der Abtriebsteil (5) zumindest teilweise im U-Profilquerschnitt des Antriebsteils (4)
    angeordnet ist.
    12.
    13.
    14.
    15.
    16.
    091701 27/eh
    Möbelantrieb nach dem vorangehenden Anspruch, wobei der Antriebsteil (4) den Abtriebsteil (5) zumindest teilweise
    radial umschließt.
    Möbelantrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei
    der Spalt (6) zumindest radial ausgebildet ist.
    Möbelantrieb nach dem vorangehenden Anspruch, wobei zwischen dem Antriebsteil (4) und dem Abtriebsteil (5)
    zumindest eine radiale Dichtung (13, 14) angeordnet ist.
    Möbelantrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Antriebsteil (4) und/oder der Abtriebsteil (5) zur Ausbildung eines Formschlusses mit dem magnetorheologischen Medium (7) zumindest abschnittsweise eine dem Spalt (6)
    zugewandte strukturierte Fläche aufweisen.
    Möbelantrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Möbelantrieb (1) einen Elektromotor (18) zum Antrieb eines mit dem Abtriebsteil (5) verbundenen Stellarms (2) aufweist und ein Stellarm (2) mit der Kupplungsvorrichtung (3) entsprechend einer Kupplungsintensität an den
    Elektromotor (18) ankoppelbar und abkoppelbar.
    Möbelantrieb nach dem vorangehenden Anspruch, wobei der Möbelantrieb (1) einen mechanischen Kraftspeicher (19) aufweist, welcher mit einem mit dem Abtriebsteil (5) verbundenen Stellarm (2) verbindbar oder verbunden ist, wobei mit der Kupplungsvorrichtung (3) entsprechend einer Kupplungsintensität auf einen mit dem Abtriebsteil (5) verbundenen Stellarm (2) eine Kraft aus dem Kraftspeicher (19) und/oder eine durch den Elektromotor (18)
    hervorgerufene Kraft ausübbar ist.
    18.
    19.
    20.
    Möbelantrieb nach einem der
    091701 27/eh
    vorangehenden Ansprüche, wobei
    der Antriebsteil (4) zur Verbindung mit einem Antrieb des
    Möbelantriebs (1) eine zentral vom Antriebsteil (4) axial
    abstehende Antriebswelle (10) aufweist.
    Möbelantrieb nach einem der
    vorangehenden Ansprüche, wobei
    der Möbelantrieb einen Elektromotor (18) zum Antrieb eines
    Stellarms (2) aufweist und ein Stellarm (2) mit der
    Kupplungsvorrichtung (3) entsprechend einer
    Kupplungsintensität an den Elektromotor (18) ankoppelbar
    und abkoppelbar ist, wobei der Elektromotor (18) bei einer
    Bewegung eines Stellarms (2)
    Endbereich einer begrenzten
    — insbesondere in einem
    Bewegung des Stellarms (2) -
    zur Dämpfung der Bewegung als Generator betreibbar ist.
    Möbel (20) mit zumindest einem Möbelantrieb (1) nach einem
    der vorangehenden Ansprüche,
    Möbelteil (21) des Möbels (2
    wobei zumindest ein bewegbarer
    0) mit einem Stellarm (2) des
    Möbelantriebs (1) verbindbar oder verbunden ist.
    Möbel (20) nach dem vorangehenden Anspruch, wobei das Möbel
    (20) einen Möbelkorpus (22)
    mit zumindest einer Wand (23)
    aufweist, wobei der Möbelantrieb (1) in einer Einbaulage im
    Wesentlichen vollständig in Wand (23) des Möbelkorpus (2
    ist.
    Innsbruck, am 9. September 2022
    einer Ausnehmung (24) in einer
  2. 2) anordenbar oder angeordnet
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