AT57603B

AT57603B - Liquid pump with variable delivery rate.

Info

Publication number: AT57603B
Authority: AT
Inventors: William Snee
Original assignee: William Snee
Priority date: 1910-11-17
Filing date: 1910-11-17
Publication date: 1913-02-10

Description

  

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   hältnismässig   kurzen Feder wird sich das Ventil schneller aufsetzen und dadurch die Belastung schneller an das Rad anschalten als bei grösserem Hub. Bei der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform kann der Hub durch einen über das Ventil vorstehenden, nachstellbaren Zapfen 17 geändert werden. Nach Fig. 3 ist eine Rohrspindel 18 vorgesehen, durch die eine   Stange 19   geführt ist, die am oberen Ende durch eine Mutter 20 eingestellt werden kann. Die am unteren Ende angeordnete Feder 21 drückt die Stange soweit als möglich in die Bahn des 
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 Regelungsventil 8 kann nach Fig. 4 auch durch ein Schwimmerventil 22 ersetzt werden. 



   Bei der Ausführungsform der Pumpe nach Fig. 5 ist der Kolben 23 geschlossen und eine Umleitung 24 angeordnet, die das obere mit dem unteren Ende des Pumpenzylinders verbindet. In dieser Umleitung ist ein nach oben öffnendes, federndes   Ventilez   angeordnet, das dieselbe Wirkungsweise besitzt und genau so arbeitet wie das Regelungsventil   8   der früher beschriebenen Ausführungsform.. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :   1.     Flüssigkeitspumpe   mit veränderbarer Fördermenge entsprechend der Kolben-   ge. schwindigkeit, dadurch gekennzeichnet,   dass ausser dem Saug-und Druckventil ein Regelungsventil vorgesehen ist, das für   gewöhnlich   während des   Förderhubes   geschlossen ist und den   Rücklauf   der Flüssigkeit in den   Saugraum   verhindert. hingegen sich selbsttätig üffnet, wenn die Kolbengeschwindigkeit einen vorher bestimmten Mindestwert unterschreitet und daher den Kolben vom Flüssigkeitsdruck entlastet, so dass die Pumpe leer läuft.



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   If the spring is relatively short, the valve will settle down more quickly and thereby apply the load to the wheel more quickly than with a larger stroke. In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the stroke can be changed by means of an adjustable pin 17 protruding over the valve. According to FIG. 3, a pipe spindle 18 is provided through which a rod 19 is guided, which can be adjusted by a nut 20 at the upper end. The spring 21 arranged at the lower end pushes the rod as far as possible into the path of the
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 Control valve 8 can also be replaced by a float valve 22 according to FIG.



   In the embodiment of the pump according to FIG. 5, the piston 23 is closed and a bypass 24 is arranged which connects the upper and lower end of the pump cylinder. In this diversion, an upwardly opening, resilient valve is arranged, which has the same mode of operation and works exactly like the control valve 8 of the embodiment described earlier.



   PATENT CLAIMS: 1. Liquid pump with variable delivery rate according to the piston diameter. speed, characterized in that in addition to the suction and pressure valve, a control valve is provided which is usually closed during the delivery stroke and prevents the liquid from flowing back into the suction space. on the other hand, it opens automatically when the piston speed falls below a predetermined minimum value and therefore relieves the piston of the fluid pressure, so that the pump runs empty.

Claims

2. Liquid pump according to claim 1, characterized in that the control valve is arranged in the piston which has a passage opening of almost the same size as the piston cross-section.

3. Embodiment of the liquid pump according to claim 1 and 2, characterized in that the control valve () in the piston is under the influence of a spring which seeks to keep the valve open and whose voltage can be regulated by the piston speed at which the pump is idling begins to be able to 'determine (Fig. 1, 2 and 3).

4. Embodiment of the liquid pump according to claim 1 and 2, characterized in that the control valve is designed as a float valve (22) (Fig. 4).

5. embodiment of the liquid pump according to claim 1, characterized in that the control valve in a circulation line (24) from the suction to the pressure side of the piston and EMI2.3