AT527087A1 - Brennstoffzellensystem mit Startreformervorrichtung und Verfahren zum Starten des Brennstoffzellensystems - Google Patents
Brennstoffzellensystem mit Startreformervorrichtung und Verfahren zum Starten des Brennstoffzellensystems Download PDFInfo
- Publication number
- AT527087A1 AT527087A1 ATA50645/2023A AT506452023A AT527087A1 AT 527087 A1 AT527087 A1 AT 527087A1 AT 506452023 A AT506452023 A AT 506452023A AT 527087 A1 AT527087 A1 AT 527087A1
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- anode
- section
- fuel cell
- starting
- cell system
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 85
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 238000002407 reforming Methods 0.000 claims abstract description 20
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims abstract description 12
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Chemical compound O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 11
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 105
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 claims description 33
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 claims description 32
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims description 25
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 11
- 239000002737 fuel gas Substances 0.000 claims description 11
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 claims description 11
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 claims description 11
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 6
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 claims description 4
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 4
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 claims description 4
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims description 4
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims description 4
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 101001021103 Homo sapiens Oxygen-dependent coproporphyrinogen-III oxidase, mitochondrial Proteins 0.000 claims description 3
- 102100036201 Oxygen-dependent coproporphyrinogen-III oxidase, mitochondrial Human genes 0.000 claims description 3
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000001590 oxidative effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000003487 electrochemical reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000003134 recirculating effect Effects 0.000 claims 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 abstract description 5
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 12
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 7
- 230000008569 process Effects 0.000 description 7
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 6
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N Carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 description 4
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 description 4
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 4
- 239000003345 natural gas Substances 0.000 description 4
- OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N Methanol Chemical compound OC OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical group [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000006057 reforming reaction Methods 0.000 description 2
- 238000000629 steam reforming Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000009529 body temperature measurement Methods 0.000 description 1
- 229910002090 carbon oxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000007809 chemical reaction catalyst Substances 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008021 deposition Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000012528 membrane Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000009993 protective function Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 238000003786 synthesis reaction Methods 0.000 description 1
- 239000002918 waste heat Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04223—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids during start-up or shut-down; Depolarisation or activation, e.g. purging; Means for short-circuiting defective fuel cells
- H01M8/04225—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids during start-up or shut-down; Depolarisation or activation, e.g. purging; Means for short-circuiting defective fuel cells during start-up
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
- H01M8/043—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems applied during specific periods
- H01M8/04302—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems applied during specific periods applied during start-up
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/06—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
- H01M8/0606—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants
- H01M8/0612—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants from carbon-containing material
- H01M8/0618—Reforming processes, e.g. autothermal, partial oxidation or steam reforming
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/10—Fuel cells with solid electrolytes
- H01M8/12—Fuel cells with solid electrolytes operating at high temperature, e.g. with stabilised ZrO2 electrolyte
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) mit einer Starter-Reformervorrichtung (60) und ein Verfahren zum Starten des Hoch- temperatur-Brennstoffzellensystems (100). Erfindungsgemäß umfasst das Brennstoffzellensystem (100) eine Startreformervorrichtung (60) zur Reformierung des Anodenzufuhrgases in ein Gemisch aus Wasserdampf und einem Startgas. Die Startreformervorrichtung (60) ist in einem Anodenstartabschnitt (26, 61) zur temporären, parallelen Umgehung eines Teilabschnittes des Anodenzufuhrabschnittes (21, 41) angeordnet, wobei der Anodenstartabschnitt (26, 61) stromaufwärts von der Hauptreformervorrichtung (40) aus dem Anodenzufuhrabschnitt (21, 41) abzweigt und stromaufwärts von dem Anodenabschnitt (12) wieder in den Anodenzufuhrabschnitt (21, 41) zurückführt.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem mit einer Startreformervorrichtung und ein Verfahren zum Starten des HochtemperaturBrennstoffzellensystems.
Die Erfindung findet vorwiegend Anwendung auf dem Gebiet der HochtemperaturBrennstoffzellen, die 1.d.R. als Festoxid-Brennstoffzellen (SOFC) ausgeführt sind. Aufgrund ihrer Effizienzvorteile werden SOFC-Brennstoffzellen normalerweise für große, stationäre oder halbstationäre Anwendungen eingesetzt. Solche großtechnischen Anwendungen lassen in der Regel Spielraum für eine höhere Komplexität, Platz und Gewicht eines Anlagenbaus in solchen HochtemperaturBrennstoffzellensystemen.
In einer wirtschaftlich und logistisch vorteilhaften Variante verfügen große Hochtemperatur-Brennstoffzellensysteme über einen Dampfreformer, der den Brennstoffzellenstapeln vorgeschaltet ist. Der Prozess der Dampfreformierung von Brennstoffen wie z.B. flüssigem Methanol oder Rohbrennstoffen wie z.B. Erdgas oder Biogas, ermöglicht die Erzeugung von wasserstoffreichem Brenngstoffgas direkt am Einsatzort und unmittelbar vor dem Verbrauch. Dadurch kann eine teure Versorgungskette von der Produktion bis zur Speicherung entsprechend großer Mengen an grauem oder blauem Wasserstoff für ein großtechnisches Brennstoffsystem vermieden werden, indem beispielsweise eine leicht verfügbare Versorgungsleitung von Erdgas bereitgestellt wird.
Des Weiteren ist bekannt, dass der Wirkungsgrad von SOFC-Brennstoffzellen gesteigert werden kann, wenn der Gehalt an Methan (CH«a) im Reformatgas, das den Dampfreformer als Einspeiseprodukt für die Brennstoffzellen verlässt, gegenüber dem verbleibenden Gehalt an Kohlenmonoxid (CO) oder Kohlendioxid (CO2) erhöht werden kann. Zu diesem Zweck ist es bekannt, solche Reformereinrichtungen für den beschriebenen Anwendungsbereich mit einem Methanisierungsreaktor auszustatten. Bei der Methanisierungsreaktion wird Wasserstoff (H2), der vorzugsweise mit Hilfe eines Wasserdampfreaktionskatalysators abgetrennt wird, mit den restlichen Spezies der Kohlenoxide rekombiniert.
Unter anderem sind im Stand der Technik kostenintensiv zu betreibende Systeme bekannt, welche die Speicherung und Zufuhr eines extern erzeugten Schutzgases vorsehen, welches während eines Hochfahrens des Systems in einer Anodenzufuhrleitung zum Schutz vor Oxidationen bei kritischen Übergangstemperaturen eingeleitet wird.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, die voranstehend beschriebenen Nachteile zumindest teilweise zu beheben. Insbesondere ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Technik zu schaffen, welche eine Funktionalität der Reformierung eines Anodenzufuhrgases während eines Hochfahrens eines HochtemperaturBrennstoffzellensystems möglichst schnell bereitstellt. Weitergehend ist es eine Aufgabe der Erfindung, dass eine ausreichende Reformierung eines Anodenzufuhrgases noch vor dem Erreichen von kritischen Übergangstemperaturen an der Anode eines Brennstoffzellenstapels erzielt wird, so dass eine oxidierende Beschädigung der Anode auch ohne externe Schutzgaszufuhr vermieden wird.
Die voranstehenden Aufgaben werden gelöst durch ein HochtemperaturBrennstoffzellensystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und in dessen Verwendung mit den Schritten aus dem Verfahren des Anspruchs 16. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen. Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystem beschrieben sind, selbstverständ-
lich auch im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Verfahren und jeweils
umgekehrt, sodass bezüglich der Offenbarung zu den einzelnen Erfindungsaspekten
stets wechselseitig Bezug genommen wird beziehungsweise werden kann.
Erfindungsgemäß ist ein Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem, vorzugsweise ein SOFC-System als Basis vorgesehen. Das Brennstoffzellensystem umfasst mindestens einen oder i.d.R. eine Vielzahl von eine Brennstoffzellenstapeln mit einem Anodenabschnitt und einem Kathodenabschnitt. Diese Abschnitte stellen eine Fluidverbindung zwischen zugeführten Gasen und den Elektroden der Brennstoffzellen her. Hierzu werden die Gase über einen Anodenzufuhrabschnitt zur Zufuhr eines kohlenwasserstoffhaltigen Anodenzufuhrgases, das auch als Rohbrennstoff wie Erdgas bezeichnet werden kann, und einen Kathodenzufuhrabschnitt zur Zufuhr eines sauerstoffhaltigen Kathodenzufuhrgases, wie Luftsauerstoff aus einer Systemumgebung, zugeführt. Ebenso umfasst das Brennstoffzellensysteme einen Anodenabfuhrabschnitt zur Abfuhr eines Anodenabgases und einen Kathodenabfuhrabschnitt zur Abfuhr eines Kathodenabgases. Ferner ist in dem Anodenzufuhrabschnitt eine Hauptreformervorrichtung angeordnet, zur Reformierung des Anodenzufuhrgases in ein wasserstoffangereichertes Brennstoffgas, also in ein Anodenzufuhrgas, das eine Reformierung entlang dem Kathodenzufuhrabschnitt durchlaufen hat, und das für eine elektrochemische Reaktion in dem Brennstoffzellenstapel geeignet ist.
Insbesondere ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Brennstoffzellensystem eine Startreformervorrichtung aufweist, zur Reformierung des Anodenzufuhrgases in ein Gemisch aus Wasserdampf und einem Startgas, also in ein fluides, dampfhaltiges Anodenzufuhrgas, das eine alternative Reformierung entlang dem Kathodenzufuhrabschnitt durchlaufen hat, und eine später beschriebene Schutzfunktion vor einer Oxidation der Anodenelektrode durch eine Reduktion einer Atmosphäre der Anodenelektrode in dem Anodenabschnitt aufweist. Dazu ist die Startreformervorrichtung in einem Anodenstartabschnitt zur temporären, parallelen Umgehung eines Teilabschnittes des Anodenzufuhrabschnittes, also einem Bypass, angeordnet. Der Anodenstartabschnitt zweigt stromaufwärts von der Hauptreformervorrichtung aus dem Anodenzufuhrabschnitt ab und führt stromaufwärts von dem Anodenabschnitt wieder in den Anodenzufuhrabschnitt zurück.
Im Sinne der vorstehend definierten Erfindung ist das Startgas ein wasserstoffangereichertes Brennstoffgas, welches durch Reformation aus einem Rohbrennstoff, wie
Die Erfindung schlägt somit erstmals ein Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem mit zwei unterschiedlichen Reformervorrichtungen zur temporären unterschiedlichen
Nutzung vor.
Erfindungswesentlich ist hierbei, dass die Hauptreformervorrichtung und die Startreformervorrichtung zwei baulich getrennte Einheiten und verfahrenstechnisch individuelle Prozessstufen mit trennbaren Prozessstrecken darstellen. Das bildet wiederum die erfindungsgemäße Grundlage für unterschiedliche Spezifikationen zwischen den Reformervorrichtungen, wie deren Typ, Dimensionierung, Art von Wärmetauschern oder Heizelementen und dergleichen, sowie für unterschiedliche resultierende Eigenschaften zwischen den Reformervorrichtungen. Ein wesentlicher Unterschied, der aus der Unterscheidung der Reformervorrichtungen ermöglicht wird, zielt auf unterschiedliche Aufheizzeiten ab, d.h. ab wann dieselben Betriebsbereit sind und verschiedene Wirkungen im Reformatgas erzeugen.
Erfindungsgemäß und entsprechend der Definition der Begriffe, liegt der Fokus der unterschiedlichen Eigenschaften bei der Startreformervorrichtung auf einer möglichst schnellen Erzeugung des Startgases mit der oben beschriebenen Schutzwirkung vor einer Oxidation und der frühzeitigen Bereitstellung einer Startatmosphäre um die Anode während einer Startphase. Im Vergleich hierzu liegt entsprechend der Definition der Begriffe der Fokus der unterschiedlichen Eigenschaften bei der Hauptreformervorrichtung auf einer möglichst effizienten Wasserstoffanreicherung im Reformatgas für eine Hauptzufuhr von Brennstoffgas in einem effizienten Normalbetrieb.
Als ein wesentlicher Vorteil der Erfindung erfüllt das so erzeugte Startgas in der Zuführung zusammen mit dem Wasserdampf die Funktionalität, eine Gasatmosphäre in einem Anodenabschnitt zu reduzieren, und eine Oxidation der Anodenelektrode be-
reits vor und während einem Erreichen eines kritischen Temperaturbereiches, der
während des Hochfahrens durchlaufen wird, zu unterbinden.
Als ein weiterer großer Vorteil unterbindet zugleich der Wasserdampf, der ebenfalls während der Reformierung in der Startreformervorrichtung erzeugt und dem Anodenabschnitt zugeführt wird, bereits vor und während einem Erreichen eines kritischen Temperaturbereiches, der während des Hochfahrens durchlaufen wird, eine Ablagerung von Kohlenstoff aus einem im Startgas enthaltenen Kohlenstoffdioxid (CO2) oder Kohlenstoffmonooxids (CO) auf der Anode oder anderen Teilen der Brennstoffzelle.
Als ein zusätzlicher großer Vorteil, insbesondere mit Blick auf zunehmende lokale Wasserknappheit in betroffenen Regionen, wird es bei geeigneter Ausgestaltung der Startreformervorrichtung ermöglicht, einen ausgeglichenen Wasserhaushalt ohne wesentliche Wasserzufuhr bereits in einer Startphase des Systems zu erzielen.
Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Startreformervorrichtung im Normalbetrieb von einem Prozessstrom in dem Anodenzufuhrabschnitt abgeschnitten ist. Somit entsteht im Normalbetrieb kein Druckverlust durch eine Serienschaltung oder ähnliches.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann die Startreformervorrichtung vom Typ eines CPOX-Reformers sein, mit einem Katalysator und mit einer Heizvorrichtung zum Einleiten einer exothermen Reaktion unter katalytischer partieller Oxidation des Anodenzufuhrgases. Dieser Reformertyp kann aufgrund der exothermen Reaktion besonders schnell auf einer geeignete Betriebstemperatur zur Erzeugung des Startgases gebracht werden, insbesondere im Vergleich zu einer endothermen Reformierungsreaktion in einem Dampfreformer für den Normalbetrieb. Dazu liegt ein Wasserhaushalt des CPOX-Reformers im Vergleich zu einem Dampfreformer näher an der Stöchiometrie der Fischer-Tropsch Synthese, was den Wasserbedarf in der Startphase erheblich reduziert.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung eine Kapazität der Startreformervorrichtung zur Reformierung von kohlenwasserstoffhaltigem Anodenzufuhrgas zu wasserstoffangereichertem Anodenzufuhrgas kleiner dimensioniert sein als die Kapazität der Hauptreformervorrichtung. Durch die kleinere Dimensionierung erreicht
die Startreformervorrichtung schneller eine geeignete Betriebstemperatur zur Erzeu-
gung des Startgases.
Gemäß einem weiterführenden Aspekt der Erfindung kann die Kapazität der Startreformervorrichtung zur Reformierung des Anodenzufuhrgases kleiner dimensioniert sein als eine Kapazität, die in einem Normalbetrieb, insbesondere nach einem Startbetrieb, der Brennstoffzellenvorrichtung erforderlich ist. Somit kann die Startreformervorrichtung besonders klein und entsprechend schnell thermisch aktivierbar gestaltet werden, da sie im Normalbetrieb nicht genutzt wird.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann das Brennstoffzellensystem ein Anodenzufuhrventil aufweisen, das zumindest zwischen dem Anodenzufuhrabschnitt und dem Anodenstartabschnitt angeordnet ist, zur Freigabe oder Sperrung einer Zufuhr von Anodenzufuhrgas zu der Startreformervorrichtung. Somit kann temporär während einer Startphase oder einem Normalbetrieb unterschiedliche Prozesswege in einer Prozesstrecke des Anodenzufuhrgases selektiv geschaltet werden. Alternativ können auch regelbare Mischeinstellungen von Teilströmen durch das Wegeventil realisiert werden.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann das Brennstoffzellensystem ein Kathodenzufuhrventil aufweisen, das zumindest zwischen dem Kathodenzufuhrabschnitt und einem mit der Startreformervorrichtung verbundenen StartreformerZufuhrabschnitt angeordnet ist, zur Freigabe oder Sperrung einer Zufuhr von Kathodenzufuhrgas zu der Startreformervorrichtung. Somit können temporär während einer Startphase oder einem Normalbetrieb unterschiedliche Strömungswege des Kathodenzufuhrgases selektiv geschaltet werden. Alternativ können auch regelbare Mischeinstellungen von Teilströmen durch das Wegeventil realisiert werden.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann der Anodenstartabschnitt stromabwärts von der Hauptreformervorrichtung in den Anodenzufuhrabschnitt zurückführen. Somit wird ein Bypass zu der Hauptreformervorrichtung gebildet.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann der Anodenstartabschnitt stromaufwärts von der Hauptreformervorrichtung in den Anodenzufuhrabschnitt zurückführen. In dieser Ausgestaltung können auch Bestandteile der Hauptreformervorrichtung in einer Startphase von der Schutzwirkung des durchgeleiteten Startgases profitieren.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann die Startreformervorrichtung mit einem Wärmezufuhrabschnitt zur Zufuhr von Wärme eines Brennerabgases aus der Startbrennervorrichtung verbunden sein. Somit kann die Startreformervorrichtung noch schneller auf Betriebstemperatur gebracht und die Schutzwirkung des Startgases noch früher bereitgestellt werden.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann das Brennstoffzellensystem einen Oxidationskatalysatorvorrichtung, die mit dem Anodenabfuhrabschnitt und/oder dem Kathodenabfuhrabschnitt verbunden sein, zur Oxidation des Anodenabgases und/oder des Kathodenabgases. Somit können Anforderungen an eine Abgasnachbehandlung erfüllt werden.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann die Oxidationskatalysatorvorrichtung mit einem Wärmezufuhrabschnitt zur Zufuhr von Wärme eines Brennerabgases aus der Startbrennervorrichtung verbunden sein. Somit kann die Oxidationskatalysatorvorrichtung schneller auf Betriebstemperatur gebracht werden, um die Abgasnachbehandlung früher bereitzustellen.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann der Wärmezufuhrabschnitt zu der Startreformervorrichtung und der Wärmezufuhrabschnitt zu der Oxidationskatalysatorvorrichtung parallel mit der Startbrennervorrichtung verbunden sind, für eine parallele Zufuhr von Wärme. Somit können beide Systemkomponenten gleichermaßen
erwärmt werden.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann der Wärmezufuhrabschnitt zu der Oxidationskatalysatorvorrichtung mit der Startbrennervorrichtung verbunden ist, und der Wärmezufuhrabschnitt zu der Startreformervorrichtung mit der Oxidationskatalysatorvorrichtung verbunden sein. Somit kann eine priorisierte Erwärmung der Oxidationskatalysatorvorrichtung erzielt werden.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann der Anodenabfuhrabschnitt zur Abfuhr des Anodenabgases einen Rezirkulationsabschnitt, der stromaufwärts von
der Haupt-Reformervorrichtung in den Anodenzufuhrabschnitt zurückführt, zur Rezirkulation des Anodenabgases umfassen. Somit werden ein Brennstoffverbrauch und ein Thermomanagement effizienter gestaltet.
Darüber hinaus ist erfindungsgemäß ein Verfahren zum Starten des Hochtemperatur-Brennstoffzellensystems mit folgenden Schritten vorgesehen:
- Zuführen von Anodenzufuhrgas über den Anodenzufuhrabschnitt an dem Anodenabschnitt des Brennstoffzellenstapels;
- Zuführen von Kathodenzufuhrgas über den Kathodenzufuhrabschnitt an dem Kathodenabschnitt des Brennstoffzellenstapels;
- Erfassen von Betriebsparametern des Brennstoffzellensystems, umfassend zumindest eine Temperatur in dem Anodenabschnitt oder des Anodenabgases in den Anodenabfuhrabschnitt; wobei
in Abhängigkeit von dem erfassten Betriebsparameter, insbesondere solange ein Schwellwert des Betriebsparameters unterschritten wird:
- Umleiten des Anodenzufuhrgases über den Anodenstartabschnitt; und
- Reformieren des Anodenzufuhrgases mittels der Startreformervorrichtung. Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann das Verfahren den Schritt aufweisen:
- Reformieren des Anodenzufuhrgases mittels der Hauptreformervorrichtung; sobald der erfasste Betriebsparameter den Schwellwert überschreitet.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann das Verfahren weitere Schritte aufweisen:
- Beenden des Umleitens des Anodenzufuhrgases über den Anodenstartabschnitt; und
- Beenden des Reformierens des Anodenzufuhrgases mittels der Startreformervorrichtung;
wenn der erfasste Betriebsparameter den Schwellwert überschreitet.
Durch die genannten Verfahrensschritte kann eine Startphase des Brennstoffzellen-
systems schonender und effizienter gesteuert werden.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Es zeigen schematisch:
Fig. 1 ein Blockdiagramm einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems;
Fig. 2 ein Blockdiagramm einer weiteren Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems; und
Fig. 3 ein Blockdiagramm einer weiteren Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems.
In der Figur 1 ist schematisch eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Hochtemperatur-Brennstoffzellensystems 100 vom Typ eines SOFC-Systems dargestellt. Dabei ist ein reales System weitaus komplexer und enthält beispielsweise eine Vielzahl von Wärmetauschern zwischen Systemkomponenten und anderer Einrichtungen einer Balance of Plant (BoP), die zur Vereinfachung und Fokussierung auf einen relevanten Systemabschnitt der Erfindung nicht abgebildet sind. Aufgrund der weggelassenen Komponenten können in der Umsetzung eines realen Systems auch die Leitungsführungen in anderer Konstellation und Richtung verlaufen.
Jeder Brennstoffzellenstapel 10, von denen repräsentativ einer dargestellt ist, umfasst einen Anodenabschnitt 12 und einen Kathodenabschnitt 13, zwischen denen eine Membran-Elektroden-Baugruppe (MEA) angeordnet ist. An dem Anodenabschnitt 12 wird ein Brennstoffgas zugeführt, das zunächst aus einer Brennstoffquelle 20 (FUEL) in Form eines Rohbrennstoffes aus einem Kohlenwasserstoff-Gemisch wie z.B. Erdgas, Biogas bzw. Methan bereitgestellt wird, und durch später beschriebene Anlagentechnik mittels Dampfreformierung in dem System zu einem wasserstoffhaltigen Brennstoffgas aufbereitet wird. Hierzu wird das Anodenzufuhrgas, welches am Anfang einer Prozesstrecke der Rohbrennstoff ist und an dessen Ende ein Brennstoffgas ist, durch einen Anodenzufuhrabschnitt 21 in Form von Leitungen zu einer Hauptreformervorrichtung 40 durchgeleitet. Anschließend wird das reformierte Anodenzufuhrgas als ein wasserstoffreiches Brennstoffgas durch einen weiteren Teil des Anodenzufuhrabschnitt in Form einer Leitung 41 dem Anodenabschnitt 12 zuge-
Ferner wird an dem Anodenabschnitt 12 ein Anodenabgas über einen Anodenabfuhrabschnitt in Form von Leitungen über zwei Zweige 22 und 25 abgeführt. Ein Zweig 25 des Anodenabfuhrabschnittes führt zu einem Oxidationskatalysator 50, in dem Bestandteile des Anodenabgas vor einem Auslass in die Umgebung in bekannter Weise oxidiert werden. Der andere Zweit 22 des Anodenabfuhrabschnittes dient zur Rezirkulation des Anodenabgases, um insbesondere unverbrauchten Wasserstoff nach der Brennstoffzelle 10 zurückzuführen. Hierfür mündet der Zweig 22 stromaufwärts von dem SMR-Reformer in dem Anodenzufuhrabschnitt 21.
An dem Kathodenabschnitt 13 wird ein Oxidationsgas zugeführt, das in Form von Luftsauerstoff aus einer Luftversorgungsquelle 30 (AIR), wie insbesondere einer Kompressionanlage zur Ansaugung und Komprimierung von Luft aus der Umgebung bereitgestellt wird. Das Oxidationsgas wird als Kathodenzufuhrgas über einen Kathodenzufuhrabschnitt 31 in Form von Leitungen zu der Brennstoffzelle 10 durchgeleitet. Ebenso wird ein Kathodenabgas an dem Kathodenabschnitt 13 durch einen Kathodenabfuhrabschnitt 34 in Form von Leitungen abgeführt. Dabei durchläuft das heiße Kathodenabgas einen Wärmetauscher an der Hauptreformervorrichtung 40 und gelangt zu dem Oxidationskatalysator 50, an dem Bestandteile des Kathodenabgases vor einem Auslass in die Umgebung in bekannter Weise oxidiert werden.
Das Brennstoffzellensystem 100 verfügt über einen Startanodenabschnitt mit den Leitungen 26 und 61, die das Anodenzuführgas durch eine Startreformervorrichtung 60 leiten. Hierzu kann das Anodenzufuhrgas in Form des Rohbrennstoffgases durch ein Wegeventil 62 während einer Startphase zum Hochfahren des Brennstoffzellensystem 100 aus dem Anodenzufuhrabschnitt 21 temporär abgezweigt, insbesondere vollständig umgeleitet werden, und über die Leitung 26 der parallel angeordneten
Demnach ist die kleine Startreformervorrichtung 60 vom CPOX-Typ schnell funktionsfähig und wird nach einem Hochfahren, also am Ende einer Startphase des Brennstoffzellensystems 100 abgeschaltet. Hierzu wird das Wegeventil 62 umgestellt, sodass das Anodenzufuhrgas nicht mehr umgeleitet wird, und direkt über den Anodenzufuhrabschnitt 21 zu der Hauptreformervorrichtung 40 strömt. Eine solche Umstellung in den Normalbetrieb erfolgt, wenn die Hauptreformervorrichtung 40 und die Brennstoffzellenstapel 10 auf Betriebstemperatur sind. Eine Temperaturmessung kann beispielsweise lokal an einem Katalysator der Hauptreformervorrichtung 40 oder der Anode in dem Anodenabschnitt 12 erfasst werden.
Um gewisse Anforderungen an ein Abgasverhalten und auch die Funktionsfähigkeit der Reformierung des Startgases noch schneller zu erreichen, werden der Oxidationskatalysator 50 und die Startreformervorrichtung 60 durch eine Startbrennervorrichtung 70 (ST-BURN) thermisch unterstützt. Hierfür wird das temporär umgeleitete Anodenzufuhrgas über die Leitung 27 auch zu der Startbrennervorrichtung 70 abgezweigt und dort verbrannt. Das heiße Brennerabgas wird über Wärmezufuhrabschnitte in Form von Leitungen 75 und 76 sowie mittels Wärmetauschern zugeführt, die in dem Oxidationskatalysator 50 und in der Startreformervorrichtung 60 angeordnet sind.
Im Zuge derselben Umstellung wird ein Wegeventil 63 in dem Kathodenzufuhrabschnitt 31 während der Startphase temporär umgestellt, so dass das Kathodenzufuhrgas ebenfalls für die katalytische partielle Oxidationsreaktion über eine Leitung 36 an der Startreformervorrichtung 60 zugeführt wird. In dieser Ventilstellung erhält
auch die Startbrennervorrichtung 70 über eine Leitung 37 abgezweigtes Oxidations-
gas für die Verbrennung.
Mittels der beiden Wegeventile 62 und 63 kann ein Startsystemabschnitt 67 (gestrichelt eingezeichneter Block), der die Startreformervorrichtung 60 und die Startbrennervorrichtung 70 umfasst, während eines Hochfahrens des Brennstoffzellensystems 100 temporär aktiviert werden, der eine besonders schnell eine Reformierungsreaktion und eine schnelle Reduktion einer schützenden Startatmosphäre in dem Anodenabschnitt 12 bereitstellt sowie eine schnelle Dampferzeugung zur Vermeidung von Kohlenstoffablagerungen vor dem eintreten kritischer Übergangstemperaturen unterhalb einer Betriebstemperatur im Normalbetrieb gewährleistet. Gleiches gilt im Prinzip auch für eine erforderliche Abgasbehandlung durch den Oxidationskatalysator 50, und ein Wassermanagment, zu dem die Startreformervorrichtung 60 bereits in der Startphase beiträgt.
Zum Normalbetrieb werden die Wegeventile 62 und 63 wieder umgestellt, sodass das Anodenzufuhrgas und Kathodenzufuhrgas nicht mehr in den Startsystemabschnitt 67 umgeleitet werden, sondern direkt durch den Anodenzufuhrabschnitt 21 und die Hauptreformervorrichtung 40 zu dem Anodenabschnitt 12 zugeführt bzw. direkt durch den Kathodenzufuhrabschnitt 31 zu dem Kathodenabschnitt 13 zugeführt
werden.
Fig. 2 zeigt eine weitere Ausführungsform des Brennstoffzellensystems 100, die größtenteils der Ausführungsform aus Fig. 1 entspricht. Ein Unterschied dieser Ausführungsform besteht in einer Modifikation im Bereich des gestrichelt eingezeichneten Startsystemabschnittes 67. Dabei werden der Oxidationskatalysator 50 und die Startreformervorrichtung 60 nicht parallel, sondern seriell mit der Abwärme aus einem Abgasstrom der Startbrennervorrichtung 70 versorgt. Hierzu verläuft eine Leitung als Wärmezufuhrabschnitt 75 von der Startbrennervorrichtung 70 zu dem Oxidationskatalysator 50. Nach einem Durchlaufen eines Wärmetauschers in dem Oxidationskatalysator 50 strömt das Brennerabgas durch eine Leitung 56 zu der Startreformervorrichtung 60, um in dieser einen Wärmetauscher zu durchlaufen und schließlich als Brennerabgas entlassen zu werden. Optional kann das Brennerabgas über den Oxidationskatalysator 50 zur Oxidation von Bestandteilen des Brennerabgases geleitet werden.
14 Bezugszeichenliste 10 Brennstoffzellenstapel 12 Anodenabschnitt 13 Kathodenabschnitt 20 Brennstoffquelle 21 Anodenzufuhrabschnitt 22 Rezirkulationsabschnitt 25 Anodenabfuhrabschnitt 26 Anodenstartabschnitt 27 Startbrenner-Anodenzufuhrabschnitt 30 Oxidationsgasquelle 31 Kathodenzufuhrabschnitt 34 Kathodenabfuhrabschnitt 36 Startreformer-Kathodenzufuhrabschnitt 37 Startbrenner-Kathodenzufuhrabschnitt 40 Hauptreformervorrichtung 41 Teil des Anodenzufuhrabschnittes 45 Verbindung von Kathodenabfuhrabschnitt 50 Oxidationskatalysatorabschnitt 56 Verbindung zu Wärmezufuhrabschnitt 60 Startreformervorrichtung 61 Teil des Anodenstartabschnittes 62 Anodenzufuhrventil 63 Kathodenzufuhrventil 67 Startsystemabschnitt 70 Startbrennervorrichtung 75 Wärmezufuhrabschnitt 76 Wärmezufuhrabschnitt 100 Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem
Claims (1)
- Patentansprüche1. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100), aufweisend:einen Brennstoffzellenstapel (10) mit einem Anodenabschnitt (12) und einem Kathodenabschnitt (13);einen Anodenzufuhrabschnitt (21, 41) zur Zufuhr eines kohlenwasserstoffhaltigen Anodenzufuhrgases, einen Kathodenzufuhrabschnitt (31) zur Zufuhr eines sauerstoffhaltigen Kathodenzufuhrgases, einen Anodenabfuhrabschnitt (22, 25) zur Abfuhr eines Anodenabgases und einen Kathodenabfuhrabschnitt (34) zur Abfuhr eines Kathodenabgases; wobeiin dem Anodenzufuhrabschnitt (21, 41) eine Hauptreformervorrichtung (40) zur Reformierung des Anodenzufuhrgases in ein wasserstoffangereichertes Brennstoffgas für eine elektrochemische Reaktion in dem Brennstoffzellenstapel (10) angeordnet ist;dadurch gekennzeichnet, dassdas Brennstoffzellensystem (100) eine Startreformervorrichtung (60) zur Reformierung des Anodenzufuhrgases in ein Gemisch aus Wasserdampf und einem Startgas aufweist, wobeidie Startreformervorrichtung (60) in einem Anodenstartabschnitt (26, 61) zur temporären, parallelen Umgehung eines Teilabschnittes des Anodenzufuhrabschnittes (21, 41) angeordnet ist, wobei der Anodenstartabschnitt (26, 61) stromaufwärts von der Hauptreformervorrichtung (40) aus dem Anodenzufuhrabschnitt (21, 41) abzweigt und stromaufwärts von dem Anodenabschnitt (12) wieder in den Anodenzufuhrabschnitt (21, 41) zurückführt.2. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach Anspruch 1, wobei die Startreformervorrichtung (60) vom Typ eines CPOX-Reformers ist, mit einem Katalysator und mit einer Heizvorrichtung zum Einleiten einer exothermen Reaktion unter katalytischer partieller Oxidation des Anodenzufuhrgases.4. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach Anspruch 3, wobei die Kapazität der Startreformervorrichtung (60) zur Reformierung des Anodenzufuhrgases kleiner dimensioniert ist als eine Kapazität, die in einem Normalbetrieb, insbesondere nach einem Startbetrieb, der Brennstoffzellenvorrichtung (100) erforderlich ist.5. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, ferner aufweisend ein Anodenzufuhrventil (62), das zumindest zwischen dem Anodenzufuhrabschnitt (21, 41) und dem Anodenstartabschnitt (26, 61) angeordnet ist, zur Freigabe oder Sperrung einer Zufuhr von Anodenzufuhrgas zu der Startreformervorrichtung (60).6. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, ferner aufweisend ein Kathodenzufuhrventil (63), das zumindest zwischen dem Kathodenzufuhrabschnitt (31) und einem mit der Startreformervorrichtung (60) verbundenen Startreformer-Zufuhrabschnitt (36) angeordnet ist, zur Freigabe oder Sperrung einer Zufuhr von Kathodenzufuhrgas zu der Startreformervorrichtung (60).7. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Anodenstartabschnitt (26, 61) stromabwärts von der Hauptreformervorrichtung (40) in den Anodenzufuhrabschnitt (21, 41) zurückführt.8. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei der Anodenstartabschnitt (26, 61) stromaufwärts von der Hauptreformervorrichtung (40) in den Anodenzufuhrabschnitt (21, 41) zurückführt.9. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, ferner aufweisend eine Startbrennervorrichtung (70) zur Erzeugung von Wärme, wobei die Startbrennervorrichtung (70) mit dem Anodenzufuhrgasabschnitt (21, 41) und mit dem Kathodenzufuhrabschnitt (31) verbunden ist.11. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, ferner aufweisend eine Oxidationskatalysatorvorrichtung (50), die mit dem Anodenabfuhrabschnitt (22, 25) und/oder dem Kathodenabfuhrabschnitt (34) verbunden ist, zur Oxidation des Anodenabgases und/oder des Kathodenabgases.12. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach den Ansprüchen 9 und 11, wobei die Oxidationskatalysatorvorrichtung (50) mit einem Wärmezufuhrabschnitt (75) zur Zufuhr von Wärme eines Brennerabgases aus der Startbrennervorrichtung (70) verbunden ist.13. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach den Ansprüchen 10 und 12, wobei der Wärmezufuhrabschnitt (76) zu der Startreformervorrichtung (60) und der Wärmezufuhrabschnitt (75) zu der Oxidationskatalysatorvorrichtung (50) parallel mit der Startbrennervorrichtung (70) verbunden sind, für eine parallele Zufuhr von Wärme.14. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach den Ansprüchen 10 und 12, wobei der Wärmezufuhrabschnitt (75) zu der Oxidationskatalysatorvorrichtung (50) mit der Startbrennervorrichtung (70) verbunden ist, und der Wärmezufuhrabschnitt (56) zu der Startreformervorrichtung (60) mit der OxidationskataIysatorvorrichtung (50) verbunden ist.15. Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Anodenabfuhrabschnitt (22, 25) zur Abfuhr des Anodenabgases einen Rezirkulationsabschnitt (22), der stromaufwärts von der Haupt-Reformervorrichtung (40) in den Anodenzufuhrabschnitt (21, 41) zurückführt, zur Rezirkulation des Anodenabgases umfasst.16. Verfahren zum Starten eines Hochtemperatur Brennstoffzellensystems (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 15, mit den Schritten:- Zuführen von Anodenzufuhrgas über den Anodenzufuhrabschnitt (21, 41) an dem Anodenabschnitt (12) des Brennstoffzellenstapels (10);- Zuführen von Kathodenzufuhrgas über den Kathodenzufuhrabschnitt (31) an dem Kathodenabschnitt (13) des Brennstoffzellenstapels (10);- Erfassen von Betriebsparametern des Brennstoffzellensystems, umfassend zumindest eine Temperatur in dem Anodenabschnitt (12) oder des Anodenabgases in den Anodenabfuhrabschnitt (22, 24); undin Abhängigkeit von dem erfassten Betriebsparameter, insbesondere solange ein Schwellwert des Betriebsparameters unterschritten wird:- Umleiten des Anodenzufuhrgases über den Anodenstartabschnitt (26, 61); und- Reformieren des Anodenzufuhrgases mittels der Startreformervorrichtung (60).17. Verfahren zum Starten eines Hochtemperatur Brennstoffzellensystems (100) nach Anspruch 16, ferner mit dem Schritt:- Reformieren des Anodenzufuhrgases mittels der Hauptreformervorrichtung (40);sobald der erfasste Betriebsparameter den Schwellwert überschreitet.18. Verfahren zum Starten eines Hochtemperatur Brennstoffzellensystems (100) nach Anspruch 16 oder 17, ferner mit den Schritten:- Beenden des Umleitens des Anodenzufuhrgases über den Anodenstartabschnitt (26, 61); und- Beenden des Reformierens des Anodenzufuhrgases mittels der Startreformervorrichtung (60);wenn der erfasste Betriebsparameter den Schwellwert überschreitet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ATA50645/2023A AT527087A1 (de) | 2023-08-11 | 2023-08-11 | Brennstoffzellensystem mit Startreformervorrichtung und Verfahren zum Starten des Brennstoffzellensystems |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ATA50645/2023A AT527087A1 (de) | 2023-08-11 | 2023-08-11 | Brennstoffzellensystem mit Startreformervorrichtung und Verfahren zum Starten des Brennstoffzellensystems |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT527087A1 true AT527087A1 (de) | 2024-08-15 |
Family
ID=92263642
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ATA50645/2023A AT527087A1 (de) | 2023-08-11 | 2023-08-11 | Brennstoffzellensystem mit Startreformervorrichtung und Verfahren zum Starten des Brennstoffzellensystems |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT527087A1 (de) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120012782A1 (en) * | 2009-09-04 | 2012-01-19 | Mark Vincent Scotto | Reducing gas generators and methods for generating a reducing gas |
| WO2021155417A1 (de) * | 2020-02-06 | 2021-08-12 | Avl List Gmbh | Schutz-reformervorrichtung zum schutz eines anodenabschnitts eines brennstoffzellenstapels |
| WO2023081952A2 (de) * | 2021-11-15 | 2023-05-19 | Avl List Gmbh | Brennstoffzellensystem |
-
2023
- 2023-08-11 AT ATA50645/2023A patent/AT527087A1/de not_active Application Discontinuation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120012782A1 (en) * | 2009-09-04 | 2012-01-19 | Mark Vincent Scotto | Reducing gas generators and methods for generating a reducing gas |
| WO2021155417A1 (de) * | 2020-02-06 | 2021-08-12 | Avl List Gmbh | Schutz-reformervorrichtung zum schutz eines anodenabschnitts eines brennstoffzellenstapels |
| WO2023081952A2 (de) * | 2021-11-15 | 2023-05-19 | Avl List Gmbh | Brennstoffzellensystem |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102009031774B4 (de) | Hochtemperaturbrennstoffzellensystem | |
| WO2013087051A1 (de) | Luftfahrzeug mit einem triebwerk, einem brennstofftank und einer brennstoffzelle | |
| EP1705739B1 (de) | Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems | |
| DE10297398T5 (de) | Abschaltverfahren für Brennstoffzellen-Brennstoffaufbereitungssystem | |
| EP1817813B1 (de) | Brennstoffzellenheizgerät sowie verfahren zum betreiben eines brennstoffzellenheizgeräts | |
| EP2153485B1 (de) | Mit flüssiggas betriebenes brennstoffzellensystem | |
| DE10297320T5 (de) | Verfahren zum Spülen eines Brennstoffzellensystems mit Inertgas, welches aus organischem Brennstoff hergestellt ist | |
| DE10062257B4 (de) | Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems | |
| AT521209B1 (de) | Brennstoffzellensystem, stationäres Kraftwerk sowie Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems | |
| DE19954979A1 (de) | Brennstoffzellensystem mit wasserstoffgewinnender Reaktoranlage und Sauerstoffabtrenneinheit | |
| DE102007019359A1 (de) | Brennstoffzellensystem und zugehöriges Startverfahren | |
| EP4249429A1 (de) | Verfahren und anlage zur herstellung eines zielprodukts umfassend eine dampfreformierung | |
| AT527087A1 (de) | Brennstoffzellensystem mit Startreformervorrichtung und Verfahren zum Starten des Brennstoffzellensystems | |
| DE10257212A1 (de) | Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems | |
| DE112021004400T5 (de) | Brennstoffzellen-energieerzeugungssystem und steuerungsverfahren eines brennstoffzellen-energieerzeugungssystems | |
| WO2004079846A2 (de) | Brennstoffzellensystem mit wenigstens einer brennstoffzelle und einem gaserzeugungssystem | |
| WO2009103554A1 (de) | Hochtemperatur-brennstoffzellensystem und verfahren zum erzeugen von strom und wärme mit hilfe eines hochtemperatur-brennstoffzellensystems | |
| DE102016223436B4 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems | |
| EP2200114A1 (de) | Reformer-Brennstoffzellen-System | |
| EP1726056B1 (de) | Brennstoffzellenanlage, verfahren zum starten und verfahren zum abschalten dieser anlage | |
| AT520263B1 (de) | Brennstoffzellensystem mit zumindest einer Hochtemperatur-Brennstoffzelle | |
| WO2016041654A1 (de) | Brennstoffzellenvorrichtung mit verbessertem anodengasprozessor | |
| DE102008037028B4 (de) | Brennstoffzellensystem für gasförmige Kohlenwassserstoffe und dazugehöriges Betriebsverfahren | |
| DE102010053572B4 (de) | Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems | |
| DE102010002276A1 (de) | Brennstoffzellensystem mit einem Reformer in einer verbesserten Anordnung |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| REJ | Rejection |
Effective date: 20250115 |