AT527056A4 - Unsichtbarer Türbeschlag - Google Patents

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AT527056A4
AT527056A4 ATA60107/2023A AT601072023A AT527056A4 AT 527056 A4 AT527056 A4 AT 527056A4 AT 601072023 A AT601072023 A AT 601072023A AT 527056 A4 AT527056 A4 AT 527056A4
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Peneder Bau Elemente Gmbh
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein verdeckt liegendes Türband (30) und ein integriertes verdeckt liegendes Antriebssystem zum Öffnen und Schließen von Türen (20) oder dergleichen, sodass diese manuell oder automatisiert geöffnet, geschlossen oder in einem beliebigen Öffnungswinkel (31a) gehalten werden können und das Türband (30) und das Antriebssystem im geschlossenen Zustand der Tür (20) vollständig verdeckt und unsichtbar angeordnet sind.

Description

Zustand der Tür vollständig verdeckt und unsichtbar angeordnet sind.
Aus der DE102017100254 (B3), DE102020108115 (B3), DE102005039509 (B3), sind Verdeckttürbänder bewkannt, die je in etwa zu einer Hälfte in der Zarge und einer Hälfte im Türelement verbaut sind und deren Mechanismus aus Hebelgelenken mit Drehverbindungen und Kulissenführungen besteht, deren Anordnung und erforderlicher Bewegungsfreiraum einen zusätzlichen integrierten Antrieb nicht
ermöglichen.
Die DE202020100939 (U1) offenbart ein Verdeckttürband mit Schließfunktion, wobei die Schließfunktion mittels horizontal angeordneter Federelemente erfolgt, die in horizontaler Richtung die Breite der Zarge
um ein Mehrfaches überragen und in das Mauerwerk hineinragen.
Die DE1973880 (U) offenbart einen Türschließer mit Gelenk- und Hebelelementen, der auf einer Ansichtsseite der Tür am Türrahmen und an der Oberseite der Tür angeordnet ist und in jeder beliebigen
Öffnungsstellung der Tür sichtbar ist.
Nachteilig bei den bekannten Systemen ist das Fehlen einer integrierten Antriebseinheit innerhalb des Hohlraumes der Zarge, weil die aufgrund der kinematischen Bewegungen erforderlichen Freiräume, ein zusätzliches Antriebselement innerhalb des Freiraumes der Zarge verhindern, oder die kinematischen Bewegungsbahnen der Türbandelemente eine direkte Antriebskrafteinleitung verhindern, oder die Öffnungs-Schließelemente auf
die Zarge und das Türblatt aufgesetzt sind und somit sichtbar sind.
Brandschutztür sein kann.
Diese Aufgabe wird durch ein Türband gem. Anspruch 1 gelöst.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand des nicht einschränkenden Ausführungsbeispiels mit den zugehörigen Figuren näher erläutert. Es
zeigen:
Fig. 1 ein erfindungsgemäß in ein Türsystem integriertes verdeckt
liegendes Türband und den verdeckt liegenden Antrieb in Schrägansicht
Fig. 2 das erfindungsgemäße Türband mit dem verdeckt liegenden Antrieb
und das Türsystem in Ansicht von oben Fig. 3 das erfindungsgemäße Türband in Schrägansicht
Fig. 4 das erfindungsgemäße Türband in Schrägansicht mit ausgeblendeten
Seitenteilen Fig. 5 das erfindungsgemäße Türband gem. Fig. 4 in Seitenansicht Fig. 6 das erfindungsgemäße Türband gem. Fig. 4 in Explosionsdarstellung
Fig. 7 beispielhaft die Kinematik des erfindungsgemäßen Türbandes
Antriebsaggregat (50) verbunden ist, erzeugt wird.

Claims (1)

  1. Verdeckt liegendes Türband (30) zum Verdeckt liegendes Türband (30) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungen des mindestens einen ersten Hebels (31) und des mindestens einen zweiten Hebels (34, 34°) mittels des Gleitelementes (37) in einer Kulissenführung (35°, 36‘) geführt definiert erfolgt. Verdeckt liegendes Türband (30) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Krafteinleitung in das Gleitelement (37) durch ein Gleitelement (37°) erfolgt. Verdeckt liegendes Türband (30) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Antriebseinheit (50) für die Krafteinleitung vorgesehen ist, wobei der Antrieb elektrisch, pneumatisch, hydraulisch oder ein Federelement sein kann. Verdeckt liegendes Türband (30) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Krafteinleitung der Antriebseinheit (50) eine erste Bewegungsrichtung (32“) auf ein Kraftübertragungselement (32) auslöst und in eine zweite Bewegungsrichtung (37‘“) überträgt. Verdeckt liegendes Türband (30) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungselement (32) geradlinige oder bogenförmige Kulissenführungen aufweist.
    Verdeckt liegendes Türband (30) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Krafteinleitung in das Gleitelement (37) durch ein Gleitelement (37°) erfolgt.
    Verdeckt liegendes Türband (30) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Antriebseinheit (50) für die Krafteinleitung vorgesehen ist, wobei der Antrieb elektrisch, pneumatisch, hydraulisch oder ein Federelement sein kann. Verdeckt liegendes Türband (30) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Krafteinleitung der Antriebseinheit (50) eine erste Bewegungsrichtung (32“) auf ein Kraftübertragungselement (32) auslöst und in eine zweite Bewegungsrichtung (37‘“) überträgt.
    Verdeckt liegendes Türband (30) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungselement
    (32) geradlinige oder bogenförmige Kulissenführungen aufweist.
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