AT57561B - Laternenglas. - Google Patents
Laternenglas.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Laternenglas.
Bei den bekannten Laternen für Kraftfahrzeuge macht sich beim schnellen Fahren vielfach der Übelstand bemerkbar, dass die Laterne sehr unruhig brennt. Dies hat seine Ursache darin, dass durch die scharfen Kanten der Laterne, insbesondere bei der Fassung dos Lampenglases heftige Luftwirbel entstehen. Um diese zu vermeiden ist es zweckmässig, die Laterne möglichst glatt und ohne scharfe Kanten herzustellen, was aber bei Verwendung der bisher benutzten Lampengläser nicht möglich war.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich nun auf ein Lampenglas, welches im Gegensatz zu den bisher verwendeten flachen Gläsern nach vorne in eine Spitze oder Schneide ausläuft, so dass es den anprallenden Luftmasse einen verhältnismässig geringen Widerstand entgegensetzt und sich der Umrissform des Laternengehäuses gut anschmiegt. Das Latornengtas ist gegen die Spitze zu etwas verstärkt, wodurch nicht nur seine Festigkeit erhöht, sondern gleichzeitig auch erzielt wird, dass das Glas wie eine Linso wirkt und die Strahlen nach vorne sammelt.
Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand, und zwar zeigt Fig. 1 eine Laterne im Längsschnitt, während Fig. 2 dieselbe in Vorderansicht darstellt. Die Fig. 3 und 4 zeigen verschiedene Laternengläser im Schnitt.
Bei der in Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform ist das Laternenglas a konisch ausgebildet, wobei die in der Fahrtrichtung vorragende Spitze eine Verminderung des Luftwiderstandes bei der Fahrt bewirkt. Statt der Spitze könnte auch eine Schneide vorhanden sein. Wesentlich ist nur, dass sich der Mantel des durch das Laternenglas gebildeten Körpers möglichst sanft an die Form des Laternengehäusos & anschliesst.
Bei den in den Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsformen ist das Glas in der
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stärkung an der einer Beschädigung am meisten ausgesetzten Stelle und andererseits eine linsenartige Wirkung des Glases erzielt wird, so dass diese die Lichtstrahlen nach vorne sammelt und die Verwendung besonderer Sammellinsen überflüssig macht.
PATENT. ANSPRÜCHE :
1. Laternenglas, insbesondere für die Laternen von liraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass dasselbe einen an die Form des Laternengehäuses sich anschmiegenden, nach vorne spitz zulaufenden Körper bildet.
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Claims (1)
- 2. Laternonglas nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Glas gegen die Spitze zu verstärkt ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT57561T | 1911-03-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT57561B true AT57561B (de) | 1913-02-10 |
Family
ID=3579291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT57561D AT57561B (de) | 1911-03-30 | 1911-03-30 | Laternenglas. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT57561B (de) |
-
1911
- 1911-03-30 AT AT57561D patent/AT57561B/de active
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