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A) s Wiege benützbarer Kinderwagen.
Die Erfindung bezweckt die bekannte Verwendung von Kinderwagen je nach Bedarf zum Fahren oder zum Wiegen und besteht darin, dass die Drehzapfen des Wagenkorbes . von wellenförmig gebogenen, eine ausgiebige Längsfoderung bewirkenden Stahlbändern getragen werden.
Zur Benutzung als Wagen wird der Korb durch am Wagengestell befestigte und in ihm einhängbare Feststellorgane, welche Längsschwingungen des Korbes zulassen, gegen Seitenschwankungen gesichert.
Zur Feststellung der Räder bei Benutzung als Wiege können an der rückwärtigen Radachse drehbare Riegel zwischen die Speichen der Räder eingelegt werden oder sonst eine Vorrichtung angebracht sein.
Der Korb kann durch Aushängen der Zapfen aus ihren Lagern vom Wagengestell abgenommen werden. Zum Zwecke sanften Anfahrens ist das Gestell stark längsfedernd ausgebildet. Dasselbe besteht aus den zwei Längsverbindungen der Radachsen und daran vertikal anschliessenden vier wellenförmig gebogenen Stahlbändern als Korbtrllger, welche eine ausreichende Tragkraft besitzen und auf welche das Korbgowicht mittels Quertragfedern am vorderen und hinteren Wagenende gleichmässig übertragen wird.
Die Erfindung ist in zwei Zeichnungen in den Fig. 1 bis 3 dargestellt. Fig. 1 zeigt die Ansicht des Kinderwagens mit Bandstahlgestell, Fig. 2 die Draufsicht auf das Wagen- bestell, Flg. 3 die Rückansicht mit der Feststellvorrichtung des Korbes und der Räder.
Die liorbträger sind zweckmässig untereinander in ihrem unteren Teile durch eine
Horizontalverbindung b gegeneinander versteift ; der Korb c besitzt die übliche Handhabe d zum Schieben des Wagens sowie zwei Längszapfen i, die im Lager k einer Quertraverse
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hängehaken f zur Bewegung mittels Fusstrittes g augebracht. Die Handhabe h am vorderen Ende des Wagens dient zum Ausheben und Tragen des Korbes. Die Zapfen habe beiderseits grosse Bunde. um den Längsschub aufzunehmen und auf die vorderen und hinteren
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gezeichnet. a) so der Verwendung als Kinderwagen entsprechend. Die Fig. 3 zeigt auch eine Verbindung der Zapfenlager mit den Korbträgern durch federnde Lamellen.
Das System des stark längsfedernden Gestelles erfordert eine Foststellvorrichtung des Korbes beim Fahren mittels einer Einrichtung, welche ein Ausschwingen in der Längsrichtung ermöglicht. Dies wird durch die elastischen Kreuzschnüre m. die nahezu in einer Ebene senkrecht zur Fahrtrichtung angeordnet sind, in vollkommener Weise erreicht.
Durch die Einrichtung wird ein geräuschloses, sanftes Fahren und stossfreies Anfahren und rasche Umwandlung des Wagens auf Wiege oder umgekehrt erreicht.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Als Wiege benützbarer Kinderwagen, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehzapfen des Wagenkorbes von wellenförmig gebogenen, eine ausgiebige Längsfederung bewirkenden Stahlbändern getragen werden.
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A) s cradle of usable strollers.
The invention aims at the known use of strollers as required for driving or weighing and consists in the pivot pin of the stroller basket. are supported by undulating, curved steel straps that create extensive longitudinal support.
For use as a trolley, the basket is secured against lateral fluctuations by means of locking elements which are attached to the trolley frame and which can be suspended in it and which allow longitudinal vibrations of the basket.
To fix the wheels when used as a cradle, rotatable bolts can be inserted between the spokes of the wheels on the rear wheel axle or some other device can be attached.
The basket can be removed from the trolley frame by unhooking the pins from their bearings. For the purpose of a gentle start, the frame is designed to be strongly longitudinally resilient. The same consists of the two longitudinal connections of the wheel axles and then vertically connected four wave-shaped curved steel strips as cage carriers, which have sufficient load-bearing capacity and to which the cage weight is evenly transferred by means of transverse suspension springs at the front and rear end of the car.
The invention is illustrated in two drawings in FIGS. 1 to 3. 1 shows the view of the stroller with a steel strip frame, FIG. 2 shows the top view of the stroller order, Flg. 3 the rear view with the locking device of the basket and the wheels.
The liorbträger are useful to each other in their lower parts by a
Horizontal connection b stiffened against one another; the basket c has the usual handle d for pushing the carriage and two longitudinal pins i, which are in the bearing k of a cross member
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hanging hook f attached for movement using footsteps g. The handle h at the front end of the trolley is used to lift and carry the basket. The cones have large collars on both sides. to accommodate the longitudinal thrust and to the front and rear
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drawn. a) in accordance with the use as a stroller. Fig. 3 also shows a connection of the journal bearings with the basket supports by resilient slats.
The system of the strongly longitudinally resilient frame requires a fastening device for the basket when driving by means of a device which enables it to swing out in the longitudinal direction. This is made possible by the elastic cross cords m. which are arranged almost in a plane perpendicular to the direction of travel, achieved in a perfect manner.
The device achieves noiseless, smooth driving and shock-free starting and rapid conversion of the car to the cradle or vice versa.
PATENT CLAIMS:
1. As a cradle usable stroller, characterized in that the pivot pins of the cart basket are supported by undulating curved steel straps causing extensive longitudinal suspension.
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