AT6793U1 - Aufblasbare schutzabdeckung für ein fahrzeug - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine aufblasbare Schutzabdeckung (1) für ein Fahrzeug (2), mit einer Vielzahl von länglichen Luftkammern (3), wobei die Form der Schutzabdeckung (1) im aufgeblasenem Zustand der Fahrzeugform weitgehend angepasst ist, und wobei die Schutzabdeckung (1) im montierten Zustand die Karosserie des Fahrzeuges (2) vollständig abdeckt. Um einen umfassenden Schutz des Fahrzeuges (2) zu gewährleisten, ist vorgesehen, dass die Schutzabdeckung (1) im Bereich zumindest einer Fahrzeugtüre (5) so geteilt ist, dass im montierten Zustand ein Zugang zum Fahrzeug (2) möglich ist.

Description

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   Die Erfindung betrifft eine aufblasbare Schutzabdeckung für ein Fahrzeug, mit einer Vielzahl von länglichen Luftkammern, wobei die Form der Schutzabdeckung im aufgeblasenem Zustand der Fahrzeugform weitgehend angepasst ist, und wo- bei die Schutzabdeckung im montierten Zustand die Karosserie des Fahrzeuges vollständig abdeckt. 



  Die US 5,890,525 A beschreibt eine aufblasbare Schutzabdeckung für ein Fahr- zeug der eingangs genannten Art. Die Schutzabdeckung weist eine Vielzahl von länglichen Luftkammern auf, welche im Bereich der Seitenwände parallel zur Fahrzeuglängsachse, und ansonsten quer zur Fahrzeuglängsachse angeordnet sind. Abgesehen von Ausnehmungen im Bereich der Seitenspiegel sind keine Öff- nungen oder Unterteilungen in der montierten und aufgeblasenen Schutzab- deckung vorgesehen. Dies hat den Nachteil, dass nach der Montage ein Zugang zum Fahrzeug nicht mehr möglich ist. 



  Weiters sind Schutzabdeckungen aus den Veröffentlichungen US 5,350,000 A und US 5,242,206 A bekannt, welche nur Dach-, Motorenhauben- und Koffer- raumbereich des Fahrzeuges abdecken. Ein vollständiger Schutz des fahrzeuges ist somit nicht gewährleistet. 



  Aufgabe der Erfindung ist es, die genannten Nachteile zu vermeiden und für ein abgestelltes Fahrzeug einen zuverlässigen Schutz gegen Witterungseinflüsse, Vandalismus und/oder Parkschäden zu erreichen, wobei auch nach der Montage ein Zugang zum Fahrzeug ermöglicht werden soll. 



  Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass die Schutzabdeckung im Be- reich zumindest einer Fahrzeugtüre so geteilt ist, dass im montierten Zustand ein Zugang zum Fahrzeug möglich ist, wobei vorzugsweise die Schutzabdeckung zumindest einen der Fahrzeugtüre in form und Grösse angepassten Türteil auf- weist. Die Luftkammern des Türteiles lassen sich vorteilhafterweise unabhängig von den Luftkammern des Hauptteiles aufblasen. Alternativ dazu kann aber auch vorgesehen sein, dass die Luftkammern des Türteiles mit den Luftkammern des Hauptteiles strömungsverbunden sind. 



  Türteil und Hauptteil sind durch einen Verschluss, beispielsweise einen Reissver- schluss, Klettverschluss, Druckknöpfe oder dergleichen miteinander verbindbar. 



  Die Teilung der Schutzabdeckung im Türbereich ermöglicht einen ungehinderten Zugang zum Fahrzeug nach der Montage. Dadurch kann die Schutzabdeckung auch während einer Fahrtunterbrechung angewendet werden.   -Die   Insassen des 

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 geschützten Fahrzeuges können so zum Beispiei während eines Unwetters im geschützten Fahrzeug Zuflucht finden. 



   Sehr vorteilhaft ist es, wenn im Bereich zumindest eines Fahrzeugfensters die 
Schutzabdeckung transparent ausgeführt ist, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass im Bereich zumindest eines Fahrzeugfensters die Schutzabdeckung eine transparente Folie aufweist. Durch die Verwendung einer transparenten Folie zumindest im Bereich der Fenster ist auch der Lichteintritt von aussen gewähr- leistet. 



   Um eine ausreichende Luftzu- und abfuhr für die Passagiere zu ermöglichen, ist in weiterer Ausführung der Erfindung vorgesehen, dass die Schutzabdeckung im 
Bereich zumindest eines Lufteinlasses und/oder Luftauslasses für den Fahr- gastraum und/oder im Bereich zumindest eines Seitenfensters des Fahrzeuges zumindest eine Belüftungsöffnung aufweist. Belüftungsöffnungen können somit im Bereich der Lufteinlässe für den Fahrgastraum und im Bereich der T-Säule angeordnet sein. 



  In weiterer Ausführung der Erfindung kann auch vorgesehen sein, dass die Schutzabdeckung im Bereich des Auspuffes und/oder im Bereich des Kühlergrills des Fahrzeuges zumindest eine Aussparung aufweist. Aufgrund der Aussparun- gen für den Auspuff und für den Kühlergrill ist es möglich, den Motor laufen zu lassen, um ein Klimatisieren des Fahrzeuges (Heizen oder Kühlung durch die Klimaanlage) zu gewährleisten, ohne die Passagiere zu gefährden. Brand- oder Vergiftungsgefahr durch Auspuffgase ist bei sachgerechter Verwendung ausge- schlossen. Luftein- und auslass an Auspuff und Kühler bleiben frei, die Zu- und Abfuhr von Gasen kann ungehindert erfolgen. 



  Ein weiterer Vorteil der Schutzabdeckung ist, dass auch in montiertem Zustand ein Garagieren des Fahrzeuges möglich ist. 



  Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figur näher erläutert. 



  Die Figur zeigt eine erfindungsgemässe mobile aufblasbare Schutzabdeckung 1 für Fahrzeuge, insbesondere für Personenkraftfahrzeuge, im an einem Fahr- zeug 2 montierten und aufgeblasenen Zustand. Die Schutzabdeckung 1 besteht aus einer luftgefüllten aufblasbaren Hülle, welche in eine Vielzahl von Luftkam- mern 3 unterteilt ist und passgenau für   verschiedene   fahrzeugtypen ausgeführt ist. Die Hülle der Schutzabdeckung 1 besteht aus speziellem widerstandsfähigem Kunststoff. 

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   Das Aufblasen der Hülle erfolgt innerhalb kurzer Zeit durch einen Kompressor 4, der am Zigarettenanzünder des Fahrzeuges 2 angeschlossen oder fest im fahr- zeug 2 installiert werden kann. 



   Um einen ungehinderten Zugang {Ein- und Aussteigen) zum Fahrzeug 2 auch nach der Montage der Schutzabdeckung 1 zu ermöglichen, weist die Schutzab- deckung 1 im Bereich zumindest einer Fahrzeugtüre 5 eine Unterteilung 6 auf. 



   Der solcher Art ausgebildete, vom Hauptteil 7 der Schutzabdeckung 1 abgeteilte 
Türteil 8 kann separat durch den Kompressor 4 aufgeblasen werden und ist in der Form und Grösse der Fahrzeugtüre 5 angepasst. Durch Verschlüsse 9 kann der Türteil 8 mit dem Hauptteil 7 lösbar verbunden werden. Die Verschlüsse 9 können als Klettverschlüsse, als Reissverschlüsse oder als   Druckverschlüsse   oder dergleichen ausgeführt sein. 



   Die Unterteilung 6 der Schutzabdeckung 1 erlaubt die Anwendung auch während einer Fahrtunterbrechung. Die Insassen des geschützten fahrzeuges 2 können so z. B. während eines Unwetters im geschützten Fahrzeug 2 Zuflucht finden. Durch die Verwendung einer transparenten Folie 10 im Bereich zumindest eines Fahr- zeugfensters 11 ist auch der Lichteintritt von aussen und die Durchsicht nach au-   #en   gewährleistet. Im Bedarfsfall ist ein Garagieren des Fahrzeuges 2 bei ausge- setzter Schutzabdeckung 1 möglich. 



  Eine ausreichende Luftzu- und abfuhr für die Passagiere ergibt sich durch   #elüf-   tungsöffnungen 12 im Bereich der Lufteinlässe 13 für den fahrgastraum und im Bereich der T-Säule 14 des Fahrzeuges 2. Weiters kann die Schutzabdeckung 1 Aussparungen 15 im Bereich des Auspuffes und des Kühlergrills 16 aufweisen. 



  Dadurch ist es möglich, auch bei montierter Schutzabdeckung 1 den Motor laufen zu lassen und eine Klimatisierung des Fahrzeuges 2 durch Heizen oder Kühlen durchzuführen, ohne die Passagiere zu gefährden. Durch Aussparungen im Be- reich des Auspuffes ist bei sachgerechter Verwendung Brand- oder Vergiftungs- gefahr ausgeschlossen. Luftein- und -auslass an Auspuff und Kühler bleiben frei, die Zu- und Abfuhr von Gasen kann ungehindert erfolgen. Die Schutzab- deckung 1 besteht aus hochwertiger, dünner Kunststofffolie, wodurch ein gerin- ges Packmass ermöglicht wird. Die Schutzabdeckung 1 kann somit im Fahrzeug 2 mitgeführt werden und lässt sich auch serienmässig in geeigneten Stauräumen des Fahrzeuges 2, beispielsweise im Dach- oder Bodenbereich integrieren. 



  Die Luftkammern 3 sind parallel bzw. quer zur Fahrzeuglängsachse angeordnet, so dass Wasser oder Sand problemlos ablaufen kann. 

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  Durch einen in der Figur nicht ersichtlichen, bodenseitigen, einsteiibaren Gummi- zug ist ein sturmsicherer Halt am Fahrzeug 2 gegeben, der mittels Befestigungs- haken an der Fahrzeugfelge noch zusätzlich verstärkt werden kann. 



  Durch die doppelwandige, mittels Kompressor 4 automatisch aufblasbare Schutz- abdeckung 1 wird ein umfassender Schutz für insbesonders zweispurige Fahr- zeuge 2 gegen Witterungseinflüsse (z. B.: Unwetter, Schnee, Vereisung), Um- welteinflüsse (z. B.: Staub, Sand, Vulkanasche, Vogelkot, harzende Bäume, Säu- ren), Vandalismus (z. B.: Abbrechen von Kühlerfiguren, Seitenspiegel, Antennen) und Parkschäden (z. B.: durch aufschlagende Türen benachbart parkender Fahr- zeuge, Bälle oder ähnliche Gegenstände, die Blechschäden verursachen können) bereitgestellt. Weiters dient die Schutzabdeckung 1 zur Konservierung wertvoller Fahrzeuge (z.B.: Oldtimer) und zur Überwinterung des Fahrzeuges 2.

Claims (8)

1. ANSPRÜCHE 1. Aufblasbare Schutzabdeckung (1) für ein Fahrzeug (2), mit einer Vielzahl von länglichen Luftkammern (3), wobei die Form der Schutzabdeckung (1) im aufgeblasenem Zustand der Fahrzeugform weitgehend angepasst ist, und wobei die Schutzabdeckung (1) im montierten Zustand die Karosserie des Fahrzeuges (2) vollständig abdeckt, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzabdeckung (1) im Bereich zumindest einer Fahrzeugtüre (5) so geteilt ist, dass im montierten Zustand ein Zugang zum Fahrzeug (2) mög- lich ist.
2. 2. Schutzabdeckung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzabdeckung (1) zumindest einen der Fahrzeugtüre (5) in Form und Grösse angepassten Türteil (8) aufweist.
3. 3. Schutzabdeckung (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Türteil (8) unabhängig vom Hauptteil (7) der Schutzabdeckung (1) auf- blasbar ist.
4. 4. Schutzabdeckung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn- zeichnet, dass im Bereich zumindest eines Fahrzeugfensters (11) die Schutzabdeckung (1) transparent ausgeführt ist.
5. 5. Schutzabdeckung (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich zumindest eines Fahrzeugfensters (11) die Schutzabdeckung (1) eine transparente Folie (10) aufweist.
6. 6. Schutzabdeckung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn- zeichnet, dass die Schutzabdeckung (1) im Bereich zumindest eines Luft- einlasses und/oder Luftauslasses für den Fahrgastraum und/oder im Bereich zumindest eines Seitenfensters des Fahrzeuges zumindest eine Selüftungs- öffnung (12) aufweist.
7. 7. Schutzabdeckung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekenn- zeichnet, dass die Schutzabdeckung (1) im Bereich des Auspuffes und/oder im Bereich des Kühlergrills (16) des Fahrzeuges (2) zumindest eine Aus- sparung (15) aufweist.
8. 8. Schutzabdeckung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekenn- zeichnet, dass Hauptteil (7) und Türteil (8) durch einen Verschluss, vor- <Desc/Clms Page number 6> zugsweise einen Reissverschiuss, Kiettverschiuss, Druckknöpfe oder dergieichen, miteinander verbindbar sind.