AT78215B - Einrichtung zum Wegschaffen und Verladen von Koks von dem Löschplatz. - Google Patents

Description

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  Einrichtung zum Wegschaffen und Verladen von Koks von dem Löschplatz. 
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   Die Zeichnung veranschaulicht als Beispiel eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes in Fig. 1 im Schnitt nach Linie A-B der Fig. 2 und in Fig. 2 im Grundriss. 



   Vor den Koksöfen k ist der im wesentlichen wagerechte Löschplatz l zum Ablöschen und Lagern der ausgestossenen Koksmassen, z. B. eines Kokshaufens h, gelegen ; auf der dem Ofen 
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   Entlang   dieser Abschlusskante   ist die zum Verladen des Kokses vom Löschplatz dienende Antriebsanlage verfahrbar angeordnet in der Weise, dass sie auf einem Wagen a eingebaut ist, der   längs   des ganzen Löschplatzes auf einem unterhalb dessen Bodenfläche liegenden Gleise g 
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Der Siebrost bzw. der Wagen   muss   so lang sein, dass jeder der in Grösse und Form verschiedenen Kokshaufen h beim Abstreifen und Überführen über die Rastfläche zwecks Verladens Vollständig aufgenommen werden kann. 



   Der Siebrost ist aus einem annähernd wagerechten Teil r und einem unmittelbar anschliessenden, abwärts geneigten Teil rl zusammengesetzt, von denen der erstere in der ver. längerten Ebene der Bodenfäche des   Löschplatzes   gelegen ist, während der letztere sich in eine Verladerampe v fortsetzt. 



   Die Roststäbe 9 (Fig. 2) des Siebrostes nehmen von der Abschlusskante z gegen die Verladerampe hin an Breite ab, so dass die freien Rostspalten in der Bewegungsrichtung der überzuschiebenden Koksmasse stetig breiter werden. 



   An den verlängerten Enden der Querträger q sitzen Lager i zum Abstützen der Welle d, die mit zwei Windtrommeln t versehen ist und mittels eines Getriebes n von einem Motor m angetrieben wird, der zugleich zum Verfahren der Einrichtung verwendet werden kann. Auf den   Windtrommeln   sind Zugseile b aufgewunden, die an dem Abstreifer (Kratzer) c angreifen. 



   Die Wirkungsweise ist folgende : Die fahrbare Vorrichtung bzw. der Wagen a wird auf 
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 Antriebswelle d mittels der Windtrommeln t und der Seile b vorwärts geschoben, wodurch der Haufen h als Ganzes über den Löschplatz bzw. die   Abschlusskante   z auf die Oberfläche des Wagens bzw. den Siebrost geschoben wird.

   Während des Herüberschiebens des Haufens über den wagerechten   Rostteil r   fällt die vorwiegend am Boden des Haufens angesammelte Koksasche und der Hauptteil des Kokskleins hindurch bzw. in den   Wagenkasten f hinab   ; der Rest des Kokskleins wird hierauf durch den geneigten Rostteil ri abgeschieden, indem die Koksmasse beim Überschreiten der Trennungskante y zwischen   r und fl stückweise   abbricht und abstürzt, sich dadurch ausbreitet und lockert, so dass die bis dahin noch im Innern der Koks-   masse eingeklemmten Kokskleinstücke freiwerden und durch die Rostfläche rl hindurchfallen können.   



   Die Abscheidung des Kokskleins auf dem Rost wird durch die Gestalt der Rostspalten, die sich stetig verbreitern und dadurch gegen Verstopftwerden geschützt sind, begünstigt ; die in die Rostspalten eintretenden Koksstücke werden nämlich von den nachschiebenden Koksmassen vorwärts getrieben, bis sie an eine zum Durchfallen genügend breite Stelle der Rostspalte gelangt sind. 



   Der von Koksklein gereinigte Koks stürzt über die Rampe   t'in   den Wagen   w.   Der nach mehreren Verladungen mit Asche und Eoksklein gefüllte Wagenkasten   f   wird an einer dafür bestimmten Stelle des Gleises g durch Öffnen der Klappen p unter   Veiwendung   der Rutschen u entleert. 



   PATENT ANSPRÜCHE : 
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 zur Aufnahme des durch den Rost   durchgeslebten Kokskleins   ausgestaltet sein kann.

Claims (1)

1. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet dass die obere als Siebrost ausgebildete Deckplatte des Wagens (a) vorteilhaft aus einer dem Löschplatz zugewendeten, im wesentlichen wagerechten Hälfte (r) und einer längs einer Kante (y) unmittelbar anschliessenden, schräg abwärts geneigten Hälfte (r1) besteht.

   3. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rostspalten des Siebrostes des Wagens a) in der Richtung dei Fortbewegung der Koksmasse an Breite zunehmen.